RU2019129103A - Дверной шарнирный узел в стиральной машине - Google Patents

Claims (47)

1. Дверной шарнирный узел (1) в стиральной машине (2), имеющей корпус (3), образующий загрузочное отверстие для белья (4), причем дверной шарнирный узел (1) содержит

дверцу (5), сконфигурированную для открытия и закрытия загрузочного отверстия для белья (4);

шарнир (6), содержащий один или несколько первых шарнирных корпусов (7), которые могут быть жестко соединены с корпусом (3), и один или несколько вторых шарнирных корпусов (8), соединенных с дверцей (5);

при этом упомянутые один или несколько первых шарнирных корпусов (7) шарнирно соединены с упомянутыми одним или несколькими вторыми шарнирными корпусами (8) вокруг одной оси шарнира (9), чтобы получить шарнирное соединение вокруг оси шарнира (9) между упомянутой дверцей (5) и упомянутым корпусом (3);

отличающаяся тем, что содержит

один или несколько первых каналов (10), образованных внутри указанных одного или нескольких первых шарнирных корпусов (7),

один или несколько вторых каналов (11) образованных внутри указанных одного или нескольких вторых шарнирных корпусов (8) и соединенных с указанными одним или нескольким первыми каналами (7) в одной или нескольких шарнирных соединительных стыковках (12) таким образом, чтобы получить один или несколько непрерывных каналов (13), проходящих от корпуса (3) через шарнир (6) до дверцы (5).

2. Дверной шарнирный узел (1) по п. 1, в котором

первый канал (10) первого шарнирного корпуса (7) проходит от первого загрузочного конца (16) до первого разгрузочного конца (15);

второй канал (11) второго шарнирного корпуса (8) проходит от второго загрузочного конца (18) до второго разгрузочного конца (17);

первый разгрузочный конец (15) прочно и неподвижно соединен с корпусом (3);

второй загрузочный конец (18) соединен с дверцей (5);

первый загрузочный конец (16) шарнирно соединен у шарнирной соединительной стыковки (12) со вторым разгрузочным концом (17).

3. Дверной шарнирный узел (1) по п. 2, в которой как минимум один из первых шарнирных корпусов (7) образует

первую базовую часть (28), проходящую поперечно относительно оси шарнира (9) и соединенную с корпусом (3) и образующую первые разгрузочные концы (15) первых каналов (10), а также

множество первых ответвленных частей (29), проходящих от первой базовой части (28) в направлении, концентрическом по существу, относительно оси шарнира (9) и которые соединены со вторыми шарнирными корпусами (8) и образуют первые загрузочные концы (16) первых каналов (10),

при этом по меньшей мере один из вторых шарнирных корпусов (8) образует

вторую базовую часть (32), проходящую по существу параллельно оси шарнира (9) и образующую второй загрузочный конец (17) второго канала (11) и соединенную с первым шарнирным корпусом (7), а также

вторую ответвленную часть (33), проходящую от второй базовой части (32) в направлении, поперечном оси шарнира (9) и соединенную с дверцей (5) и образующую второй загрузочный конец (18) второго канала (11).

4. Дверной шарнирный узел (1) по п. 1, в котором шарнир (6) также содержит один или несколько третьих шарнирных корпусов (21), шарнирно соединенных с первыми шарнирными корпусами (7) вокруг оси шарнира (9) и неподвижно соединенных с дверцей (5) таким образом, чтобы получить вспомогательное шарнирное соединение вокруг оси шарнира (9) между дверцей (5) и одним или несколькими первыми шарнирными корпусами (7).

5. Дверной шарнирный узел (1) по п. 4, в котором указанный третий шарнирный корпус (21) содержит коробчатый профиль, образующий

шарнирные гнезда (40), в которых шарнирно размещены соответствующие шарнирные части (29) первого шарнирного корпуса (7), и

полость (41), которая как минимум частично вмещает базовую часть (28) первого шарнирного корпуса (7).

6. Дверной шарнирный узел (1) по п. 5, в которой третий шарнирный корпус (21) содержит первую полуоболочку (43) и вторую полуоболочку (43'), соединенные друг с другом таким образом, чтобы охватывать первый шарнирный корпус (7) и образовывать вместе шарнирные гнезда (40) и полость (41).

7. Дверной шарнирный узел (1) по п. 6, в которой первая полуоболочка (43) образует часть первой части (45) рамы (44) дверцы (5), а вторая полуоболочка (43') образует часть второй части (45') рамы (44), которая соединяется с первой частью (45) для образования рамы (44) дверцы (5).

8. Дверной шарнирный узел (1) по пп. 3-7, в котором две первые ответвленные части (29) отходят от первой базовой части (28) соответственно в противоположных направлениях.

9. Дверной шарнирный узел (1) по пп.3-7, в котором первая базовая часть (28) изогнута под углом от 60° до 120° вокруг оси изгиба (31), параллельной оси шарнира (9).

10. Дверной шарнирный узел (1) по пунктам 2-7, в котором второй загрузочный конец (18) второго канала (11) образует заостренный усеченно-конический соединитель (37) с окружным подрезом для гидравлического соединения с трубой внутри дверцы (5).

11. Дверной шарнирный узел (1) по п. 1, в котором непрерывные каналы (13) лишены ответвлений.

12. Дверной шарнирный узел (1) по пп. 3-7, в котором первая базовая часть (28) первого шарнирного корпуса (7) образует два или более первых разгрузочных конца (15) двух или более первых каналов (10), а первые ответвленные части (29) образуют соответственно только один из первых загрузочных концов (16).

13. Дверной шарнирный узел (1) по п. 1 или 2, в котором шарнирная соединительная стыковка (12) содержит эластомерное уплотнительное кольцо (14), расположенное между первым каналом (10) и вторым каналом (11).

14. Дверной шарнирный узел (1) по п. 1, содержащий

монтажную пластину (19), которая является единым целым со всеми первыми шарнирными корпусами (7) и снабжена монтажными частями (20) для крепления дверного шарнирного узла (1) к корпусу (3),

вспомогательная пластина (46), соединяемая с монтажной пластиной (19) и поддерживающая множество гидравлических соединителей (47), каждый из которых имеет первый конец, который может быть соединен с одним из первых каналов (10), и второй конец, который может быть соединен с трубой, расположенной снаружи дверцы (5).

15. Дверной шарнирный узел (1) по п. 14, в котором гидравлические соединители (47) опираются на вспомогательную пластину (46) с регулируемым позиционированием.

16. Стиральная машина (2), содержащая

корпус (3), образующий загрузочное отверстие для белья (4),

моечный бак (38), расположенный в корпусе (3) и образующий отверстие бака в загрузочном отверстии (4),

корзину для белья (39), расположенную внутри моечного бака (38) с возможностью вращения и имеющую отверстие для корзины, образованное в загрузочном отверстии,

дверной шарнирный узел (1) по любому из предыдущих пунктов формулы, соединенный с корпусом (3),

гидравлическую систему (42) для подачи водопроводной воды в моечный бак (38),

систему дозирования моющего средства (22) для подачи моющего средства в моечный бак (38),

в которой по меньшей мере одна из гидравлических (42) и моющих (22) систем соединена гидравлической связью с непрерывным каналом (13) дверного шарнирного узла (1).

17. Стиральная машина (2) по п. 16, в которой система дозирования (22) содержит

дозирующий насос (23), расположенный в корпусе (3) за дверцей (5), и

резервуар для моющего средства (24), расположенный внутри дверцы (5), или наоборот,

в котором дозирующий насос (23) и резервуар для моющего средства (24) соединены проточной связью посредством непрерывного канала (13) дверного шарнирного узла (1).