RU2021121935A - Передвижное устройство для нагрева рельса железной дороги с использованием электрических ламп инфракрасного излучения и связанный с ним способ нагрева - Google Patents

Передвижное устройство для нагрева рельса железной дороги с использованием электрических ламп инфракрасного излучения и связанный с ним способ нагрева Download PDF

Info

Publication number
RU2021121935A
RU2021121935A RU2021121935A RU2021121935A RU2021121935A RU 2021121935 A RU2021121935 A RU 2021121935A RU 2021121935 A RU2021121935 A RU 2021121935A RU 2021121935 A RU2021121935 A RU 2021121935A RU 2021121935 A RU2021121935 A RU 2021121935A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
heating
mobile
heating device
section
zone
Prior art date
Application number
RU2021121935A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2793196C2 (ru
Inventor
Марк-Антуан САВОЙЯ
Original Assignee
Матиса Матерьель Индустриэль С.А.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Матиса Матерьель Индустриэль С.А. filed Critical Матиса Матерьель Индустриэль С.А.
Publication of RU2021121935A publication Critical patent/RU2021121935A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2793196C2 publication Critical patent/RU2793196C2/ru

Links

Claims (15)

1. Передвижное устройство для нагрева рельса (12) железнодорожного пути (2), содержащее по меньшей мере один нагревательный модуль (34), содержащий по меньшей мере одну зону (28) нагрева и по меньшей мере один источник (46) теплового излучения, который ориентирован по направлению к зоне (28) нагрева; и транспортное средство (16) для транспортировки нагревательного модуля (34), которое выполнено с возможностью перемещения по железнодорожному пути (2) в направлении (100) укладки таким образом, чтобы в каждый момент времени участок рельса (12) железнодорожного пути (2), не зафиксированный на шпале (8, 10) железнодорожного пути (2), проходил через зону (28) нагрева в направлении (200) рабочего хода; причем нагревательный модуль содержит по меньшей мере один нагревательный блок (36), отличающееся тем, что нагревательный блок (36) содержит множество электрических ламп (42) инфракрасного излучения, которые распределены по периферии зоны (28) нагрева и ориентированы по направлению к зоне (28) нагрева, причем каждая из электрических ламп (42) инфракрасного излучения содержит по меньшей мере один источник (46) излучения, который выполнен с возможностью испускания инфракрасного излучения, имеющего максимальную спектральную плотность распределения мощности для длины волны менее 2 мкм, и по меньшей мере один первичный отражатель (48), который ориентирован таким образом, чтобы отражать инфракрасное излучение, испускаемое источником (46) излучения, по направлению к зоне (28) нагрева, причем источник (46) излучения расположен между первичным отражателем (48) и зоной (28) нагрева, непосредственно напротив зоны (28) нагрева, а нагревательный блок (36) дополнительно содержит вторичный отражатель (50), имеющий вогнутую отражающую поверхность, окружающую зону (28) нагрева, и выполненный с возможностью возврата отраженных лучей, проходящих между электрическими лампами (42) инфракрасного излучения, по направлению к зоне (28) нагрева.
2. Передвижное нагревательное устройство (32) по п. 1, отличающееся тем, что электрические лампы инфракрасного излучения являются трубчатыми и ориентированы параллельно направлению (200) рабочего хода.
3. Передвижное нагревательное устройство (32) по любому из предшествующих пунктов, отличающееся тем, что в поперечном сечении в плоскости, перпендикулярной направлению рабочего хода, отражающая поверхность вторичного отражателя (50) имеет поперечное сечение в форме круговой дуги, имеющей угол более 180°, предпочтительно более 240°, или круглое сечение.
4. Передвижное нагревательное устройство (32) по любому из предшествующих пунктов, отличающееся тем, что в поперечном сечении в плоскости, перпендикулярной направлению рабочего хода, отражающая поверхность вторичного отражателя (50) имеет радиус кривизны менее 160 мм, предпочтительно менее 120 мм, и более 70 мм, предпочтительно более 100 мм.
5. Передвижное нагревательное устройство (32) по любому из предшествующих пунктов, отличающееся тем, что отражающую поверхность вторичного отражателя (50) изготавливают из полированного алюминия, серебра или золота.
6. Передвижное нагревательное устройство (32) по любому из предшествующих пунктов, отличающееся тем, что первичный отражатель (48) каждой из электрических ламп (42) инфракрасного излучения изготавливают из серебра или золота.
7. Передвижное нагревательное устройство (32) по любому из предшествующих пунктов, отличающееся тем, что первичный отражатель (48) каждой из электрических ламп (42) инфракрасного излучения имеет параболическую форму или же форму эллиптической или круговой дуги в поперечном сечении в плоскости сечения, перпендикулярной направлению (200) рабочего хода.
8. Передвижное нагревательное устройство (32) по любому из предшествующих пунктов, отличающееся тем, что максимальная спектральная плотность распределения мощности наблюдается для длины волны более 0,7 мкм.
9. Передвижное нагревательное устройство (32) по любому из предшествующих пунктов, отличающееся тем, что количество электрических ламп (42) инфракрасного излучения больше 2, предпочтительно больше 4.
10. Передвижное нагревательное устройство (32) по любому из пп. 1-9, отличающееся тем, что вторичный отражатель (50) окружает электрические лампы (42) инфракрасного излучения.
11. Передвижное нагревательное устройство (32) по любому из пп. 1-9, отличающееся тем, что вторичный отражатель (50) проходит между электрическими лампами (42) инфракрасного излучения.
12. Передвижное нагревательное устройство (32) по любому из предшествующих пунктов, отличающееся тем, что транспортное средство (16) нагревательного модуля (34) содержит средства подъема участка рельса (12), расположенного в зоне (28) нагрева, по отношению к железнодорожному пути (2), а также средства позиционирования участка рельса (12) после подвода тепла на шпалах (10) железнодорожного пути (2) и для фиксации участка рельса на шпалах.
13. Передвижное нагревательное устройство (32) по любому из предшествующих пунктов, отличающееся тем, что нагревательный модуль (34) содержит по меньшей мере два нагревательных блока (36), которые выровнены в направлении (200) рабочего хода, образуя зону (28) нагрева.
14. Передвижное нагревательное устройство (32) по любому из предшествующих пунктов, отличающееся тем, что нагревательный модуль содержит направляющие (52) для обеспечения направления участка рельса (12) в зоне нагрева направляемого нагревательного модуля, причем указанные направляющие предпочтительно содержат ролики, которые катятся по участку рельса.
15. Передвижное нагревательное устройство (32) по любому из предшествующих пунктов, отличающееся тем, что источник (46) излучения выполнен с возможностью испускания излучения в инфракрасной области спектра, имеющего максимальную спектральную плотность распределения мощности для длины волны менее 1,4 мкм, предпочтительно менее 1,2 мкм.
RU2021121935A 2019-02-21 2020-01-30 Передвижное устройство для нагрева рельса железной дороги с использованием электрических ламп инфракрасного излучения и связанный с ним способ нагрева RU2793196C2 (ru)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1901736 2019-02-21

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2021121935A true RU2021121935A (ru) 2023-03-21
RU2793196C2 RU2793196C2 (ru) 2023-03-29

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10514151B2 (en) Light-emitting device, illumination device, and vehicle headlamp
US9018600B2 (en) UV LED curing assembly
US8869419B2 (en) Efficient irradiation system using curved reflective surfaces
US8733957B2 (en) Light emitting device, vehicle headlamp, and illumination device
CN103858042B (zh) 用于固化光纤的多光聚集和具有同位焦点的透镜组合
US20100260945A1 (en) System and methods for optical curing using a reflector
KR20160034849A (ko) 광섬유들을 경화하기 위한 복합 타원형 반사기
KR20110020167A (ko) 광원 장치
JP6161877B2 (ja) 発光装置、車両用前照灯および照明装置
GB2477569A (en) Lamp having a phosphor.
RU2012101802A (ru) Лампа в сборе
RU2007116167A (ru) Способ скрайбирования хрупкого материала и устройство скрайбирования
US20150354781A1 (en) Light source for uniform illumination of an area
US20170356617A1 (en) Lighting device for vehicle
US10422487B2 (en) Fiber optic light source
RU2021121935A (ru) Передвижное устройство для нагрева рельса железной дороги с использованием электрических ламп инфракрасного излучения и связанный с ним способ нагрева
US1463623A (en) Light-projecting apparatus
CN101664581B (zh) 一种利用光路调节器实现智能光子扫描的装置
JP4902790B1 (ja) 擬似太陽光照射装置
CN113661293B (zh) 使用红外辐射电灯加热铁路钢轨的移动设备及其相关加热方法
Tsai et al. A freeform mirror design of uniform illumination in streetlight from a split light source
RU2793196C2 (ru) Передвижное устройство для нагрева рельса железной дороги с использованием электрических ламп инфракрасного излучения и связанный с ним способ нагрева
CN109899694A (zh) 采用光学透镜和反光杯的激光照明单元及光学系统
KR100873215B1 (ko) 기판 어셈블리 실링 장치 및 방법
CN207796612U (zh) 采用光学透镜和反光杯的激光照明单元及光学系统