RU2018135734A - Графический пользовательский интерфейс для реализации элементов управления для географической перевозки - Google Patents
Графический пользовательский интерфейс для реализации элементов управления для географической перевозки Download PDFInfo
- Publication number
- RU2018135734A RU2018135734A RU2018135734A RU2018135734A RU2018135734A RU 2018135734 A RU2018135734 A RU 2018135734A RU 2018135734 A RU2018135734 A RU 2018135734A RU 2018135734 A RU2018135734 A RU 2018135734A RU 2018135734 A RU2018135734 A RU 2018135734A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- client device
- travel
- transportation
- role
- limit
- Prior art date
Links
- 230000004044 response Effects 0.000 claims 17
- 238000000034 method Methods 0.000 claims 13
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
- G06F3/00—Input arrangements for transferring data to be processed into a form capable of being handled by the computer; Output arrangements for transferring data from processing unit to output unit, e.g. interface arrangements
- G06F3/01—Input arrangements or combined input and output arrangements for interaction between user and computer
- G06F3/03—Arrangements for converting the position or the displacement of a member into a coded form
- G06F3/033—Pointing devices displaced or positioned by the user, e.g. mice, trackballs, pens or joysticks; Accessories therefor
- G06F3/038—Control and interface arrangements therefor, e.g. drivers or device-embedded control circuitry
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
- G06F3/00—Input arrangements for transferring data to be processed into a form capable of being handled by the computer; Output arrangements for transferring data from processing unit to output unit, e.g. interface arrangements
- G06F3/01—Input arrangements or combined input and output arrangements for interaction between user and computer
- G06F3/03—Arrangements for converting the position or the displacement of a member into a coded form
- G06F3/033—Pointing devices displaced or positioned by the user, e.g. mice, trackballs, pens or joysticks; Accessories therefor
- G06F3/038—Control and interface arrangements therefor, e.g. drivers or device-embedded control circuitry
- G06F3/0383—Signal control means within the pointing device
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
- G06F3/00—Input arrangements for transferring data to be processed into a form capable of being handled by the computer; Output arrangements for transferring data from processing unit to output unit, e.g. interface arrangements
- G06F3/01—Input arrangements or combined input and output arrangements for interaction between user and computer
- G06F3/048—Interaction techniques based on graphical user interfaces [GUI]
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q40/00—Finance; Insurance; Tax strategies; Processing of corporate or income taxes
- G06Q40/12—Accounting
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q50/00—Information and communication technology [ICT] specially adapted for implementation of business processes of specific business sectors, e.g. utilities or tourism
- G06Q50/40—Business processes related to the transportation industry
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
- G06F3/00—Input arrangements for transferring data to be processed into a form capable of being handled by the computer; Output arrangements for transferring data from processing unit to output unit, e.g. interface arrangements
- G06F3/01—Input arrangements or combined input and output arrangements for interaction between user and computer
- G06F3/048—Interaction techniques based on graphical user interfaces [GUI]
- G06F3/0484—Interaction techniques based on graphical user interfaces [GUI] for the control of specific functions or operations, e.g. selecting or manipulating an object, an image or a displayed text element, setting a parameter value or selecting a range
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Business, Economics & Management (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Marketing (AREA)
- Economics (AREA)
- General Business, Economics & Management (AREA)
- Strategic Management (AREA)
- Finance (AREA)
- Accounting & Taxation (AREA)
- Human Computer Interaction (AREA)
- Tourism & Hospitality (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Human Resources & Organizations (AREA)
- Primary Health Care (AREA)
- Development Economics (AREA)
- Technology Law (AREA)
- Operations Research (AREA)
- Information Transfer Between Computers (AREA)
- User Interface Of Digital Computer (AREA)
- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
- Mobile Radio Communication Systems (AREA)
- Telephonic Communication Services (AREA)
Claims (73)
1. Способ для приведения в исполнение политики поездок, содержащий этапы, на которых:
принимают, посредством устройства обработки от первого клиентского устройства политику поездок для роли, при этом политика поездок содержит лимиты политики поездок;
принимают, посредством устройства обработки от второго клиентского устройства, ассоциированного с пользователем, ассоциированного с ролью, запрос перевозки для транспортного средства;
сравнивают, посредством устройства обработки, запрос перевозки с лимитами политики поездок;
разрешают, посредством устройства обработки, связь запроса перевозки с одним или более вычислительным устройством транспортного средства, в ответ на запрос перевозки, удовлетворяющий лимитам политики поездок; и
запрещают, посредством устройства обработки, второму клиентскому устройству отправку второго запроса перевозки третьему клиентскому устройству в ответ, по меньшей мере, на одно из того, что расходы на поездку превышают лимит расходов на поездку, или продолжительность поездки превышает лимит продолжительности поездки; и
запрещают, посредством устройства обработки, второму клиентскому устройству отправлять второй запрос перевозки третьему клиентскому устройству в ответ на то, что тип перевозки не содержится в одном или более разрешенных типах перевозки.
2. Способ по п. 1, дополнительно содержащий этапы, на которых:
принимают, от GUI первого клиентского устройства, первое пороговое процентное значение для предупреждения, соответствующее лимиту расходов на поездку, и второе пороговое процентное значение для предупреждения, соответствующее лимиту продолжительности поездки; и
передают, через GUI предупреждения, предупреждающее указание второму клиентскому устройству в ответ на превышение пользователем, по меньшей мере, одного из первого порогового процентного значения для предупреждения или второго порогового процентного значения для предупреждения.
3. Способ по п. 1, дополнительно содержащий этап, на котором: предоставляют, первому клиентскому устройству, указание, что пользователь превысил заданный лимит, в ответ на то, что пользователь превышает, по меньшей мере, один из лимита расходов на поездку или лимита продолжительности поездки.
4. Способ по п. 1, дополнительно содержащий этапы, на которых:
принимают, от второго клиентского устройства, указание, что пользователь использует наличные деньги для оплаты за перевозку; и
принимая во внимание прием указания, не считают расходы на поездку или продолжительность поездки, ассоциированные с перевозкой, относительно лимита расходов на поездку или лимита продолжительности поездки.
5. Способ по п. 1, при этом первый запрос перевозки дополнительно содержит код идентификации, ассоциированный с первым запросом перевозки, способ дополнительно содержит этапы, на которых:
сравнивают код идентификации с множеством действительных кодов идентификации; и
запрещают второму клиентскому устройству отправлять второй запрос перевозки третьему клиентскому устройству в ответ на то, что код идентификации не совпадает ни с одним из множества действительных кодов идентификации.
6. Способ по п. 1, при этом первый запрос перевозки дополнительно содержит время поездки, способ дополнительно содержит этапы, на которых:
принимают, от первого клиентского устройства, первое ограничение времени поездки для роли, при этом первое ограничение времени поездки указывает интервал времени, в течение которого пользователи, ассоциированные с ролью, могут ездить;
определяют, что первое ограничение времени поездки не содержит время перевозки, ассоциированное с первым запросом перевозки; и
в ответ на определение передают сообщение второму клиентскому устройству, указывающее, что запрошенная перевозка не разрешается, и запрещают второму клиентскому устройству отправлять второй запрос перевозки третьему клиентскому устройству.
7. Способ по п. 6, дополнительно содержащий этапы, на которых:
принимают, от первого клиентского устройства, второе ограничение времени поездки для роли;
определяют, что первое ограничение времени поездки и второе ограничение времени поездки; и
передают первому клиентскому устройству сообщение, указывающее, что первое ограничение времени поездки и второе ограничение времени поездки перекрываются.
8. Способ по п. 1, при этом, чтобы запрещать второму клиентскому устройству отправлять второй запрос перевозки третьему клиентскому устройству, способ дополнительно содержит этап, на котором деактивируют элемент GUI для запроса перевозки, отображенный на втором клиентском устройстве, при этом элемент GUI для запроса перевозки должен инициировать отправку второго запроса перевозки третьему клиентскому устройству.
9. Способ по п. 1, при этом, чтобы запрещать второму клиентскому устройству отправлять второй запрос перевозки третьему клиентскому устройству, способ дополнительно содержит этап, на котором перехватывают второй запрос перевозки, отправленный третьему клиентскому устройству.
10. Система, содержащая:
память;
устройство обработки, функционально соединенное с памятью, устройство обработки выполнено с возможностью:
устанавливать, посредством сетевого устройства, сеанс связи с первым клиентским устройством;
принимать, через сеанс связи, первый пакет, содержащий первые данные, идентифицирующие роль;
формировать графический пользовательский интерфейс (GUI), чтобы редактировать свойства роли, и предоставлять, через сеанс связи, вторые пакеты первому клиентскому устройству, вторые пакеты содержат вторые данные, чтобы инструктировать воспроизведение GUI на первом клиентском устройстве;
принимать, через GUI, лимит расходов на поездку для роли, один или более разрешенных типов перевозки для роли и лимит продолжительности поездки для роли;
принимать первый запрос перевозки для пользователя, ассоциированного с ролью, от второго клиентского устройства, ассоциированного с пользователем, при этом первый запрос перевозки содержит расходы на поездку, тип перевозки и продолжительность поездки;
сравнивать лимит расходов на поездку для роли, один или более разрешенных типов перевозки для роли и лимит продолжительности поездки для роли с расходом на поездку, типом перевозки и продолжительностью поездки, содержащимися в первом запросе перевозки;
запрещать второму клиентскому устройству отправку второго запроса перевозки третьему клиентскому устройству в ответ, по меньшей мере, на одно из того, что расходы на поездку превышают лимит расходов на поездку, или продолжительность поездки превышает лимит продолжительности поездки; и
запрещать второму клиентскому устройству отправлять второй запрос перевозки третьему клиентскому устройству в ответ на то, что тип перевозки не содержится в одном или более разрешенных типах перевозки.
11. Система по п. 10, устройство обработки дополнительно должно:
принимать, от GUI первого клиентского устройства, первое пороговое процентное значение для предупреждения, соответствующее лимиту расходов на поездку, и второе пороговое процентное значение для предупреждения, соответствующее лимиту продолжительности поездки; и
передавать, через GUI предупреждения, предупреждающее указание второму клиентскому устройству в ответ на превышение пользователем, по меньшей мере, одного из первого порогового процентного значения для предупреждения или второго порогового процентного значения для предупреждения.
12. Система по п. 10, при этом первый запрос перевозки дополнительно содержит код идентификации, ассоциированный с первым запросом перевозки, устройство обработки дополнительно должно:
сравнивать код идентификации с множеством действительных кодов идентификации; и
запрещать второму клиентскому устройству отправлять второй запрос перевозки третьему клиентскому устройству в ответ на то, что код идентификации не совпадает ни с одним из множества действительных кодов идентификации.
13. Система по п. 10, при этом первый запрос перевозки дополнительно содержит время поездки, устройство обработки дополнительно должно:
принимать, от первого клиентского устройства, первое ограничение времени поездки для роли, при этом первое ограничение времени поездки указывает интервал времени, в течение которого пользователи, ассоциированные с ролью, могут ездить;
определять, что первое ограничение времени поездки не содержит время перевозки, ассоциированное с первым запросом перевозки; и
в ответ на определение передавать сообщение второму клиентскому устройству, указывающее, что запрошенная перевозка не разрешается, и запрещать второму клиентскому устройству отправлять второй запрос перевозки третьему клиентскому устройству.
14. Система по п. 13, устройство обработки дополнительно должно:
принимать, от первого клиентского устройства, второе ограничение времени поездки для роли;
определять, что первое ограничение времени поездки и второе ограничение времени поездки перекрываются; и
передавать сообщение первому клиентскому устройству, указывающее, что первое ограничение времени поездки и второе ограничение времени поездки перекрываются.
15. Система по п. 10, при этом, чтобы запрещать второму клиентскому устройству отправлять второй запрос перевозки третьему клиентскому устройству, устройство обработки дополнительно должно деактивировать элемент GUI для запроса перевозки, отображенный на втором клиентском устройстве, при этом элемент GUI для запроса перевозки должен инициировать отправку второго запроса перевозки третьему клиентскому устройству.
16. Энергонезависимый компьютерно-читаемый носитель, хранящий инструкции, которые, когда исполняются, инструктируют устройству обработки:
устанавливать, посредством сетевого устройства, сеанс связи с первым клиентским устройством;
принимать, через сеанс связи, первый пакет, содержащий первые данные, идентифицирующие роль;
формировать графический пользовательский интерфейс (GUI), чтобы редактировать свойства роли, и предоставлять, через сеанс связи, вторые пакеты первому клиентскому устройству, причем вторые пакеты содержат вторые данные, чтобы инструктировать воспроизведение GUI на первом клиентском устройстве;
принимать, через GUI, лимит расходов на поездку для роли, один или более разрешенных типов перевозки для роли и лимит продолжительности поездки для роли;
принимать первый запрос перевозки для пользователя, ассоциированного с ролью, от второго клиентского устройства, ассоциированного с пользователем, при этом первый запрос перевозки содержит расходы на поездку, тип перевозки и продолжительность поездки;
сравнивать лимит расходов на поездку для роли, один или более разрешенных типов перевозки для роли и лимит продолжительности поездки для роли с расходом на поездку, типом перевозки и продолжительностью поездки, содержащимися в первом запросе перевозки;
запрещать второму клиентскому устройству отправку второго запроса перевозки третьему клиентскому устройству в ответ, по меньшей мере, на одно из того, что расходы на поездку превышают лимит расходов на поездку, или продолжительность поездки превышает лимит продолжительности поездки; и
запрещать второму клиентскому устройству отправлять второй запрос перевозки третьему клиентскому устройству в ответ на то, что тип перевозки не содержится в одном или более разрешенных типах перевозки.
17. Энергонезависимый компьютерно-читаемый носитель по п. 16, устройство обработки дополнительно должно:
принимать, от GUI первого клиентского устройства, первое пороговое процентное значение для предупреждения, соответствующее лимиту расходов на поездку, и второе пороговое процентное значение для предупреждения, соответствующее лимиту продолжительности поездки; и
передавать, через GUI предупреждения, предупреждающее указание второму клиентскому устройству в ответ на превышение пользователем, по меньшей мере, одного из первого порогового процентного значения для предупреждения или второго порогового процентного значения для предупреждения.
18. Энергонезависимый компьютерно-читаемый носитель по п. 16, при этом первый запрос перевозки дополнительно содержит код идентификации, ассоциированный с первым запросом перевозки, устройство обработки дополнительно должно:
сравнивать код идентификации с множеством действительных кодов идентификации; и
запрещать второму клиентскому устройству отправлять второй запрос перевозки третьему клиентскому устройству в ответ на то, что код идентификации не совпадает ни с одним из множества действительных кодов идентификации.
19. Энергонезависимый компьютерно-читаемый носитель по п. 16, при этом первый запрос перевозки дополнительно содержит время поездки, причем устройство обработки дополнительно должно:
принимать, от первого клиентского устройства, первое ограничение времени поездки для роли, при этом первое ограничение времени поездки указывает интервал времени, в течение которого пользователи, ассоциированные с ролью, могут ездить;
определять, что первое ограничение времени поездки не содержит время перевозки, ассоциированное с первым запросом перевозки; и
в ответ на определение передавать сообщение второму клиентскому устройству, указывающее, что запрошенная перевозка не разрешается, и запрещать второму клиентскому устройству отправлять второй запрос перевозки третьему клиентскому устройству.
20. Энергонезависимый компьютерно-читаемый носитель по п. 16, при этом, чтобы запрещать второму клиентскому устройству отправлять второй запрос перевозки третьему клиентскому устройству, устройство обработки дополнительно должно перехватывать второй запрос перевозки, отправленный третьему клиентскому устройству.
Applications Claiming Priority (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US15/342,932 | 2006-11-03 | ||
US201562253350P | 2015-11-10 | 2015-11-10 | |
US62/253,350 | 2015-11-10 | ||
US15/342,932 US10586300B2 (en) | 2015-11-10 | 2016-11-03 | Graphical user interface (GUI) for implementing controls for geographic conveyance |
Related Parent Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2016143989A Division RU2671249C2 (ru) | 2015-11-10 | 2016-11-09 | Графический пользовательский интерфейс для реализации элементов управления для географической перевозки |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2018135734A true RU2018135734A (ru) | 2018-10-17 |
RU2018135734A3 RU2018135734A3 (ru) | 2022-02-04 |
Family
ID=57348473
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2016143989A RU2671249C2 (ru) | 2015-11-10 | 2016-11-09 | Графический пользовательский интерфейс для реализации элементов управления для географической перевозки |
RU2018135734A RU2018135734A (ru) | 2015-11-10 | 2016-11-09 | Графический пользовательский интерфейс для реализации элементов управления для географической перевозки |
Family Applications Before (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2016143989A RU2671249C2 (ru) | 2015-11-10 | 2016-11-09 | Графический пользовательский интерфейс для реализации элементов управления для географической перевозки |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (2) | US10586300B2 (ru) |
EP (2) | EP3168728A1 (ru) |
IL (1) | IL248780B (ru) |
RU (2) | RU2671249C2 (ru) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9659099B2 (en) | 2011-03-14 | 2017-05-23 | Amgine Technologies (Us), Inc. | Translation of user requests into itinerary solutions |
US11763212B2 (en) | 2011-03-14 | 2023-09-19 | Amgine Technologies (Us), Inc. | Artificially intelligent computing engine for travel itinerary resolutions |
USD810094S1 (en) * | 2014-08-19 | 2018-02-13 | Sony Corporation | Display panel or screen with an icon or graphical user interface |
US11941552B2 (en) | 2015-06-25 | 2024-03-26 | Amgine Technologies (Us), Inc. | Travel booking platform with multiattribute portfolio evaluation |
Family Cites Families (28)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7319986B2 (en) * | 1999-09-28 | 2008-01-15 | Bank Of America Corporation | Dynamic payment cards and related management systems and associated methods |
US20020099599A1 (en) * | 2001-01-19 | 2002-07-25 | Karnik Minassian | Transportation coordination system and associated method |
TWI232391B (en) * | 2001-06-01 | 2005-05-11 | Wistron Corp | System and method of traveling expense claim |
US20060129412A1 (en) * | 2004-12-09 | 2006-06-15 | International Business Machines Corporation | Technology budget manager for mobile employees |
KR101025259B1 (ko) * | 2005-05-23 | 2011-03-29 | 노키아 코포레이션 | 향상된 포켓 컴퓨터 및 연관된 방법들 |
US10520325B2 (en) * | 2006-05-25 | 2019-12-31 | Rideshark Corporation | Method of selective ride-sharing among multiple users along an optimized travel route |
US20080091342A1 (en) * | 2006-10-11 | 2008-04-17 | Jeffrey Assael | System and method for ride matching |
US8359339B2 (en) | 2007-02-05 | 2013-01-22 | International Business Machines Corporation | Graphical user interface for configuration of an algorithm for the matching of data records |
US9519921B2 (en) * | 2008-06-27 | 2016-12-13 | E-Lantis Corporation | GPS and wireless integrated fleet management system and method |
US20100153279A1 (en) * | 2008-09-30 | 2010-06-17 | Walter Zahn | Systems and methods for global transportation,vetting, and payment |
US8285570B2 (en) * | 2009-08-28 | 2012-10-09 | Rideamigos Corp. | Matching system for ride reservation platforms |
US8126903B2 (en) * | 2009-12-21 | 2012-02-28 | Sap Ag | Computer implemented method for allocating drivers and passengers sharing a trip |
US9055080B2 (en) | 2009-12-14 | 2015-06-09 | Citrix Systems, Inc. | Systems and methods for service isolation |
US8612273B2 (en) * | 2010-04-01 | 2013-12-17 | The Crawford Group, Inc. | Method and system for managing vehicle travel |
TWI482116B (zh) * | 2010-11-17 | 2015-04-21 | Inst Information Industry | 分散式交通工具派遣方法、分散式交通工具派遣系統與分散式交通工具派遣服務商業方法 |
US20130179205A1 (en) * | 2012-01-10 | 2013-07-11 | Eduard SLININ | Systems and methods for optimizing transportation resources |
US9317983B2 (en) * | 2012-03-14 | 2016-04-19 | Autoconnect Holdings Llc | Automatic communication of damage and health in detected vehicle incidents |
US9270777B2 (en) | 2013-06-06 | 2016-02-23 | Airwatch Llc | Social media and data sharing controls for data security purposes |
US10129242B2 (en) | 2013-09-16 | 2018-11-13 | Airwatch Llc | Multi-persona devices and management |
EP3534318A1 (en) | 2013-09-26 | 2019-09-04 | Mark W. Publicover | Providing targeted content based on a user´s moral values |
US10423907B2 (en) * | 2013-10-18 | 2019-09-24 | Salesforce.Com, Inc. | Geolocation based work data on a mobile device using a database system |
CN105917376A (zh) * | 2013-12-11 | 2016-08-31 | 优步技术公司 | 针对运输请求优化对驾驶员的选择 |
US9747567B2 (en) * | 2014-01-13 | 2017-08-29 | Conduent Business Services, Llc | Selecting organizational transportation proposals based on commuter pledges and cost-benefit computation |
US20150248689A1 (en) * | 2014-03-03 | 2015-09-03 | Sunil Paul | Systems and methods for providing transportation discounts |
US10438137B2 (en) * | 2014-10-06 | 2019-10-08 | Massachusetts Institute Of Technology | System for real-time optimal matching of ride sharing requests |
US20160314437A1 (en) * | 2015-04-27 | 2016-10-27 | NuCompass Mobility Services, Inc. | Method for use by an employer to implement a plan for an employee to self-manage relocation |
US10635994B2 (en) * | 2015-12-11 | 2020-04-28 | Lyft, Inc. | System for navigating driver to passenger for ride authorized by another user of transportation service |
AU2016250506B1 (en) * | 2016-10-31 | 2017-09-28 | Uatc, Llc | Customizable vehicle security system |
-
2016
- 2016-11-03 US US15/342,932 patent/US10586300B2/en active Active
- 2016-11-06 IL IL248780A patent/IL248780B/en active IP Right Grant
- 2016-11-09 EP EP16198044.6A patent/EP3168728A1/en not_active Ceased
- 2016-11-09 EP EP21154392.1A patent/EP3851946A1/en not_active Withdrawn
- 2016-11-09 RU RU2016143989A patent/RU2671249C2/ru active
- 2016-11-09 RU RU2018135734A patent/RU2018135734A/ru unknown
-
2020
- 2020-02-05 US US16/782,887 patent/US11521289B2/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
IL248780A0 (en) | 2017-02-28 |
US11521289B2 (en) | 2022-12-06 |
IL248780B (en) | 2020-05-31 |
RU2018135734A3 (ru) | 2022-02-04 |
RU2016143989A3 (ru) | 2018-05-15 |
RU2671249C2 (ru) | 2018-10-30 |
RU2016143989A (ru) | 2018-05-15 |
US20170132740A1 (en) | 2017-05-11 |
US10586300B2 (en) | 2020-03-10 |
EP3851946A1 (en) | 2021-07-21 |
EP3168728A1 (en) | 2017-05-17 |
US20200175636A1 (en) | 2020-06-04 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2018135734A (ru) | Графический пользовательский интерфейс для реализации элементов управления для географической перевозки | |
CL2017000865A1 (es) | Métodos, aparatos y sistemas para análisis de redes | |
US10237272B2 (en) | Methods, apparatus, and systems for identity authentication | |
JP2016522468A5 (ru) | ||
EP4271017A3 (en) | Secured home network | |
NZ760266A (en) | Identification, location, and authentication systems and methods | |
RU2609103C2 (ru) | Способ и устройство для выпуска ssid в wlan | |
RU2018108582A (ru) | Система и способ определения местоположения с применением ячеистой маршрутизации | |
MX2018009569A (es) | Proteccion de los dispositivos de red por un cortafuegos. | |
WO2016039576A3 (ko) | 무선 통신 시스템에서 다중 망 접속을 위한 장치 및 방법 | |
JP2016501496A5 (ru) | ||
US10586035B2 (en) | System for controlling access to an account | |
US9253160B2 (en) | Methods, systems, and media for secure connection management and automatic compression over metered data connections | |
JP2017510169A5 (ru) | ||
JP2017076380A5 (ru) | ||
EP3196762A1 (en) | Sharing method for hardware communication apparatus and terminal | |
EP3318103B1 (en) | Data transmissions without connections | |
US20150381763A1 (en) | Communication system, control apparatus, application server, and device | |
CN106357561B (zh) | 接入端口排队及资源管理 | |
GB2573920A (en) | Accessing a privately hosted application from a device connected to a wireless network | |
RU2016134455A (ru) | Приоритетный доступ к каналу приоритетного доступа | |
RU2016150921A (ru) | Способ и устройство вставки страницы | |
GB2578999A (en) | Mobile number verification for mobile network-based authentication | |
CN106101075B (zh) | 一种实现安全访问的方法与设备 | |
US9763082B2 (en) | Optimizing setup for wireless devices |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
HZ9A | Changing address for correspondence with an applicant |