RU2018125909A - Гидравлический демпфер для сцепного устройства поезда, обеспечивающий подавление отдачи - Google Patents

Гидравлический демпфер для сцепного устройства поезда, обеспечивающий подавление отдачи Download PDF

Info

Publication number
RU2018125909A
RU2018125909A RU2018125909A RU2018125909A RU2018125909A RU 2018125909 A RU2018125909 A RU 2018125909A RU 2018125909 A RU2018125909 A RU 2018125909A RU 2018125909 A RU2018125909 A RU 2018125909A RU 2018125909 A RU2018125909 A RU 2018125909A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
piston
housing
chamber
ring
damper
Prior art date
Application number
RU2018125909A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2726883C2 (ru
RU2018125909A3 (ru
Inventor
Магнус ЛИСЕЛЛЬ
Original Assignee
Деллнер Дамперс Аб
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Деллнер Дамперс Аб filed Critical Деллнер Дамперс Аб
Publication of RU2018125909A publication Critical patent/RU2018125909A/ru
Publication of RU2018125909A3 publication Critical patent/RU2018125909A3/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2726883C2 publication Critical patent/RU2726883C2/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/06—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using both gas and liquid
    • F16F9/063—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using both gas and liquid comprising a hollow piston rod
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61G—COUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
    • B61G11/00—Buffers
    • B61G11/12—Buffers with fluid springs or shock-absorbers; Combinations thereof
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F5/00—Liquid springs in which the liquid works as a spring by compression, e.g. combined with throttling action; Combinations of devices including liquid springs
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/06—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using both gas and liquid
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/32—Details
    • F16F9/3207—Constructional features
    • F16F9/3235—Constructional features of cylinders
    • F16F9/3242—Constructional features of cylinders of cylinder ends, e.g. caps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/32—Details
    • F16F9/58—Stroke limiting stops, e.g. arranged on the piston rod outside the cylinder

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)

Claims (20)

1. Демпфер для сцепного устройства поезда, предназначенный для поглощения ударной нагрузки как при сжатии, так и при удлинении, содержащий:
цилиндрический корпус (102), в котором с возможностью осевого перемещения расположен полый поршень (101),
гидравлическую рабочую камеру (103) переменного объема, выполненную в корпусе (102),
гидравлическую переливную камеру (104) переменного объема, выполненную в поршне,
пружинное средство (7), заключенное в камере (108) переменного объема, выполненной в поршне (101),
средство дросселирования, расположенное в проточном проходе между рабочей камерой (103) и переливной камерой (104) и выполненное в виде устройства (111, 112) ограничения потока, которое изменяется вместе с положением поршня (101) относительно корпуса (102),
гидравлическую компенсационную камеру (115) переменного объема, образованную в кольцевом пространстве между поршнем и корпусом,
скользящее кольцо (117), расположенное на головке (105) поршня (101), на его внутреннем конце, при этом скользящее кольцо обеспечивает опору поршня в корпусе (102) и отделяет компенсационную камеру (115) от рабочей камеры (103),
по меньшей мере один впускной канал (116), проходящий через скользящее кольцо и обеспечивающий прямой поток из рабочей камеры (103) в компенсационную камеру (115) при сжатии демпфера, и
по меньшей мере один выпускной канал (130), обеспечивающий ограниченный поток через скользящее кольцо из компенсационной камеры (115) в рабочую камеру (103) при удлинении демпфера,
отличающий тем, что содержит буферную камеру (128), образованную в кольцевом пространстве между поршнем (101) и корпусом (102), выровненную в осевом направлении с компенсационной камерой (115) и отделенную от компенсационной камеры уплотнительным кольцом (121), при этом в буферной камере на поршне расположен упорный буртик (125') для передачи к корпусу (102) силы, оказываемой на демпфер при растяжении.
2. Демпфер по п. 1, в котором скользящее кольцо (117) взаимосвязано с тарелкой (131) клапана в компенсационной камере, причем тарелка клапана поджата по направлению к скользящему кольцу посредством пружины (132).
3. Демпфер по п. 2, в котором выпускной канал(ы) (130) представляет(ют) собой отверстия (130), проходящие через тарелку (131) клапана и сопряженные с впускными каналами (116), выполненными в скользящем кольце.
4. Демпфер по п. 2 или 3, в котором тарелка (131) клапана поджата по направлению к скользящему кольцу (117) посредством тарельчатой пружины (132), которая прикреплена к поршню посредством стопорного кольца (133), заглубленного в окружной канавке, проходящей по наружной поверхности поршня.
5. Демпфер по любому из предшествующих пунктов, в котором на внешней периферической поверхности скользящего кольца (117) сформировано посадочное место для расположения скользящего опорного элемента (118), который обеспечивает опору поршня в корпусе и уплотнение между рабочей камерой (103) и компенсационной камерой (104).
6. Демпфер по любому из предшествующих пунктов, в котором компенсационная камера (115) в осевом направлении ограничена посредством указанного уплотнительного кольца (121), которое зафиксировано в корпусе (102) и выполнено с возможностью скольжения по наружной поверхности поршня (101), при этом указанное кольцо обеспечивает уплотнение между корпусом и поршнем.
7. Демпфер по п. 6, в котором уплотнительное кольцо (121) зажато между радиальным выступом (124), сформированным на внутренней периферической поверхности корпуса, и внутренним концом цилиндра (123), покрывающего внутреннюю периферическую поверхность корпуса.
8. Демпфер по п. 7, в котором покрывающий цилиндр (123) зафиксирован в корпусе посредством соединительного кольца (125), которое прикреплено к корпусу (102).
9. Демпфер по любому из пп. 6-8, в котором буферная камера (128) ограничена в осевом направлении уплотнительным кольцом (121) и опорным элементом (127) скольжения, обеспечивающим уплотнение и опору для поршня на конце корпуса, при этом уплотнительное кольцо и опорный элемент скольжения обеспечивают внутренний и наружный барьер, который изолирует компенсационную камеру (115) от окружающей среды снаружи демпфера.
10. Демпфер по любому из предшествующих пунктов, в котором длина (d) буферной камеры (128) по меньшей мере равна максимальной длине
Figure 00000001
хода поршня (101).
RU2018125909A 2015-12-29 2016-12-22 Гидравлический демпфер для сцепного устройства поезда, обеспечивающий подавление отдачи RU2726883C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP15202945.0A EP3187748B1 (en) 2015-12-29 2015-12-29 Recoil suppressing hydraulic damper for a train coupler
EP15202945.0 2015-12-29
PCT/EP2016/082359 WO2017114747A1 (en) 2015-12-29 2016-12-22 Recoil suppressing hydraulic damper for a train coupler

Publications (3)

Publication Number Publication Date
RU2018125909A true RU2018125909A (ru) 2020-01-31
RU2018125909A3 RU2018125909A3 (ru) 2020-03-17
RU2726883C2 RU2726883C2 (ru) 2020-07-16

Family

ID=55066438

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2018125909A RU2726883C2 (ru) 2015-12-29 2016-12-22 Гидравлический демпфер для сцепного устройства поезда, обеспечивающий подавление отдачи

Country Status (7)

Country Link
US (1) US10520055B2 (ru)
EP (1) EP3187748B1 (ru)
CN (2) CN206141569U (ru)
ES (1) ES2739675T3 (ru)
PL (1) PL3187748T3 (ru)
RU (1) RU2726883C2 (ru)
WO (1) WO2017114747A1 (ru)

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107200034A (zh) * 2017-05-23 2017-09-26 中车唐山机车车辆有限公司 吸能组件及动车
CN107650940B (zh) * 2017-09-20 2024-04-12 中国铁道科学研究院金属及化学研究所 一种机车用牵引缓冲装置
CN111098881B (zh) * 2018-10-29 2024-05-28 中车制动系统有限公司 一种具有带拉压双向缓冲功能的气液缓冲器及其缓冲装置
DE102018220628B4 (de) * 2018-11-29 2022-08-18 Thyssenkrupp Ag Schwingungsdämpfer und Fahrzeug
CN110901682B (zh) * 2019-12-06 2024-05-28 中车青岛四方车辆研究所有限公司 气液缓冲器
CN111503206A (zh) * 2020-06-10 2020-08-07 江阴市洪腾机械有限公司 液气复合缓冲器
US11814160B2 (en) 2020-07-16 2023-11-14 Goodrich Corporation Landing gear percolation
CN114135615B (zh) * 2021-12-01 2023-11-21 中车制动系统有限公司 气液缓冲吸能装置
CN114607730A (zh) * 2022-03-22 2022-06-10 曲靖师范学院 一种提高注意力的幼儿数学学习机
SE2350282A1 (en) * 2023-03-14 2024-09-15 Dellner Dampers Ab Railway damper valve assembly, and railway damper comprising such a railway damper valve assembly

Family Cites Families (22)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB558985A (en) * 1942-05-11 1944-01-31 Ribbesford Company Ltd Improvements in or relating to shock absorbers
US2661207A (en) * 1948-03-09 1953-12-01 Allinquant Fernand Stanislas Resilient shock-absorbing suspension device
FR963662A (ru) * 1948-03-09 1950-07-18
US2856143A (en) * 1955-07-18 1958-10-14 Cleveland Pneumatic Ind Inc Compressible landing gear construction
FR1287542A (fr) * 1961-02-02 1962-03-16 Sagem Tampon amortisseur de chocs
US3193112A (en) 1963-01-08 1965-07-06 Karakashjan Zaven Oganezovich Hydropneumatic absorbing device
DE1455227A1 (de) 1963-01-08 1969-03-27 Karakaschja Sawen O Hydraulische Pressluft-Stossfangvorrichtung
FR1392794A (fr) * 1964-03-14 1965-03-19 Amortisseur à huile à action compensée
US3411635A (en) * 1966-04-01 1968-11-19 Acf Ind Inc Railway car cushioning device
GB1189149A (en) * 1967-08-08 1970-04-22 Oleo Internat Holdings Ltd Improvements in and relating to Buffers and Draw Gear for Rail Vehicles
FR2411341A1 (fr) * 1977-12-12 1979-07-06 Messier Hispano Sa Suspension oleopneumatique a orifices de laminage variables, notamment pour trains d'atterrissage d'aerodynes
SE460412B (sv) * 1987-09-16 1989-10-09 Sten Henrik Danieli Hastighetsstyrd jaernvaegsbuffert
EP0318816A3 (de) 1987-11-28 1990-06-13 Hermann Hemscheidt Maschinenfabrik GmbH & Co. Hydraulischer Stoss- und Schwingungsdämpfer mit regelbarer Dämpfung
US6311961B1 (en) * 1996-03-22 2001-11-06 Silvestre Edigio Julia Hydro-pneumatic suspension unit for land-vehicles
US5860497A (en) * 1997-06-12 1999-01-19 Hks Co., Ltd. Hydraulic shock absorber with removable components
US6279765B1 (en) * 1998-01-20 2001-08-28 Asf-Keystone, Inc. Railcar cushioning device with internal spring
DE19918195C1 (de) 1999-04-22 2000-09-28 Klaus Leben Zug-/Druck-Puffer für Anhängevorrichtungen an Schienen- und Radfahrzeugen
DE10215664A1 (de) 2002-04-09 2003-11-06 Klaus Leben Mittelpufferkupplungsanordnung
RU2261381C2 (ru) * 2002-10-11 2005-09-27 ФГУП "Сибирский научно-исследовательский институт авиации им. С.А. Чаплыгина" Пневмогидравлический амортизатор
US9533542B2 (en) * 2011-02-16 2017-01-03 Elite Suspension Systems, Llc Externally adjustable shock absorbing and suspension apparatus and method of use
RU126781U1 (ru) * 2012-11-22 2013-04-10 Общество с ограниченной ответственностью "БАЛТИЙСКАЯ ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ КОМПАНИЯ "ОКВЭЙ" Гидравлический демпфер
RU146310U1 (ru) * 2014-05-14 2014-10-10 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I" Амортизатор

Also Published As

Publication number Publication date
RU2726883C2 (ru) 2020-07-16
EP3187748B1 (en) 2019-07-03
PL3187748T3 (pl) 2020-01-31
CN108779826A (zh) 2018-11-09
WO2017114747A1 (en) 2017-07-06
EP3187748A1 (en) 2017-07-05
CN108779826B (zh) 2020-10-16
US10520055B2 (en) 2019-12-31
US20190017565A1 (en) 2019-01-17
RU2018125909A3 (ru) 2020-03-17
ES2739675T3 (es) 2020-02-03
CN206141569U (zh) 2017-05-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2018125909A (ru) Гидравлический демпфер для сцепного устройства поезда, обеспечивающий подавление отдачи
CN108999915B (zh) 具有可调阻尼力的减震器
US10208830B2 (en) Hydraulic compression stop member for a hydraulic shock-absorber for a vehicle suspension with pressure relief device
JP6355690B2 (ja) 油圧反発システムを備える緩衝装置
CN111237377B (zh) 可调节减振器和具有这种减振器的车辆
US10746252B2 (en) Shock absorber with hydraulic compression stop valve
TWI537496B (zh) 雙桿型吸振裝置
US7743895B2 (en) Vibration damper
US20110240424A1 (en) Vibration Damper with Integrated Level Control
US10830303B2 (en) Shock absorber assembly including hydraulic stop mechanism with stabilizer pins
BR112018069386A2 (pt) amortecedor de choque hidráulico equipado com um amortecedor de suspensão e veículo automotivo equipado com o referido amortecedor
US10436276B2 (en) Damping valve
US9874263B2 (en) Shock absorber
JP2015218817A (ja) 緩衝器
EP3258130A3 (en) Hydraulic damper with a hydro-mechanical compression stop assembly
RU2015140753A (ru) Перепускной клапан
TR201909892T4 (tr) Amortisör.
JP2008057637A (ja) 油圧緩衝器
US20110155524A1 (en) Device for compensating for the volume of the body of a hydraulic suspension shock-absorbing device
JP6931386B2 (ja) 流体機器
EP3992493A3 (en) Hydraulic damper assembly and a piston for a hydraulic damper assembly
JP5759362B2 (ja) 油圧緩衝器
JP2012013119A (ja) 減衰バルブ
JP6401862B2 (ja) ピストン
TH65672B (th) อุปกรณ์บัฟเฟอร์ความดันและชิ้นส่วนสร้างแรงหน่วง