RU2025867C1

RU2025867C1 - Bearing shield of electric machine

Info

Publication number: RU2025867C1
Authority: RU
Inventors: М.Ф. Хлыстов; Ю.П. Клушин
Original assignee: Хлыстов Михаил Филиппович
Priority date: 1991-09-30
Filing date: 1991-09-30
Publication date: 1994-12-30

Abstract

FIELD: electric machine engineering. SUBSTANCE: bearing shield includes inner 1 and outer 2 bushings. Straps 3 coupling bushings 1 and 2 have through lateral slots 4 displaced with reference to each other. Slots form restoring element 5. EFFECT: simplified design of bearing shield. 2 cl, 2 dwg

Description

Изобретение относится к электромашиностроению. The invention relates to electrical engineering.

Известен подшипниковый щит электрической машины, содержащий внутреннюю и наружную втулки и размещенную между ними среднюю часть, которая выполнена в виде витого в радиальном направлении пакета из металлических лент, причем на обращенных одна к другой поверхностях втулок выполнены продольные радиальные выступы с торцовыми ограничителями перемещений, при этом выступы на наружной и внутренней втулках смещены по окружности относительно друг друга. Наружная втулка имеет замковый буртик для сочленения с корпусом машины. В цилиндрическое отверстие внутренней втулки монтируется подшипник [1]. Подшипниковый щит позволяет повысить надежность подшипников электрических машин путем улучшения его вибродемпфирующих свойств. У коллекторных электрических машин при этом повышается надежность щеточного контакта. A bearing shield of an electric machine is known, comprising an inner and an outer sleeve and a middle part located between them, which is made in the form of a package of metal strips twisted in the radial direction, and longitudinal radial protrusions with end movement displacements are made on the facing surfaces of the bushings, while the protrusions on the outer and inner bushings are offset circumferentially relative to each other. The outer sleeve has a locking collar for articulation with the machine body. A bearing [1] is mounted in the cylindrical bore of the inner sleeve. Bearing shield can improve the reliability of bearings of electrical machines by improving its vibration damping properties. In collector electric machines, the reliability of brush contact is increased.

Однако данная конструкция подшипникового щита является сложной и не находит применения при массовом выпуске электрических машин. However, this design of the bearing shield is complex and does not find application in the mass production of electric machines.

Известен подшипниковый щит электрической машины, содержащий внутреннюю и наружную втулки, соединенные между собой одной вертикальной радиальной перемычкой [2] или несколькими радиальными перемычками. Наружная втулка имеет замковый буртик для сочленения с корпусом машины. В цилиндрическое отверстие внутренней втулки монтируется подшипник [3]. Данный подшипниковый щит является прототипом изобретения. Known bearing shield of an electric machine, containing inner and outer bushings interconnected by one vertical radial jumper [2] or several radial jumpers. The outer sleeve has a locking collar for articulation with the machine body. A bearing [3] is mounted in the cylindrical bore of the inner sleeve. This bearing shield is a prototype of the invention.

Подшипниковый щит с жесткими перемычками, соединяющими внутреннюю и наружную втулки, прост по конструкции и технологии изготовления, но имеет низкие вибродемпфирующие свойства, что приводит к преждевременному износу и разрушению подшипников и щеточного контакта у коллекторных машин. The bearing shield with rigid jumpers connecting the inner and outer bushings is simple in design and manufacturing technology, but has low vibration damping properties, which leads to premature wear and destruction of bearings and brush contact of collector machines.

Цель изобретения - повышение надежности и долговечности подшипников электрических машин путем улучшения вибродемпфирующих свойств подшипникового щита. The purpose of the invention is to increase the reliability and durability of bearings of electric machines by improving the vibration damping properties of the bearing shield.

Цель достигается тем, что в подшипниковом щите, содержащем внутреннюю втулку с цилиндрическим отверстием под подшипник и наружную втулку с замковым буртиком для сочленения с корпусом машины, соединенные перемычками, на противоположных боковых сторонах перемычек выполнены сквозные поперечные пазы, последовательно сдвинутые относительно один другого в шахматном порядке и частично взаимно перекрывающиеся, причем пазы образуют в перемычках упругие элементы. Такие перемычки приобретают форму и свойства пружины и демпфируют колебания, возникающие при вращении ротора или при внешнем механическом воздействии на корпус машины. Требуемая упругость перемычек в радиальном направлении определяется свойствами материала, сечением и длиной поперечных упругих элементов. При механическом воздействии на подшипниковый щит со стороны подшипника или со стороны корпуса машины демпфирование колебаний осуществляется за счет изгиба поперечных упругих элементов перемычек. The goal is achieved by the fact that in the bearing shield containing an inner sleeve with a cylindrical bore for the bearing and an outer sleeve with a locking collar for articulation with the machine body, connected by jumpers, through transverse grooves are made on opposite sides of the jumpers, sequentially shifted relative to each other in a checkerboard pattern and partially mutually overlapping, and the grooves form elastic elements in the bridges. Such jumpers acquire the shape and properties of a spring and damp vibrations that occur when the rotor rotates or when an external mechanical effect is applied to the machine body. The required elasticity of the bridges in the radial direction is determined by the properties of the material, the cross section and the length of the transverse elastic elements. During mechanical action on the bearing shield from the side of the bearing or from the side of the machine body, vibration damping is carried out due to the bending of the transverse elastic elements of the bridges.

Сравнение предлагаемого устройства с прототипом [3] свидетельствует о его новизне, а с аналогом [1] - о наличии у него существенных отличий. Comparison of the proposed device with the prototype [3] indicates its novelty, and with the analogue [1] - the presence of significant differences.

На фиг.1 представлен подшипниковый щит, содержащий внутреннюю 1 и наружную 2 втулки, соединенные между собой например, радиальными перемычками 3. На противоположных боковых сторонах каждой перемычки 3 выполнены, например, два сквозных поперечных паза 4, которые последовательно сдвинуты относительно один другого в шахматном порядке и частично взаимно перекрываются. Пазы 4 образуют в перемычке 3 упругий элемент 5. Перемычка 3 приобретает форму и свойства пружины, демпфирующей колебания, направленные по ее продольной оси. Figure 1 shows a bearing shield comprising an inner 1 and an outer 2 bushings interconnected by, for example, radial jumpers 3. On the opposite sides of each jumper 3 are made, for example, two through transverse grooves 4 that are sequentially shifted relative to each other in a checkerboard order and partially mutually overlap. The grooves 4 form an elastic element 5 in the jumper 3. The jumper 3 acquires the shape and properties of a spring damping vibrations directed along its longitudinal axis.

На фиг.2 представлен подшипниковый щит, который отличается от подшипникового щита фиг.1 тем, что пазы 4 выполнены под углом α к плоскости, перпендикулярной продольной оси перемычки 3. В этом случае подшипниковый щит демпфирует объемные механические воздействия на него. Figure 2 shows the bearing shield, which differs from the bearing shield of figure 1 in that the grooves 4 are made at an angle α to a plane perpendicular to the longitudinal axis of the jumper 3. In this case, the bearing shield dampens volumetric mechanical influences on it.

В динамике подшипниковый щит работает следующим образом. In dynamics, the bearing shield operates as follows.

При механических воздействиях, например на корпус машины колебания на подшипник передаются через подшипниковый щит. Упругие элементы 5 перемычек 3 демпфируют эти колебания. В результате интенсивность механического воздействия на подшипник уменьшается. Это позволяет повысить надежность и долговечность подшипника и машины в целом. During mechanical influences, for example on the machine body, vibrations to the bearing are transmitted through the bearing shield. The elastic elements 5 of the jumpers 3 damp these vibrations. As a result, the intensity of mechanical stress on the bearing decreases. This improves the reliability and durability of the bearing and the machine as a whole.

Изобретение возможно и целесообразно использовать в высокооборотных электрических машинах, работающих при интенсивных внешних механических воздействиях. The invention is possible and appropriate to use in high-speed electric machines operating under intense external mechanical stress.

Claims

1. BEARING SHIELD OF AN ELECTRIC MACHINE, comprising inner and outer bushings interconnected by jumpers, characterized in that through lateral grooves are made on opposite lateral sides of the jumpers, sequentially shifted one from another in a checkerboard pattern and partially overlapping, and the grooves form in the jumpers elastic elements.

2. The bearing shield according to claim 1, characterized in that the through grooves are made at an angle to a plane perpendicular to the longitudinal axis of the bridge.