RU2018125319A - Способы получения высококачественных реактивных топлив на основе керосина - Google Patents
Способы получения высококачественных реактивных топлив на основе керосина Download PDFInfo
- Publication number
- RU2018125319A RU2018125319A RU2018125319A RU2018125319A RU2018125319A RU 2018125319 A RU2018125319 A RU 2018125319A RU 2018125319 A RU2018125319 A RU 2018125319A RU 2018125319 A RU2018125319 A RU 2018125319A RU 2018125319 A RU2018125319 A RU 2018125319A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- fuel
- kerosene
- mixing
- component
- jet
- Prior art date
Links
Classifications
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
- C10L1/00—Liquid carbonaceous fuels
- C10L1/04—Liquid carbonaceous fuels essentially based on blends of hydrocarbons
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C3/00—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid
- F02C3/20—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid using a special fuel, oxidant, or dilution fluid to generate the combustion products
- F02C3/24—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid using a special fuel, oxidant, or dilution fluid to generate the combustion products the fuel or oxidant being liquid at standard temperature and pressure
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02K—JET-PROPULSION PLANTS
- F02K7/00—Plants in which the working fluid is used in a jet only, i.e. the plants not having a turbine or other engine driving a compressor or a ducted fan; Control thereof
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
- C10L2200/00—Components of fuel compositions
- C10L2200/04—Organic compounds
- C10L2200/0407—Specifically defined hydrocarbon fractions as obtained from, e.g. a distillation column
- C10L2200/043—Kerosene, jet fuel
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
- C10L2270/00—Specifically adapted fuels
- C10L2270/04—Specifically adapted fuels for turbines, planes, power generation
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
- C10L2290/00—Fuel preparation or upgrading, processes or apparatus therefore, comprising specific process steps or apparatus units
- C10L2290/24—Mixing, stirring of fuel components
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2220/00—Application
- F05D2220/30—Application in turbines
- F05D2220/32—Application in turbines in gas turbines
- F05D2220/323—Application in turbines in gas turbines for aircraft propulsion, e.g. jet engines
Claims (25)
1. Способ облагораживания керосинового топлива для соответствия техническим условиям на Jet A-1 и JP-8, включающий:
a. обеспечение наличия керосинового базового топлива, имеющего температуру кипения в диапазоне от 1300С до 3000С при атмосферном давлении, температуру вспышки 380С или выше, измеренную согласно ASTM D56, плотность при 150С по меньшей мере 775 кг/м3 и температуру замерзания выше -470С;
b. обеспечение наличия компонента для смешивания, представляющего собой синтетическое циклопарафиновое керосиновое топливо, содержащее по меньшей мере 99,5% мас. углерода и водорода, и по меньшей мере 50% мас. циклопарафинов, причем указанный компонент для смешивания, представляющий собой синтетическое циклопарафиновое керосиновое топливо имеет температуру кипения не более 3000С при атмосферном давлении, температуру вспышки 380С, или выше, плотность при 150С по меньшей мере 800 кг/м3, и температуру замерзания -600С или ниже; и
с. смешивание части компонента для смешивания, представляющего собой синтетическое циклопарафиновое керосиновое топливо и керосинового базового топлива в соотношении, достаточном для снижения температуры замерзания смешанного топлива до -470С или ниже.
2. Способ облагораживания керосинового топлива для соответствия техническим условиям на AN-8, включающий:
а. обеспечение наличия керосинового базового топлива, имеющего температуру кипения в диапазоне от 1300С до 3000С при атмосферном давлении, температуру вспышки 380С или выше, измеренную согласно ASTM D56, и плотность при 150С по меньшей мере 775 кг/м3, и температуру замерзания выше -580С;
b. обеспечение наличия компонента для смешивания, представляющего собой синтетическое циклопарафиновое керосиновое топливо, содержащего по меньшей мере 99,5% мас. углерода и водорода, и по меньшей мере 50% мас. циклопарафинов, причем указанный компонент для смешивания, представляющий собой синтетическое циклопарафиновое керосиновое топливо имеет температуру кипения не более 3000С при атмосферном давлении, температуру вспышки 380С, или выше, плотность при 150С по меньшей мере 800 кг/м3, и температуру замерзания -600С или ниже; и
c. смешивание части компонента для смешивания, представляющего собой синтетическое циклопарафиновое керосиновое топливо и керосинового базового топлива в соотношении, достаточном для снижения точки замерзания топливной смеси до -580С или ниже.
3. Способ облагораживания керосинового топлива для соответствия техническим условиям на Jet A или F-24, включающий:
а. обеспечение наличия керосинового базового топлива, имеющего температуру кипения в диапазоне от 1300С до 3000С при атмосферном давлении, температуру вспышки 380С или выше, измеренную согласно ASTM D56, и плотность при 150С по меньшей мере 775 кг/м3, и температуру замерзания выше -400С;
b. обеспечение наличия компонента для смешивания, представляющего собой синтетическое циклопарафиновое керосиновое топливо, содержащего по меньшей мере 99,5% мас. углерода и водорода, и по меньшей мере 50% мас. циклопарафинов, причем указанный компонент для смешивания, представляющий собой синтетическое циклопарафиновое керосиновое топливо имеет температуру кипения не более 3000С при атмосферном давлении, температуру вспышки 380С, или выше, плотность при 150С по меньшей мере 800 кг/м3, и температуру замерзания -600С или ниже; и
с. смешивание части компонента для смешивания, представляющего собой синтетическое циклопарафиновое керосиновое топливо и керосинового базового топлива в соотношении, достаточном для снижения температуры замерзания топливной смеси до -400С или ниже.
4. Способ по любому из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что смешанное топливо имеет плотность равную или выше 800 кг/м3.
5. Способ по любому из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что доля ароматических углеводородов в смешанном топливе меньше или равна 25% об., предпочтительно меньше или равна 20% об.
6. Способ по любому из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что количество компонента для смешивания, представляющего собой синтетическое циклопарафиновое керосиновое топливо, составляет по меньшей мере 1% об., предпочтительно по меньшей мере 3% об., предпочтительнее по меньшей мере 5% об. от смешанного топлива.
7. Способ по любому из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что компонент для смешивания, представляющий собой синтетическое циклопарафиновое керосиновое топливо, имеет максимальную долю изопарафинов и н-парафинов не более, чем 50% мас., предпочтительно не более, чем 40% мас., предпочтительнее не более, чем 35% мас., предпочтительнее не более, чем 30% мас. (ASTM D2425).
8. Способ по любому из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что компонент для смешивания, представляющий собой синтетическое циклопарафиновое керосиновое топливо, имеет долю циклопарафинов по меньшей мере 60% мас., предпочтительно по меньшей мере 65% мас., предпочтительнее по меньшей мере 70% мас. (ASTM D2425).
9. Способ по любому из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что компонент для смешивания, представляющий собой синтетическое циклопарафиновое керосиновое топливо, имеет максимальную долю ароматических углеводородов не более 1,5% мас., предпочтительно не более 1% мас., предпочтительнее не более 0,5% мас. (ASTM D2425).
10. Способ по любому из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что компонент для смешивания, представляющий собой синтетическое циклопарафиновое керосиновое топливо, имеет температуру замерзания -650С или ниже, предпочтительнее -700С или ниже.
11. Способ по пп. 1-2, 4-10, отличающийся тем, что керосиновое базовое топливо представляет собой керосин, соответствующий техническим условиям на Jet A или F-24.
12. Способ по пп. 2, 4-10, отличающийся тем, что керосиновое базовое топливо представляет собой керосин, соответствующий по меньшей мере одним техническим условиям на Jet A, F-24, Jet A-1 или F-24.
13. Способ по любому из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что дополнительно включает введение дополнительного реактивного топливного компонента к смешанному топливу.
14. Способ эксплуатации реактивного двигателя, включающий сжигание в указанном реактивном двигателе реактивного топлива, приготовленного способом по любому из способов по пп. 1-13.
15. Способ эксплуатации двигателя или турбины при низкой температуре, включающий подачу смешанного топлива, приготовленного способом по пп. 2, 4-13, в двигатель или турбину и эксплуатацию указанного двигателя или турбины.
16. Применение компонента для смешивания, представляющего собой синтетическое циклопарафиновое керосиновое топливо, содержащее по меньшей мере 99,5% мас. углерода и водорода, и по меньшей мере 50% мас. циклопарафинов, который имеет температуру кипения не более 3000С при атмосферном давлении, температуру вспышки 380С, или выше, плотность при 150С по меньшей мере 800 кг/м3, для облагораживания керосинового топлива для соответствия техническим условиям на Jet, которые выдвигают требования по более низкой температуре замерзания.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US201562270181P | 2015-12-21 | 2015-12-21 | |
| US62/270,181 | 2015-12-21 | ||
| PCT/US2016/067901 WO2017112716A1 (en) | 2015-12-21 | 2016-12-21 | Methods of providing higher quality liquid kerosene based-propulsion fuels |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2018125319A true RU2018125319A (ru) | 2020-01-13 |
| RU2018125319A3 RU2018125319A3 (ru) | 2020-04-17 |
Family
ID=57799824
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2018125319A RU2018125319A (ru) | 2015-12-21 | 2016-12-21 | Способы получения высококачественных реактивных топлив на основе керосина |
Country Status (8)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US11021666B2 (ru) |
| EP (1) | EP3394223B1 (ru) |
| AU (1) | AU2016378564B2 (ru) |
| BR (1) | BR112018012536B1 (ru) |
| CA (1) | CA3009057C (ru) |
| MX (1) | MX2018007383A (ru) |
| RU (1) | RU2018125319A (ru) |
| WO (1) | WO2017112716A1 (ru) |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110721734B (zh) * | 2019-11-12 | 2023-02-03 | 中国科学院青岛生物能源与过程研究所 | 烯烃齐聚制备航油并联产汽油的催化剂及制备方法和应用 |
| CN112852506B (zh) * | 2021-01-13 | 2022-08-05 | 北京航空航天大学 | 提高燃气涡轮发动机点火性能的航空替代燃料调和方法 |
| WO2023043796A1 (en) | 2021-09-16 | 2023-03-23 | Shell Usa, Inc. | Process for producing kerosene from renewable sources |
| GB202205347D0 (en) * | 2022-04-12 | 2022-05-25 | Rolls Royce Plc | Propulsion system |
| US11952944B1 (en) * | 2023-02-10 | 2024-04-09 | General Electric Company | Jet engine thermal transport bus pumps |
Family Cites Families (34)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3522169A (en) | 1968-06-14 | 1970-07-28 | Mobil Oil Corp | Method of producing a blended jet fuel |
| US3702886A (en) | 1969-10-10 | 1972-11-14 | Mobil Oil Corp | Crystalline zeolite zsm-5 and method of preparing the same |
| US3709979A (en) | 1970-04-23 | 1973-01-09 | Mobil Oil Corp | Crystalline zeolite zsm-11 |
| US3832449A (en) | 1971-03-18 | 1974-08-27 | Mobil Oil Corp | Crystalline zeolite zsm{14 12 |
| US4016245A (en) | 1973-09-04 | 1977-04-05 | Mobil Oil Corporation | Crystalline zeolite and method of preparing same |
| US3941871A (en) | 1973-11-02 | 1976-03-02 | Mobil Oil Corporation | Crystalline silicates and method of preparing the same |
| CA1064890A (en) | 1975-06-10 | 1979-10-23 | Mae K. Rubin | Crystalline zeolite, synthesis and use thereof |
| US4107195A (en) | 1977-04-22 | 1978-08-15 | Mobil Oil Corporation | Preparation of zeolite ZSM-35 |
| US4139600A (en) | 1977-04-22 | 1979-02-13 | Mobil Oil Corporation | Synthesis of zeolite ZSM-5 |
| US4100262A (en) | 1977-08-15 | 1978-07-11 | Mobil Oil Corporation | Synthesis of zeolite ZSM-5 |
| US4375573A (en) | 1979-08-03 | 1983-03-01 | Mobil Oil Corporation | Selective production and reaction of p-Disubstituted aromatics over zeolite ZSM-48 |
| US4470851A (en) | 1981-03-26 | 1984-09-11 | Laszlo Paszner | High efficiency organosolv saccharification process |
| US5019663A (en) | 1989-04-03 | 1991-05-28 | Mobil Oil Corp. | Heat balanced paraffin upgrading with co-fed oxygenate |
| US7540887B1 (en) | 2002-07-23 | 2009-06-02 | Gregory Turocy | Methods and systems for producing fuel compositions |
| JP4150579B2 (ja) | 2002-12-03 | 2008-09-17 | 昭和シェル石油株式会社 | 灯油組成物 |
| US7022888B2 (en) | 2003-03-27 | 2006-04-04 | Council Of Scientific And Industrial Research | Process for the simultaneous conversion of methane and organic oxygenate to C2 to C10 hydrocarbons |
| BRPI0413192A (pt) | 2003-08-01 | 2006-10-03 | Procter & Gamble | combustìvel para motores a jato, de turbina a gás, de foguete e a diesel |
| WO2005026297A1 (en) | 2003-09-17 | 2005-03-24 | Shell Internationale Research Maatschappij B.V. | Petroleum- and fischer-tropsch- derived kerosene blend |
| MY157988A (en) * | 2005-11-28 | 2016-08-30 | Malaysian Palm Oil Board Mpob | Aviation fuel composition |
| US7827781B2 (en) | 2005-12-05 | 2010-11-09 | Bendel Timothy B | Liquid propellant rocket engine with pintle injector and acoustic dampening |
| US7685807B2 (en) | 2006-09-06 | 2010-03-30 | United Technologies Corporation | Three component injector for kerosene-oxygen rocket engine |
| ES2817876T3 (es) | 2007-03-08 | 2021-04-08 | Virent Inc | Síntesis de combustibles líquidos a partir de hidrocarburos oxigenados |
| WO2009117426A1 (en) * | 2008-03-17 | 2009-09-24 | Shell Oil Company | Kerosene base fuel |
| US8697924B2 (en) | 2008-09-05 | 2014-04-15 | Shell Oil Company | Liquid fuel compositions |
| US9035113B2 (en) | 2008-10-22 | 2015-05-19 | Cherron U.S.A. Inc. | High energy distillate fuel composition and method of making the same |
| US8801919B2 (en) | 2009-08-03 | 2014-08-12 | Sasol Technology (Pty) Ltd | Fully synthetic jet fuel |
| WO2012024193A2 (en) | 2010-08-16 | 2012-02-23 | Chevron U.S.A. Inc. | Jet fuels having superior thermal stability |
| KR20130132954A (ko) | 2010-12-30 | 2013-12-05 | 바이렌트, 아이엔씨. | 유기-촉매적 바이오매스 분해 |
| WO2012109241A1 (en) | 2011-02-07 | 2012-08-16 | Virent, Inc. | Method and systems for making distillate fuels from biomass |
| US9593054B2 (en) | 2011-02-07 | 2017-03-14 | Virent, Inc. | Production of distillate fuels from biomass-derived polyoxygenates |
| WO2012162403A1 (en) | 2011-05-23 | 2012-11-29 | Virent, Inc. | Production of chemicals and fuels from biomass |
| EP2586852B1 (en) | 2011-10-25 | 2018-01-03 | Shell Internationale Research Maatschappij B.V. | Process to prepare jet fuels and its products |
| US9005380B2 (en) * | 2012-03-23 | 2015-04-14 | Johann Haltermann Limited | High performance liquid rocket propellant |
| CA2983455C (en) | 2015-05-05 | 2023-05-23 | Shell Internationale Research Maatschappij B.V. | Reduced emissions aromatics-containing jet fuels |
-
2016
- 2016-12-21 US US15/386,023 patent/US11021666B2/en active Active
- 2016-12-21 RU RU2018125319A patent/RU2018125319A/ru not_active Application Discontinuation
- 2016-12-21 WO PCT/US2016/067901 patent/WO2017112716A1/en active Application Filing
- 2016-12-21 CA CA3009057A patent/CA3009057C/en active Active
- 2016-12-21 AU AU2016378564A patent/AU2016378564B2/en active Active
- 2016-12-21 EP EP16826546.0A patent/EP3394223B1/en active Active
- 2016-12-21 MX MX2018007383A patent/MX2018007383A/es unknown
- 2016-12-21 BR BR112018012536-9A patent/BR112018012536B1/pt active IP Right Grant
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| AU2016378564B2 (en) | 2019-04-04 |
| AU2016378564A1 (en) | 2018-06-14 |
| WO2017112716A1 (en) | 2017-06-29 |
| US11021666B2 (en) | 2021-06-01 |
| CA3009057C (en) | 2023-11-28 |
| MX2018007383A (es) | 2018-08-15 |
| EP3394223B1 (en) | 2021-12-29 |
| BR112018012536B1 (pt) | 2021-06-22 |
| EP3394223A1 (en) | 2018-10-31 |
| BR112018012536A2 (pt) | 2018-12-11 |
| US20170175019A1 (en) | 2017-06-22 |
| RU2018125319A3 (ru) | 2020-04-17 |
| CA3009057A1 (en) | 2017-06-29 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2018125319A (ru) | Способы получения высококачественных реактивных топлив на основе керосина | |
| BR112017007326A2 (pt) | sistemas e processos para a conversão de matérias-primas de etileno em combustíveis de hidrocarboneto | |
| RU2010142300A (ru) | Керосиновое базовое топливо | |
| RU2671218C2 (ru) | Высокооктановый неэтилированный авиационный бензин | |
| WO2014011250A3 (en) | High performance liquid rocket propellant | |
| MX2018009649A (es) | Addicion de un combustible. | |
| RU2018125318A (ru) | Способы обеспечения более высокого качества жидких топлив для двигателей на основе керосина | |
| RU2014131035A (ru) | Высокооктановый неэтилированный авиационный бензин | |
| BR112017023507A2 (pt) | método para diminuir as emissões de nvpm, combustível de jato, uso de um componente de mescla de combustível de querosene aromático, e, métodos para produzir um combustível de jato contendo aromáticos e para operar um motor a jato. | |
| MX2014009056A (es) | Gasolina de aviacion sin plomo, de octanaje elevado. | |
| RU2018126800A (ru) | Способ получения более высококачественного жидкого керосинового топлива для реактивного двигателя | |
| CN105658769A (zh) | 降低烯烃含量的重油的处理 | |
| CN103210067A (zh) | 生物来源的涡轮和柴油机燃料 | |
| MX2014009055A (es) | Gasolina de aviacion sin plomo, de octanaje elevado. | |
| WO2017209778A3 (en) | Production of alternative gasoline fuels | |
| WO2009062208A2 (en) | Synthetic aviation fuel | |
| RU2013102547A (ru) | Чистый, высокоэффективный и безвредный для окружающей среды бензиновый продукт | |
| WO2014204981A3 (en) | Production of dimethyl ether | |
| RU2596868C1 (ru) | Способ получения экологически чистого судового маловязкого топлива | |
| PH12017500622A1 (en) | Fuel composition having low vapour pressure | |
| RU2614431C2 (ru) | Способ получения композиции авиационного топлива и композиция авиационного топлива | |
| RU2012142345A (ru) | Горелка для получения ацетилена | |
| CN106190354B (zh) | 一种全合成型航空燃料及其制备方法 | |
| EA201790828A1 (ru) | Жгут электрических кабелей для газовой топливной системы и способ обеспечения подачи электропитания для газовой топливной системы | |
| CN103642540A (zh) | 节能环保型煤制车用无铅汽油 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FA92 | Acknowledgement of application withdrawn (lack of supplementary materials submitted) |
Effective date: 20200903 |