RU2028591C1 - Stand for member dynamic tests - Google Patents
Stand for member dynamic tests Download PDFInfo
- Publication number
- RU2028591C1 RU2028591C1 SU4846105A RU2028591C1 RU 2028591 C1 RU2028591 C1 RU 2028591C1 SU 4846105 A SU4846105 A SU 4846105A RU 2028591 C1 RU2028591 C1 RU 2028591C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- stand
- vibrators
- frame
- mechanical
- members
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Investigating Strength Of Materials By Application Of Mechanical Stress (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к испытательной технике и может быть использовано при испытаниях лопастей несущего и рулевого винтов вертолета на усталость. The invention relates to testing equipment and can be used when testing the blades of the main and tail rotors of the helicopter for fatigue.
Известен стенд для динамических испытаний конструкций балочного типа, например лопасти со втулкой винта вертолета, в котором на станине установлено приспособление для консольного крепления испытуемой конструкции, другой конец которой связан с силовозбудителем осевой нагрузки и силовозбудители изгибающих моментов. A well-known stand for dynamic testing of beam-type structures, for example, blades with a helicopter rotor hub, in which a fixture is mounted on the bed for cantilever fastening of the test structure, the other end of which is connected with the axial load exciter and bending moment exciters.
Недостатками известного стенда является невозможность регулирования на стенде нагрузок, прикладываемых к изделию, сложность управления стендом. The disadvantages of the known stand is the inability to control the stand loads applied to the product, the difficulty of controlling the stand.
Целью изобретения является повышение надежности работы и упрощение управления стендом. The aim of the invention is to increase the reliability and simplify the management of the stand.
Это достигается благодаря тому, что стенд для динамических испытаний элементов воздушного винта летательного аппарата, содержащий раму, шарнирные узлы для крепления концов пары испытуемых элементов и тросовые системы для крепления других концов на раме, силовозбудитель осевого нагружения, установленный последовательно с испытуемым элементом, силовозбудители изгибающего момента и устройство сдвига фазы между ними, снабжен рычагом, установленным на раме и предназначенным для крепления к его плечам шарнирных узлов крепления концов испытуемых элементов, а силовозбудители изгибающего момента выполнены в виде механических вибраторов с общим приводом, который снабжен механической распределительной коробкой, предназначенной для сдвига фазы. This is achieved due to the fact that the stand for dynamic testing of the propeller elements of an aircraft, containing a frame, hinge assemblies for attaching the ends of a pair of tested elements and cable systems for attaching other ends to the frame, an axial loading exciter installed in series with the test element, bending moment exciters and a phase shift device between them, is equipped with a lever mounted on the frame and designed for fastening to its shoulders hinged attachment points of the ends of the isp ejected elements, and the bending moment exciters are made in the form of mechanical vibrators with a common drive, which is equipped with a mechanical junction box designed for phase shift.
Предлагаемый стенд позволяет воспроизводить нагружение, максимально приближенное к реальным условиям, а именно следующие виды нагружения: статическая центробежная сила, пульсирующая центробежная сила и изгибающий момент. The proposed stand allows you to reproduce the loading as close as possible to real conditions, namely the following types of loading: static centrifugal force, pulsating centrifugal force and bending moment.
Предложенная конструкция стенда позволяет проводить усталостные испытания образцов в условиях, максимально приближенных к реальным, за счет возможности регулировки величин всех прикладываемых к испытываемому изделию нагрузок без использования сложных гидроагрегатов, что повышает надежность стенда. The proposed design of the stand allows fatigue testing of samples under conditions as close as possible to the real ones, due to the possibility of adjusting the values of all the loads applied to the test product without the use of complex hydraulic units, which increases the reliability of the stand.
Величина пульсации статической нагрузки или ее полное исключение из цикла испытаний достигается путем изменения фазировки взаимодействия сил, создаваемых вибраторами. При взаимном сдвиге фаз возмущающих сил, равной 90о величина пульсации равна нулю. Отклонение взаимного сдвига фаз от 90о приводит к появлению пульсации осевой нагрузки и при отсутствии сдвига величина пульсации достигает максимального значения. Наличие пульсации осевой нагрузки, не предусмотренной программой испытаний, приводит не только к искажению результатов испытаний, но и к значительному повышенному расходу электроэнергии.The magnitude of the pulsation of the static load or its complete exclusion from the test cycle is achieved by changing the phasing of the interaction of forces created by the vibrators. With a mutual phase shift of the perturbing forces equal to 90 about the value of the ripple is zero. Deviation of the mutual phase shift from 90 about leads to the appearance of ripple axial load and in the absence of a shift, the ripple value reaches its maximum value. The presence of ripple axial load, not provided for by the test program, leads not only to a distortion of the test results, but also to a significant increased energy consumption.
На фиг.1 показан стенд, общий вид; на фиг.2 - вид по стрелке А на фиг. 1. Figure 1 shows a stand, a General view; FIG. 2 is a view along arrow A in FIG. 1.
Стенд состоит из станины 1, представляющей собой жесткую силовую конструкцию. На торцевой панели 2 станины 1 закреплен кронштейн 3, на шарнирных опорах 4 которого установлен рычаг 5. На консолях рычага 5 в шарнирах 6 установлены зажимные приспособления 7 (см.фиг.2) для крепления в них испытываемого изделия 8. Другой конец испытываемого изделия 8 через аналогичные зажимные приспособления 7 и шарнирные опоры 6 устанавливается в барабанах 9. которые через тросы 10 и тендеры 11 прикрепляются к противоположной торцевой панели 12. К барабанам 9 прикреплен кронштейн 13, на торцевой площадке которого установлен механический вибратор направленного действия 14. Привод каждого вибратора осуществляется с помощью карданной передачи 15 от распределительной коробки 16, приводимой во вращение электромотором 17. Регулировка взаимного угла сдвига фаз вибраторов осуществляется путем изменения взаимного расположения неуравновешенных масс вибраторов 14. The stand consists of a frame 1, which is a rigid power structure. A bracket 3 is fixed on the
В цепь осевой нагрузки одного испытываемого изделия установлены динамометр 18 и силовозбудитель 19 (см.фиг.1). In the axial load circuit of one test product, a dynamometer 18 and a power exciter 19 are installed (see figure 1).
Стенд работает следующим образом. The stand works as follows.
После установки двух испытываемых изделий 8 в зажимные приспособления 7 производится регулировка длины тросов 10 для обеспечения необходимой центровки осевой силы, действующей на испытываемое изделие. Нагружение осевой статической нагрузкой, соответствующей требованиям программы испытаний, осуществляется силовозбудителем 19 и контролируется по динамометру 18. Величина заданной осевой статической нагрузки фиксируется с помощью тендеров 11, установленных в цепи нагружения каждого образца, после чего силовозбудитель 18 и динамометр 19 из цепи нагружения снимаются. After installing two test products 8 in the
Одному из испытываемых изделий 8 с помощью вибратора 14 направленного действия, задается переменный изгибающий момент и с помощью тензодатчиков фиксируется величина пульсации осевой силы. Тендерами 11 производится корректировка статической осевой нагрузки, т.е. ее снижение на величину замеренной пульсации. Контроль нагрузки в этом случае осуществляется с помощью тензодатчиков. One of the tested products 8 using a
При одновременном приложении переменного изгибающего момента к двум испытываемым изделиям величина необходимой пульсации или ее полное устранение достигаются путем взаимного сдвига фаз действия сил вибраторов 14 за счет изменения взаимного положения неуравновешенных масс вибраторов. При этом величины деформации растяжения одного испытываемого изделия регулируется деформацией сжатия другого испытываемого изделия. With the simultaneous application of an alternating bending moment to the two tested products, the magnitude of the required ripple or its complete elimination is achieved by the mutual phase shift of the forces of the
Таким образом, в сравнении со стендом, принятым за прототип, предлагаемая конструкция значительно проще, не содержит большого количества сложных гидравлических элементов, а потому более надежна, но одновременно позволяет реализовать нагружение испытываемого образца теми же видами нагружения более простыми средствами, в частности получать сдвиг пульсирующей нагрузки на образцах на 90о и регулировать этот угол.Thus, in comparison with the stand adopted for the prototype, the proposed design is much simpler, does not contain a large number of complex hydraulic elements, and therefore is more reliable, but at the same time it allows realizing the loading of the test sample with the same types of loading with simpler means, in particular, to obtain a pulsating shear load on samples at 90 o and adjust this angle.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4846105 RU2028591C1 (en) | 1990-07-02 | 1990-07-02 | Stand for member dynamic tests |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4846105 RU2028591C1 (en) | 1990-07-02 | 1990-07-02 | Stand for member dynamic tests |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2028591C1 true RU2028591C1 (en) | 1995-02-09 |
Family
ID=21524730
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU4846105 RU2028591C1 (en) | 1990-07-02 | 1990-07-02 | Stand for member dynamic tests |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2028591C1 (en) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103439131A (en) * | 2013-08-19 | 2013-12-11 | 北京航空航天大学 | Fatigue testing system for large-tonnage helicopter tail rotor servo actuator |
CN104215442A (en) * | 2014-08-26 | 2014-12-17 | 中国直升机设计研究所 | Tail rotor blade sleeve centrifugal force loading device |
RU2544028C1 (en) * | 2013-07-29 | 2015-03-10 | Общество с ограниченной ответственностью "Научно-инновационный центр "Институт развития исследований, разработок и трансферта технологий", (ООО НИЦ "ИРТ") | Aircraft structure technical condition monitoring system (versions) |
CN110901951A (en) * | 2019-11-15 | 2020-03-24 | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 | Multifunctional tail rotor test system |
CN114955001A (en) * | 2022-06-17 | 2022-08-30 | 重庆大学 | Helicopter tail transmission system simulation experiment system |
CN114955001B (en) * | 2022-06-17 | 2024-05-31 | 重庆大学 | Helicopter tail transmission system simulation experiment system |
-
1990
- 1990-07-02 RU SU4846105 patent/RU2028591C1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Школьник Л.М. Методика усталостных испытаний Справочник М.: "Металлургия", 1978, с.198, рис.108. * |
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2544028C1 (en) * | 2013-07-29 | 2015-03-10 | Общество с ограниченной ответственностью "Научно-инновационный центр "Институт развития исследований, разработок и трансферта технологий", (ООО НИЦ "ИРТ") | Aircraft structure technical condition monitoring system (versions) |
CN103439131A (en) * | 2013-08-19 | 2013-12-11 | 北京航空航天大学 | Fatigue testing system for large-tonnage helicopter tail rotor servo actuator |
CN103439131B (en) * | 2013-08-19 | 2015-08-26 | 北京航空航天大学 | A kind of large-tonnage helicopter tail rotor servo actuator fatigue test system |
CN104215442A (en) * | 2014-08-26 | 2014-12-17 | 中国直升机设计研究所 | Tail rotor blade sleeve centrifugal force loading device |
CN104215442B (en) * | 2014-08-26 | 2017-07-07 | 中国直升机设计研究所 | A kind of tail-rotor leaf oversleeve is centrifuged force loading device |
CN110901951A (en) * | 2019-11-15 | 2020-03-24 | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 | Multifunctional tail rotor test system |
CN114955001A (en) * | 2022-06-17 | 2022-08-30 | 重庆大学 | Helicopter tail transmission system simulation experiment system |
CN114955001B (en) * | 2022-06-17 | 2024-05-31 | 重庆大学 | Helicopter tail transmission system simulation experiment system |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2269023B1 (en) | Specimen loading apparatus and method | |
EP2336744B1 (en) | Impact Test Fixture With Simulated Centrifugal Force | |
CN102089520B (en) | A test rig for testing blades for a wind turbine | |
CN108362586B (en) | Resonance bending fatigue testing machine | |
CN104865034A (en) | Six-freedom vibration excitation system | |
RU59251U1 (en) | STAND FOR TESTING THE SYSTEM OF THE DRIVE SYSTEM OF THE COXIAL CARRYING SCREWS OF THE HELICOPTER | |
RU2028591C1 (en) | Stand for member dynamic tests | |
CN106741269B (en) | Gait clamping type climbing robot | |
RU2728216C1 (en) | Stand for wear tests of helicopter swash plate | |
KR101179229B1 (en) | Tension and Torque Simultaneous Loading Test Bench | |
CN109655401A (en) | A kind of pressure changeable planar friction kinetic damping characteristic test device of metal material | |
RU2034257C1 (en) | Method of testing the helicopter rotor members and test stand for its realization | |
JPH04164231A (en) | Device for testing fatigue of blade | |
RU2052787C1 (en) | Bed for dynamic testing of beam-type constructions of propeller of flying vehicles | |
RU2028592C1 (en) | Stand for member fatigue test | |
Hamade et al. | Modal analysis of UH-60A instrumented rotor blades | |
CN106989919A (en) | A kind of aircraft door fatigue experimental device | |
KR101865180B1 (en) | Distributed load and torsion load conversion device for uniform pressure acting on blade | |
RU2795551C1 (en) | Stand for testing the joints of the bushing sleeves with the body of the main rotor sleeve of the helicopter | |
SU1758488A1 (en) | Test rig for fatigue tests of specimens for combined axial loading and bending | |
RU2818443C1 (en) | Universal loading device | |
CN113295425B (en) | Experimental device for simulating motor flight aeroengine rotor and using method | |
SU1224665A1 (en) | Installation for complex stressed state fatigue test | |
SU1751649A1 (en) | Threaded connection testing device | |
CN115597988B (en) | Pendulum bob test system with constant vertical pressure loading function |