RU2025349C1 - Столик железнодорожного вагона - Google Patents
Столик железнодорожного вагона Download PDFInfo
- Publication number
- RU2025349C1 RU2025349C1 SU5007547A RU2025349C1 RU 2025349 C1 RU2025349 C1 RU 2025349C1 SU 5007547 A SU5007547 A SU 5007547A RU 2025349 C1 RU2025349 C1 RU 2025349C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- sections
- support
- possibility
- desk
- ladder
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Ladders (AREA)
Abstract
Использование: стенные столики в комбинации с лестницей, используемые в купе пассажирских вагонов. Изобретение облегчает подъем пассажиров на третий ярус спальных полок. Сущность изобретения: столик содержит пристенную панель, соединенную с ней с возможностью поворота столешницу, опору, шарнирно прикрепленную к столешнице и к полу вагона, и элементы фиксации. Новым в конструкции является то, что опора столешницы выполнена в виде раздвижной лестницы, на которой элементы фиксации секций выполнены в виде подпружиненных двуплечих рычагов 4 с противоположно направленными выступами 5 и 6 по концам, шарнирно установленных каждый в стойке 7 напротив прикрепленной к ней Г-образной направляющей с возможностью взаимодействия с пазами, выполненными в стойках обеих секций. 3 ил.
Description
Изобретение касается стенного столика в комбинации с лестницей для купе пассажирских вагонов с трехъярусными спальными местами.
Известен настенный стол с выдвижной лестницей для купе пассажирского вагона, который содержит откидывающуюся вверх к стенке столешницу, к нижней стороне которой прикреплены U-образного профиля направляющие рейки. В направляющих рейках установлена с возможностью перемещения поперек вагона опора с шарнирно закрепленной на ней лестницей. При горизонтальном положении стола лестница с опорой выдвигается по направляющим рейкам до упора в проход купе, а затем на шарнирах поворачивается относительно опоры вниз и устанавливается на пол в рабочее положение.
Недостатком известного стола является то, что лестница имеет недостаточную высоту, т. к. устанавливается относительно горизонтальных опор ниже стола и не позволяет пассажирам подниматься на третий ярус полок. Кроме того, лестница с горизонтальной столешницей в рабочем положении занимает дополнительную площадь в проходе купе, что вынуждает пассажиров садиться на нижние полки либо выходить из купе на время пользования лестницей.
За прототип принят приоконный столик железнодорожного вагона, содержащий смонтированную с возможностью поворота в вертикальной плоскости столешницу, опору, шарнирно прикрепленную к столешнице и к полу вагона, выполненную в виде лестницы, и элементы фиксации.
Приоконный столик может трансформироваться благодаря повороту столешницы и опоры относительно шарниров в наружную лестницу для безопасной эвакуации пассажиров из вагона.
Однако лестница не позволяет пассажирам подниматься на третий ярус полок.
Задачей предложения является облегчение использования верхних спальных мест в купе с трехъярусным расположением путем расширения функциональных возможностей опоры столика.
Для этого столик железнодорожного вагона содержит шарнирно прикрепленную к стене с возможностью поворота в вертикальной плоскости столешницу, шарнирно прикрепленную к столешнице и к полу опору, образованную лестницей, и элементы фиксации. Лестница выполнена из двух секций, смонтированных с возможностью выдвижения по направляющей, которая установлена на одной из секций, а элементы фиксации размещены на секциях и образованы двумя подпружиненными рычагами с противоположно направленными выступами по концам рычагов, каждый из которых шарнирно установлен в стойке одной секции в зоне направляющей с возможностью взаимодействия с пазами, которые выполнены в другой секции.
Предлагаемый столик реализован в макетном образце. Его промышленное освоение позволит обеспечить удобство посадки пассажиров на спальные полки третьего яруса.
На фиг.1 показан столик, вид сбоку, в двух положениях; на фиг.2 - узел I на фиг.1; на фиг.3 - разрез А-А на фиг.1.
Столик содержит столешницу 1 и прикрепленную шарнирно к ней и к полу опору, образованную лестницей, и элементы фиксации лестницы. Столешница шарнирно прикреплена к панели 2 стены с возможностью поворота в вертикальной плоскости.
Лестница выполнена из двух секций, смонтированных с возможностью выдвижения по направляющей 3, установленной на одной из секций.
Элементы фиксации размещены на секциях и образованы двумя подпружиненными рычагами 4 с противоположно направленными выступами 5 и 6 по концам.
Каждый из рычагов установлен в стойке 7 одной секции в зоне направляющей с возможностью взаимодействия с пазами 8, выполненными в стойках 9 другой секции. Выступы выведены наружу для управления указанными рычагами.
Для использования опоры столика в качестве лестницы столешницу поднимают из горизонтального в вертикальное положение, при этом одна секция скользит по направляющей секции до защелкивания рычагов 4 в пазах 8 и фиксирует раздвинутую лестницу в наклонном положении, а столешницу лицевой поверхностью к стене.
При закрывании стола лестница приводится в собранное положение. Для этого достаточно нажать на выступы 5 и 6 рычагов и столешницу опустить вниз.
Столик в сочетании с раздвижной лестницей облегчает использование спальных мест второго и третьего ярусов.
Claims (1)
- СТОЛИК ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ВАГОНА, содержащий шарнирно прикрепленную к стене с возможностью поворота в вертикальной плоскости столешницу, шарнирно прикрепленную к столешнице и к полу опору в виде лестницы, и элементы фиксации, отличающийся тем, что лестница выполнена из двух секций, одна из которых смонтирована с возможностью выдвижения по направляющей, которая установлена на другой секции, а указанные элементы фиксации размещены на секциях и образованы двумя подпружиненными двуплечими рычагами с противоположно направленными выступами на концах рычагов, каждый рычаг шарнирно установлен в стойке, которая закреплена на указанной секции в зоне направляющей с возможностью взаимодействия выступов с пазами, которые выполнены в секциях.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU5007547 RU2025349C1 (ru) | 1991-11-05 | 1991-11-05 | Столик железнодорожного вагона |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU5007547 RU2025349C1 (ru) | 1991-11-05 | 1991-11-05 | Столик железнодорожного вагона |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2025349C1 true RU2025349C1 (ru) | 1994-12-30 |
Family
ID=21587964
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU5007547 RU2025349C1 (ru) | 1991-11-05 | 1991-11-05 | Столик железнодорожного вагона |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2025349C1 (ru) |
-
1991
- 1991-11-05 RU SU5007547 patent/RU2025349C1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР N 1614997, кл. B 61D 37/00, 1983. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR960016158B1 (ko) | 제한된 공간을 가진 구획실내에서 승강가능한 침대를 이용하기 위한 시스템 | |
KR101582535B1 (ko) | 이동 플랫폼 및 발판을 구비한 철도차량 | |
US4546854A (en) | Load-carrying platform | |
US4854245A (en) | Arrangement for increased passengers utilization in mobile units | |
RU2008118425A (ru) | Вертикальный пассажирский трап | |
FI891734A (fi) | Kaksikerroksinen rautatievaunu | |
RU2025349C1 (ru) | Столик железнодорожного вагона | |
US4394837A (en) | Passenger station for elevated railway system | |
US2281581A (en) | Dining car | |
US1798542A (en) | Sleeping car | |
US2175323A (en) | Elevator closure | |
US177795A (en) | Improvement in railway-carriages | |
US2485060A (en) | Sleeping car room arrangement | |
US2891488A (en) | Railway car with high level seats | |
EP0212492B1 (en) | A ladder for climbing onto the upper bed in railway vehicles cabins | |
US2000551A (en) | Sleeping car | |
CN105151955B (zh) | 一种座椅式楼道电梯 | |
US359817A (en) | George schmitt | |
US285890A (en) | Sleeping-car | |
CN110013140B (zh) | 一种基于折叠梯的双层铁床 | |
RU203754U1 (ru) | Складная лестница купе пассажирского вагона | |
US601000A (en) | gaeey | |
JPS6116374Y2 (ru) | ||
CN107792107A (zh) | 轨道车辆商务车厢的车窗结构及轨道车辆 | |
US2548006A (en) | Sleeping car arrangement |