RU2021135353A

RU2021135353A - Крышка ступицы для накачивающего шины устройства транспортного средства

Info

Publication number: RU2021135353A
Application number: RU2021135353A
Authority: RU
Inventors: Вильфрид ВАССЕРФУР; Андреас ТИММ
Original assignee: Бпв Бергише Ахзен Кг
Priority date: 2019-05-03
Filing date: 2020-04-20
Publication date: 2023-06-05

Claims

1. Крышка ступицы для накачивающего шины устройства транспортного средства для закрытия вращаемой на осевой линии (A) ступицы (1) колеса транспортного средства, причем воздухоснабжение, которое связано с расположенной внутри ступицы (1) колеса осевой цапфой (21), через расположенное на крышке (2) ступицы вращательное соединение (3) по меньшей мере опосредованно соединено с воздушным объемом в шине колеса транспортного средства, причем вращательное соединение (3) включает в себя адаптер (4), который расположен на крышке (2) ступицы с фиксацией в осевом направлении и с возможностью вращения и который при принимает передатчик (5) вращения для создания пневматического соединения с шиной колеса транспортного средства, отличающаяся тем, что частью гидравлического соединения (8) является проходящий вокруг осевой линии (A) паз (22), который принимает радиальное кольцо (23) для уплотнения вала.

2. Крышка ступицы по п. 1, отличающаяся тем, что передатчик (5) вращения выполнен в виде жесткого, проводящего сжатый воздух углового элемента, состоящего из расположенной на осевой линии (A) осевой полки (5a) и по меньшей мере одной полки (5b), расположенной поперек осевой линии (A).

3. Крышка ступицы по п. 2, отличающаяся тем, что адаптер (4) для приема без возможности вращения передатчика (5) вращения снабжен внутренней резьбой (16, 30), в которую неподвижно вкручена выполненная на осевой полке (5a) наружная резьба (14).

4. Крышка ступицы по п.2 или 3, отличающаяся тем, что передатчик (5) вращения имеет выходящую из осевой полки (5a), трубчатую проводящую штангу (24), которая выполнена для того, чтобы вести сжатый воздух от осевой цапфы (21) к передатчику (5) вращения.

5. Крышка ступицы по одному из предыдущих пп., отличающаяся тем, что адаптер (4) имеет по меньшей мере одно гидравлическое соединение (8) между его внутренней стороной, обращенной к ступице (1) колеса, и его торцевой стороной, обращенной от ступицы (1) колеса.

6. Крышка ступицы по одному из предыдущих пп., отличающаяся тем, что паз (22) выполнен в торцевой стороне адаптера (4).

7. Крышка ступицы по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что между передатчиком (5) вращения и адаптером (4) расположен упругий элемент (6) для выравнивания давлений.

8. Крышка ступицы по п. 7, отличающаяся защитным колпаком (7) для закрытия элемента (6) для выравнивания давлений, причем этот защитный колпак (7) прилегает к адаптеру (4) в осевом направлении.

9. Крышка ступицы по одному из предыдущих пунктов,отличающаяся тем, что адаптер (4) имеет трубчатый участок (4a) и фланцевый участок (4b), при этом трубчатый участок (4a) по меньшей мере частично продет через отверстие (9) крышки (2) ступицы, а фланцевый участок (4b) прилегает к крышке (2) ступицы в осевом направлении снаружи транспортного средства.

10. Крышка ступицы по п.9, отличающаяся тем, что на наружном периметре трубчатого участка (4a) адаптера (4) выполнен другой окружной паз (10), который принимает стопорное кольцо (13).

11. Крышка ступицы по п.9 или 10, отличающаяся тем, что на обращенной к ступице (1) колеса торцевой поверхности фланцевого участка (4b) адаптера (4) выполнена окружная выемка (12) для приема уплотнительного кольца (11).

12. Крышка ступицы по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что крышка (2) ступицы имеет внутреннюю резьбу (17), которая выполнена соответственно наружной резьбе (18) на ступице (1) колеса.

13. Крышка ступицы по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что между ступицей (1) колеса и крышкой (2) ступицы расположено уплотнительное кольцо (19).

14. Крышка ступицы по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что адаптер (4) имеет поверхность под ключ, предпочтительно в виде многогранника, для приставления инструмента.

15. Накачивающее шины устройство для транспортного средства, включающее в себя по меньшей мере одну крышку (2) ступицы по одному из пп. 1-14.

16. Адаптер (4) для вращательного соединения крышки ступицы по одному из пп. 1-14, при этом адаптер (4) выполнен для того, чтобы быть расположенным на крышке (2) ступицы с фиксацией в осевом направлении и с возможностью вращения, а также для приема передатчика (5) вращения для создания пневматического соединения с шиной колеса транспортного средства.