RU2027279C1 - Регулятор напряжения - Google Patents
Регулятор напряжения Download PDFInfo
- Publication number
- RU2027279C1 RU2027279C1 SU5024222A RU2027279C1 RU 2027279 C1 RU2027279 C1 RU 2027279C1 SU 5024222 A SU5024222 A SU 5024222A RU 2027279 C1 RU2027279 C1 RU 2027279C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- transistor
- circuit
- base
- emitter
- regulator
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Control Of Eletrric Generators (AREA)
- Control Of Charge By Means Of Generators (AREA)
Abstract
Регулятор напряжения предназначен для зарядки аккумуляторных батарей и питания других потребителей от генераторных установок посредством воздействия на ток возбуждения генераторов переменного тока автомобилей. Сущность изобретения: предлагаемый импульсный регулятор напряжения имеет защиту исполнительного транзистора от превышения силы тока в обмотке возбуждения генератора, в том числе при к.з. в цепи нагрузки. Регулятор может быть выполнен на любое напряжение регулирования-от 6 до 30 В. 1 ил.
Description
Изобретение относится к электронным приборам автомобилей, используемым в качестве электронных регуляторов напряжения для зарядки аккумуляторных батарей и питания других потребителей от генераторных установок посредством воздействия на ток возбуждения генераторов переменного тока.
Известно реле напряжения, используемое в системе электроснабжения автомобиля, конструкция которого включает в себя измерительное устройство, усилительный и исполнительный элементы [1].
В известном регуляторе напряжения РР 356 в качестве измерительного устройства используют цепь, содержащую стабилитрон, усилительный и исполнительный транзисторы, дроссель, диоды и резисторы, причем нагрузкой исполнительного транзистора является обмотка возбуждения генератора переменного тока [2].
Указанный регулятор напряжения обладает тем недостатком, что его схема не имеет защиты исполнительного транзистора от превышения силы тока возбуждения, в том числе при КЗ в цепи нагрузки.
Целью изобретения является устранение указанного недостатка.
Для достижения цели в регуляторе напряжения при протекании нормированного предельного тока через исполнительный транзистор и низкоомный резистор в цепи база - эмиттер транзистора схемы защиты последний открывается, сигнал с его коллектора воздействует на базу одного из транзисторов мультивибратора, при этом другой транзистор мультивибратора, нагруженный исполнительным транзистором, закрывается, что и вызывает прекращение протекания тока в нагрузке на определенное время. Процесс проверки схемой защиты состояния нагрузки циклически повторяется до устранения аварийной ситуации.
Принципиальная электрическая схема регулятора напряжения представлена на чертеже. Она включает генератор 1 мультивибраторного типа, генератор 2 стабильного тока, исполнительный транзистор 3 p-n-p-типа по схеме Шиклаи, схему защиты, содержащую транзистор 4 и низкоомный резистор 5, источник 6 опорного напряжения, делитель 7 напряжения с резистором 8 обратной связи, транзистор 9 с нагрузочным резистором 10, шунтирующий транзистор 11, обмотку 12 возбуждения генератора переменного тока.
Питание генератора 1 мультивибраторного типа осуществляется через генератор 2 стабильного тока, который подключен к общей точке схемы (клемме "минус" генераторной установки и обмотки возбуждения генератора переменного тока автомобиля). Правое (по схеме на чертеже) плечо генератора 1 нагружено исполнительным транзистором 3, между эмиттером которого и общей точкой схемы включена обмотка 12 возбуждения. Коллектор транзистора 4 схемы защиты подключен к базе транзистора ненагруженного плеча схемы генератора 1. Между базой и эмиттером транзистора 4 включен низкоомный резистор 5, при этом дополнительно эмиттер транзистора 4 подключен к клемме "плюс" генераторной установки автомобиля, а питание схемы регулятора напряжения осуществляется через низкоомный резистор 5. Выход источника 6 опорного напряжения подан на резисторы базовых цепей генератора 1 и эмиттер транзистора 9, база которого, в свою очередь, подключена к выходу делителя 7 напряжения, включенного между клеммами "плюс" и через резистор 8 "минус" генераторной установки. Сигнал рассогласования подают на базу транзистора 11, шунтирующего вход генератора 2 стабильного тока, и на резистор 8 обратной связи в составе делителя 7, подключенный к общей точке схемы.
Схема регулятора напряжения функционирует следующим образом.
При напряжении аккумуляторной батареи ниже заданного уровня отсутствует сигнал рассогласования с транзистора 9, закрыт также шунтирующий транзистор 11. Нормально функционируют генератор 2 стабильного тока и генератор 1. Через исполнительный транзистор 3 и обмотку 12 возбуждения генератора переменного тока автомобиля протекает ток, величина которого ограничивается с помощью резистора 5 схемы защиты, при этом осуществляются заряд аккумуляторной батареи и питание потребителей от генераторной установки. Как только выпрямленное напряжение достигает заданного уровня, скачком открывается транзистор 9 за счет воздействия сигнала рассогласования по цепи обратной связи с резистором 8 на уровень выходного сигнала делителя 7. Одновременно сигналом рассогласования открывается транзистор 11, шунтирующий вход генератора 2 стабильного тока, при этом последний не выдает ток в генератор 1, что вызывает прекращение его релаксаций, выходной транзистор 3 закрывается и ток через обмотку 12 возбуждения прекращается. За счет потребления энергии потребителями начинается разряд аккумуляторной батареи до уровня, заданного напряжением гистерезиса схемы с помощью резистора 8, после чего возобновляется функционирование генератора 1 ранее описанным образом.
Технико-экономическая эффективность от внедрения изобретения на Челябинском часовом заводе ожидается за счет унификации схемы с ранее разработанным реле поворота.
Claims (1)
- РЕГУЛЯТОР НАПРЯЖЕНИЯ, содержащий измерительное устройство, усилительный элемент, исполнительный элемент на базе транзистора, а также цепь обратной связи для ускорения переходных процессов, отличающийся тем, что, с целью защиты транзистора исполнительного элемента от повышенного тока возбуждения, в том числе при коротком замыкании в цепи нагрузки, регулятор снабжен транзисторной схемой защиты, усилительный элемент выполнен в виде генератора мультивибраторного типа, в качестве нагрузки которого включен транзистор исполнительного элемента, питание мультивибратора по базовым цепям осуществляют от источника опорного напряжения, по эмиттерным цепям - от генератора стабильного тока, связанного с общей точкой схемы, к входным клеммам питания регулятор подключен через низкоомный резистор, зашунтированный база-эмиттерным переходом транзистора схемы защиты, при этом эмиттер этого транзистора подключен к положительной входной клемме, а коллектор соединен с базой ненагруженного плеча мультивибратора усилительного элемента, измерительное устройство выполнено на базе транзистора, эмиттер которого подключен к источнику опорного напряжения, база - к делителю входного питающего напряжения регулятора, а в качестве нагрузки этого транзистора использован другой транзистор, коллекторно-эмиттерная цепь которого шунтирует цепь базы транзистора генератора стабильного тока на общую точку схемы, а также низкоомный резистор обратной связи делителя входного напряжения регулятора, подсоединенный к общей точке схемы.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU5024222 RU2027279C1 (ru) | 1992-01-27 | 1992-01-27 | Регулятор напряжения |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU5024222 RU2027279C1 (ru) | 1992-01-27 | 1992-01-27 | Регулятор напряжения |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2027279C1 true RU2027279C1 (ru) | 1995-01-20 |
Family
ID=21595373
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU5024222 RU2027279C1 (ru) | 1992-01-27 | 1992-01-27 | Регулятор напряжения |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2027279C1 (ru) |
-
1992
- 1992-01-27 RU SU5024222 patent/RU2027279C1/ru active
Non-Patent Citations (2)
Title |
---|
1. Авторское свидетельство СССР N 855858, кл. H 02J 7/14, 1981. * |
2. Данов Б.А. и др. Электронные приборы автомобилей. Транспорт, 1985, с.14. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4041363A (en) | Dual battery charge control | |
US4335344A (en) | Voltage regulator for a controlled field generator | |
EP0622717A1 (en) | Temperature stable circuit for recycling discharge current during the driving of an inductive load | |
JPH0530800A (ja) | 車両用交流発電機の制御装置 | |
GB966324A (en) | Improvements in or relating to arrangements for limiting the current supplied by a voltage source to a load and the voltage set up across the load | |
GB1424512A (en) | Battery charging system for road vehicles | |
US4342955A (en) | Voltage regulator for a fixed field A.C. generator | |
US5173654A (en) | Voltage-regulator circuit for a system for recharging the battery of a motor vehicle | |
US3497709A (en) | Vehicular power supply for electric hand tools | |
RU2027279C1 (ru) | Регулятор напряжения | |
GB964503A (en) | Improvements in or relating to regulating systems for low voltage generators | |
US4513239A (en) | Apparatus for controlling a charging generator | |
US3967186A (en) | Solid state voltage regulator | |
US4224562A (en) | Voltage regulator with electrically isolated output stage | |
US5289105A (en) | Voltage-regulator circuit for a system for recharging the battery of a motor vehicle | |
US3011115A (en) | Solid state regulated battery charging system | |
SU1078573A1 (ru) | Регул тор напр жени | |
US4695786A (en) | Voltage regulator for an alternator having an auxiliary stage for starting the alternator at a low rotational speed | |
RU40263U1 (ru) | Устройство регулирования напряжения вспомогательного генератора постоянного тока транспортного средства | |
SU936347A1 (ru) | Устройство дл управлени возбуждением генератора | |
US5221886A (en) | Device for regulating the battery charging voltage delivered by an alternator | |
US4254396A (en) | Alarm circuit for car alternator | |
US3443193A (en) | Battery charging systems for use in road vehicles | |
US4561036A (en) | Charging generator controlling device | |
RU2035324C1 (ru) | Измерительный орган регулятора возбуждения преимущественно генератора постоянного тока тепловоза |