Claims (9)
1. Самоходное рабочее транспортное средство, содержащее, по меньшей мере, одно транспортное средство (2), выполненное с возможностью передвижения по земле (А) с возможностью поддержки, по меньшей мере, одной основной телескопической стрелы (6), которая непосредственно или косвенно связана своим первым концом с транспортным средством (2) и поддерживает рабочее устройство (10) на своем противоположном конце, отличающееся тем, что устройство (10) содержит средство (11) для перемещения рабочей платформы (12), которая выполнена с возможностью размещения, по меньшей мере, одного оператора, причем средство (11) перемещения выполнено с возможностью перемещения платформы (12) относительно основной стрелы (6) и с возможностью поддержки платформы (12) во множестве различных рабочих положений, при этом средство (11) поддерживается поворотно основной стрелой (6) посредством осевого подшипника (13), который выполнен с возможностью поддержки средства (11) в одной конфигурации, выбранной, по меньшей мере, из одной первой рабочей конфигурации и одной второй рабочей конфигурации, трансформируемой из первой конфигурации посредством поворота средства (11) относительно основной стрелы (6) на заданный угол.1. A self-propelled work vehicle, comprising at least one vehicle (2) configured to move on the ground (A) with the ability to support at least one main telescopic boom (6), which is directly or indirectly connected its first end with the vehicle (2) and supports the working device (10) at its opposite end, characterized in that the device (10) contains means (11) for moving the working platform (12), which is configured to accommodate at least at least one operator, wherein the moving means (11) is configured to move the platform (12) relative to the main boom (6) and to support the platform (12) in a variety of different operating positions, while the means (11) is supported rotatably by the main boom ( 6) by means of an axial bearing (13), which is configured to support the means (11) in one configuration selected from at least one first working configuration and one second working configuration, transformed from the first configuration by rotating the means (11) relative to main boom (6) to a given angle.
2. Транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что осевой подшипник (13) является центральным подшипником.2. A vehicle according to claim 1, characterized in that the axle bearing (13) is a central bearing.
3. Транспортное средство по любому из пп. 1, 2, отличающееся тем, что заданный угол равен 180°.3. The vehicle according to any one of paragraphs. 1, 2, characterized in that the given angle is 180°.
4. Транспортное средство по любому из предшествующих пунктов, отличающееся тем, что оно содержит устройство для активации поворота средства (11) перемещения между данными конфигурациями, причем это устройство предпочтительно является устройством гидравлического типа.4. The vehicle according to any of the preceding claims, characterized in that it contains a device for activating the rotation of the means (11) of movement between these configurations, this device being preferably of a hydraulic type.
5. Транспортное средство по любому из предшествующих пунктов, отличающееся тем, что средство (11) перемещения содержит стойку (14), прикрепленную своим первым концевым участком к опорному элементу (15), выполненному за одно целое с первой кольцевой обоймой осевого подшипника (13) для вращения относительно второй кольцевой обоймы осевого подшипника (13), выполненной за одно целое со вторым концом основной стрелы (6), противоположным первому концу.5. A vehicle according to any of the previous paragraphs, characterized in that the moving means (11) contains a stand (14) attached by its first end section to a support element (15) made integral with the first annular race of the axle bearing (13) for rotation relative to the second annular race of the axial bearing (13), made integral with the second end of the main boom (6), opposite to the first end.
6. Транспортное средство по любому из предшествующих пунктов, отличающееся тем, что средство (11) перемещения содержит вспомогательную телескопическую стрелу (17), приспособленную для перемещения и непосредственной или косвенной поддержки платформы (12).6. The vehicle according to any of the preceding paragraphs, characterized in that the moving means (11) contains an auxiliary telescopic boom (17) adapted to move and directly or indirectly support the platform (12).
7. Транспортное средство по любому из пп. 5, 6, отличающееся тем, что вспомогательная стрела (17) шарнирно сочленена с опорой (18), которая поворотно соединена со стойкой (14) с возможностью соосного поворота относительно стойки (14).7. The vehicle according to any one of paragraphs. 5, 6, characterized in that the auxiliary boom (17) is articulated with a support (18), which is pivotally connected to the stand (14) with the possibility of coaxial rotation relative to the stand (14).
8. Транспортное средство по любому из предшествующих пунктов, отличающееся тем, что платформа (12) связана со средством (11) перемещения посредством поворотного кронштейна (19), выполненного с возможностью поддержки платформы (12), по меньшей мере, в одной первой ориентации, занимаемой в первой рабочей конфигурации, и с возможностью поддержки платформы (12) во второй ориентации, занимаемой во второй рабочей конфигурации, и трансформируемой из первой ориентации при повороте поворотного кронштейна (19) на 180°.8. The vehicle according to any of the preceding claims, characterized in that the platform (12) is connected to the moving means (11) by means of a rotating bracket (19) configured to support the platform (12) in at least one first orientation, occupied in the first operating configuration, and with the ability to support the platform (12) in a second orientation, occupied in the second operating configuration, and transformable from the first orientation when the rotating arm (19) is rotated 180°.
9. Рабочее устройство для установки на самоходное рабочее транспортное средство (1), которое содержит, по меньшей мере, одно транспортное средство (2), выполненное с возможностью перемещения по земле (А) и с возможностью поддержки, по меньшей мере, одной основной телескопической стрелы (6), непосредственно или косвенно связанной своим первым концом с транспортным средством (2), отличающееся тем, что оно содержит средство (11) для перемещения рабочей платформы (12), которая выполнена с возможностью размещения, по меньшей мере, одного оператора, причем средство (11) перемещения выполнено с возможностью перемещения платформы (12) относительно основной стрелы (6) и с возможностью поддержки платформы (12) во множестве различных рабочих положений, при этом средство (11) является поворотно поддерживаемым основной стрелой (6) посредством осевого подшипника (13), который выполнен с возможностью поддержки средства (11) в одной конфигурации, выбранной, по меньшей мере, из одной первой рабочей конфигурации и одной второй рабочей конфигурации, трансформируемой из первой конфигурации посредством поворота средства (11) относительно основной стрелы (6) на заданный угол.9. A working device for installation on a self-propelled working vehicle (1), which contains at least one vehicle (2), configured to move on the ground (A) and to support at least one main telescopic boom (6), directly or indirectly connected by its first end to the vehicle (2), characterized in that it contains means (11) for moving the working platform (12), which is configured to accommodate at least one operator, wherein the moving means (11) is configured to move the platform (12) relative to the main boom (6) and to support the platform (12) in a variety of different operating positions, wherein the means (11) is rotatably supported by the main boom (6) by means of an axial bearing (13), which is configured to support the means (11) in one configuration selected from at least one first working configuration and one second working configuration, transformed from the first configuration by rotating the means (11) relative to the main boom (6 ) at a given angle.