RU2032022C1 - Устройство для укрепления земляного полотна или склонов - Google Patents
Устройство для укрепления земляного полотна или склонов Download PDFInfo
- Publication number
- RU2032022C1 RU2032022C1 SU5005069A RU2032022C1 RU 2032022 C1 RU2032022 C1 RU 2032022C1 SU 5005069 A SU5005069 A SU 5005069A RU 2032022 C1 RU2032022 C1 RU 2032022C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- frames
- slopes
- elements
- slope
- square
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Pit Excavations, Shoring, Fill Or Stabilisation Of Slopes (AREA)
Abstract
Изобретение относится к строительству и предназначено для укрепления деформируемых склонов земполотна автомобильных и железных дорог и прилегающих склонов. Устройство для укрепления земляного полотна включает выполненную из отдельных соединенных друг с другом квадратных рам и анкеров. Рамы заполнены наполнителем. Анкера предназначены для заделки в грунт откоса и жестко соединены с рамами в местах соединения последних. Новым является то, что рамы выполнены с прямоугольными клиновидными торцовыми гранями в местах их сопряжения друг с другом. Грани соединены перекрестными схватками или набраны из квадратных железнодорожных шпальных рамок. Анкера выполнены в виде треугольных или трапецеидальных рамок, которые соединены с элементами рам решетчатой конструкции одной гранью треугольной рамки или большим основанием трапецеидальной рамки. Анкерные рамки сориентированы в плоскости поперечного сечения откоса, размещены с интервалом. Элементы анкерных рам выполнены из средней части отработанных в пути железнодорожных шпал. 2 ил.
Description
Изобретение относится к строительству, в частности для укрепления деформируемых откосов земполотна автомобильных и железных дорог и прилегающих склонов, конкретно к устройству для укрепления откосов земполотна и склонов.
Известна конструкция укрепления откосов (1), содержащая железобетонные брусья треугольного сечения с размерами 100х100 мм и длиной 1580 мм, уложенные по укрепляемому откосу, образуя ромбовидные ячейки, внутри каждой ячейки заполнен грунт и произведен посев трав.
Недостатки данного технического решения: конструкция решает проблему закрепления откосов лишь при смывах грунта с откосов; не приемлема при сплывах грунта с откосов и оползании грунта с откосов а также суффозионных процессах; требует расхода фондируемых материалов для железобетонных брусьев (цемента, металла и инертных материалов в виде песка, щебня).
Известно покрытие откосов грунтового сооружения (2), включающее квадратные заполненные наполнителем рамы, уложенные на поверхности откоса и скрепленные соединительными элементами между собой, образуя решетчатую конструкцию, заполненную наполнителем и заанкеренную в грунт откоса поперечными и продольными разрезными элементами, выполняющими роль связей между откосами элементами.
Недостатки данного технического решения: конструкция ограничена в своем применении с использованием ее в гидротехническом строительстве; недостаточная надежность сопряжения анкерной заделки разрезных элементов заделываемых в грунт откоса с откосными элементами; конструкция недостаточно вовлекает пассивный отпор грунта.
Цель изобретения - повышение надежности, расширение функциональных возможностей, продление срока службы деревянных железнодорожных шпал за счет утилизации и вторичного использования годной части шпал в конструкциях по обеспечению стабилизации оползневых процессов (сплывов, смывов, оползаний и суффозионных выносов) откосов земполотна и прилегающих склонов.
Цель достигается тем, что на укрепляемые откосы или склоны уложены элементы, набранные из средней годной части деревянных отработанных в пути железнодорожных шпал с прямоугольными клиновидными торцевыми гранями в местах их сопряжения друг с другом по узлам элементов и жестко скрепленных перекрестными схватками, образующих квадратные ячейки, или же набранные из квадратных шпальных рамок или сочетанием соответственно их укладки в направлении сверху вниз по сечению, сочлененных на анкерах друг с другом между собой, а по элементам рамок - на схватках в свою очередь откосные элементы или элементы рамок жестко соединены с анкерными, заделанными в грунт откоса в вертикальной плоскости, треугольными или трапецеидальными рамками и закрепленными при этом по треугольным рамкам одной из наружных граней ее элементов, а по трапецеидальным рамкам большим основанием параллельных элементов, причем анкерные рамки спроектированы в плоскости поперечного сечения конструкции откоса, склона и размещены на заданном расстоянии друг от друга и выполнены из средней годной части утилизированных деревянных железнодорожных шпал.
Сопоставительный анализ заявляемого изобретения с прототипом показывает, что оно отличается использованием деревянных железнодорожных шпал, снятых с пути и негодных для эксплуатации в пути с обрезкой и вовлечением в работу средней их части в качестве элементов решетчатой конструкции по стабилизации оползневых процессов по склонам и откосам земполотна, что обеспечивает продление срока службы шпал и экономию в сравнении с аналогом по материалам, выполненным из железобетонных брусьев. Анкерные рамы, выполненные треугольной или трапецеидальной конфигурации, наряду со снижением оползневого воздействия вовлекают и пассивный отпор за счет наклонных элементов анкерных рам, что повышает и надежность работы как по сплывам, так и по смывам, оползания и суффозионным выносам с учетом заполнителя внутри решетчатой конструкции откосов, наряду с указанным жесткое закрепление анкерных треугольных рам или трапециевидных с низовой стороны к откосным элементам обеспечивает надежную и единую работу всей конструкции по восприятию и стабилизации оползневых процессов по сравнению с прототипом. Откосные элементы, набранные из средней годной части деревянных, отработанных в пути, железнодорожных шпал и застыкованные по узлам посредством прямоугольных клиновидных торцевых граней, обеспечивают как экономичность конструкции в целом, так и жесткость узлового сочленения элементов с учетом перекрестных схваток с возможностью выполнения работ без использования грузоподъемных машин и механизмов, в особенности, в местах отсутствия для них подъездов. Выполнение же квадратных откосных рамок, в особенности, расположенных с низовой стороны откоса, обеспечивает пригрузку оползневых откосов в пассивной их зоне в большей степени по отношению к смонтированным элементам по откосу с верхней стороны, обеспечивая компенсацию увеличивающих оползневых сил в направлении сверху вниз за счет увеличения весовой пригрузки от самих конструкций в том же направлении, а следовательно и надежность работы конструкции.
Эти отличия позволяют сделать вывод о том, что предлагаемое изобретение соответствует критерию "Новизна" и "Существенные отличия".
На фиг.1 изображена схема сооружения; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1.
Устройство для укрепления откосов земполотна и склонов содержит элементы 1, набранные из средней годной части деревянных отработанных в пути железнодорожных шпал с прямоугольными клиновидными торцевыми гранями 2 в местах их сопряжения друг с другом по узлам 3 элементов 1 и жестко скрепленных перекрестными схватками 4, образующие при этом квадратные ячейки 5 или набранные из квадратных рамок 6 или сочетанием соответственно их укладки в направлении сверху вниз по сечению, сочлененных на анкерах 7 друг с другом между собой по квадратным рамкам 6, а по элементам 1 рамок 6 на одинарных схватках 8, в свою очередь откосные элементы 1 или элементы рамок 6 жестко соединены с анкерными заделанными в грунт 9 откоса 10 в вертикальной плоскости треугольными 11 или трапецеидальными 12 рамками и закрепленными при этом по треугольным рамкам 11 одной из наружных граней их элементов 13, а по трапецеидальным рамкам 12 большим основанием 14 параллельных элементов, причем анкерные рамки 11 или 12 сориентированы в плоскости поперечного сечения конструкции откоса 10, склона и размещены на заданном расстоянии L друг от друга и выполнены из средней части утилизированных железнодорожных шпал.
Водная позиция 15 - наклонные элементы трапецеидальных рамок 12.
Устройство для укрепления откосов земполотна и склонов работает следующим образом.
При возникновении оползневых сил, стремящихся сместить часть верхнего чехла откоса 10, последние, встречая на пути элементы 1 или квадратные откосные рамки 6, компенсированы последними, не допуская смещения оползневых масс, при этом устойчивости элементов 1 или рамок способствуют анкерные треугольные 11 или трапецеидальные 12 рамки, заделанные в грунт 9 откоса 10, обеспечивая надежность работы конструкции с учетом снижения оползневых сил за счет наклона анкерных элементов 13 и элементов 15 трапецеидальных рамок 12, причем нижние наклонные элементы 13 и элементы 15 вовлекают пассивный отпор нижележащего грунта, что дополнительно повышает надежность в работе конструкции и обеспечивает устойчивость оползневых масс, в свою очередь откосная одежда, смонтированная по откосу 10 из одиночных элементов 1 и образующих ячейки 5 в верхней части откоса 10 с уложенными квадратными рамками 6 в нижней части откоса 10, компенсирует увеличивающиеся оползневые силы по поверхности откоса 10 в направлении сверху вниз за счет увеличения весовой пригрузки от самих конструкций в том же направлении, повышая надежность работы конструкции и устойчивость оползневых масс. Анкер элементов 13 по квадратным рамкам 6 обеспечивает единую работу конструкции и жесткость их сочленения и перекрестные схватки 4 и одинарные схватки 8, обеспечивают жесткость узлов 3 и рамок 6 соответственно. Наполнитель в ячейках 5 предотвращает суффозионный процесс и вынос мелких частиц с оползневого массива.
Использование предлагаемого технического решения позволит: добиться использования годной средней части деревянных отработанных в пути железнодорожных шпал в конструкциях по укреплению деформирующих откосов и прилегаемых склонов, продлив срок их службы; избежать применения железобетонных брусьев и сэкономить фондируемые материалы (цемент, металл, инертные); решить проблему закрепления оползневых процессов (сплывов, смывов, оползаний и суфрозионных выносов) откосов земполотна и прилегающих склонов; обеспечить надежную анкеровку откосной одежды из решетчатых элементов с грунтом земполотна и склонов за счет заданного сечения анкерных рамок (треугольного очертания и трапециевидного), снижающих как боковое на них воздействие оползневых сил, так и вовлекающих пассивный отпор грунта, что повышает устойчивость конструкции и оползневых масс за счет увеличения сцепления с плотным грунтом земполотна или склонов; добиться значительного снижения эксплуатационных затрат на текущее содержание по указанным оползневым процессам; повысить безопасность движения транспорта; обеспечить надежную единую работу откосной одежды и анкерных рамок за счет их жесткого сочленения друг с другом; вовлечь в работу, списываемые на дрова шпалы; при сочетании откосной одежды из отдельных шпальных элементов, смонтированных в верхней части, и одежды из шпальных рам в нижней части, обеспечивается компенсация увеличивающих оползневых сил в направлении сверху вниз за счет увеличения весовой пригрузки от самих конструкций в том же направлении, а следовательно и надежность работы конструкции; при выполнении откосной одежды из отдельных шпальных элементов достигается закрепление оползневых массивов без вовлечения грузоподъемной техники, в особенности в местах отсутствия подъездов для нее, а их устройство неоправданно дорого; позволит избежать привлечения строительных организаций и выполнять работы подразделениями дистанций пути; позволит избежать неоправданных работ по отсыпке неустойчивых мест щебнем, удорожая стоимость километра пути.
Claims (1)
- УСТРОЙСТВО ДЛЯ УКРЕПЛЕНИЯ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА ИЛИ СКЛОНОВ, включающее выполненную из отдельных соединенных друг с другом, заполненных наполнителем квадратных рам решетчатой конструкции для укладки по откосу земляного полотна и анкеры для заделки в грунт откоса, жестко соединенные с рамами в местах их сопряжения друг с другом, отличающееся тем, что рамы решетчатой конструкции выполнены с прямоугольными клиновидными торцевыми гранями в местах их сопряжения друг с другом, соединенными перекрестными схватками, или набраны из квадратных железнодорожных шпальных рамок, анкеры выполнены в виде треугольных или трапецеидальных рамок, соединенных с элементами квадратных рам решетчатой конструкции одной гранью треугольной рамки или большим основанием трапецеидальной рамки, при этом анкерные рамки сориентированы в плоскости поперечного сечения откоса и размещены с интервалом друг от друга, причем элементы рам решетчатой конструкции и анкерных рамок выполнены из средней части деревянных отработанных в пути железнодорожных шпал.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU5005069 RU2032022C1 (ru) | 1991-10-14 | 1991-10-14 | Устройство для укрепления земляного полотна или склонов |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU5005069 RU2032022C1 (ru) | 1991-10-14 | 1991-10-14 | Устройство для укрепления земляного полотна или склонов |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2032022C1 true RU2032022C1 (ru) | 1995-03-27 |
Family
ID=21586691
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU5005069 RU2032022C1 (ru) | 1991-10-14 | 1991-10-14 | Устройство для укрепления земляного полотна или склонов |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2032022C1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2451179C1 (ru) * | 2010-12-06 | 2012-05-20 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Иркутский государственный технический университет" (ГОУ ИрГТУ) | Способ консервации карьеров с затоплением выработанного пространства |
RU2692366C1 (ru) * | 2018-12-25 | 2019-06-24 | Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский федеральный университет" | Усиленная конструкция земляного полотна |
-
1991
- 1991-10-14 RU SU5005069 patent/RU2032022C1/ru active
Non-Patent Citations (2)
Title |
---|
1. Подпалый А.Ф., Чернышева М.А. и др. Справочник по землеполотну экспуатируемых железных дорог. М.: Транспорт, 1978, с.268-435. * |
2. Авторское свидетельство СССР N 1490216, кл. E 02B 3/12, 1989. * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2451179C1 (ru) * | 2010-12-06 | 2012-05-20 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Иркутский государственный технический университет" (ГОУ ИрГТУ) | Способ консервации карьеров с затоплением выработанного пространства |
RU2692366C1 (ru) * | 2018-12-25 | 2019-06-24 | Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский федеральный университет" | Усиленная конструкция земляного полотна |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN104018405B (zh) | 一种“桩-锚-框架”复合的双层路基结构 | |
CN107250460B (zh) | 用于防止滑坡的预铸块保持壁方法 | |
CN204000470U (zh) | 高桩u型防水结构 | |
CN101215815B (zh) | 适于陡峻山区的整体式悬挑结构复合道路的修筑方法 | |
NO146962B (no) | Anordning for jordarmering. | |
CN112048955B (zh) | 一种回填砂石路基施工方法 | |
CN108103867B (zh) | 一种带有道路系统的棚洞式抗滑结构及施工方法 | |
CN111172833A (zh) | 一种陡坡高路堤结构的构筑方法 | |
CN106320121B (zh) | 一种路基修复结构及方法 | |
CN110629770A (zh) | 一种库区边坡消落带防渗-护坡结构及其施工方法 | |
CN110230273A (zh) | 一种小型危岩落石的防护结构 | |
RU2032022C1 (ru) | Устройство для укрепления земляного полотна или склонов | |
CN211772495U (zh) | 一种修建于高陡山坡上的轻型路堤结构 | |
CN211057512U (zh) | 具有cfg桩和钢筋混凝土箱式路基结构的交通线路 | |
CN209457025U (zh) | 一种路基边坡防护结构 | |
CN214737069U (zh) | 近滑坡路堤抗滑-控沉式加固单元以及加固结构 | |
RU2536538C1 (ru) | Способ снижения деформаций автомобильных и железных дорог на многолетнемерзлых грунтах, оттаивающих в процессе эксплуатации | |
CN114922200B (zh) | 一种帮宽路堤的既有-新建组合支挡结构及施工方法 | |
CN207228156U (zh) | 一种由桩和墙组成的地下建筑物 | |
CN210621749U (zh) | 一种用于矿山边坡治理的挡土墙结构 | |
CN212223491U (zh) | 一种临河路基结构 | |
CN214613372U (zh) | 一种新旧路基衔接结构 | |
CN104631474A (zh) | 一种边坡防护绿化结构 | |
RU2034957C1 (ru) | Противооползневое сооружение кожина ю.п. | |
RU18544U1 (ru) | Тоннель, возводимый на пучинистых грунтах |