RU2028479C1 - Crosshead piston machine - Google Patents

Crosshead piston machine Download PDF

Info

Publication number
RU2028479C1
RU2028479C1 SU5030487A RU2028479C1 RU 2028479 C1 RU2028479 C1 RU 2028479C1 SU 5030487 A SU5030487 A SU 5030487A RU 2028479 C1 RU2028479 C1 RU 2028479C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
crosshead
piston
crank
output shaft
sleeve
Prior art date
Application number
Other languages
Russian (ru)
Inventor
М.А. Булатов
Г. Те
Ю.В. Богачев
Original Assignee
Те Геня
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Те Геня filed Critical Те Геня
Priority to SU5030487 priority Critical patent/RU2028479C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2028479C1 publication Critical patent/RU2028479C1/en

Links

Images

Abstract

FIELD: mechanical engineering. SUBSTANCE: crosshead bushing 9 is interposed between the bearing surface of cylindric crosshead 3 and cylindric guide 4. The bushing is coupled with crank 8 of its drive through ball pivot 10. When crank 8 rotates, bushing 9 performs complex movement along the axis of cylinder 1 and over its periphery. As the result, peak friction coefficient in crosshead-guide pair, which arises at the end positions of crosshead 3, decreases. A mechanism for gas distribution of the piston machine can be made as slide bushing 13. In so doing, bushings 9,13 can be made in block. EFFECT: enhanced efficiency. 5 cl, 2 dwg

Description

Изобретение относится к машиностроению, в частности к поршневым машинам, а именно к крейцкопфным. The invention relates to mechanical engineering, in particular to reciprocating machines, namely crossheads.

Известна крейцкопфная машина, содержащая рабочий цилиндр с размещенным в нем поршнем, жестко связанным с крейцкопфом, установленным в направляющих, и выходной вал, связанный с крейцкопфом при помощи бесшатунного механизма. Known crosshead machine containing a working cylinder with a piston placed in it, rigidly connected with a crosshead installed in the guides, and an output shaft connected to the crosshead using a rodless mechanism.

Недостатком аналога являются малые надежность и долговечность из-за быстрого износа поверхностей крейцкопфа и направляющих и заклинивания вследствие этого механизма. The disadvantage of the analogue is low reliability and durability due to the rapid wear of the crosshead surfaces and guides and jamming due to this mechanism.

Известна крейцкопфная поршневая машина, содержащая рабочий цилиндр с размещенным в нем поршнем, крейцкопф с цилиндрической опорной поверхностью, установленный в цилиндрической направляющей и соединенный с поршнем, выходной вал, связанный кинематически с крейцкопфом, и механизм газораспределения с впускным и выпускным запорными органами, расположенными в рабочем цилиндре. Known crosshead piston machine containing a working cylinder with a piston placed in it, a crosshead with a cylindrical supporting surface mounted in a cylindrical guide and connected to the piston, an output shaft connected kinematically to the crosshead, and a gas distribution mechanism with inlet and outlet locking elements located in the working top hat.

Недостатками прототипа являются недостаточные надежность и долговечность из-за износа поверхностей крейцкопфа и направляющей, несмотря на относительно низкие удельные давления в механизме по сравнению с аналогом. The disadvantages of the prototype are insufficient reliability and durability due to wear of the crosshead surfaces and the guide, despite the relatively low specific pressures in the mechanism compared to the analogue.

Цель изобретения - повышение надежности и долговечности. The purpose of the invention is to increase reliability and durability.

Это достигается тем, что известная крейцкопфная машина снабжена кривошипом и крейцкопфной втулкой, установленной между поверхностью цилиндрической направляющей и опорной поверхностью крейцкопфа, причем втулка соединена с кривошипом посредством шарового шарнира, а кривошип связан с выходным валом. This is achieved by the fact that the known crosshead machine is equipped with a crank and a crosshead installed between the surface of the cylindrical guide and the supporting surface of the crosshead, the sleeve being connected to the crank by means of a ball joint and the crank connected to the output shaft.

Выходной вал может быть выполнен коленчатым, а крейцкопф связан с последним при помощи шатуна, или крейцкопф связан с выходным валом при помощи бесшатунного механизма. The output shaft can be cranked, and the crosshead is connected to the latter using a connecting rod, or the crosshead is connected to the output shaft using a rodless mechanism.

Механизм газораспределения может быть выполнен в виде впускных и выпускных окон и установленной между поверхностями поршня и рабочего цилиндра золотниковой втулки с перепускными отверстиями, причем крейцкопфная и золотниковая втулки связаны между собой, например выполнены за одно целое. The gas distribution mechanism can be made in the form of inlet and outlet windows and installed between the surfaces of the piston and the working cylinder of the spool sleeve with bypass holes, and the crosshead and spool sleeve are interconnected, for example made in one piece.

На фиг. 1 представлена описываемая машина с бесшатунным механизмом; на фиг. 2 - то же, с крейцкопфным кривошипно-шатунным механизмом. In FIG. 1 shows the described machine with a rodless mechanism; in FIG. 2 - the same, with a crosshead crank mechanism.

Машина содержит рабочий цилиндр 1 с размещенным в нем поршнем 2, крейцкопф 3 с цилиндрической опорной поверхностью, установленный в цилиндрической направляющей 4 и соединенный с поршнем 2, например, при помощи штока 5, выходной вал 6, связанный кинематически с крейцкопфом 3, механизм газораспределения с впускным и выпускным запорными органами 7, например окнами, расположенными в рабочем цилиндре 1, кривошип 8 и крейцкопфную втулку 9, установленную между поверхностью направляющей 4 и опорной поверхностью крейцкопфа 3, при этом втулка 9 соединена с кривошипом 8 посредством шарового шарнира 10, а кривошип 8 связан с выходным валом 6. The machine contains a working cylinder 1 with a piston 2 located therein, a crosshead 3 with a cylindrical supporting surface, mounted in a cylindrical guide 4 and connected to the piston 2, for example, by means of a rod 5, an output shaft 6, kinematically connected with a crosshead 3, a gas distribution mechanism with inlet and outlet locking elements 7, for example, windows located in the working cylinder 1, the crank 8 and the crosshead sleeve 9, mounted between the surface of the guide 4 and the supporting surface of the crosshead 3, while the sleeve 9 is connected to the crank 8 by means of a ball joint 10, and the crank 8 is connected with the output shaft 6.

Выходной вал может быть выполнен коленчатым, а крейцкопф 3 связан с валом 6 при помощи шатуна 11, либо крейцкопф 3 связан с валом 6 при помощи бесшатунного механизма 12. The output shaft can be cranked, and the crosshead 3 is connected to the shaft 6 using a connecting rod 11, or the crosshead 3 is connected to the shaft 6 using a rodless mechanism 12.

Механизм газораспределения, в случае его выполнения в виде окон может быть снабжен золотниковой втулкой 13 с перепускными отверстиями, установленной между поверхностями поршня 2 и рабочего цилиндра 1, при этом золотниковая 13 и крейцкопфная 9 втулки связаны между собой либо выполнены за одно целое. The gas distribution mechanism, if it is made in the form of windows, can be equipped with a spool sleeve 13 with bypass holes installed between the surfaces of the piston 2 and the working cylinder 1, while the spool 13 and crosshead 9 bushings are interconnected or made in one piece.

Описываемая машина, например двигатель, работает следующим образом. The described machine, such as an engine, operates as follows.

Поршень 2 перемещается возвратно-поступательно в рабочем цилиндре 1, передавая движение крейцкопфу 3, воспринимающему боковую нагрузку, который скользит относительно направляющей поверхности крейцкопфной втулки 9. Перемещение крейцкопфа 3 преобразуется во вращение выходного вала 6 при помощи кривошипно-шатунного механизма либо бесшатунного механизма. The piston 2 moves reciprocally in the working cylinder 1, transmitting movement to the crosshead 3, which receives a lateral load, which slides relative to the guide surface of the crosshead sleeve 9. The movement of the crosshead 3 is converted into rotation of the output shaft 6 by means of a crank mechanism or a crank mechanism.

При возвратно-поступательном перемещении крейцкопфа 3, например в прототипе, в крайних его точках возникают пиковые значения коэффициента трения в паре трения крейцкопф - направляющая, приводящие к появлению в этих точках задиров на поверхности последних. Наличие крейцкопфной втулки 9, установленной между поверхностями крейцкопфа 3 и направляющей 4, которая совершает сложное движение как вдоль оси цилиндра 1, так и по его окружности, позволяет избежать указанного явления, а также получить более равномерную характеристику износа в парах трения крейцкопфного механизма. Снижение коэффициента трения в крайних точках достигается за счет перемещения крейцкопфной втулки 9 относительно опорной поверхности крейцкопфа 3, например, по окружности в момент его остановки. When reciprocating the crosshead 3, for example, in the prototype, at its extreme points, peak values of the coefficient of friction in the crosshead friction pair arise - the guide, leading to the appearance of scoring on these surfaces at the points of the latter. The presence of a crosshead sleeve 9 mounted between the surfaces of the crosshead 3 and the guide 4, which makes a complex movement both along the axis of the cylinder 1 and along its circumference, avoids this phenomenon, as well as to obtain a more uniform wear characteristic in the friction pairs of the crosshead mechanism. The reduction of the friction coefficient at the extreme points is achieved by moving the crosshead sleeve 9 relative to the supporting surface of the crosshead 3, for example, around the circumference at the time of its stop.

В случае выполнения механизма газораспределения в виде окон и соосной с рабочим цилиндром 1 золотниковой втулки 13 Рикардо последняя может быть связана с крейцкопфной втулкой 9 или выполнена с ней за одно целое при равенстве диаметров поршня 2 и крейцкопфа 3. In the case of a gas distribution mechanism in the form of windows and a Ricardo spool sleeve 13 coaxial with the working cylinder 1, the latter can be connected to the crosshead sleeve 9 or made integrally with it if the diameters of the piston 2 and the crosshead 3 are equal.

Таким образом описанное техническое решение позволяет увеличить надежность и долговечность машины за счет снижения износа в крейцкопфной паре при неизменных потерях на трение. Thus, the described technical solution allows to increase the reliability and durability of the machine by reducing wear in the crosshead pair with constant friction losses.

Claims (5)

1. КРЕЙЦКОПФНАЯ ПОРШНЕВАЯ МАШИНА, содержащая рабочий цилиндр с размещенным в нем поршнем, крейцкопф с цилиндрической опорной поверхностью, установленный в цилиндрической направляющей и соединенный с поршнем, выходной вал, связанный кинематически с крейцкопфом, и механизм газораспределения с впускным и выпускным запорными органами, расположенными в рабочем цилиндре, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и долговечности, она снабжена кривошипом и крейцкопфной втулкой, установленной между поверхностью цилиндрической направляющей и опорной поверхностью крейцкопфа, причем втулка соединена с кривошипом посредством шарового шарнира, а кривошип связан с выходным валом. 1. A CROSS-PISTON PISTON MACHINE, comprising a working cylinder with a piston located therein, a crosshead with a cylindrical supporting surface mounted in a cylindrical guide and connected to the piston, an output shaft kinematically connected to the crosshead, and a gas distribution mechanism with inlet and outlet shut-off bodies located in the inlet and outlet shut-off bodies working cylinder, characterized in that, in order to increase reliability and durability, it is equipped with a crank and crosshead sleeve mounted between the surface of the cylindrical head -governing and the bearing surface of the pad, wherein the sleeve is connected to the crank through a ball joint, a crank connected to the output shaft. 2. Машина по п.1, отличающаяся тем, что выходной вал выполнен коленчатым, а крейцкопф связан с последним при помощи шатуна. 2. The machine according to claim 1, characterized in that the output shaft is cranked, and the crosshead is connected to the latter with a connecting rod. 3. Машина по п.1, отличающаяся тем, что крейцкопф связан с выходным валом при помощи бесшатунного механизма. 3. The machine according to claim 1, characterized in that the crosshead is connected to the output shaft using a rodless mechanism. 4. Машина по пп. 1 - 3, отличающаяся тем, что механизм газораспределения выполнен в виде впускных и выпускных окон и установленный между поверхностями поршня и рабочего цилиндра золотниковой втулки с перепускными отверстиями, причем крейцкопфная и золотниковая втулки связаны между собой. 4. The machine according to paragraphs. 1 - 3, characterized in that the gas distribution mechanism is made in the form of inlet and outlet windows and installed between the surfaces of the piston and the working cylinder of the spool sleeve with bypass holes, and the crosshead and spool sleeve are interconnected. 5. Машина по пп. 1 - 4, отличающаяся тем, что крейцкопфная и золотниковая втулки выполнены за одно. 5. The machine according to paragraphs. 1 to 4, characterized in that the crosshead and spool sleeve made in one.
SU5030487 1992-03-03 1992-03-03 Crosshead piston machine RU2028479C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU5030487 RU2028479C1 (en) 1992-03-03 1992-03-03 Crosshead piston machine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU5030487 RU2028479C1 (en) 1992-03-03 1992-03-03 Crosshead piston machine

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2028479C1 true RU2028479C1 (en) 1995-02-09

Family

ID=21598468

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU5030487 RU2028479C1 (en) 1992-03-03 1992-03-03 Crosshead piston machine

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2028479C1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Патент США N 1378254, кл. F 02B 25/02, опублик. 1925. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5406859A (en) Device for transferring power between linear and rotary motion
MY138260A (en) Crank device and machinery
EA199800069A1 (en) MECHANISM FOR TRANSFORMATION OF RETURN-AND-TRANSITIONAL MOVEMENT IN ROTATING AND REVERSE
US4301776A (en) Crankshaft apparatus
GB2060785A (en) Opposed piston machinery
DE602005011329D1 (en) reciprocating engine
US4066049A (en) Internal combustion engine having a variable engine displacement
US2166975A (en) Mechanical movement
US3693463A (en) Linkage for a reciprocating engine crankshaft
US4301695A (en) Reciprocating piston machine
CA2074941A1 (en) System for reversibly transforming rotary motion into self-guided rectilinear motion
RU2028479C1 (en) Crosshead piston machine
EP0277123A1 (en) Rotary/linear convertor.
EP0382385A3 (en) Internal combustion engine
GB1467531A (en) Motion converting machine
US3511102A (en) Variable stroke swash plate mechanism and adjusting means therefor
GB1034066A (en) Improvements in or relating to reciprocating pumps
FR2438746A1 (en) Two=stroke two cylinder, horizontally opposed engine - uses Scotch yoke to convert reciprocating motion of pistons to rotation of crank shaft
SU1668708A1 (en) Piston machine
ATE159793T1 (en) COMPACT CYLINDER HEAD ARRANGEMENT FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES, PARTICULARLY WITH TWO CYLINDERS
GB2005343A (en) Variable stroke, axial piston pump or motor
RU2051275C1 (en) Piston engine
RU1768783C (en) Two-stroke opposed-piston internal combustion engine with hydraulic transmission
RU2117201C1 (en) Mechanism to convert movement of piston into rotation of piston machine shaft
FR2452589A1 (en) Piston-type machine construction - has piston coupled to crankshaft via straight guide accommodating slide pivoting on crankpin