RU2017127296A - Система снижения токсичности выбросов и инжектор восстановителя - Google Patents
Система снижения токсичности выбросов и инжектор восстановителя Download PDFInfo
- Publication number
- RU2017127296A RU2017127296A RU2017127296A RU2017127296A RU2017127296A RU 2017127296 A RU2017127296 A RU 2017127296A RU 2017127296 A RU2017127296 A RU 2017127296A RU 2017127296 A RU2017127296 A RU 2017127296A RU 2017127296 A RU2017127296 A RU 2017127296A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- reducing agent
- channel
- exhaust
- exhaust gas
- injector
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
- F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
- F01N3/18—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
- F01N3/20—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control specially adapted for catalytic conversion ; Methods of operation or control of catalytic converters
- F01N3/2066—Selective catalytic reduction [SCR]
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
- F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
- F01N3/18—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
- F01N3/20—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control specially adapted for catalytic conversion ; Methods of operation or control of catalytic converters
- F01N3/2066—Selective catalytic reduction [SCR]
- F01N3/208—Control of selective catalytic reduction [SCR], e.g. dosing of reducing agent
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2610/00—Adding substances to exhaust gases
- F01N2610/02—Adding substances to exhaust gases the substance being ammonia or urea
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2610/00—Adding substances to exhaust gases
- F01N2610/14—Arrangements for the supply of substances, e.g. conduits
- F01N2610/1453—Sprayers or atomisers; Arrangement thereof in the exhaust apparatus
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2610/00—Adding substances to exhaust gases
- F01N2610/14—Arrangements for the supply of substances, e.g. conduits
- F01N2610/1453—Sprayers or atomisers; Arrangement thereof in the exhaust apparatus
- F01N2610/146—Control thereof, e.g. control of injectors or injection valves
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Claims (27)
1. Система снижения токсичности выбросов для двигателя, содержащая:
инжектор восстановителя, заходящий в выхлопной канал выше по потоку от каталитического нейтрализатора, причем инжектор восстановителя содержит:
канал восстановителя, выполненный с возможностью получения восстановителя из резервуара восстановителя; и
первый вход отработавших газов, выполненный с возможностью получения отработавших газов из выхлопного канала, причем граница первого входа отработавших газов по меньшей мере частично определена стенкой входа, заходящей во внутренний выхлопной канал от поверхности наружного корпуса, причем внутренний выхлопной канал расположен вблизи канала восстановителя и выполнен с возможностью получения отработавших газов из первого входа отработавших газов и отделен по текучей среде от канала восстановителя.
2. Система снижения токсичности выбросов по п. 1, в которой стенка входа не выходит за поверхность наружного корпуса в радиальном направлении наружу.
3. Система снижения токсичности выбросов по п. 1, в которой расположенный ниже по потоку конец стенки входа смещен от поверхности наружного корпуса инжектора восстановителя относительно радиального направления.
4. Система снижения токсичности выбросов по п. 1, в которой инжектор восстановителя дополнительно содержит второй вход отработавших газов, расположенный на радиально противоположной стороне поверхности наружного корпуса относительно первого входа отработавших газов.
5. Система снижения токсичности выбросов по п. 1, в которой ориентация первого входа отработавших газов относительно выхлопного канала остается фиксированной во время срабатывания инжектора восстановителя для пропускания и блокировки потока восстановителя через инжектор восстановителя.
6. Система снижения токсичности выбросов по п. 1, в которой стенка входа является изогнутой.
7. Система снижения токсичности выбросов по п. 1, в которой канал восстановителя содержит периферийную стенку, отделяющую восстановитель от отработавших газов, протекающих через внутренний выхлопной канал.
8. Система снижения токсичности выбросов по п. 7, в которой периферийная стенка сведена на конус относительно осевого поперечного сечения.
9. Система снижения токсичности выбросов по п. 1, в которой отработавшие газы непрерывно протекают через внутренний выхлопной канал во время процесса сгорания в двигателе.
10. Способ работы инжектора восстановителя в системе снижения токсичности выбросов, в котором:
подают отработавшие газы в первый вход отработавших газов в инжекторе восстановителя из выхлопного канала, причем граница первого входа отработавших газов по меньшей мере частично определена стенкой входа, заходящей во внутренний выхлопной канал от поверхности наружного корпуса, причем внутренний выхлопной канал расположен вблизи канала восстановителя и получает отработавшие газы из первого входа отработавших газов и отделен по текучей среде от канала восстановителя в инжекторе восстановителя; и
когда инжектор восстановителя находится в открытой конфигурации, подают восстановитель через канал восстановителя, расположенный между секциями внутреннего выхлопного канала в инжекторе восстановителя при поддержании разделения по текучей среде между отработавшими газами и восстановителем в инжекторе восстановителя.
11. Способ по п. 10, в котором отработавшие газы подают во второй вход отработавших газов в инжекторе восстановителя из выхлопного канала, причем второй вход отработавших газов расположен на радиально противоположной стороне поверхности наружного корпуса инжектора восстановителя относительно первого входа отработавших газов.
12. Способ по п. 10, в котором канал восстановителя содержит множество секций канала восстановителя, каждая из данного множества секций содержит периферийную стенку, и причем отработавшие газы протекают через по меньшей мере одну секцию соединения внутреннего выхлопного канала, расположенного между двумя секциями канала восстановителя.
13. Способ по п. 10, в котором одна или более периферийных стенок сведены на конус относительно осевого поперечного сечения.
14. Способ по п. 10, в котором отработавшие газы непрерывно протекают в инжектор восстановителя во время процесса сгорания в двигателе.
15. Инжектор восстановителя, содержащий:
канал восстановителя, выполненный с возможностью выборочного получения восстановителя; и
первый вход отработавших газов, выполненный с возможностью получения отработавших газов из выхлопного канала, причем граница первого входа отработавших газов определена стенкой входа, заходящей во внутренний выхлопной канал от поверхности наружного корпуса, причем внутренний выхлопной канал расположен вблизи канала восстановителя и выполнен с возможностью получения отработавших газов из первого входа отработавших газов и отделен по текучей среде от канала восстановителя.
16. Инжектор восстановителя по п. 15, в котором стенка входа не выходит за поверхность наружного корпуса в радиальном направлении наружу.
17. Инжектор восстановителя по п. 15, в котором расположенный ниже по потоку конец стенки входа смещен от поверхности наружного корпуса инжектора восстановителя относительно радиального направления.
18. Инжектор восстановителя по п. 15, дополнительно содержащий второй вход отработавших газов, расположенный на радиально противоположной стороне поверхности наружного корпуса относительно первого входа отработавших газов, причем поверхность наружного корпуса содержит отработавшие газы, протекающие вокруг нее.
19. Инжектор восстановителя по п. 15, в котором стенка входа изогнута.
20. Инжектор восстановителя по п. 15, в котором канал восстановителя содержит периферийную стенку, отделяющую восстановитель от отработавших газов, протекающих через внутренний выхлопной канал, причем периферийная стенка сведена на конус относительно осевого поперечного сечения.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US15/234,706 US10100699B2 (en) | 2016-04-06 | 2016-08-11 | Emission control system and reductant injector |
| US15/234,706 | 2016-08-11 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2017127296A true RU2017127296A (ru) | 2019-01-31 |
Family
ID=61018195
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2017127296A RU2017127296A (ru) | 2016-08-11 | 2017-07-31 | Система снижения токсичности выбросов и инжектор восстановителя |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN107725154B (ru) |
| DE (1) | DE102017118159A1 (ru) |
| RU (1) | RU2017127296A (ru) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP3765725A1 (en) | 2018-03-12 | 2021-01-20 | Volvo Truck Corporation | Method for controlling an internal combustion engine arrangement |
Family Cites Families (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19934413A1 (de) * | 1999-07-22 | 2001-01-25 | Siemens Ag | Vorrichtung zum Einbringen eines Zuschlagstoffes in ein Abgas |
| US7497077B2 (en) * | 2006-07-26 | 2009-03-03 | Southwest Research Institute | System and method for dispensing an aqueous urea solution into an exhaust gas stream |
| US7762061B2 (en) * | 2007-04-09 | 2010-07-27 | Emcon Technologies Llc | Apparatus and method for operating an emission abatement system |
| US8033104B2 (en) * | 2008-07-09 | 2011-10-11 | Ford Global Technologies, Llc | Selective catalytic reduction (SCR) catalyst injection systems |
| JP5619430B2 (ja) * | 2010-01-29 | 2014-11-05 | 日野自動車株式会社 | 排気浄化装置 |
| US9062589B2 (en) * | 2013-01-17 | 2015-06-23 | Komatsu Ltd. | Reductant aqueous solution mixing device and exhaust aftertreatment device provided with the same |
| US9482132B2 (en) * | 2013-11-07 | 2016-11-01 | Cummins Emission Solutions, Inc. | Gaseous reductant delivery devices and systems |
| GB2523084A (en) * | 2014-02-05 | 2015-08-19 | Gm Global Tech Operations Inc | An exhaust mixing device |
-
2017
- 2017-07-31 RU RU2017127296A patent/RU2017127296A/ru not_active Application Discontinuation
- 2017-08-09 DE DE102017118159.8A patent/DE102017118159A1/de not_active Withdrawn
- 2017-08-10 CN CN201710678987.6A patent/CN107725154B/zh not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN107725154A (zh) | 2018-02-23 |
| DE102017118159A1 (de) | 2018-02-15 |
| CN107725154B (zh) | 2021-04-16 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| WO2014178731A3 (en) | A rotor assembly for an open cycle engine, and an open cycle engine | |
| RU2013150280A (ru) | Устройство с теплообменником для термоэлектрического генератора автомобиля | |
| RU2015130085A (ru) | Система и способ управления двигателем с отключаемыми цилиндрами, соединенным с двухспиральным турбонагнетателем (варианты) | |
| US9309798B2 (en) | Multi-piece muffler housing | |
| RU2013123134A (ru) | Устройство для введения жидкой среды в отработавшие газы двигателя внутреннего сгорания | |
| US10247079B2 (en) | Exhaust gas purification system of internal combustion engine having turbocharger | |
| RU2011116121A (ru) | Система снижения токсичности отработавших газов дизельных двигателей | |
| CN108071464B (zh) | 带有NOx传感器的紧凑型设计排气后处理系统 | |
| RU2013133962A (ru) | Смешивающее устройство для последующей обработки отработанного газа | |
| US20190101084A1 (en) | Air pipe for an intake tract of an internal combustion engine | |
| SE523479C2 (sv) | Behållaranordning inrättad att anordnas i ett avgassystem för en förbränningsmotor | |
| DE602006018853D1 (de) | Schalldämpfer und damit ausgerüstetes Fahrzeug | |
| US9739237B2 (en) | Exhaust gas recirculation device | |
| RU2018105974A (ru) | Смеситель системы рециркуляции отработавших газов | |
| SE1750822A1 (en) | Reducing agent dosing arrangement and exhaust gas system | |
| US8277548B2 (en) | Combined exhaust gas aftertreatment/air cleaner dust and ejector unit | |
| RU2017124513A (ru) | Смеситель карбамида | |
| RU2017127296A (ru) | Система снижения токсичности выбросов и инжектор восстановителя | |
| RU2016142007A (ru) | Система двигателя и способ управления работой турбины | |
| RU2017143788A (ru) | Устройство отвода отработавших газов с турбонагнетателем | |
| WO2013058499A3 (ko) | 금속폼을 이용한 매연저감장치 | |
| RU150274U1 (ru) | Система выпуска в двигателе (варианты) | |
| CN206234007U (zh) | 进气旁通阀和发动机系统 | |
| BRPI0315118B1 (pt) | dispositivo conversor para ser disposto em um sistema de escape de um motor de combustão | |
| RU150646U1 (ru) | Система выпуска в двигателе (варианты) |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FA93 | Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination) |
Effective date: 20200803 |