RU2031283C1

RU2031283C1 - Screw transmission

Info

Publication number: RU2031283C1
Authority: RU
Inventors: Владимир Иванович Денисенко; Татьяна Николаевна Денисенко
Original assignee: Владимир Иванович Денисенко; Татьяна Николаевна Денисенко
Priority date: 1992-05-12
Filing date: 1992-05-12
Publication date: 1995-03-20

Abstract

FIELD: mechanical engineering. SUBSTANCE: intermediate link made as ring 3 is provided with additional screw thread 5 whose direction is the same as the direction of main screw thread 4 and pitch differs from the pitch of the main thread. Driven gear member 6 is set in bearing 7 and provided with through axial opening 8 which encloses ring 3. Guide rollers 9 are mounted in opening 8 using axles 10 and used for interaction with additional screw thread 5 of ring 3. Driving member 1 sets driven gear member 6 in rotation through sucsessive interactions of eccentric nut 2 with main screw thread 4 of ring 3 and additional screw thread 5 with guide rollers 9. EFFECT: improved design. 1 dwg

Description

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в приводах круговых движений. The invention relates to mechanical engineering and can be used in circular motion drives.

Известны винтовые передачи, содержащие ведущий элемент, ведомый зубчатый элемент, взаимодействующее с ними промежуточное звено, выполненное в виде кольца с винтовой нарезкой, и направляющие ролики. Known helical gears containing a leading element, a driven gear element, an intermediate link interacting with them, made in the form of a ring with a screw thread, and guide rollers.

Наиболее близкой к изобретению является винтовая передача, содержащая ведущий элемент, размещенный в подшипниках, ведомый элемент и взаимодействующее с ними промежуточное звено, имеющее винтовую нарезку и выполненное в виде кольца, причем в ведущем элементе выполнено отверстие, в котором размещены ролики, взаимодействующие с кольцом. Closest to the invention is a helical gear comprising a driving element housed in bearings, a driven element and an intermediate link interacting with them, having a helical thread and made in the form of a ring, an opening being made in the driving element in which rollers interacting with the ring are placed.

Недостаток прототипа состоит в том, что направляющие ролики установлены на тороидальной поверхности кольцевого винта, что снижает точность базирования кольца ввиду прерывистого контакта роликов с винтовой поверхностью и отсутствия опоры с торцов кольца. Наличие одновременно независимых роликов и ведомого элемента усложняет конструкцию винтовой передачи, снижает ее КПД. Ролики препятствуют установке дополнительных ведомых элементов, снижая функциональные возможности винтовой передачи. Зубчатое зацепление ведомого элемента с винтовой нарезкой кольцевого винта в связи с тем, что последняя предназначена для взаимодействия с роликовым приводом, требует дополнительных зазоров между зубьями, поэтому не может быть использовано в точных исполнительных механизмах, затрудняет вращение через зубья других механизмов. The disadvantage of the prototype is that the guide rollers are mounted on the toroidal surface of the annular screw, which reduces the accuracy of the base of the ring due to intermittent contact of the rollers with the screw surface and the lack of support from the ends of the ring. The presence of simultaneously independent rollers and driven element complicates the design of the helical gear, reduces its efficiency. The rollers prevent the installation of additional driven elements, reducing the functionality of the helical gear. Toothed gearing of a driven element with helical cutting of a ring screw due to the fact that the latter is designed to interact with a roller drive, requires additional clearances between the teeth, therefore it cannot be used in precise actuators, it makes it difficult to rotate other mechanisms through the teeth.

Следовательно, прототип имеет низкую точность передачи и базирования промежуточного звена, сложную конструкцию, узкие функциональные возможности, низкий КПД. Therefore, the prototype has a low accuracy of transmission and basing of the intermediate link, complex design, narrow functionality, low efficiency.

Задача изобретения - повышение точности передачи и КПД, упрощение конструкции и расширение фукциональных возможностей передачи. The objective of the invention is to increase the accuracy of transmission and efficiency, simplifying the design and expanding the functional capabilities of the transmission.

Это достигается тем, что в известной винтовой передаче, содержащей ведущий элемент, ведомый зубчатый элемент, взаимодействующее с ними промежуточное звено, выполненное в виде кольца с винтовой нарезкой, и направляющие ролики, на кольце выполнена дополнительная винтовая нарезка с направлением, совпадающим с основной винтовой нарезкой, и с шагом, отличным от нее, ведомый зубчатый элемент установлен в подшипнике и в нем выполнено сквозное осевое отверстие, охватывающее кольцо, а направляющие ролики размещены посредством осей в отверстии ведомого зубчатого элемента и предназначены для взаимодействия с дополнительной винтовой нарезкой кольца. This is achieved by the fact that in the known helical gear containing a driving element, a driven gear element, an intermediate link interacting with them, made in the form of a ring with a screw thread, and guide rollers, an additional screw thread is made on the ring with a direction coinciding with the main screw thread , and with a step different from it, the driven gear element is installed in the bearing and a through axial hole is made in it, covering the ring, and the guide rollers are placed by means of axes in the hole home gear element and are designed to interact with additional screw cutting rings.

На чертеже изображена винтовая передача, общий вид. The drawing shows a helical gear, General view.

Винтовая передача содержит ведущий элемент 1, с размещенной в нем эксцентричной гайкой 2, охватывающей промежуточное звено, выполненное в виде кольца 3 с основной винтовой нарезкой 4 и дополнительной винтовой нарезкой 5. Направление дополнительной винтовой нарезки 5 совпадает с направлением основной винтовой нарезкой 4, а шаг t _д нарезки 5 отличен от шага t_o нарезки 4.The helical gear contains a driving element 1, with an eccentric nut 2 placed inside it, covering an intermediate link made in the form of a ring 3 with a main screw thread 4 and an additional screw thread 5. The direction of the additional screw thread 5 coincides with the direction of the main screw thread 4, and the step t _d slicing 5 is different from the step t _o slicing 4.

Ведомый зубчатый элемент 6 установлен в подшипнике 7 и имеет сквозное осевое отверстие 8, охватывающее кольцо 3. Направляющие ролики 9 размещены посредством осей 10 в отверстии 8 ведомого зубчатого элемента 6 и предназначены для взаимодействия с дополнительной винтовой нарезкой 5 кольца 3. Для сборки кольца 3 с ведущим элементом 1 и ведомым зубчатым элементом 6 предусмотрен разъем 11. The driven gear element 6 is mounted in the bearing 7 and has a through axial hole 8 covering the ring 3. The guide rollers 9 are placed by means of the axes 10 in the hole 8 of the driven gear element 6 and are designed to interact with an additional screw thread 5 of the ring 3. To assemble the ring 3 with a leading element 1 and a driven gear element 6 is provided with a connector 11.

Винтовая передача работает следующим образом. Helical gear works as follows.

От ведущего элемента 1 посредством эксцентричной гайки 2 и основной винтовой нарезки 4 передается вращение кольцу 3. При этом дополнительная винтовая нарезка 5, взаимодействующая с направляющими роликами 9, приводит во вращение в подшипнике 7 ведомый зубчатый элемент 6. Расположение направляющих роликов 9 в дополнительной винтовой нарезке 5 обеспечивает хорошее базирование кольца 3, высокую точность зацепления без лишних зазоров и дополнительного трения, исключает необходимость в дополнительных опорах для кольца 3. Охватывающее кольцо 3 расположение ведомого зубчатого элемента 6 позволяет передавать вращение другим механизмам как внутри, так и вне промежуточного звена, поскольку ведомых зубчатых элементов 6 может быть несколько. На кольце 3 возможно создание дополнительных винтовых нарезок 5 с любым шагом t_д независимо от шага t_о основной винтовой нарезки 4 и обеспечение таким путем необходимого передаточного отношения для каждого из ведомых зубчатых элементов 6.Rotation of the ring 3 is transmitted from the driving element 1 by means of an eccentric nut 2 and the main screw thread 4. In this case, the additional screw thread 5 interacting with the guide rollers 9 drives the driven gear element 6 in the bearing 7. The arrangement of the guide rollers 9 in the additional screw thread 5 provides good basing of the ring 3, high accuracy of engagement without unnecessary gaps and additional friction, eliminates the need for additional supports for the ring 3. The female ring 3 races the position of the driven gear element 6 allows the rotation to be transmitted to other mechanisms both inside and outside the intermediate link, since there can be several driven gear elements 6. On the ring 3, it is possible to create additional screw threads 5 with any step t _d regardless of the step t _{about the} main screw thread 4 and thus provide the necessary gear ratio for each of the driven gear elements 6.

Таким образом, винтовая передача имеет высокие точность в работе и КПД, простую конструкцию и широкие функциональные возможности. Thus, the helical gear has high accuracy in operation and efficiency, simple design and wide functionality.

Claims

SCREW TRANSMISSION, comprising a leading element, a driven gear element, an intermediate link interacting with them, made in the form of a ring with a screw thread, and guide rollers, characterized in that an additional screw thread is made on the ring with a direction coinciding with the main screw thread, and with in a step different from it, the driven gear element is installed in the bearing and a through axial hole is made in it, covering the ring, and the guide rollers are placed by means of axes in the hole of the driven gear th element and are designed to interact with additional screw cutting rings.