RU2041132C1 - Water craft propeller - Google Patents

Water craft propeller Download PDF

Info

Publication number
RU2041132C1
RU2041132C1 SU5036104A RU2041132C1 RU 2041132 C1 RU2041132 C1 RU 2041132C1 SU 5036104 A SU5036104 A SU 5036104A RU 2041132 C1 RU2041132 C1 RU 2041132C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
shaft
propeller
horizontal shaft
handle
gears
Prior art date
Application number
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Виктор Леонидович Бадулин
Александр Михайлович Космачев
Владислав Александрович Ламеко
Original Assignee
Виктор Леонидович Бадулин
Александр Михайлович Космачев
Владислав Александрович Ламеко
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Виктор Леонидович Бадулин, Александр Михайлович Космачев, Владислав Александрович Ламеко filed Critical Виктор Леонидович Бадулин
Priority to SU5036104 priority Critical patent/RU2041132C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2041132C1 publication Critical patent/RU2041132C1/en

Links

Images

Landscapes

  • Gear Transmission (AREA)

Abstract

FIELD: shipbuilding. SUBSTANCE: propeller has handle 1, horizontal shaft 3 of reduction gear on which two overrunning clutches are arranged in mirror image relative to each other; outer clutch members 5 and 6 are rigidly connected with inner lateral surface of bevel gears 3 and 4 which are loose fit on shaft 2; inner clutch members 7 and 8 are rigidly secured on the same shaft. Motion of shaft 2 is effected in opposite directions by means of gears 3, and 9 and is converted to unidirectional motion of vertical shaft which is transmitted to propeller by means of angular gear train. EFFECT: enhanced reliability. 2 dwg

Description

Изобретение относится к судостроению, в частности к движителям плавсредств, преимущественно спасательных плотов, легких лодок для отдыха на воде. The invention relates to shipbuilding, in particular to the propulsion of boats, mainly liferafts, light boats for recreation on the water.

Известно судно с ручным приводом, содержащее две синхронизированные рукоятки, расположенные слева и справа перед сидением гребца и соединенные с гребными винтами, расположенными с противоположных сторон под кормой судна. Known ship with a manual drive, containing two synchronized handles located on the left and right in front of the rower seat and connected to the propellers located on opposite sides under the stern of the vessel.

Управление и движение шлюпки обеспечивается участием рук и ног пользователя. The control and movement of the boat is ensured by the participation of the hands and feet of the user.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является подвесной движитель для легких плавсредств, использующий мускульную силу рук. The closest in technical essence to the proposed one is the outboard mover for light boats, using the muscular strength of the hands.

Движитель содержит редуктор, включающий шестерни, храповые механизмы, вал, маховик, угловую передачу, винт, румпель двойного назначения для управления и привода движителя. The mover contains a gearbox including gears, ratchets, a shaft, a flywheel, an angular gear, a screw, a dual-purpose tiller for controlling and driving the mover.

Переменное движение, задаваемое румпелю пользователем, преобразуется в однонаправленное вращательное движение вала при помощи шестерни, сцепленной под прямым углом с диаметрально разнесенными храповыми механизмами, воздействующими в одном направлении на вал. Управление обеспечивается поворотом всего устройства при помощи румпеля. The alternating movement specified by the tiller by the user is converted into unidirectional rotational movement of the shaft by means of a gear engaged at right angles with diametrically spaced ratchet mechanisms acting in one direction on the shaft. Control is provided by turning the entire device with the tiller.

Известное устройство имеет сложную кинематическую схему. Кроме того, наличие храпового механизма не обеспечивает бесшумность работы движителя, что делает его неудобным при применении по указанному назначению отдых на воде, любительское рыболовство. The known device has a complex kinematic scheme. In addition, the presence of a ratchet mechanism does not ensure the noiselessness of the mover, which makes it inconvenient when used for the specified purpose, water recreation, recreational fishing.

Целью изобретения является повышение надежности конструкции, снижение эксплуатационного шума. The aim of the invention is to increase the reliability of the design, reducing operational noise.

На фиг.1 схематически изображена конструкция предлагаемого движителя; на фиг.2 вид по стрелке А на фиг.1. Figure 1 schematically shows the design of the proposed propulsion; figure 2 view along arrow a in figure 1.

Предлагаемый движитель содержит съемную ручку 1, жестко закрепленную на горизонтальном валу 2, конические шестерни 3, 4, свободно вращающиеся на валу 2, две обгонные муфты, наружные полумуфты которых 5, 6 жестко закреплены на внутренней боковой поверхности конических шестерен 3, 4, а внутренние полумуфты 7, 8 жестко закреплены на горизонтальном валу 2, коническую шестерню 9 вертикального вала 10, конические шестерни угловой передачи 11, 12 и гребной винт 13. The proposed propulsion device includes a removable handle 1, rigidly mounted on the horizontal shaft 2, bevel gears 3, 4, freely rotating on the shaft 2, two overrunning clutches, the outer half of which 5, 6 are rigidly fixed to the inner side surface of the bevel gears 3, 4, and the internal the coupling halves 7, 8 are rigidly fixed to the horizontal shaft 2, the bevel gear 9 of the vertical shaft 10, the bevel gears of the angular transmission 11, 12 and the propeller 13.

Предлагаемое устройство работает следующим образом. The proposed device operates as follows.

Ручка 1 установлена на горизонтальном валу 2 с возможностью перемещения в вертикальной плоскости для совершения качательных движений. Разнонаправленное движение ручки 1, приводимой в движение мускульной силой пользователя, передается на горизонтальный вал 2. Обгонные муфты расположены зеркально на валу 2 одна относительно другой, поэтому при движении ручки вверх усилие будет передаваться с горизонтального вала 2 шестерней 3 на шестерню 9 вертикального вала 10, а при движении ручки вниз заклинивается обгонная муфта с полумуфтами 6, 8 и вращается шестерня 4, передавая вращение шестерне 9 в ту же сторону. The handle 1 is mounted on a horizontal shaft 2 with the ability to move in a vertical plane to perform swinging movements. The multidirectional movement of the handle 1, driven by the muscular power of the user, is transmitted to the horizontal shaft 2. The overrunning clutches are located mirrored on the shaft 2 relative to one another, therefore, when the handle moves upward, the force will be transmitted from the horizontal shaft 2 by gear 3 to gear 9 of the vertical shaft 10, and when the handle moves down the overrunning clutch with half couplings 6, 8 is jammed and the gear 4 rotates, transmitting the gear 9 to rotate in the same direction.

Таким образом, разнонаправленное движение горизонтального вала 2 посредством конических шестерен 3, 4, находящихся в зацеплении с шестерней 9, преобразуется в однонаправленное движение вертикального вала 10. С вертикального вала 10 усилие посредством угловой передачи 11, 12 передается на гребной винт 13 и плавательное средство приводится в движение. Thus, the multidirectional movement of the horizontal shaft 2 by means of bevel gears 3, 4 engaged with the gear 9 is converted into the unidirectional movement of the vertical shaft 10. From the vertical shaft 10, the force is transmitted to the propeller 13 by the angular transmission 11, 12 and the swimming means are driven in motion.

Изменение направления движения достигается посредством поворота всего движителя с помощью ручки вокруг вертикальной оси. Changing the direction of movement is achieved by turning the entire propulsion device using the handle around the vertical axis.

Переменное движение, задаваемое мускульной силой пользователя, преобразуется в однонаправленное и усиливается за счет разности диаметров шестерен 3, 4 и шестерни 9. Это позволяет при скорости качания ручки 60 раз/мин развивать небольшому плавательному судну скорость до 8 км/ч. Обороты винта рассчитаны таким образом, что КПД его максимален. The alternating motion, defined by the muscular strength of the user, is converted into unidirectional and is enhanced by the difference in the diameters of gears 3, 4 and gear 9. This allows the speed of up to 8 km / h to develop for a small swimming vessel with a handle swing speed of 60 times / min. The revolutions of the screw are designed in such a way that its efficiency is maximum.

Предлагаемое устройство позволяет управлять лодкой с помощью одной руки, оставляя вторую свободной, и не занимает полезное пространство лодки. The proposed device allows you to control the boat with one hand, leaving the second free, and does not occupy the usable space of the boat.

Компактность конструкции позволяет переносить его в рюкзаке на дальние расстояния. Бесшумность работы движителя делает его безвредным для окружающей среды. The compact design allows you to carry it in a backpack over long distances. The noiseless operation of the propulsion device makes it environmentally friendly.

Claims (1)

ДВИЖИТЕЛЬ ПЛАВСРЕДСТВА, содержащий ручку, шестеренчатый редуктор с горизонтальным валом, вертикальный вал, угловую передачу, гребной винт, отличающийся тем, что на горизонтальном валу редуктора жестко закреплены внутренние полумуфты двух обгонных муфт, расположенных напротив друг друга, при этом наружные полумуфты жестко закреплены на внутренних боковых поверхностях шестерен, свободно закрепленных на горизонтальном валу. MOTOR ENGINE, comprising a handle, a gear reducer with a horizontal shaft, a vertical shaft, an angular gear, a propeller, characterized in that on the horizontal shaft of the gearbox internal half-couplings of two overrunning couplings are located rigidly mounted opposite each other, while the outer half-couplings are rigidly fixed to the inner the lateral surfaces of the gears, freely mounted on a horizontal shaft.
SU5036104 1992-03-19 1992-03-19 Water craft propeller RU2041132C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU5036104 RU2041132C1 (en) 1992-03-19 1992-03-19 Water craft propeller

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU5036104 RU2041132C1 (en) 1992-03-19 1992-03-19 Water craft propeller

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2041132C1 true RU2041132C1 (en) 1995-08-09

Family

ID=21601239

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU5036104 RU2041132C1 (en) 1992-03-19 1992-03-19 Water craft propeller

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2041132C1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Заявка Франции N 2603247, кл. B 63H 16/08, 1988. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8684777B2 (en) Propulsion device for propelling a floating watercraft, a conversion kit for replacing a propeller where the kit comprises such a propulsion device, a watercraft comprising such a propulsion device and a method for increasing the efficiency by using such a conversion kit
US8753156B2 (en) Remote drive
JP3174444U (en) Electric outboard motor
US5024639A (en) "Z" type steerable balanced power transmission
US4427392A (en) Pedal driven outboard propeller and steering assembly
KR101767887B1 (en) Multidirectional propulsion system for ships, including a mechanical hypocycloid transformer
JPH0417836B2 (en)
US4738643A (en) Bow facing rowing apparatus
RU2041132C1 (en) Water craft propeller
US5145424A (en) Human-powered boat propelling equipments
JPH06221383A (en) Vessel screw device
US20120214366A1 (en) Mud runner out boord motor
RU127362U1 (en) OUTBOAT BOAT MOTOR
US6171157B1 (en) Pedal powered boat motor
RU2098317C1 (en) Boat outboard motor
EP2443030A1 (en) Boat propulsion and steering system with fully submerged rotors
RU218273U1 (en) A device for high-speed movement of a person in water
KR20020037950A (en) Propulsion device for boat
RU220533U1 (en) Device for high-speed human movement in water
RU2772919C1 (en) Water bike (voped)
RU2783691C1 (en) Boat propulsion with fin
EP3592642A1 (en) A power transmission device and method for an outboard motor
RU2651368C1 (en) Motor boat
RU2751727C1 (en) Remote-controlled underwater maneuvering vehicle
JPS5833592A (en) Wind force propulsion ship