RU2018466C1

RU2018466C1 - Aircraft rescue system

Info

Publication number: RU2018466C1
Authority: RU
Inventors: Виктор Степанович Ермоленко; Михаил Аркадьевич Невельский
Original assignee: Виктор Степанович Ермоленко; Михаил Аркадьевич Невельский
Priority date: 1990-12-24
Filing date: 1990-12-24
Publication date: 1994-08-30

Abstract

FIELD: parachute technique. SUBSTANCE: rescue system has a streamlined container, having a cover and a housing with a connectable part in a cross plane, mutually joined by a keying device. A halyard is connected with the cover of the container. EFFECT: enhanced reliability. 1 cl

Description

Изобретение относится к парашютной спасательной технике, в частности к устройствам для принудительного скоростного раскрытия спасательных парашютов, устанавливаемым на летательных аппаратах (ЛА). The invention relates to parachute rescue equipment, in particular to devices for the compulsory high-speed deployment of rescue parachutes mounted on aircraft (LA).

Известны устройства аналогичного назначения, например баллистическая спасательная система [1], которая содержит корпус, закрепленный на ЛА с размещенным в нем парашютом, и пусковую пиротехническую установку для снаряда массой 1 кг, соединенного с вершиной парашюта тросом. Known devices for a similar purpose, for example, a ballistic rescue system [1], which contains a body mounted on an aircraft with a parachute placed in it, and a pyrotechnic launcher for a projectile weighing 1 kg, connected to the top of the parachute with a cable.

Работает система следующим образом. При срабатывании пиротехнической системы снаряд вылетает с большой скоростью, увлекая через трос из корпуса купол парашюта со стропами, после чего парашют наполняется набегающим потоком. Недостатком этой системы является недостаточная ее надежность, так как купол и стропы при выходе из корпуса движутся с большой скоростью в непосредственной близости от частей конструкции ЛА, который может быть разрушен и совершать самые произвольные эволюции, то есть велика вероятность соприкосновения или зацепления купола парашюта и строп и, как следствие, частичное или полное разрушение парашюта. The system works as follows. When the pyrotechnic system is activated, the projectile flies out at high speed, dragging the canopy of the parachute with slings through the cable from the body, after which the parachute is filled with an oncoming flow. The disadvantage of this system is its lack of reliability, since the dome and slings at the exit from the hull move at high speed in the immediate vicinity of parts of the aircraft structure, which can be destroyed and make the most arbitrary evolution, i.e. there is a high probability of contact or engagement of the parachute canopy and the sling and, as a result, partial or complete destruction of the parachute.

Известное устройство для раскрытия парашюта [2] содержит корпус, содержащий свободно размещенный в нем контейнер (приемник парашюта), у основания которого располагается пиротехническое устройство, срабатывающее от механического ударника. Контейнер составляется из двух и более частей таким образом, что в собранном состоянии удерживается только стенками корпуса. Парашют, уложенный в контейнер, соединяется с летательным аппаратом стропой, проходящей через специальные отверстия в дне контейнера и корпуса, размещенной в пространстве между ними. A known device for opening a parachute [2] contains a housing containing a container (receiver of a parachute) freely placed in it, at the base of which there is a pyrotechnic device triggered by a mechanical hammer. The container is composed of two or more parts in such a way that in the assembled state is held only by the walls of the housing. The parachute, laid in a container, is connected to the aircraft by a sling passing through special holes in the bottom of the container and the body, located in the space between them.

При срабатывании пиротехнического устройства в пространстве между дном корпуса и дном контейнера образуется избыточное давление, под воздействием которого контейнер с парашютом выбрасывается в пространство, где контейнер распадается и освобождает парашют, который в дальнейшем раскрывается под воздействием набегающего потока воздуха. When the pyrotechnic device operates in the space between the bottom of the case and the bottom of the container, excess pressure is generated under the influence of which the container with the parachute is thrown into the space where the container disintegrates and releases the parachute, which subsequently opens under the influence of the oncoming air stream.

Недостатками описанного устройства являются:
конструкция допускает раскрытие контейнера и движение незащищенного купола парашюта в непосредственной близости от частей конструкции летательного аппарата, что делает возможным повреждение купола в процессе наполнения, а следовательно, существенно снижает надежность устройства;
при раскрытии контейнера купол парашюта со стропами оказывается в потоке в полностью свернутом состоянии, а из практики парашютизма известно, что такой способ введения парашюта в работу имеет значительную вероятность отказа парашюта в результате перехлеста купола стропами или частичное выворачивание купола парашюта;
подлежит сомнению также сохранность и работоспособность стропы, соединяющей парашют с летательным аппаратом, размещенной в пространстве, в котором распространяются газы при срабатывании пиротехнического устройства.The disadvantages of the described device are:
the design allows the container to open and the unprotected canopy of the parachute to move in close proximity to the parts of the aircraft structure, which makes it possible to damage the canopy during the filling process and, therefore, significantly reduces the reliability of the device;
when the container is opened, the canopy of the parachute with the lines is completely folded in the stream, and from the practice of parachuting it is known that this method of introducing the parachute into operation has a significant probability of parachute failure due to the overlap of the canopy with slings or a partial inversion of the canopy;
the safety and operability of the slings connecting the parachute to the aircraft located in the space in which the gases propagate when the pyrotechnic device is triggered is also in doubt.

Целью изобретения является повышение надежности систем спасения летательных аппаратов. The aim of the invention is to increase the reliability of aircraft rescue systems.

Цель достигается тем, что в системе спасения летательных аппаратов, содержащей контейнер, состоящий из двух частей с уложенным в нем парашютом, взаимодействующий с метательным пиротехническим устройством, и фал, соединяющий парашют с летательным аппаратом, контейнер выполнен обтекаемой формы и состоит из крышки и корпуса, имеющих разъем в поперечной плоскости, корпус и крышка соединены чекующим устройством, при этом фал соединен с крышкой контейнера. The goal is achieved in that in the aircraft rescue system containing a container consisting of two parts with a parachute laid in it, interacting with a throwing pyrotechnic device, and a halyard connecting a parachute with an aircraft, the container is streamlined and consists of a lid and a body, having a connector in the transverse plane, the housing and the lid are connected by a check device, while the halyard is connected to the lid of the container.

На фиг. 1 изображена схема компоновки устройства; на фиг. 2 - схема работы устройства. In FIG. 1 shows a layout diagram of a device; in FIG. 2 is a diagram of the operation of the device.

Конструктивно устройство выполняется следующим образом (фиг. 1): контейнер 1 обтекаемой продолговатой формы с уложенным в него парашютом 2 замыкается крышкой 3 при помощи чекующего устройства 4 и помещается в обтекатель-направляющую 5, жестко закрепленный на стволе 6 метательного устройства; ствол замыкается корпусом 7 ударно-спускового механизма, состоящего из бойка с пружиной 8 и чеки 9. Корпус ударно-спускового механизма фиксирует при этом помещенный в ствол пиротехнический патрон 10. С другой стороны в стволе размещается шток 11 с поршнем 12, закрепленный на крышке контейнера, и фиксируется в стволе шариковым фиксатором 13. Фал 14, соединяющий парашют с летательным аппаратом, проходит через специальные отверстия в обтекателе-направляющей и в крышке контейнера и закрепляется на крышке контейнера. Слабина фала (свободная, ненатянутая его часть) укладывается в пространстве 15 между крышкой контейнера и обтекателем-направляющей. Structurally, the device is performed as follows (Fig. 1): a streamlined oblong-shaped container 1 with a parachute 2 inserted into it is closed by a cover 3 using a check device 4 and placed in a cowl-guide 5 fixed to the barrel 6 of the throwing device; the barrel is closed by the housing 7 of the trigger mechanism, consisting of a striker with a spring 8 and the checks 9. The housing of the trigger mechanism fixes the pyrotechnic cartridge 10 placed in the barrel. On the other hand, the rod 11 with the piston 12 is mounted on the container lid , and is fixed in the barrel by a ball lock 13. The halyard 14, connecting the parachute to the aircraft, passes through special holes in the fairing guide and in the lid of the container and is fixed on the lid of the container. The slack of the halyard (its free, unstretched part) is laid in the space 15 between the container lid and the fairing guide.

Устройство работает следующим образом (фиг. 2). The device operates as follows (Fig. 2).

При выдергивании чеки 9 ударно-спусковой механизм приводит в действие пиротехнический патрон 10. Образуемые при этом в стволе газы давят на поршень и с большой скоростью выталкивают контейнер с парашютом, который, приобретая значительную кинетическую энергию, вылетает из обтекателя-направляющей, при этом чекующее устройство размыкает контейнер. Однако открытие контейнера происходит после вытягивания фала (14) на всю длину и натягиваются стропы, а затем также последовательно, начиная с нижней кромки, выходит из контейнера и, практически, тут же наполняется купол парашюта. Эта схема раскрытия зарекомендовала себя как очень надежная и для ее реализации применяются обычно специальные вытяжные устройства в виде вытяжного парашюта, груза, привязанного к вершине парашюта или оперения вершины купола парашюта. В данной конструкции описанная схема выполняется без дополнительных устройств, а функцию вытяжного устройства выполняет парашют в контейнере благодаря приобретенной кинетической энергии. When pulling the checks 9, the trigger mechanism activates the pyrotechnic cartridge 10. The gases generated in the barrel press on the piston and at high speed push the container with a parachute, which, acquiring significant kinetic energy, flies out from the fairing guide, while the check device opens the container. However, opening the container occurs after the halyard (14) is pulled out the entire length and the slings are pulled, and then also sequentially, starting from the bottom edge, leaves the container and, almost immediately, the canopy of the parachute is filled. This disclosure scheme has proved to be very reliable and special exhaust devices are usually used for its implementation in the form of an exhaust parachute, cargo tied to the top of the parachute or the tail of the top of the canopy. In this design, the described circuit is performed without additional devices, and the parachute in the container acts as an exhaust device due to the acquired kinetic energy.

Представленное устройство является более надежным по сравнению с известными устройствами, так как эта конструкция обеспечивает:
освобождение купола парашюта от защищающего его контейнера и раскрытие в пространстве, свободном от частей конструкции летательного аппарата;
наиболее надежную схему раскрытия парашюта.The presented device is more reliable compared to known devices, as this design provides:
releasing the canopy of the parachute from the container protecting it and opening it in a space free from parts of the aircraft structure;
the most reliable parachute deployment scheme.

Claims

AIRCRAFT RESCUE SYSTEM, containing a container consisting of two parts with a parachute laid in it, interacting with a throwing device, and a halyard connecting a parachute with an aircraft, characterized in that, in order to increase reliability, the container is streamlined and consists of from the lid and the housing having a connector in the transverse plane and connected by a check device, while the halyard is connected to the lid of the container.