RU2018113443A - Шасси с почвообрабатывающими орудиями с подъемной центральной задней секцией - Google Patents
Шасси с почвообрабатывающими орудиями с подъемной центральной задней секцией Download PDFInfo
- Publication number
- RU2018113443A RU2018113443A RU2018113443A RU2018113443A RU2018113443A RU 2018113443 A RU2018113443 A RU 2018113443A RU 2018113443 A RU2018113443 A RU 2018113443A RU 2018113443 A RU2018113443 A RU 2018113443A RU 2018113443 A RU2018113443 A RU 2018113443A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- chassis
- rear section
- wheels
- drawbar
- central
- Prior art date
Links
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01B—SOIL WORKING IN AGRICULTURE OR FORESTRY; PARTS, DETAILS, OR ACCESSORIES OF AGRICULTURAL MACHINES OR IMPLEMENTS, IN GENERAL
- A01B73/00—Means or arrangements to facilitate transportation of agricultural machines or implements, e.g. folding frames to reduce overall width
- A01B73/02—Folding frames
- A01B73/06—Folding frames foldable about a vertical axis
- A01B73/065—Folding frames foldable about a vertical axis to a position essentially forward of the axis, in relation to the direction of travel
Landscapes
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Soil Sciences (AREA)
- Environmental Sciences (AREA)
- Agricultural Machines (AREA)
Claims (30)
1. Шасси (1) с установленными на нем почвообрабатывающими орудиями (27), содержащее центральное дышло (10), корпус (10') шасси, соединенный с концом упомянутого дышла (10), центральную заднюю секцию (13) и две боковые задние секции (11), соединенные с упомянутым корпусом (10') шасси, при этом упомянутые боковые задние секции (11) установлены подвижно с возможностью перемещения относительно упомянутого корпуса (10') шасси по меньшей мере между:
- положением транспортировки, в котором они сложены по существу вдоль упомянутого дышла (10), и
- рабочим положением, в котором они отходят от упомянутого дышла (10) и расположены с двух сторон от упомянутой центральной задней секции (13) по существу в ее продолжении,
отличающееся тем, что упомянутая центральная задняя секция (13) установлена подвижно с возможностью перемещения относительно упомянутого корпуса (10') шасси по меньшей мере между:
- задним положением, в котором она удалена от заднего конца упомянутого корпуса (10') шасси, и
- передним положением, в котором она приближена к заднему концу упомянутого корпуса (10') шасси.
2. Шасси по п. 1, в котором упомянутый корпус (10') шасси опирается на главные опорные колеса (12), выполненные подвижными с возможностью перемещения относительно упомянутого корпуса (10') шасси по меньшей мере между:
- опущенным положением, в котором расстояние между упомянутым корпусом (10') шасси и землей (S) уменьшено, и
- поднятым положением, в котором расстояние между упомянутым корпусом (10') шасси и землей (S) увеличено.
3. Шасси по п. 2, в котором упомянутые главные опорные колеса (12) выполнены подвижными с возможностью поворота относительно упомянутого корпуса (10') шасси вокруг по существу горизонтальной оси, по существу ортогональной к продольной оси (ϕ) упомянутого дышла (10), чтобы переходить из одного в другое из упомянутых опущенного и поднятого положений.
4. Шасси по п. 3, в котором упомянутые главные опорные колеса (12) перемещаются в заднем направлении упомянутого шасси (1), с возможностью перехода из своего опущенного положения в свое поднятое положение и наоборот.
5. Шасси по любому из пп. 2-4, в котором переход упомянутых главных опорных колес (12) из их опущенного положения в их поднятое положение сопровождается переходом упомянутой центральной задней секции (13) из ее переднего положения в ее заднее положение и наоборот.
6. Шасси по п. 5, в котором упомянутые главные опорные колеса (12) и упомянутая центральная задняя секция (13) связаны механически таким образом, чтобы переход упомянутых главных опорных колес (12) из их опущенного положения в их поднятое положение приводил к переходу упомянутой центральной задней секции (13) из ее переднего положения в ее заднее положение и наоборот.
7. Шасси по любому из пп. 2-6, в котором упомянутые главные опорные колеса (12) соединены, образуя колесную пару (14), при этом упомянутая колесная пара (14) соединена с упомянутым корпусом шасси (1) при помощи вилки (15), каждый конец которой шарнирно соединен с упомянутым корпусом (10') шасси при помощи поворотной связи с по существу горизонтальной осью, по существу ортогональной к продольной оси упомянутого дышла (10).
8. Шасси по п. 6 или 7, в котором упомянутая центральная задняя секция (13) установлена с возможностью перемещения скольжением относительно упомянутого дышла (10) и соединена с упомянутой колесной парой (14) при помощи по меньшей мере одной штанги (26), шарнирно соединенной с упомянутой колесной парой (14) и с упомянутой центральной задней секцией (13).
9. Шасси по любому из пп. 1-8, в котором упомянутые боковые задние секции (11) расположены над упомянутыми главными опорными колесами (12), когда последние находятся в своем поднятом положении, чтобы иметь возможность перемещаться из одного в другое из их положения транспортировки и рабочего положения, не соприкасаясь с упомянутыми главными опорными колесами (12).
10. Шасси по любому из пп. 1-9, в котором упомянутые боковые задние секции (11) выполнены подвижными с возможностью поворота относительно упомянутого корпуса (10') шасси, при этом оси вращения упомянутых боковых задних секций (11) относительно упомянутого корпуса (10') шасси смещены вдоль продольной оси (ϕ) упомянутого дышла (10).
11. Шасси по любому из пп. 1-10, в котором по меньшей мере одно вспомогательное опорное колесо (16) соединено по меньшей мере с одной из упомянутых задних секций (11,13), при этом вспомогательное опорное колесо или вспомогательные опорные колеса (16) выполнено(ы) подвижным(и) с возможностью перемещения относительно задней секции, с которой оно(они) соединено(ы), по меньшей мере между:
- нижним положением, в котором вертикальное расстояние между осью (β) вращения упомянутого вспомогательного опорного колеса (16) и задней секцией (13) уменьшено, и
- верхним положением, в котором вертикальное расстояние между осью (β) вращения упомянутого вспомогательного опорного колеса (16) и задней секцией (13) увеличено.
12. Шасси по пп. 1, 2 и 11, имеющее:
- состояние транспортировки, в котором упомянутые боковые задние секции (11) находятся в упомянутом положении транспортировки, при этом упомянутые главные опорные колеса (12) находятся в упомянутом поднятом положении, и упомянутые вспомогательные опорные колеса (16) находятся в упомянутом нижнем положении;
- рабочее состояние, в котором упомянутые боковые задние секции (11) находятся в упомянутом рабочем положении, упомянутые главные опорные колеса (12) находятся в упомянутом опущенном положении, и упомянутые вспомогательные опорные колеса (16) находятся в упомянутом нижнем положении;
- состояние маневрирования, в котором упомянутые боковые задние секции (11) находятся в упомянутом рабочем положении, упомянутые главные опорные колеса (12) находятся в упомянутом поднятом положении, вспомогательные опорные колеса (16), расположенные на наружных концах упомянутых боковых задних секций (11), находятся в упомянутом верхнем положении, при этом другие вспомогательные колеса могут, в случае необходимости, находиться в нижнем положении.
13. Шасси по п. 12, в котором упомянутая центральная задняя секция (13) находится в упомянутом переднем положении в упомянутом рабочем состоянии и в упомянутом заднем положении в упомянутых состояниях транспортировки и маневрирования.
14. Шасси по любому из пп. 1-13, в котором на упомянутых задних секциях установлено по меньшей мере одно орудие (27), принадлежащее к группе, в которую входят:
- высевающие аппараты,
- культиваторы,
- аппараты для внесения удобрения.
15. Способ управления шасси по любому из пп. 1-14, отличающийся тем, что содержит этап перемещения упомянутой центральной задней секции (13) из упомянутого переднего положения в упомянутое заднее положение и наоборот.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR1754269A FR3066067B1 (fr) | 2017-05-15 | 2017-05-15 | Chassis porte outils de travail du sol comportant deux troncons arriere lateraux repliables et un troncon arriere central mobile |
| FR1754269 | 2017-05-15 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2018113443A true RU2018113443A (ru) | 2019-10-14 |
| RU2018113443A3 RU2018113443A3 (ru) | 2021-05-21 |
Family
ID=59253783
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2018113443A RU2018113443A (ru) | 2017-05-15 | 2018-04-13 | Шасси с почвообрабатывающими орудиями с подъемной центральной задней секцией |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP3403482B1 (ru) |
| FR (1) | FR3066067B1 (ru) |
| RU (1) | RU2018113443A (ru) |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4171022A (en) * | 1977-09-26 | 1979-10-16 | Great Plains Manufacturing Incorporated | Foldable construction for agricultural implements |
| FR2483731A2 (fr) * | 1979-04-20 | 1981-12-11 | Fomodis Sa | Machine agricole a structure repliable |
| GB9014484D0 (en) * | 1990-06-29 | 1990-08-22 | Twose Of Tiverton Ltd | Foldable agricultural rollers |
| FR2871988B1 (fr) * | 2004-06-25 | 2007-08-31 | Quivogne Sas Soc Par Actions S | Porte outils combine permettant de combiner plusieurs machines agricoles |
| WO2011163631A1 (en) * | 2010-06-25 | 2011-12-29 | Kinzenbaw Jon E | Planter with four bar linkage |
| US9763376B2 (en) * | 2012-07-03 | 2017-09-19 | Kinze Manufacturing, Inc. | Forward rotating transport axle |
| US9907223B2 (en) * | 2015-07-10 | 2018-03-06 | Cnh Industrial America Llc | Caster wheel assembly for an agricultural implement |
-
2017
- 2017-05-15 FR FR1754269A patent/FR3066067B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2018
- 2018-04-13 RU RU2018113443A patent/RU2018113443A/ru unknown
- 2018-05-14 EP EP18171977.4A patent/EP3403482B1/fr active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP3403482B1 (fr) | 2020-05-13 |
| RU2018113443A3 (ru) | 2021-05-21 |
| FR3066067A1 (fr) | 2018-11-16 |
| EP3403482A1 (fr) | 2018-11-21 |
| FR3066067B1 (fr) | 2019-08-23 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US9174488B2 (en) | Pivoting axle system | |
| US20150284041A1 (en) | Transport vehicle with variable width and track width and at least one steering axle | |
| JP2008529886A (ja) | 走行可能な作業機用のアウトリガー | |
| EP2981496B2 (en) | A lift truck equipped with stabilizer means | |
| RU2012152061A (ru) | Буксируемое орудие с системой управления, имеющей как колесные узлы, так и сошники | |
| WO2013085762A1 (en) | Agricultural implements | |
| CN106793752B (zh) | 具有用于安装在旋转式犁车的犁架上的枢转支撑轮的旋转式犁车 | |
| RU2014144625A (ru) | Система подъема качающегося рычага | |
| US20110001299A1 (en) | Vehicle having an axle capable of pendulum motion | |
| EP3035786A1 (en) | Attachment system for an implement | |
| US20140041962A1 (en) | Self-moving operating machine with variable axle width | |
| RU2018113443A (ru) | Шасси с почвообрабатывающими орудиями с подъемной центральной задней секцией | |
| US10537053B2 (en) | Implement wing caster wheel for transport | |
| EP3166381B1 (en) | Articulated headstock on a three-point linked implement for connection to a tool carrier | |
| CA2668238C (en) | Folding land rolling implement | |
| US20180064021A1 (en) | Agricultural implement sliding hitch | |
| US7900711B2 (en) | Agricultural planter | |
| RU2576198C2 (ru) | Полунавесной плуг с усовершенствованным устройством очистки колеса | |
| RU2532453C2 (ru) | Колесная тележка полунавесного плуга | |
| CN103858540A (zh) | 一种旋耕用三轴轮式拖拉机 | |
| CN203735003U (zh) | 一种旋耕用三轴轮式拖拉机 | |
| CN203739739U (zh) | 一种管道施工自动运布管车 | |
| JP5837865B2 (ja) | ダンプ車両 | |
| PL70171Y1 (pl) | Urządzenie do uprawy pasowej | |
| EP2196380B1 (en) | Tractor with a wider steering angle |