RU2017114730A - Способ пресечения эффекта пого - Google Patents
Способ пресечения эффекта пого Download PDFInfo
- Publication number
- RU2017114730A RU2017114730A RU2017114730A RU2017114730A RU2017114730A RU 2017114730 A RU2017114730 A RU 2017114730A RU 2017114730 A RU2017114730 A RU 2017114730A RU 2017114730 A RU2017114730 A RU 2017114730A RU 2017114730 A RU2017114730 A RU 2017114730A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- hydraulic
- alternative
- current
- level
- satisfied
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02K—JET-PROPULSION PLANTS
- F02K9/00—Rocket-engine plants, i.e. plants carrying both fuel and oxidant therefor; Control thereof
- F02K9/42—Rocket-engine plants, i.e. plants carrying both fuel and oxidant therefor; Control thereof using liquid or gaseous propellants
- F02K9/44—Feeding propellants
- F02K9/50—Feeding propellants using pressurised fluid to pressurise the propellants
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02K—JET-PROPULSION PLANTS
- F02K9/00—Rocket-engine plants, i.e. plants carrying both fuel and oxidant therefor; Control thereof
- F02K9/42—Rocket-engine plants, i.e. plants carrying both fuel and oxidant therefor; Control thereof using liquid or gaseous propellants
- F02K9/44—Feeding propellants
- F02K9/56—Control
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02K—JET-PROPULSION PLANTS
- F02K9/00—Rocket-engine plants, i.e. plants carrying both fuel and oxidant therefor; Control thereof
- F02K9/42—Rocket-engine plants, i.e. plants carrying both fuel and oxidant therefor; Control thereof using liquid or gaseous propellants
- F02K9/44—Feeding propellants
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02K—JET-PROPULSION PLANTS
- F02K9/00—Rocket-engine plants, i.e. plants carrying both fuel and oxidant therefor; Control thereof
- F02K9/42—Rocket-engine plants, i.e. plants carrying both fuel and oxidant therefor; Control thereof using liquid or gaseous propellants
- F02K9/44—Feeding propellants
- F02K9/52—Injectors
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02K—JET-PROPULSION PLANTS
- F02K9/00—Rocket-engine plants, i.e. plants carrying both fuel and oxidant therefor; Control thereof
- F02K9/42—Rocket-engine plants, i.e. plants carrying both fuel and oxidant therefor; Control thereof using liquid or gaseous propellants
- F02K9/44—Feeding propellants
- F02K9/56—Control
- F02K9/566—Control elements and safety devices, e.g. pressure relief valves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02K—JET-PROPULSION PLANTS
- F02K9/00—Rocket-engine plants, i.e. plants carrying both fuel and oxidant therefor; Control thereof
- F02K9/42—Rocket-engine plants, i.e. plants carrying both fuel and oxidant therefor; Control thereof using liquid or gaseous propellants
- F02K9/60—Constructional parts; Details not otherwise provided for
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2260/00—Function
- F05D2260/96—Preventing, counteracting or reducing vibration or noise
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
- Magnetic Bearings And Hydrostatic Bearings (AREA)
- Vibration Prevention Devices (AREA)
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
Claims (19)
1. Способ пресечения эффекта Пого в летательном аппарате (1), имеющем, по меньшей мере, один реактивный двигатель (2) и систему (4) питания для питания упомянутого двигателя (2), по меньшей мере, одним жидким ракетным топливом, упомянутая система питания снабжается гидравлическим аккумулятором (8), способным выбирать между множеством предварительно определенных уровней, каждый соответствует различному объему газа в гидравлическом аккумуляторе (8), способ содержит следующие этапы, на которых:
вычисляют текущую гидравлическую резонансную частоту для каждой моды из множества гидравлических резонансных мод упомянутой системы (4) питания с текущим уровнем упомянутого аккумулятора (8) среди упомянутых предварительно определенных уровней;
вычисляют альтернативную гидравлическую резонансную частоту для каждой моды из упомянутого множества гидравлических резонансных мод упомянутой системы (4) питания с каждым уровнем из предварительно определенных уровней, который является альтернативным текущему уровню;
вычисляют текущее различие между каждой текущей гидравлической резонансной частотой и текущей механической резонансной частотой для каждой моды из множества механических резонансных мод структуры упомянутого летательного аппарата, и если первый контрольный критерий не удовлетворяется посредством всех из текущих различий:
вычисляют множество различий между каждой альтернативной гидравлической резонансной частотой и каждой текущей механической резонансной частотой для каждого альтернативного уровня, и если упомянутый первый контрольный критерий удовлетворяется посредством каждого множества различий для множества альтернативных уровней:
инструктируют гидравлическому аккумулятору (8) выполнять переход от текущего уровня к альтернативному уровню, выбранному среди упомянутых альтернативных уровней, для которых удовлетворяется первый контрольный критерий, и для которых гидравлическая резонансная частота не пересекает какую-либо текущую механическую резонансную частоту во время перехода.
2. Способ пресечения эффекта Пого по п. 1, в котором, если гидравлический аккумулятор (8) может переходить от текущего уровня к любому из множества альтернативных уровней, среди тех, для которых первый контрольный критерий удовлетворяется, без какого-либо пересечения гидравлической резонансной частотой какой-либо текущей механической резонансной частоты во время перехода, тогда инструктируется упомянутый переход на альтернативный уровень, выбранный среди тех, для которых первый контрольный критерий удовлетворяется, и для которых переход не подразумевает какого-либо пересечения частот, и для которых сравнительный параметр, вычисленный как функция соответствующего множества различий, представляет максимальное значение.
3. Способ пресечения эффекта Пого по п. 2, в котором, если множество альтернативных уровней среди тех, для которых первый контрольный критерий удовлетворяется, и переход на которые не будет подразумевать какое-либо пересечение частот, представляющее одинаковое максимальное значение для упомянутого сравнительного параметра, инструктируется упомянутый переход на альтернативный уровень, имеющий максимальный ранг в предварительно определенном порядке, среди тех, для которых первый контрольный критерий удовлетворяется, переход на которые не подразумевает какое-либо пересечение частот, и представляют одинаковое максимальное значение для сравнительного параметра.
4. Способ пресечения эффекта Пого по п. 1, в котором, если первый контрольный критерий не удовлетворяется посредством всех текущих различий, но удовлетворяется посредством всех различий для единственного альтернативного уровня, гидравлическому аккумулятору (8) инструктируется выполнять переход только на альтернативный уровень, который полностью удовлетворяет первому контрольному критерию.
5. Способ пресечения эффекта Пого по п. 1, в котором упомянутый первый контрольный критерий является тем, что каждое из различий из каждого множества различий больше предварительно определенного порогового значения.
6. Способ пресечения эффекта Пого по п. 1, содержащий этапы, на которых, если упомянутый первый контрольный критерий не удовлетворяется посредством какого-либо уровня, либо текущего, либо альтернативного, но второй контрольный критерий удовлетворяется для множества альтернативных уровней, инструктируют гидравлическому аккумулятору (8) выполнять переход на альтернативный уровень, выбранный из всех альтернативных уровней, для которых второй контрольный критерий удовлетворяется, и для которых сравнительный параметр, вычисленный как функция соответствующего множества различий, представляет максимальное значение.
7. Способ пресечения эффекта Пого по п. 5, в котором, если ни один из упомянутого первого и второго контрольных критериев не удовлетворяется посредством какого-либо уровня, либо текущего, либо альтернативного, тогда альтернативный переход инструктируется, по меньшей мере, между двумя текущим и альтернативным уровнями.
8. Способ пресечения эффекта Пого по п. 1, в котором упомянутый второй контрольный критерий является тем, что каждое из различий из каждого множества различий больше предварительно определенного порогового значения.
9. Способ пресечения эффекта Пого по п. 1, в котором, если упомянутый первый контрольный критерий удовлетворяется для каждого множества различий для множества альтернативных уровней, определяется, что гидравлическая резонансная частота не будет пересекать какую-либо текущую механическую резонансную частоту во время перехода гидравлического аккумулятора (8) от текущего уровня к альтернативному уровню, выбранному среди упомянутых альтернативных уровней, для которых первый контрольный критерий удовлетворяется, посредством выполнения следующих этапов, на которых:
определяют, для каждой моды из упомянутого множества гидравлических резонансных мод, минимальную гидравлическую резонансную частоту и максимальную гидравлическую резонансную частоту из гидравлической резонансной частоты для текущего уровня и из гидравлической резонансной частоты для выбранного альтернативного уровня; и
сравнивают, для каждой моды из упомянутого множества гидравлических резонансных мод, минимальную гидравлическую резонансную частоту и максимальную гидравлическую резонансную частоту с текущей механической резонансной частотой для каждой механической резонансной моды из упомянутого множества механических резонансных мод, не представляется возможным для какой-либо гидравлической резонансной частоты пересекать какую-либо текущую механическую резонансную частоту во время перехода к выбранному альтернативному уровню, если, ни для одной из упомянутых гидравлических механических резонансных мод, минимальная гидравлическая резонансная частота меньше механической резонансной частоты, а максимальная гидравлическая резонансная частота больше механической резонансной частоты.
10. Летательный аппарат (1), содержащий, по меньшей мере:
реактивный двигатель (2); и
систему (4) питания для питания упомянутого двигателя (2), по меньшей мере, одним жидким ракетным топливом, упомянутая система (4) питания снабжается гидравлическим аккумулятором (8), предоставляющим возможность выполнения выбора между множеством предварительно определенных рабочих уровней, каждый соответствует различному объему газа в гидравлическом аккумуляторе (8), и блок (30) управления, сконфигурированный, чтобы выполнять способ пресечения эффекта Пого по п. 1.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR1459254A FR3026440B1 (fr) | 2014-09-30 | 2014-09-30 | Procede de suppression d'effet pogo |
| FR1459254 | 2014-09-30 | ||
| PCT/FR2015/052520 WO2016051047A1 (fr) | 2014-09-30 | 2015-09-21 | Procede de suppression d'effet pogo. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2017114730A true RU2017114730A (ru) | 2018-11-02 |
Family
ID=52824292
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2017114730A RU2017114730A (ru) | 2014-09-30 | 2015-09-21 | Способ пресечения эффекта пого |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US10914268B2 (ru) |
| EP (1) | EP3201460B1 (ru) |
| JP (1) | JP2017534792A (ru) |
| CN (1) | CN107110069A (ru) |
| FR (1) | FR3026440B1 (ru) |
| RU (1) | RU2017114730A (ru) |
| WO (1) | WO2016051047A1 (ru) |
Families Citing this family (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR3059369B1 (fr) * | 2016-11-28 | 2019-01-25 | Airbus Safran Launchers Sas | Systeme correcteur d'effet pogo |
| FR3059726B1 (fr) * | 2016-12-02 | 2019-05-10 | Airbus Safran Launchers Sas | Systeme correcteur d'effet pogo |
| FR3067408B1 (fr) * | 2017-06-08 | 2019-07-26 | Airbus Safran Launchers Sas | Procede de commande ameliore pour moteur d'engin spatial |
| FR3070441B1 (fr) * | 2017-08-24 | 2021-06-18 | Arianegroup Sas | Systeme d'alimentation ameliore pour l'alimentation de moteur-fusee |
| CN109322764B (zh) * | 2018-10-17 | 2019-11-12 | 北京宇航系统工程研究所 | 一种低温液位可控注气式蓄压器 |
| DE102019110258A1 (de) | 2019-04-15 | 2020-10-15 | Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. | Injektorvorrichtung für eine Triebwerksvorrichtung, Triebwerksvorrichtung und Luft- und/oder Raumfahrzeug |
| CN111852690B (zh) * | 2020-07-07 | 2021-08-17 | 西安航天动力试验技术研究所 | 一种大推力火箭发动机地面试验用的低频脉动抑制装置 |
| CN117536733A (zh) * | 2023-10-19 | 2024-02-09 | 北京天兵科技有限公司 | 一种大型液体运载火箭pogo抑制系统及输送系统 |
Family Cites Families (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2161794B1 (ru) * | 1971-11-30 | 1975-02-07 | Onera (Off Nat Aerospatiale) | |
| US4039000A (en) * | 1975-12-18 | 1977-08-02 | Nasa | Accumulator |
| FR2499641A1 (fr) * | 1981-02-06 | 1982-08-13 | Europ Propulsion | Dispositif a accumulateur hydraulique pour la limitation des contraintes appliquees a une canalisation d'alimentation en fluide |
| JPH03287498A (ja) * | 1990-04-04 | 1991-12-18 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 液体燃料ロケットのポゴ抑止装置 |
| US7752833B2 (en) | 2006-01-10 | 2010-07-13 | General Electric Company | Methods and apparatus for gas turbine fuel control |
| EP2472448A1 (en) * | 2010-12-28 | 2012-07-04 | Hasso-Plattner-Institut für Softwaresystemtechnik GmbH | A communication protocol for a communication-aware discovery service |
| FR2975440B1 (fr) * | 2011-05-17 | 2015-11-20 | Snecma | Systeme d'alimentation et procede de suppression d'effet pogo |
| US20130312706A1 (en) * | 2012-05-23 | 2013-11-28 | Christopher J. Salvador | Fuel system having flow-disruption reducer |
-
2014
- 2014-09-30 FR FR1459254A patent/FR3026440B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2015
- 2015-09-21 JP JP2017517255A patent/JP2017534792A/ja active Pending
- 2015-09-21 RU RU2017114730A patent/RU2017114730A/ru not_active Application Discontinuation
- 2015-09-21 EP EP15778367.1A patent/EP3201460B1/fr active Active
- 2015-09-21 WO PCT/FR2015/052520 patent/WO2016051047A1/fr active Application Filing
- 2015-09-21 US US15/515,423 patent/US10914268B2/en active Active
- 2015-09-21 CN CN201580052756.3A patent/CN107110069A/zh active Pending
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP3201460B1 (fr) | 2018-07-18 |
| US10914268B2 (en) | 2021-02-09 |
| US20170226965A1 (en) | 2017-08-10 |
| WO2016051047A1 (fr) | 2016-04-07 |
| CN107110069A (zh) | 2017-08-29 |
| EP3201460A1 (fr) | 2017-08-09 |
| FR3026440A1 (fr) | 2016-04-01 |
| FR3026440B1 (fr) | 2016-10-14 |
| JP2017534792A (ja) | 2017-11-24 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2017114730A (ru) | Способ пресечения эффекта пого | |
| AU2014200302B2 (en) | A method of flying an unmanned aerial vehicle | |
| RU2012130910A (ru) | Система и способ автонастройки системы сгорания топлива газовой турбины | |
| RU2012136477A (ru) | Способ управления электрическим преобразователем | |
| JP2017034957A5 (ja) | チャージポンプ、チャージポンプ出力電圧を発生させる方法、及び無線周波数システム | |
| RU2016117044A (ru) | Функционирование системы бесперебойного электропитания с высокой эффективностью преобразователей | |
| EP2783798A3 (en) | Robot system and method for controlling robot system | |
| RU2015110809A (ru) | Система резервного электропитания для автономного транспортного средства | |
| RU2015154674A (ru) | Вероятностная методология бурения в режиме реального времени | |
| RU2016132485A (ru) | Способ и устройство для управления гибридной системой аккумулирования энергии | |
| RU2015112360A (ru) | Конструкторский расчет фильтров электромагнитных помех для использования с преобразователями энергии | |
| RU2011114478A (ru) | Навигационная система и способ штурманского сопровождения движения | |
| RU2016137294A (ru) | Способ оптимизированного глобального управления энергетической сетью летательного аппарата и соответствующее устройство | |
| RU2015156421A (ru) | Система, способ и компьютерная программа для интегрированного интерфейса "человек-машина" двигателя-генератора | |
| JP2012253976A (ja) | 充放電制御装置、充放電制御方法、プログラム | |
| RU2018130551A (ru) | Исполнительное устройство на основе электроактивного полимера | |
| RU2016142120A (ru) | Способ и система быстрой реактивации газотурбинного двигателя | |
| MX369581B (es) | Sistema de suministro de energia. | |
| CN204110351U (zh) | 一种船舶浮筏隔振器布置结构 | |
| RU2011136025A (ru) | Система управления для летательного аппарата | |
| EA201790585A1 (ru) | Суперпозиция направляемых поверхностных волн на средах с потерями | |
| JPWO2015029568A1 (ja) | 蓄電システム、蓄電池の制御方法及びプログラム | |
| JP2018093563A (ja) | バッテリシステム | |
| RU2016120686A (ru) | Способ трехуровневого подавления пульсаций крутящего момента трехфазного вентильного реактивного электродвигателя | |
| Colavitto et al. | Naval smart grid research program: Phase 2 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FA93 | Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination) |
Effective date: 20180924 |