RU203637U1 - Equipment of the control cabin for a technical facility - Google Patents

Equipment of the control cabin for a technical facility Download PDF

Info

Publication number
RU203637U1
RU203637U1 RU2012128209U RU2012128209U RU203637U1 RU 203637 U1 RU203637 U1 RU 203637U1 RU 2012128209 U RU2012128209 U RU 2012128209U RU 2012128209 U RU2012128209 U RU 2012128209U RU 203637 U1 RU203637 U1 RU 203637U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
bracket
seats
support
control panel
equipment
Prior art date
Application number
RU2012128209U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Никита Александрович Юрченко
Андрей Игоревич Выдрин
Илья Александрович Чупин
Владимир Николаевич Тюшев
Олег Валерьевич Ушаков
Original Assignee
Российская Федерация
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Российская Федерация filed Critical Российская Федерация
Priority to RU2012128209U priority Critical patent/RU203637U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU203637U1 publication Critical patent/RU203637U1/en

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/60Instruments characterised by their location or relative disposition in or on vehicles
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41WEAPONS
    • F41HARMOUR; ARMOURED TURRETS; ARMOURED OR ARMED VEHICLES; MEANS OF ATTACK OR DEFENCE, e.g. CAMOUFLAGE, IN GENERAL
    • F41H7/00Armoured or armed vehicles
    • F41H7/02Land vehicles with enclosing armour, e.g. tanks
    • F41H7/03Air-pressurised compartments for crew; Means for preventing admission of noxious substances, e.g. combustion gas from gun barrels, in crew compartments; Sealing arrangements

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)

Abstract

Полезная модель предназначена для расположения приборов управления в отсеке экипажа самоходной артиллерийской установки. Оборудование кабины содержит сиденья (1) и (2) для членов экипажа и кронштейн (3), на котором установлена с возможностью перемещения и фиксации перед каждым сиденьем (1) и (2) опора (4) с пультом (5) управления. Кронштейн (3) имеет форму дуги, расположенной вдоль сидений (1) и (2), обращенной к ним вогнутой стороной. Кронштейн (3) состоит из неподвижной (6) и подвижной (7) частей, установленных телескопически относительно друг друга, опора (4) с пультом (5) установлена на подвижной (7) части кронштейна (3) с возможностью перемещения вдоль подвижной части (7). Пульт (5) установлен с возможностью поворота относительно опоры (4). Повышается удобство эксплуатации за счет свободного доступа членами экипажа к сиденьям при входе с одной стороны кабины и удобный доступ к органам управления, расположенным на пульте в его крайних положениях. 3 з.п. ф-лы, 3 ил.The utility model is intended for the location of control devices in the crew compartment of a self-propelled artillery unit. The equipment of the cockpit contains seats (1) and (2) for crew members and a bracket (3), on which a support (4) with a control panel (5) is installed for movement and fixation in front of each seat (1) and (2). The bracket (3) has the shape of an arc located along the seats (1) and (2), facing them with the concave side. The bracket (3) consists of a fixed (6) and a movable (7) parts, installed telescopically relative to each other, a support (4) with a control panel (5) is installed on a movable (7) part of the bracket (3) with the ability to move along the movable part ( 7). The console (5) is installed with the possibility of rotation relative to the support (4). The convenience of operation is increased due to free access by the crew members to the seats when entering from one side of the cab and convenient access to the controls located on the console in its extreme positions. 3 C.p. f-ly, 3 dwg

Description

Полезная модель относится к области размещения оборудования в кабине транспортного средства и может быть использована для расположения приборов управления, например в отсеке экипажа самоходной артиллерийской установки.The utility model relates to the area of equipment placement in the vehicle cabin and can be used to locate control devices, for example, in the crew compartment of a self-propelled artillery unit.

Известно оборудование кабины управления техническим средством (ГОСТ24396-88 Кабина самолетов для двух летчиков. Общие требования к размещению основных и аварийных органов управления), содержащее сиденья для членов экипажа и расположенный между сиденьями общий центральный пульт управления.Known equipment for a control cabin for a technical facility (GOST 24396-88 Aircraft cockpit for two pilots. General requirements for the placement of main and emergency controls), containing seats for crew members and located between the seats, a common central control panel.

Недостатком такого оборудования является неудобство в эксплуатации, что объясняется необходимостью обеспечения доступа к сиденьям с двух сторон центрального пульта, а также сложностью доступа к части органов управления, расположенных на центральном пульте, членами экипажа из-за необходимости поворота направо члена экипажа, сидящего слева, и налево члена экипажа, сидящего справа.The disadvantage of such equipment is the inconvenience in operation, which is explained by the need to provide access to the seats from both sides of the central console, as well as the difficulty of access to some of the controls located on the central console by the crew members due to the need to turn to the right of the crew member sitting on the left, and to the left of the crew member sitting on the right.

Наиболее близким к заявляемому и принятым в качестве прототипа является оборудование кабины управления техническим средством боевой машины реактивной системы залпового огня (патент RU 2170906, МПК7 F41F 3/04, опубл. 2001 г.), содержащее сиденья для членов экипажа и расположенный перед сиденьями кронштейн, на котором установлена с возможностью перемещения и фиксации перед каждым сиденьем опора с пультом управления.The closest to the claimed and adopted as a prototype is the equipment of the control cabin for the technical means of the combat vehicle of the multiple launch rocket system (patent RU 2170906, IPC 7 F41F 3/04, publ. 2001), containing seats for the crew members and a bracket located in front of the seats , on which a support with a control panel is installed for movement and fixation in front of each seat.

Такое оборудование более удобно в эксплуатации, так как позволяет обеспечить равный доступ членам экипажа к органам управления, расположенным на пульте.Such equipment is more convenient in operation, as it allows the crew members to have equal access to the controls located on the console.

Однако оно также неудобно в эксплуатации, что объясняется необходимостью обеспечения доступа к сиденьям с двух сторон кабины, ограничивающего его использование в самоходной артиллерийской установке с одной дверью для входа/выхода нескольких членов экипажа. Кроме того, при работе с пультом управления необходим поворот направо члена экипажа, сидящего слева, и налево члена экипажа, сидящего справа.However, it is also inconvenient in operation, which is explained by the need to provide access to the seats from both sides of the cabin, which limits its use in a self-propelled artillery installation with one door for entry / exit of several crew members. In addition, when working with the control panel, it is necessary to turn to the right of the crew member sitting on the left and to the left of the crew member sitting on the right.

Задачей предлагаемой полезной модели является повышение удобства эксплуатации оборудования за счет обеспечения свободного доступа к сиденьям при входе через одну дверь, например двух членов экипажа и возможности удобного доступа к органам управления, расположенным на пульте, без дополнительных поворотов членов экипажа.The objective of the proposed utility model is to improve the usability of the equipment by providing free access to the seats when entering through one door, for example, by two crew members and the possibility of convenient access to the controls located on the console without additional turns of the crew members.

Поставленная задача решается усовершенствованием оборудования кабины управления техническим средством, содержащего сиденья для членов экипажа и расположенный перед сиденьями кронштейн, на котором установлена с возможностью перемещения и фиксации перед каждым сиденьем опора с пультом управления.The problem is solved by improving the equipment of the control cabin for the technical means, containing seats for the crew members and a bracket located in front of the seats, on which a support with a control panel is installed with the possibility of moving and fixing in front of each seat.

Это усовершенствование заключается в том, что кронштейн имеет форму дуги, расположенной вдоль сидений и обращенной вогнутой стороной к сиденьям.This improvement is that the bracket is in the shape of an arc along the seats and facing the concave side of the seats.

Такое конструктивное выполнение оборудования позволяет:Such a constructive implementation of the equipment allows:

- обеспечить свободный доступ членам экипажа к сиденьям при входе через одну дверь, например двух членов экипажа, за счет возможности установки пульта управления в средней (вогнутой части) кронштейна,- provide free access for crew members to the seats when entering through one door, for example, two crew members, due to the possibility of installing the control panel in the middle (concave part) of the bracket,

- обеспечить удобный доступ к органам управления, расположенным на пульте при установке его в крайних положениях на кронштейне.- provide convenient access to the controls located on the control panel when it is installed in extreme positions on the bracket.

Кроме того, кронштейн может состоять из неподвижной и подвижной частей, установленных телескопически относительно друг друга, при этом опора с пультом установлена на подвижной части кронштейна.In addition, the bracket can consist of a fixed and a movable part, installed telescopically relative to each other, while the support with the control panel is installed on the movable part of the bracket.

Такое выполнение кронштейна позволяет уменьшить габариты кронштейна в сложенном состоянии и обеспечить необходимое положение пульта управления перед сиденьями членов экипажа при раздвинутом положении частей кронштейна.Such an embodiment of the bracket makes it possible to reduce the dimensions of the bracket in the folded state and to provide the required position of the control panel in front of the seats of the crew members when the parts of the bracket are extended.

Кроме того, опора с пультом может быть установлена с возможностью перемещения вдоль подвижной части кронштейна, что позволяет уменьшить габариты кронштейна в сложенном состоянии и обеспечить необходимое положение пульта управления перед сиденьем каждого члена экипажа при раздвинутом положении частей кронштейна.In addition, the support with the control panel can be installed with the ability to move along the movable part of the bracket, which makes it possible to reduce the dimensions of the bracket in the folded state and ensure the required position of the control panel in front of the seat of each crew member when the bracket parts are extended.

Кроме того, пульт может быть установлен с возможностью поворота относительно опоры, что позволяет удобно расположить пульт перед членом экипажа для обеспечения эргономичности.In addition, the console can be pivotable relative to the support, which allows the console to be conveniently positioned in front of the crew member to ensure ergonomics.

Полезная модель поясняется чертежами, на которых на фиг. 1 изображено предлагаемое оборудование при установке пульта управления в средней (вогнутой части) кронштейна, на фиг. 2 - то же при установке пульта управления в крайнем правом положении, на фиг. 3 - то же при установке пульта управления в крайнем левом положении.The utility model is illustrated by drawings, in which FIG. 1 shows the proposed equipment when the control panel is installed in the middle (concave part) of the bracket, FIG. 2 - the same when installing the control panel in the extreme right position, in Fig. 3 - the same when installing the control panel in the extreme left position.

Оборудование кабины управления техническим средством содержит сиденья 1 и 2 для членов экипажа и расположенный перед сиденьями 1 и 2 кронштейн 3, на котором установлена с возможностью перемещения и фиксации перед каждым сиденьем 1 и 2 опора 4 с пультом 5 управления. Кронштейн 3 имеет форму дуги, расположенной вдоль сидений 1 и 2, обращенной вогнутой стороной к сиденьям 1 и 2. В приведенном варианте кронштейн 3 состоит из неподвижной 6 и подвижной 7 частей, установленных телескопически относительно друг друга, опора 4 с пультом 5 установлена на подвижной 7 части кронштейна 3. Опора 4 с пультом 5 установлена с возможностью перемещения вдоль подвижной части 7 кронштейна 3. Пульт 5 установлен с возможностью поворота относительно опоры 4. Позицией 8 обозначен стопор частей 6 и 7 кронштейна 3, позицией 9 фиксатор опоры 4 относительно подвижной части 7 кронштейна 3, позицией 10 стопор пульта 5 относительно опоры 4.The equipment of the control cabin of the technical facility contains seats 1 and 2 for crew members and a bracket 3 located in front of seats 1 and 2, on which support 4 with a control panel 5 is installed with the possibility of movement and fixation in front of each seat 1 and 2. The bracket 3 has the shape of an arc located along the seats 1 and 2, with its concave side facing the seats 1 and 2. In the illustrated embodiment, the bracket 3 consists of a fixed 6 and a movable 7 parts, installed telescopically relative to each other, the support 4 with the remote control 5 is mounted on a movable 7 part of the bracket 3. Support 4 with the control panel 5 is installed with the ability to move along the movable part 7 of the bracket 3. The control panel 5 is installed with the possibility of pivoting relative to the support 4. Position 8 denotes the stopper of parts 6 and 7 of the bracket 3, position 9 the lock of the support 4 relative to the movable part 7 of the bracket 3, position 10 of the control panel stopper 5 relative to the support 4.

Заявляемое оборудование используется следующим образом. Во время занятия экипажем своих мест и в походном положении кронштейн 3 сложен (подвижная часть 7 совмещена с неподвижной частью 6 и застопорена стопором 8), опора 4 с пультом 5 расположена в средней (вогнутой) части кронштейна 3 (фиг. 1) и не мешает перемещению членов экипажа, которые могут занять свои места, заходя через одну дверь кабины. Для использования пульта 5 одним из членов экипажа (например, наводчиком или командиром) пульт 5 переводится в положения, изображенные на фиг. 2 или 3. Для этого подвижную часть 7 кронштейна 3 телескопируют в нужном направлении и, перемещая по ней опору 4 с пультом 5, устанавливают их перед сиденьем 1 (фиг. 2) или 2 (фиг. 3). При необходимости пульт 5 можно повернуть относительно опоры 4, установив его в положение, удобное для использования членом экипажа. Фиксация пульта 5 в конечном положении осуществляется стопорами 8 и 10 фиксатором 9.The claimed equipment is used as follows. While the crew takes their seats and in the stowed position, the bracket 3 is folded (the movable part 7 is aligned with the fixed part 6 and is locked by the stopper 8), the support 4 with the control panel 5 is located in the middle (concave) part of the bracket 3 (Fig. 1) and does not interfere the movement of crew members, who can take their places, entering through one door of the cockpit. To use the console 5 by one of the crew members (for example, the gunner or commander), the console 5 is moved to the positions shown in FIG. 2 or 3. For this, the movable part 7 of the bracket 3 is telescoped in the desired direction and, moving the support 4 with the remote control 5 along it, they are installed in front of the seat 1 (Fig. 2) or 2 (Fig. 3). If necessary, the console 5 can be rotated relative to the support 4, setting it to a position convenient for use by a crew member. The fixation of the control panel 5 in the end position is carried out by stoppers 8 and 10 with a latch 9.

Таким образом, использование предложенного оборудования обеспечивает свободный доступ членам экипажа к сиденьям при входе с одной стороны кабины и удобный доступ к органам управления, расположенным на пульте в его крайних положениях.Thus, the use of the proposed equipment provides free access for the crew members to the seats when entering from one side of the cockpit and convenient access to the controls located on the console in its extreme positions.

Claims (4)

1. Оборудование кабины управления техническим средством, содержащее сиденья для членов экипажа и расположенный перед сиденьями кронштейн, на котором установлена с возможностью перемещения и фиксации перед каждым сиденьем опора с пультом управления, отличающееся тем, что кронштейн имеет форму дуги, расположенной вдоль сидений и обращенной вогнутой стороной к сиденьям.1. Equipment of the control cabin for the technical facility, containing seats for crew members and a bracket located in front of the seats, on which a support with a control panel is installed for movement and fixation in front of each seat, characterized in that the bracket has the shape of an arc located along the seats and facing concave side to the seats. 2. Оборудование кабины по п. 1, отличающееся тем, что кронштейн состоит из неподвижной и подвижной частей, установленных телескопически относительно друг друга, при этом опора с пультом установлена на подвижной части кронштейна.2. The equipment of the cabin according to claim 1, characterized in that the bracket consists of a fixed and a movable part, installed telescopically relative to each other, while the support with the control panel is installed on the movable part of the bracket. 3. Оборудование кабины по п. 2, отличающееся тем, что опора с пультом установлена с возможностью перемещения вдоль подвижной части кронштейна.3. Cabin equipment according to claim 2, characterized in that the support with the control panel is installed with the ability to move along the movable part of the bracket. 4. Оборудование кабины по одному из пп. 1-3, отличающееся тем, что пульт установлен с возможностью поворота относительно опоры.4. Cabin equipment according to one of paragraphs. 1-3, characterized in that the console is installed with the ability to rotate relative to the support.
RU2012128209U 2012-07-04 2012-07-04 Equipment of the control cabin for a technical facility RU203637U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012128209U RU203637U1 (en) 2012-07-04 2012-07-04 Equipment of the control cabin for a technical facility

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012128209U RU203637U1 (en) 2012-07-04 2012-07-04 Equipment of the control cabin for a technical facility

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU203637U1 true RU203637U1 (en) 2021-04-14

Family

ID=75521548

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012128209U RU203637U1 (en) 2012-07-04 2012-07-04 Equipment of the control cabin for a technical facility

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU203637U1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3027505B1 (en) Monument arrangement for a cabin of a transportation means, and transportation means having a cabin with such a monument arrangement arranged therein
CN102114916B (en) Helicopter control stick supporting component
RU2677163C2 (en) Module for airplane with seat fixed to door
EP2851296B1 (en) Device for mounting a vehicle attendant seat in a cabin of a vehicle, cabin arrangement in a vehicle, and vehicle with at least one cabin arrangement
WO2016164524A1 (en) Privacy divider with video monitor function for vehicle passenger seating unit
US7862112B2 (en) Support device to mount against the rear of the back of a cockpit seat
US20090242149A1 (en) Partition wall with integrated curtain rail flap
US20170021932A1 (en) Sliding and pivoting tray table
US10472067B2 (en) Separating device for separating two zones of a passenger cabin equipped with overhead luggage bins comprising a movable shell
EP3608226B1 (en) Toilet arrangement for a vehicle
US20150145295A1 (en) Bucket seat with changing kinematics
US10040557B2 (en) Flight attendant seat, arrangement having a flight attendant seat, and aircraft area
CN104736434A (en) Flight attendant seat arrangement
US20170225787A1 (en) Arrangement with a partitioning device in a cabin of a vehicle and aircraft with a cabin and such an arrangement
CN103708035A (en) Assembly for aircraft cockpit, aircraft cockpit equipped with such assembly and aircraft
RU203637U1 (en) Equipment of the control cabin for a technical facility
US10322805B2 (en) Video arm deployment method
US20220220783A1 (en) Fastening system for fastening a component, component arrangement, and aircraft
JP2023147320A (en) Partition for seat
EP3290340B1 (en) Lateral linear moving curtain rail
JP2019156014A (en) Vehicle sun visor device
RU197631U1 (en) Remote control installation of a specialized mobile weapons complex
US20230373630A1 (en) Support device for an aircraft cabin interior layout assembly, related assembly and method
RU176582U1 (en) REAR HEMISPHERE REVIEW MIRROR
RU175531U1 (en) Improved device for securing the key input unit for the 2B17 Tornado-g

Legal Events

Date Code Title Description
MM9K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20180705

MF92 Utility model revoked (after utility model was found partially invalid)

Effective date: 20210312