RU2022173C1

RU2022173C1 - Car steering wheel hydraulic booster

Info

Publication number: RU2022173C1
Authority: RU
Inventors: Виктор Николаевич Щербунов; Анатолий Иванович Фенько; Александр Алексеевич Пуховой
Original assignee: Борисовский завод "Автогидроусилитель"
Priority date: 1991-06-03
Filing date: 1991-06-03
Publication date: 1994-10-30

Abstract

FIELD: mechanical engineering. SUBSTANCE: pumping unit is made in form of rotor whose slots receives plates. Suction and delivery ports provided in the cover are brought in communication with intake, bypass and delivery passages. Flow rate adjusting valve with bypass chamber is mounted coaxially relative to rotor. Delivery passage is made in bypass chamber of the valve. Grooves for supplying liquid to the rotor slots for plates are brought in direct communication with bypass chamber in zone of suction ports. Grooves in area of delivery ports are brought in communication with delivery passage by means of throttle holes. Bypass holes are made in form of blind hole crossing the valve chamber and blanked off on side of open end. EFFECT: enhanced reliability. 3 dwg

Description

Изобретение относится к машиностроительной гидравлике и может быть использовано в автомобильной промышленности. The invention relates to mechanical engineering hydraulics and can be used in the automotive industry.

Известен насос гидроусилителя руля автомобиля, содержащий корпус, качающий узел, выполненный в виде ротора, в радиальных пазах которого установлены пластины, крышку, в которой выполнены всасывающие и нагнетательные окна, сообщенные с впускными, перепускными и нагнетательными каналами, выборки для подвода жидкости в пазы ротора под пластинами и клапан регулирования расхода с камерой перепуска. A pump is known for a power steering of a car, comprising a housing, a pumping unit made in the form of a rotor, in which radial grooves are installed plates, a cover in which there are suction and discharge windows in communication with inlet, bypass and pressure channels, and samples for supplying fluid to the rotor grooves under the plates and a flow control valve with a bypass chamber.

У известного насоса затруднено выполнение каналов требуемого сечения, сообщающих нагнетательный канал с выборками, обеспечивающими подвод давления в пазы ротора под пластинами, что ухудшает работу насоса. The known pump makes it difficult to carry out channels of the required cross section, which communicate with the discharge channel with samples providing pressure in the grooves of the rotor under the plates, which impairs the operation of the pump.

Цель изобретения - упрощение конструкции и улучшение работы насоса. The purpose of the invention is to simplify the design and improve the pump.

Это достигается тем, что клапан регулирования расхода расположен соосно ротору, при этом нагнетательный канал, сообщающий нагнетательные окна, проходит через камеру перепуска клапана регулирования расхода, выборки для подвода жидкости в пазы ротора под пластинами в секторе всасывающих окон выходят непосредственно в полость камеры перепуска, выборки в секторе нагнетательных окон сообщены с нагнетательным каналом дроссельными отверстиями, а перепускные отверстия выполнены в виде одного пересекающего полость клапана глухого отверстия, заглушенного со стороны открытого торца. This is achieved by the fact that the flow control valve is located coaxially with the rotor, while the discharge channel, which communicates the discharge windows, passes through the bypass chamber of the flow control valve; throttle openings are connected to the discharge channel in the discharge window sector, and the bypass openings are made in the form of a single blind hole crossing the valve cavity muffled from the open end.

На фиг. 1 изображен насос, продольный разрез; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.3 - разрез Б-Б на фиг.1. In FIG. 1 shows a pump, a longitudinal section; figure 2 is a section aa in figure 1; figure 3 is a section bB in figure 1.

Насос содержит корпус 1, качающий узел 2, включающий ротор 3 и установленные в пазах ротора пластины 4. крышку 5 с клапаном 6 регулирования расхода, прижатого пружиной 7 к стенке камеры перепуска 8 клапана. На торце крышки 5 выполнены всасывающие окна 9, сообщенные с перепускными каналами 10 и всасывающими каналами 11, выходящими во впускное отверстие 12, нагнетательные окна 13, сообщенные нагнетательным каналом 14, проходящим через камеру перепуска 8, выборки 15 в секторе всасывающих окон, выходящие непосредственно в камеру 8, и выборки 16 в секторе нагнетательных окон, сообщенные с нагнетательным каналом 14 дроссельными отверстиями 17. Выпускное отверстие 18 сообщено с нагнетательным каналом 14. Открытый торец перепускного канала 10 заглушен пробкой 19. The pump comprises a housing 1, a pumping unit 2, including a rotor 3 and plates 4 installed in the grooves of the rotor. A cover 5 with a flow control valve 6 pressed by a spring 7 against the wall of the bypass chamber 8 of the valve. At the end of the cover 5 there are made suction windows 9, connected with bypass channels 10 and suction channels 11, which exit into the inlet 12, injection windows 13, communicated by the discharge channel 14 passing through the bypass chamber 8, sample 15 in the sector of the suction windows that go directly to the chamber 8, and the samples 16 in the sector of the discharge windows, in communication with the discharge channel 14 by the throttle openings 17. The outlet 18 is in communication with the discharge channel 14. The open end of the bypass channel 10 is plugged with a plug 19.

Насос работает следующим образом. The pump operates as follows.

При вращении ротора 3 жидкость по впускному отверстию 12 и каналам 11 и 10 через всасывающие окна 9 поступает в качающий узел 2, из которого через нагнетательные окна 13 - в канал 14, камеру перепуска 8 и выпускное отверстие 18, а далее по трубопроводу гидросистемы поступает к рулевому механизму. Из выборок 15 и 16 жидкость поступает под пластины 4 качающего узла и прижимает их к статору. При повышенных оборотах насоса избыточная жидкость отжимает клапан 6 регулирования расхода и по перепускным каналам 10 поступает в окна 9 качающего узла. When the rotor 3 rotates, the fluid through the inlet 12 and channels 11 and 10 through the suction windows 9 enters the pumping unit 2, from which through the injection windows 13 - into the channel 14, the bypass chamber 8 and the outlet 18, and then through the hydraulic system pipeline steering gear. From samples 15 and 16, the fluid enters under the plates 4 of the pumping unit and presses them against the stator. At increased speeds of the pump, excess fluid presses the valve 6 flow control and through the bypass channels 10 enters the window 9 of the pumping unit.

Изобретение упрощает изготовление насоса и улучшает его работу благодаря надежному прижатию давлением жидкости пластин к статору в камере всасывания. The invention simplifies the manufacture of the pump and improves its operation due to the reliable pressure pressing of the liquid plates to the stator in the suction chamber.

Claims

VEHICLE POWER STEERING PUMP, comprising a housing, a pumping unit made in the form of a rotor, in which radial grooves are installed plates, a cover in which there are suction and discharge windows communicated with inlet, bypass and discharge channels, samples for supplying fluid into the rotor grooves under plates and a flow control valve with a bypass chamber, characterized in that, in order to simplify the design and improve operation, the flow control valve is installed coaxially with the rotor, the discharge channel it is full in the bypass chamber of the flow control valve, the samples for supplying fluid into the rotor slots under the plates in the area of the suction windows are directly communicated with the bypass chamber, the samples in the area of the pressure windows are communicated with the discharge channel via throttle openings, and the bypass openings are made in the form of a control valve crossing the cavity the flow rate of a blind hole plugged from the open end.