RU20397U1 - Клапан запорный газовый с электромагнитным приводом импульсный - Google Patents

Description

КЛАПАН ЗАПОРНЫЙ ГАЗОВЫЙ С ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ ПРИЮДОН ИМПУЛЬСНЫЙ

Полезная модель относится к сигнальной технике и предназначена для автоматического отключения подачи топливного газа к нагревательным газовым приборам прил поступлении сигнала на полезную модель от датчиков,контролирующих нарушения безопасности эксплуатации этих приборов.

Известен клапан электромагнитный газовый МКГ-15, МКГ-20, МКГ-25. Его основные характеристики описаны в технических условиях ТУ1-554-0035-93 Клапаны электромагнитные газовые МКГ-3015, МКГ-3020,МКГ-3025, Саратовский электроагрегатное производственное объединение. Саратов, 1994г.

Клапан состоит из корпуса с седлом, запорного элемента, мтока, электромагнита с подвижным якорем, двигающем через шток запорный элемент в сторону седла, толкатель, включающий в себя пружину, отжимающую запорный элемент от седла, и постоянный магнит, удерживающий якорь в фиксируемом положении путем притяжения своим магнитным полем якоря к стенке электромагнита.

Такая конструкция клапана не позволяет достичь надежного перекрытия газа, так как герметичность перекрытия газа в указанном аналоге определяется тем усилием, которое создается в момент подачи напряжения на электромагнит. Шсле снятия напряжения поджим запорного элемента к седлу снимается, дальнейшее сохранение герметичности определяется только удерживающим усилием магнитного поля постоянного магнита, поэтому при малейщих перемещениях запорного элемента от седла под воздействием отжимной пружины и спонтанных вибраций, возврат его в исходное положение невозможнен.

Кроме того, известный клапан нельзя закрыть в отсутствии электроэнергии.

06. 04. 98), клапаны запорные газовые с электромагнитным приводом КЗГЭМ, Паспорт ЯГКа 301116. 001 000 Микрорэал,г. Саратов. 2000г.. клапаны запорные газовые с электромагнитным приводом КЗГЭМ (ТУ 3712-001-51391678-99. . г.Саратов), один из которых является прототипом предлагаемой полезной модели.

Известный клапан состоит из корпуса с седлом, запорного элемента, закрепленного на подвижном нтоке. электромагнита с магнитопроводом и якорем, толкателя, подвижного наконечника, постоянного магнита, закрепленного на противоположном запорному элементу конце итока. Постоянный магнит жестко закреплен в корпусе между запорным элементом и наконечником, электромагнит с якорем расположен перпендикулярно оси штока, причем наконечник зафиксирован в крайнем верхнем положении наружным концом якоря электромагнита, толкатель расположен под запорным элементом соосно к нему. Необходимое усилие прижатия запорного элемента к седлу, обеспечивающее герметичность клапана, достигается варьированием зазора между подвижным наконечником и магнитом.

Одним из недостатков прототипа является его относительно большие геометрические размеры из-за перпендикулярного расположения электромагнита и стопорного якоря относительно штока. Это снижает возможность миниатюризации конструкции. Кроме того крепление стопорного устройства осуществляется через резиновый прокладочный элемент, что снижает надежность клапана с точки зрения герметичности. Следующим недостатком известного клапана является невозможность его закрытия в отсутствии электроэнергии.

Задачей, на решение которой направлено заявляемое техническое решение, является повышение управляемости клапаном, его герметичности, снижение его габаритов.

Шстгшленная задача решается в клапане, состоящем из корпуса с седлом, электромагнитного привода, содержащего запорный элемент, закрепленный на подвижном штоке, электромагнит с магнитопроводом и якорем, постоянный магнит, магнитный наконечник, толкателя, отличающийся тем. что магнитнитный наконечник неподвижно закреплен в корпусе клапана, постоянный магнит жестко закреплен на противоположном запорному элементу конце подвижного штока, электромагнит с якорем расположен над постоянным магнитом, верхний конец якоря имеет штырь из немагнитного материала, свободно выступающий за магнитопровод.

Модель поясняется чертежом, где на фиг. показа общий вид клапана. В корпусе 1 клапана неподвижно закреплен магнитный наконечник 2 из магнитомягкого материала так, что запорный элемент 3 расположен между этим наконечником и седлом 4. Постоянный магнит 5 жестко закреплен на противоположном запорному элементу конце подвижного штока 6. В верхней части корпуса клапана расположен электромагнит 7 с якорем 8 соосным штоку 6 и толкателю 9. Верхний конец якоря 8 имеет штырь 10, свободно выступЕшщий за магнитопровод 11.

Работа предлагаемой полезной модели состоит в следующем. Клапан имеет два рабочих состояния - открытое и з исрытое. Щ)иведение клапана в открытое состяние толкателем 9 вручную поднимают запорный элемент 3 вверх, который увлекает за собой подвижный шток 6 с закрепленным на нем постоянным магнитом 2 до упора магнита в верхнюю глухую стенку корпуса. Магнит захватывается через эту стенку якорем 8 и удерживает силой магнитного притяжения весь узел (магнит, шток, запорный элемент) после возврата толкателя в нижнее исходное состояние. Запорный элемент 3 находится в верхнем состоянии, открывая проходное отверстие в седло, газ свободно проходит через это отверстие. Гфиведение клш1ана в закрытое состояние осуществляется двумя способами: электрическим импульсом и вручную. При подаче электрического сигнала на электромагнит якорь втягивается в катущку электромагнита, удаляясь от постоянного магнита 5. Щ)и этом сила притяжения между магнитом и якорем падает; магнит вместе с запорным элементом 3 под воздействием собственного веса и силой притяжения магнита 5 к магнитному наконечнику 2 движется в сторону седла 4, перекрывая проходное отверстие. Гфичем герметичность перекрытия обеспечивается силой притяжения магнита 5 к наконечнику 2. Для открывания клапана вручную ( например, в отсутствии электроэнергии или в экстренных случаях ) якорь

7 поднимают за втырь 10 и процесс перекрытия, описанный выше, повторяется.

Был изготовлен клапан с условным проходом DN 20. Верхняя часть корпуса 1 изготавливалась из немагнитного материала - дюралиминия с внутренним диаметром 20 мм. Верхняя стенка имела толщину 1мм. Внутри этой части корпуса располагался постоянный магнит из сплава на основе кобальта. Магнит закреплялся на латунном нтоке диаметром 5 мм, на котором крепился запорный элемент с резиновой прокладкой. Шток проходил свободно сквозь магнитный наконечник из магнитомягкой стали. Магнитный наконечник крепился к корпусу клапана с помощью резьбового соединения. Катущка электромагнита помещалась в магнитопровод, который фиксировался на корпусе клапана. Для упраления клапаном п(ж закрывании на электромагнит подавался электрический импульс с амплитудой 24В длительностью 20мс.

Изготовленный клапан упралялся сигнализатором загазованности, изготовленным с использованием технических решений по свидетельству на полезную модель N 9988 с приоритетом от 28.09.98г. по заявке 98118051/20.

Габаритные размеры клапана были снижены (поперечный размер составил 35мм против 80мм прототипа).

Тем самым достигнуты повыщение управляемости клапана, его герметичности, снижение его г 1баритов.

Claims (1)

1. Клапан запорный газовый с электромагнитным приводом импульсный, состоящий из корпуса с седлом, электромагнитного привода, содержащего запорный элемент, закрепленный на подвижном штоке, электромагнит с магнитопроводом и якорем, постоянный магнит, магнитный наконечник, толкателя, расположенного под запорным элементом соосно ему, отличающийся тем, что магнитный наконечник неподвижно закреплен в корпусе клапана, постоянный магнит жестко закреплен на противоположном запорному элементу конце штока, электромагнит с якорем расположен над постоянным магнитом, верхний конец якоря имеет штырь из немагнитного материала, свободно выступающий за магнитопровод.