Claims (23)
1. Система двери и пандуса грузового фургона, содержащая:1. A cargo van door and ramp system comprising:
каркас, выполненный с возможностью установки в проеме по меньшей мере в одной из трех обращенных наружу боковых стенок грузового отделения грузового фургона;a frame configured to be installed in an opening in at least one of three outwardly facing side walls of the cargo compartment of a cargo van;
причем каркас содержит по меньшей мере горизонтальное основание и два вертикальных боковых рычага, проходящих от дальних концов основания;wherein the frame comprises at least a horizontal base and two vertical side arms extending from distal ends of the base;
два компонента двери-пандуса, установленных бок о бок в каркасе, причем компоненты двери-пандуса выполнены с возможностью функционирования либо в качестве дверей, либо пандусов;two ramp door components mounted side by side in a frame, the ramp door components configured to function as either doors or ramps;
причем компоненты двери-пандуса разъемным образом присоединены друг к другу по внутренней кромке каждого компонента двери-пандуса;wherein the ramp door components are releasably connected to each other along the inner edge of each ramp door component;
при этом каркас содержит два L-образных кронштейна, разъемным образом соединенных друг с другом рядом с полом грузового отделения грузового фургона и по центру проема, которые, когда соединены, позволяют компонентам двери-пандуса либо поворачиваться горизонтально, чтобы действовать в качестве двери, либо позволяют компонентам двери-пандуса открываться и закрываться вместе в качестве пандуса, а когда разъединены, позволяют любому компоненту двери-пандуса поворачиваться вертикально, чтобы действовать индивидуально в качестве пандуса;wherein the frame comprises two L-shaped brackets releasably connected to each other adjacent to the floor of the cargo compartment of the cargo van and in the center of the opening, which, when connected, allow the ramp door components to either pivot horizontally to act as a door or allow the ramp door components open and close together as a ramp, and when separated, allow any ramp door component to rotate vertically to act individually as a ramp;
причем компоненты двери-пандуса разъемным образом запираются на каркасе рядом с внешней кромкой каждого компонента двери-пандуса и удерживаются на месте в закрытом положении посредством первых защелок, по меньшей мере одна из которых зацепляет каждый компонент двери-пандуса рядом с внешней кромкой, и посредством вторых защелок, по меньшей мере одна из которых зацепляет каждый компонент двери-пандуса рядом с нижней кромкой;wherein the ramp door components are releasably latched to the frame adjacent the outer edge of each ramp door component and held in place in the closed position by first latches, at least one of which engages each ramp door component adjacent the outer edge, and by second latches, at least one of which engages each component of the ramp door adjacent to the lower edge;
при этом каждый компонент двери-пандуса имеет шарнирное соединение рядом с одним из вертикальных боковых рычагов и выполнен с возможностью распахиваться и закрываться горизонтально, чтобы действовать в качестве двери, когда соответствующая вторая защелка разомкнута;wherein each ramp door component is hinged adjacent one of the vertical side arms and is configured to swing open and close horizontally to act as a door when the corresponding second latch is released;
причем каждый компонент двери-пандуса имеет шарнирное соединение рядом с нижней кромкой и выполнен с возможностью распахиваться и закрываться вертикально, чтобы действовать в качестве пандуса, когда соответствующая первая защелка разомкнута; иwherein each ramp door component is hinged adjacent a lower edge and is configured to swing open and close vertically to act as a ramp when the respective first latch is released; And
средство координации зацепления и расцепления первых защелок и вторых защелок.means for coordinating the engagement and disengagement of the first latches and the second latches.
2. Система двери и пандуса грузового фургона по п. 1, при этом грузовое отделение грузового фургона дополнительно содержит крышу и пол.2. The cargo van door and ramp system according to claim 1, wherein the cargo compartment of the cargo van further comprises a roof and a floor.
3. Система двери и пандуса грузового фургона по любому из пп. 1 и 2, при этом, когда компонент двери-пандуса действует в качестве пандуса, движение пандуса управляется посредством одного из винтовой пружины, продольно сжатого вспомогательного механизма, электромотора и другого подходящего средства управления.3. The door and ramp system of a cargo van according to any one of paragraphs. 1 and 2, wherein when the door-ramp component acts as a ramp, the movement of the ramp is controlled by one of a coil spring, a longitudinally compressed auxiliary mechanism, an electric motor and other suitable control means.
4. Система двери и пандуса грузового фургона по п. 3, при этом между внешней кромкой по меньшей мере одного компонента двери-пандуса и одним из винтовой пружины, продольно сжатого механизма, электромотора и другого подходящего средства управления присоединен трос.4. The cargo van door and ramp system of claim 3, wherein a cable is coupled between an outer edge of at least one ramp door component and one of a coil spring, compression mechanism, electric motor, and other suitable control means.
5. Система двери и пандуса грузового фургона по любому из пп. 1 и 2, при этом между каркасом и каждым из компонентов двери-пандуса установлено множество разъемных петель.5. The door and ramp system of a cargo van according to any one of paragraphs. 1 and 2, wherein a plurality of detachable hinges are installed between the frame and each of the ramp door components.
6. Система двери и пандуса грузового фургона по любому из пп. 1 и 2, при этом по меньшей мере одна первая защелка выполнена с возможностью освобождения каждого компонента двери-пандуса для вращения, чтобы он действовал в качестве пандуса.6. The door and ramp system of a cargo van according to any one of paragraphs. 1 and 2, wherein the at least one first latch is configured to release each ramp door component for rotation to act as a ramp.
7. Система двери и пандуса грузового фургона по любому из пп. 1 и 2, при этом по меньшей мере одна вторая защелка выполнена с возможностью освобождения каждого компонента двери-пандуса для вращения, чтобы он действовал в качестве двери.7. The door and ramp system of a cargo van according to any one of paragraphs. 1 and 2, wherein the at least one second latch is configured to release each ramp door component for rotation to act as a door.
8. Система двери и пандуса грузового фургона по любому из пп. 1 и 2, при этом между внешней кромкой каждого компонента двери-пандуса и рядом с одной из обращенных наружу боковых стенок грузового отделения установлена по меньшей мере одна первая разъемная петля.8. The door and ramp system of a cargo van according to any one of paragraphs. 1 and 2, wherein at least one first releasable hinge is installed between the outer edge of each ramp door component and adjacent one of the outwardly facing side walls of the cargo compartment.
9. Система двери и пандуса грузового фургона по п. 2, при этом между нижней кромкой каждого компонента двери-пандуса и рядом с полом грузового отделения установлена по меньшей мере одна вторая разъемная петля.9. The cargo van door and ramp system of claim 2, wherein at least one second detachable hinge is provided between the bottom edge of each ramp door component and adjacent the load compartment floor.
10. Система двери и пандуса грузового фургона по любому из пп. 1 и 2, при этом компонент двери-пандуса дополнительно содержит откидную створку пандуса, шарнирно присоединенную к верхней кромке каждого компонента двери-пандуса, которая опирается на обращенную внутрь сторону компонентов двери-пандуса, когда компоненты двери-пандуса ориентированы вертикально, и которая поворачивается наружу, чтобы предоставлять продолжение для каждого компонента двери-пандуса, когда он действует в качестве пандуса.10. The door and ramp system of a cargo van according to any one of paragraphs. 1 and 2, wherein the ramp door component further includes a ramp flap hinged to a top edge of each ramp door component that rests on the inward facing side of the ramp door components when the ramp door components are oriented vertically and that pivots outward. to provide a continuation for each ramp-door component when it acts as a ramp.
11. Система двери и пандуса грузового фургона по любому из пп. 1 и 2, при этом каркас установлен в обращенной наружу боковой стенке в задней части грузового отделения.11. The door and ramp system of a cargo van according to any one of paragraphs. 1 and 2, the frame being mounted in an outward-facing side wall at the rear of the load compartment.
12. Система двери и пандуса грузового фургона по любому из пп. 1 и 2, при этом каркас установлен в обращенной наружу боковой стенке на боковой стороне грузового отделения.12. The door and ramp system of a cargo van according to any one of paragraphs. 1 and 2, wherein the frame is mounted in an outward-facing side wall on the side of the load compartment.
13. Система двери и пандуса грузового фургона по любому из пп. 1 и 2, при этом проем по меньшей мере частично задан задними стойками кузова транспортного средства.13. The door and ramp system of a cargo van according to any one of paragraphs. 1 and 2, wherein the opening is at least partially defined by the rear pillars of the vehicle body.
14. Система двери и пандуса грузового фургона по любому из пп. 1 и 2, при этом компоненты петли и защелки объединены.14. The door and ramp system of a cargo van according to any one of paragraphs. 1 and 2, with the hinge and latch components combined.