RU201814U1

RU201814U1 - Suitcase cover

Info

Publication number: RU201814U1
Application number: RU2020127218U
Authority: RU
Inventors: Александр Андреевич Быков
Original assignee: Александр Андреевич Быков
Priority date: 2020-08-14
Filing date: 2020-08-14
Publication date: 2021-01-13

Abstract

Полезная модель относится к средствам защиты поверхности чемодана от механических повреждений и факторов воздействия окружающей среды. Техническим результатом полезной модели является снижение затрат материала как за счет более плотной, облегающей посадки чехла на чемодан, так и за счет лучшей унификации его различных частей для пошива чехлов различных размеров и форм. Сущность полезной модели заключается в том, что чехол выполнен из соединенных между собой частей и содержит верхнюю и нижнюю части, а также две лицевые части. При этом в верхней части выполнены вырез для телескопической ручки чемодана и отверстие для его верхней ручки. В чехле выполнены отверстия для колес чемодана и отверстия для боковых ручек чемодана, выполненные на противоположных сторонах чехла. Причем нижняя часть чехла соединена с одной лицевой его частью и имеет сторону, на которой расположена застежка-молния, с помощью которой нижняя часть застегивается с другой лицевой частью, которая не соединена с нижней частью. Согласно полезной модели верхняя часть чехла выполнена в виде четырехсторонней плоской фигуры со скругленными углами, нижняя часть чехла выполнена в виде отдельного элемента и соединена с лицевой частью чехла при помощи шва, лицевые части чехла выполнены в виде четырехсторонней плоской фигуры, имеющей по крайней мере одну пару противоположных криволинейных сторон, соединенных с соответствующими криволинейными сторонами другой лицевой части, одна сторона другой пары сторон лицевой части соединена с верхней частью, а отверстия для боковых ручек чемодана выполнены в месте соединения криволинейных сторон лицевых частей чехла. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.The utility model relates to the means of protecting the surface of the suitcase from mechanical damage and environmental factors. The technical result of the utility model is to reduce material costs both due to a tighter, tight fit of the cover on the suitcase, and due to better unification of its various parts for sewing covers of various sizes and shapes. The essence of the utility model lies in the fact that the cover is made of interconnected parts and contains the upper and lower parts, as well as two front parts. At the same time, a cutout for the telescopic handle of the suitcase and an opening for its upper handle are made in the upper part. The cover has holes for the wheels of the suitcase and holes for the side handles of the suitcase, made on opposite sides of the cover. Moreover, the lower part of the cover is connected to one front part of it and has a side on which a zipper is located, with the help of which the lower part is fastened with another front part, which is not connected to the lower part. According to the utility model, the upper part of the cover is made in the form of a four-sided flat figure with rounded corners, the lower part of the cover is made in the form of a separate element and is connected to the front part of the cover by a seam, the front parts of the cover are made in the form of a four-sided flat figure having at least one pair opposite curved sides connected to the corresponding curved sides of the other front part, one side of the other pair of sides of the front part is connected to the upper part, and holes for the side handles of the suitcase are made at the junction of the curved sides of the front parts of the cover. 2 wp f-ly, 2 dwg

Description

Полезная модель относится к средствам защиты поверхности чемодана от механических повреждений и факторов воздействия окружающей среды.The utility model relates to the means of protecting the surface of the suitcase from mechanical damage and environmental factors.

Известен чехол для чемодана, выполненный из соединенных между собой частей и содержащий верхнюю и нижнюю части, а также две лицевые части, при этом в верхней части выполнены вырез для телескопической ручки чемодана и отверстие для его верхней ручки, в чехле выполнены вырезы для колес чемодана и отверстия для боковых ручек чемодана, выполненные на противоположных сторонах чехла, причем нижняя часть чехла соединена с одной лицевой его частью и имеет сторону, на которой расположена застежка-молния, с помощью которой нижняя часть застегивается с другой лицевой частью, которая не соединена с нижней частью (RU 149667 U1, опубл., 10.01.2015).Known case for a suitcase, made of interconnected parts and containing upper and lower parts, as well as two front parts, while in the upper part there is a cutout for the telescopic handle of the suitcase and an opening for its upper handle, cutouts for the wheels of the suitcase are made in the cover and openings for the side handles of the suitcase, made on opposite sides of the cover, the lower part of the cover being connected to one front part of it and has a side on which a zipper is located, with which the lower part is fastened to another front part, which is not connected to the lower part (RU 149667 U1, publ., 10.01.2015).

Недостатками известного чехла являются увеличенные затраты материала при его изготовлении из-за неплотной посадки его на чемодан, а также из-за недостаточной унификации конструкции для различных размеров и форм чемодана.The disadvantages of the known cover are the increased material costs during its manufacture due to its loose fit on the suitcase, as well as due to insufficient design unification for various sizes and shapes of the suitcase.

Технической проблемой является устранение отмеченных недостатков.The technical problem is the elimination of the noted shortcomings.

Технический результат полезной модели заключается в сокращении объема используемого материала как за счет более плотной, облегающей посадки чехла на багаж, так и за счет лучшей унификации его различных частей для пошива чехлов различных размеров и форм.The technical result of the utility model consists in reducing the volume of the material used, both due to a tighter, snug fit of the cover on the luggage, and due to better unification of its various parts for sewing covers of various sizes and shapes.

Поставленная задача достигается тем, что чехол для чемодана выполнен из соединенных между собой частей и содержит верхнюю и нижнюю части, а также две лицевые части, при этом в верхней части выполнены вырез для телескопической ручки чемодана и отверстие для его верхней ручки, в чехле выполнены отверстия для колес чемодана и отверстия для боковых ручек чемодана, выполненные на противоположных сторонах чехла, причем нижняя часть чехла соединена с лицевой его частью и имеет сторону, на которой расположена застежка-молния, с помощью которой нижняя часть застегивается с другой лицевой частью, которая не соединена с нижней частью, при этом, согласно полезной модели, верхняя часть чехла выполнена в виде четырехсторонней плоской фигуры со скругленными углами, нижняя часть чехла выполнена в виде отдельного элемента и соединена с одной лицевой частью чехла при помощи шва, лицевые части чехла выполнены в виде четырехсторонней плоской фигуры, имеющей по крайней мере одну пару противоположных криволинейных сторон, соединенных с соответствующими криволинейными сторонами другой лицевой части, одна сторона другой пары сторон лицевой части соединена с верхней частью, а отверстия для боковых ручек чемодана выполнены в месте соединения криволинейных сторон лицевых частей чехла. В отверстия для боковых и верхней ручек, а также в вырез для телескопической ручки может быть вшита застежка-молния. Лицевые части могут быть стянуты эластичной латексной лентой на стороне, прилегающей к нижней части чехла.The task is achieved by the fact that the cover for the suitcase is made of interconnected parts and contains the upper and lower parts, as well as two front parts, while the upper part has a cutout for the telescopic handle of the suitcase and an opening for its upper handle, holes are made in the cover for the wheels of the suitcase and holes for the side handles of the suitcase, made on opposite sides of the cover, moreover, the lower part of the cover is connected to its front part and has a side on which a zipper is located, with which the lower part is fastened to another front part that is not connected with the lower part, while, according to the utility model, the upper part of the cover is made in the form of a four-sided flat figure with rounded corners, the lower part of the cover is made in the form of a separate element and is connected to one front part of the cover by means of a seam, the front parts of the cover are made in the form of a four-sided a flat figure having at least one pair of opposite curved lines frost sides connected to the corresponding curved sides of the other front part, one side of the other pair of sides of the front part is connected to the upper part, and holes for the side handles of the suitcase are made at the junction of the curved sides of the front parts of the cover. The openings for the side and top handles and the cutout for the telescopic handle can be fitted with a zipper. Faces can be pulled together with elastic latex tape on the side adjacent to the bottom of the cover.

Полезная модель поясняется чертежами, где:The utility model is illustrated by drawings, where:

на фиг. 1 показана выкройка чехла;in fig. 1 shows the pattern of the cover;

на фиг. 2 показано направление действия сил на части чехла, надетого на чемодан.in fig. 2 shows the direction of action of forces on a part of the cover put on the suitcase.

Чехол выполнен из соединенных между собой частей и содержит верхнюю часть 1, лицевую часть 2, лицевую часть 3 и нижнюю часть 4. Причем лицевые части 2 и 3 могут быть выполнены одинаковыми. В верхней части 1 выполнены вырез 5 для телескопической ручки чемодана и отверстие 6 для его верхней ручки. В чехле выполнены отверстия 7 для колес чемодана и отверстия 8 для его боковых ручек, выполненные на противоположных сторонах чехла. Нижняя часть 4 чехла выполнена в виде отдельного элемента и соединена с лицевой частью 2 (см. фиг. 1). При этом нижняя часть 4 имеет сторону 9, на которой расположена застежка-молния, с помощью которой нижняя часть 4 застегивается с лицевой частью 3, которая не соединена с нижней частью 4. Если нижняя часть 4 выкроена в форме трапеции, то молния вшивается в меньшее основание трапеции, а большее ее основание соединено с лицевой частью 2. На фиг. 1 показано соединение нижней части 4 с лицевой частью 2 при помощи шва. В этом случае нижняя часть 4 застегивается со стороной 10 лицевой части 3 чехла. Верхняя часть 1 чехла выполнена в виде четырехсторонней плоской фигуры со скругленными углами, которая близка по форме геометрической фигуре «суперэллипс». Лицевые части 2 и 3 чехла выполнены в виде четырехсторонней плоской фигуры, имеющей по крайней мере одну пару противоположных выпуклых криволинейных сторон, соединенных с соответствующими выпуклыми криволинейными сторонами другой лицевой части. Одна сторона другой пары противоположных сторон лицевых частей 2 и 3 соединена с верхней частью 1, а отверстия 8 для боковых ручек чемодана выполнены в месте соединения криволинейных сторон лицевых частей 2 и 3 чехла.The cover is made of interconnected parts and contains an upper part 1, a front part 2, a front part 3 and a lower part 4. Moreover, the front parts 2 and 3 can be made the same. In the upper part 1 there are cutout 5 for the telescopic handle of the suitcase and the hole 6 for its upper handle. In the cover there are holes 7 for the wheels of the suitcase and holes 8 for its side handles, made on opposite sides of the cover. The lower part 4 of the cover is made in the form of a separate element and is connected to the front part 2 (see Fig. 1). In this case, the lower part 4 has a side 9, on which a zipper is located, with the help of which the lower part 4 is fastened with the front part 3, which is not connected to the lower part 4. If the lower part 4 is cut in the shape of a trapezoid, then the zipper is sewn into the smaller the base of the trapezium, and its larger base is connected to the front part 2. FIG. 1 shows the connection of the lower part 4 with the front part 2 using a seam. In this case, the lower part 4 is fastened to the side 10 of the front part 3 of the cover. The upper part 1 of the cover is made in the form of a four-sided flat figure with rounded corners, which is similar in shape to the geometrical figure "superellipse". The front parts 2 and 3 of the cover are made in the form of a four-sided flat figure having at least one pair of opposite convex curved sides connected to the corresponding convex curved sides of the other front part. One side of the other pair of opposite sides of the front parts 2 and 3 is connected to the upper part 1, and the holes 8 for the side handles of the suitcase are made at the junction of the curved sides of the front parts 2 and 3 of the cover.

В отверстия 8 для боковых ручек чемодана и отверстие 6 для его верхней ручки, а также в вырез 5 для телескопической ручки может быть вшита застежка-молния для дополнительной защиты чемодана.A zipper can be sewn into the holes 8 for the side handles of the suitcase and the hole 6 for its top handle, as well as in the cutout 5 for the telescopic handle, for additional protection of the suitcase.

Для обеспечения дополнительного облегания чемодана чехлом лицевые части 2 и 3 могут быть стянуты эластичной латексной лентой (резинкой) на стороне, прилегающей к нижней части 4 чехла. Резинка может быть сплошной или с вшитыми фастексами (полуавтоматическая застежка для соединения тканевых лент, стропов, ремней).To provide additional fit of the suitcase with the cover, the front parts 2 and 3 can be tightened with an elastic latex tape (elastic band) on the side adjacent to the bottom part 4 of the cover. The elastic can be solid or with sewn-in fastexes (semi-automatic fastener for connecting fabric tapes, slings, belts).

Верхняя часть 1 задает основу для посадки чехла на чемодан. Лицевые части 2 и 3 пришиваются к верхней части 1 и между собой оверлочным трикотажным швом. Нижняя часть 4 пришивается (как показано на фиг. 1) к лицевой части 2 оверлочным трикотажным швом. Нижняя часть 4 соединяется с лицевой частью 3 застежкой-молнией, вшитой на стороне 9 части 4, а также на ответной стороне 10 части 3. Так как размер нижней части 4 меньше стороны лицевых частей 2 и 3, с которыми он соединяется, то оставшееся пространство является, по сути, отверстиями 7 для колес чемодана.Top part 1 provides a base for fitting the cover onto the suitcase. Faces 2 and 3 are sewn to top 1 and together with an overlock knit stitch. The lower part 4 is sewn (as shown in Fig. 1) to the front part 2 with an overlock knit stitch. The lower part 4 is connected to the front part 3 with a zipper sewn on side 9 of part 4, as well as on the counter side 10 of part 3. Since the size of the bottom part 4 is smaller than the side of the front parts 2 and 3 with which it is connected, the remaining space are, in fact, holes 7 for the wheels of the suitcase.

Лицевые части 2 и 3, отверстия 8 и 6 и вырез 5 для ручек чемодана (в моделях без молний), а также отверстия 7 для колес и нижняя часть 4 могут окантовываться эластичной тканью прямострочным челночным, или цепным, или распошивальным, или оверлочным швами, или сочетанием таких швов.Front parts 2 and 3, openings 8 and 6 and cutout 5 for suitcase handles (in models without zippers), as well as openings 7 for wheels and the bottom part 4 can be edged with elastic fabric with straight stitch shuttle, or chain, or cover, or overlock seams, or a combination of such seams.

Отдельные части чехла могут быть выполнены из эластичного материала различной плотности, например, бифлекса, неопрена или рибаны и соединены между собой с образованием проема для надевания на чемодан.Separate parts of the cover can be made of elastic material of different density, for example, supplex, neoprene or ribana, and connected to each other to form an opening for putting on a suitcase.

Чехлы могут производиться из эластичных тканей, а также из тканей для сублимационной, прямой печати или термотрансферного переноса.Covers can be produced from stretch fabrics, as well as fabrics for sublimation, direct printing or thermal transfer.

Чехол применяется следующим образом. Готовый чехол открытой стороной со стороны незастегнутой нижней части 4 надевают, например, на чемодан, обтягивая его по всем сторонам и доводя верхнюю часть 1 чехла до верхней стенки чемодана. Через отверстие 6 и вырез 5 в верхней стенке 1 пропускают, соответственно, верхнюю ручку чемодана и телескопическую ручку чемодана. Дотягивают чехол до нижней части чемодана и оборачивают нижнюю часть 4 чехла вокруг нижней стенки чемодана, соединяя при этом сторону 9 нижней части 4 с ответной стороной 10 лицевой части 3 при помощи молнии. Колеса чемодана проходят в отверстия 7 по сторонам зауженной нижней части 4.The cover is applied as follows. The finished cover with the open side on the side of the unbuttoned bottom part 4 is put on, for example, on a suitcase, tightening it on all sides and bringing the upper part 1 of the cover to the upper wall of the suitcase. The upper handle of the suitcase and the telescopic handle of the suitcase are passed through the opening 6 and the cutout 5 in the upper wall 1, respectively. The cover is pulled to the lower part of the suitcase and the lower part 4 of the cover is wrapped around the lower wall of the suitcase, while connecting the side 9 of the lower part 4 with the counterpart 10 of the front part 3 using a zipper. The wheels of the suitcase pass through holes 7 on the sides of the tapered bottom part 4.

Использование частей с описанной формой обеспечивает правильное прилегание лицевых частей 2 и 3 к верхней части 1 за счет правильного направления 11 огибания граней чемодана независимо от геометрических размеров чемодана. Задает правильное направление 12 бокового растяжения ткани направление внутреннего сжатия ткани 13 (см. фиг. 2). Позицией 14 показаны места сшивания лицевых частей 2 и 3 чехла.The use of parts with the described shape ensures correct adherence of the front parts 2 and 3 to the upper part 1 due to the correct direction 11 of the bending around the edges of the suitcase, regardless of the geometric dimensions of the suitcase. Sets the correct direction 12 of the lateral stretch of the fabric, the direction of the internal compression of the fabric 13 (see Fig. 2). Position 14 shows the sewing places of the front parts 2 and 3 of the cover.

Производители чемоданов придерживаются основных типоразмеров, определяющим критерием является высота изделия и его внутренний объем. Геометрические размеры по ширине и глубине чемоданов, и их форма может сильно отличаться, что, при использовании известных чехлов, приводит к образованию складок, провисанию материала и излишнему его натяжению, и необходимости применения дополнительных этапов при производстве для получения таких элементов, как: вытачки, дополнительные элементы для утяжки ткани и т.д.Suitcase manufacturers adhere to the main standard sizes, the defining criterion is the height of the product and its internal volume. The geometric dimensions along the width and depth of the suitcases, and their shape can vary greatly, which, when using known covers, leads to the formation of folds, sagging of the material and its excessive tension, and the need to use additional stages in production to obtain such elements as: darts, additional elements for tightening the fabric, etc.

Использование заявленной полезной модели позволяет улучшить посадку чехла на чемодан. Чехол не собирается, принимает форму чемодана, рисунок (при наличии) не растягивается, сохраняя эстетическую составляющую, сохраняет защитные качества. Кроме того, экономятся ткани на производстве, благодаря компактному расположению частей на полотне и возможности их производства в разных циклах, а также возможности комбинирования разных видов тканей для достижения необходимых свойств чехла. При этом достигается простота доработки чехла для новых типоразмеров и форм чемодана.The use of the claimed utility model allows to improve the fit of the cover on the suitcase. The cover is not assembled, takes the shape of a suitcase, the pattern (if any) does not stretch, preserving the aesthetic component, retains its protective qualities. In addition, fabrics are saved in production, due to the compact arrangement of parts on the canvas and the possibility of their production in different cycles, as well as the possibility of combining different types of fabrics to achieve the required properties of the cover. At the same time, it is easy to modify the cover for new standard sizes and shapes of the suitcase.

Claims

1. A case for a suitcase, made of interconnected parts and containing an upper and a lower part, as well as two front parts, with a cutout for a telescopic handle of a suitcase and an opening for its upper handle in the upper part, holes for suitcase wheels are made in the case and openings for the side handles of the suitcase, made on opposite sides of the cover, the lower part of the cover being connected to one front part of it and has a side on which a zipper is located, with which the lower part is fastened to another front part, which is not connected to the lower part, characterized in that the upper part of the cover is made in the form of a four-sided flat figure with rounded corners, the lower part of the cover is made in the form of a separate element and is connected to one front part of the cover by means of a seam, the front parts of the cover are made in the form of a four-sided flat figure having at least one pair of opposite curved sides connected to the corresponding with the lower curved sides of the other front part, one side of the other pair of sides of the front part is connected to the upper part, and the holes for the side handles of the suitcase are made at the junction of the curved sides of the front parts of the cover.

2. A cover according to claim 1, characterized in that a zipper is sewn into the holes for the side and top handles, as well as the cutout for the telescopic handle.

3. A cover according to claim 1, characterized in that the front parts are pulled together by an elastic latex tape on the side adjacent to the bottom of the cover.