RU2018799C1 - Device for varying position of model in aerodynamic tunnel - Google Patents
Device for varying position of model in aerodynamic tunnel Download PDFInfo
- Publication number
- RU2018799C1 RU2018799C1 SU4665916A RU2018799C1 RU 2018799 C1 RU2018799 C1 RU 2018799C1 SU 4665916 A SU4665916 A SU 4665916A RU 2018799 C1 RU2018799 C1 RU 2018799C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- model
- hydraulic cylinders
- platform
- ears
- rods
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Aerodynamic Tests, Hydrodynamic Tests, Wind Tunnels, And Water Tanks (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к экспериментальной аэродинамике и может быть использовано в конструкциях подвесных устройств. The invention relates to experimental aerodynamics and can be used in the construction of suspension devices.
Известно подвесное устройство, содержащее подвижную платформу, шарнирно установленную на шести гидроцилиндрах [1]. Known suspension device containing a movable platform pivotally mounted on six hydraulic cylinders [1].
Наиболее близким к предлагаемому является устройство для изменения положения модели в аэродинамической трубе, содержащее державку для крепления модели, закрепленную на стойке, установленной на подвижной платформе, соединенной с основанием шестью шарнирно закрепленными основными гидроцилиндрами [2]. Closest to the proposed is a device for changing the position of the model in the wind tunnel, containing a holder for attaching the model, mounted on a stand mounted on a movable platform connected to the base by six articulated main hydraulic cylinders [2].
Недостатком этих устройств является то, что жесткость подвесного устройства определяется жесткостью столбов жидкости в гидроцилиндрах, модуль упругости которой на два порядка ниже модуля упругости стали, что ограничивает диапазон рабочих частот колебаний модели до 1,5-2 Гц. The disadvantage of these devices is that the rigidity of the suspension device is determined by the rigidity of the liquid columns in the hydraulic cylinders, the elastic modulus of which is two orders of magnitude lower than the elastic modulus of steel, which limits the range of operating frequencies of the model to 1.5-2 Hz.
Целью изобретения является расширение экспериментальных возможностей путем увеличения рабочих частот колебаний модели. The aim of the invention is the expansion of experimental capabilities by increasing the operating frequencies of the oscillations of the model.
Для достижения поставленной цели устройство снабжено системой фиксаторов положения платформы, выполненной в виде шести раздвижных тяг, шарнирно соединенных с платформой и основанием и повторяющих кинематическую схему расположения основных гидроцилиндров, причем каждая раздвижная тяга состоит из гильзы с разрезным хомутом с ушками и стержня, размещенного в гильзе, а шарнирное закрепление тяг выполнено в форме сферической пяты, установленной в гнезде в виде разрезного зажима с ушками, при этом тяги снабжены дополнительными гидроцилиндрами, штоки и корпуса которых шарнирно соединены с ушками хомутов и зажимов. To achieve this goal, the device is equipped with a system of latches for the position of the platform, made in the form of six sliding rods pivotally connected to the platform and the base and repeating the kinematic layout of the main hydraulic cylinders, each sliding rod consisting of a sleeve with a split clamp with ears and a rod placed in the sleeve and the articulation of the rods is made in the form of a spherical heel mounted in the nest in the form of a split clamp with ears, while the rods are equipped with additional hydraulic cylinders frames, rods and bodies of which are pivotally connected to the ears of clamps and clamps.
На фиг.1 приведено предлагаемое устройство; на фиг.2 - конструкция раздвижной тяги; на фиг.3 - сечение А-А на фиг.2; на фиг.4 - сечение Б-Б на фиг.2. Figure 1 shows the proposed device; figure 2 - design of the sliding rod; figure 3 is a section aa in figure 2; figure 4 is a section bB in figure 2.
Устройство для изменения положения модели в аэродинамической трубе содержит державку 1, на которой с помощью внутримодельных весов закреплена модель. Державка 1 установлена на стойке 2, другой конец которой жестко соединен с платформой 3. Через шарнирные закрепления платформа 3 опирается на основные гидроцилиндры 4, которые в свою очередь имеют шарнирное закрепление с основанием 5. В данном случае, как пример, шесть основных гидроцилиндров 4 установлены по схеме октаэдра. По такой же схеме, повторяющей кинематическую схему установки гидроцилиндров 4, установлены раздвижные тяги 6, которые также имеют шарнирные соединения с платформой 3 и основанием 5. Каждая раздвижная тяга 6 состоит из гильзы 7 и стержня 8, вставленного в гильзу 7, которая имеет разрезной хомут 9 с ушками 10. Между ушками 10 хомута 9 установлен дополнительный гидроцилиндр 11, шток и корпус которого шарнирно соединены с соответствующими ушками 10. Шарнирное закрепление раздвижной тяги 6 состоит из сферической пяты 12, гнезда 13 с разрезным зажимом 14, между ушками 15 которого установлен свой дополнительный гидроцилиндр 16, имеющий шарнирные соединения штока и корпуса с ушками 15. A device for changing the position of a model in a wind tunnel contains a holder 1, on which a model is fixed using intramodel weights. The holder 1 is mounted on a rack 2, the other end of which is rigidly connected to the platform 3. Through the hinge fastenings, the platform 3 is supported by the main hydraulic cylinders 4, which in turn are hinged with the base 5. In this case, as an example, six main hydraulic cylinders 4 are installed according to the octahedron scheme. According to the same scheme, which repeats the kinematic diagram of the installation of hydraulic cylinders 4, sliding rods 6 are installed, which also have articulated connections to the platform 3 and base 5. Each sliding rod 6 consists of a sleeve 7 and a
Устройство работает следующим образом. The device operates as follows.
При согласованных движениях штоков основных гидроцилиндров 4 в следящем режиме изменяется положение платформы 3 с моделью по всем шести степеням свободы. Раздвижные тяги 6 свободно изменяют свою длину и поворачиваются в шарнирах. При достижении платформой 3 заданного положения одновременно подается давление во все полости дополнительных гидроцилиндров 11 и 16. В результате выбирается зазор между сферической пятой 12 и гнездом 13, а также между стержнем 8 и гильзой 7 в хомуте 9 и происходит жесткое сцепление указанных пар, сила которого определяется усилием, развиваемым гидроцилиндрами 11 и 16, и коэффициентом сухого трения в смежных поверхностях пар. В этом случае все аэродинамические нагрузки, испытываемые моделью, передаются на основание 5 посредством раздвижных тяг, которые в зафиксированном состоянии и определяют жесткость всей системы в целом. После этого возможно задавать колебания модели. Так как жесткость опоры платформы при зафиксированных тягах увеличивается в 100 раз. то это обеспечивает повышение собственной частоты колебаний модели. With the coordinated movements of the rods of the main hydraulic cylinders 4 in a follow-up mode, the position of the platform 3 changes with the model for all six degrees of freedom. The sliding rods 6 freely change their length and rotate in hinges. When the platform 3 reaches a predetermined position, pressure is simultaneously applied to all the cavities of the additional
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4665916 RU2018799C1 (en) | 1989-03-23 | 1989-03-23 | Device for varying position of model in aerodynamic tunnel |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4665916 RU2018799C1 (en) | 1989-03-23 | 1989-03-23 | Device for varying position of model in aerodynamic tunnel |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2018799C1 true RU2018799C1 (en) | 1994-08-30 |
Family
ID=21435791
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU4665916 RU2018799C1 (en) | 1989-03-23 | 1989-03-23 | Device for varying position of model in aerodynamic tunnel |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2018799C1 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2564785C1 (en) * | 2014-08-25 | 2015-10-10 | Юлия Алексеевна Щепочкина | Test bench to define lift of wing mounted at jet engine housing |
CN109883642A (en) * | 2018-12-21 | 2019-06-14 | 中国航天空气动力技术研究院 | A kind of vehicle-mounted dynamometric system of low-speed operations device |
CN112483495A (en) * | 2020-12-09 | 2021-03-12 | 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 | Synchronous motor based multi-cylinder synchronous open-loop control system and control method |
-
1989
- 1989-03-23 RU SU4665916 patent/RU2018799C1/en active
Non-Patent Citations (2)
Title |
---|
1. Обзор ЦАГИ, 1983, N 624, с.15. * |
2. Авторское свидетельство СССР N 578771, кл. G 01M 9/00, 1972. * |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2564785C1 (en) * | 2014-08-25 | 2015-10-10 | Юлия Алексеевна Щепочкина | Test bench to define lift of wing mounted at jet engine housing |
CN109883642A (en) * | 2018-12-21 | 2019-06-14 | 中国航天空气动力技术研究院 | A kind of vehicle-mounted dynamometric system of low-speed operations device |
CN112483495A (en) * | 2020-12-09 | 2021-03-12 | 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 | Synchronous motor based multi-cylinder synchronous open-loop control system and control method |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN109058368A (en) | Non-linear rigidity damps multi-degree-of-freedom vibration isolation system | |
CN104070536A (en) | Industrial robot provided with balancer device | |
RU2018799C1 (en) | Device for varying position of model in aerodynamic tunnel | |
AU718137B2 (en) | Articulated telescopic boom having slide-through knuckle | |
EP0907038A3 (en) | Damped instrument kinematic mounts | |
RU2003134579A (en) | SIMPLE AND COMPLEX CONNECTING DEVICES AND THEIR APPLICATION | |
BR9812345A (en) | "mast base" | |
US4995272A (en) | Torsional suspension system for testing space structures | |
SU1381636A1 (en) | Spacer board - oscillation damper | |
ATE106628T1 (en) | BRACKET FOR SUPPORTING OR SUSPENSION DEVICES FOR CABLES, PIPES AND THE LIKE. | |
CN105002837B (en) | Corrugated steel pipe bridge-culvert segment assembling bracket | |
CN220576996U (en) | Length-adjustable double-transverse arm type suspension | |
SU1481513A1 (en) | Hydraulic cylinders test bed | |
CN104632974B (en) | A kind of vibration-proof structure for aviation optical remote sensor | |
CN221401467U (en) | Adjustable high-ductility metal damper | |
RU864U1 (en) | Device for modeling the working process of the laying mechanism of the bridge bridge | |
RU2195642C1 (en) | Shell structure test stand | |
SU1730563A1 (en) | Stand for fatigue strength testing | |
SU1345784A1 (en) | Bench for strength test of structure members | |
SU1671493A1 (en) | Two-section locomotive | |
SU1074219A1 (en) | Bed for strength testing of structural components | |
SU1574927A1 (en) | Stand for testing hydraulic cylinders | |
SU1385014A1 (en) | Arrangement for determining static and dynamic resistance to shear of ground and loose materials | |
SU1753098A2 (en) | Shock absorber | |
SU1470861A1 (en) | Arrangement for compacting soil around pipeline layed in a trench |