RU2017103643A - Вертолет с подавляющей шум и вибрацию трансмиссионной установкой - Google Patents

Claims (23)

1. Вертолет (1), содержащий:

несущий винт (3);

фюзеляж (2);

приводной трансмиссионный блок (7), функционально соединенный с указанным несущим винтом (3);

поддерживающий корпус (14), который поддерживает указанный трансмиссионный блок (7); и

ограничительное средство (21), вставленное между указанным поддерживающим корпусом (14) и указанным фюзеляжем (2);

указанное ограничительное средство (21), в свою очередь содержит поперечный элемент (21), соединенный неподвижным образом относительно указанного поддерживающего корпуса (14) и имеющий первую плоскость (P) укладки;

указанный поперечный элемент (21) образован частично металлическим материалом и частично вязкоупругим материалом;

такой поперечный элемент (21) содержит, в свою очередь:

фланец (22), присоединенный к указанному фюзеляжу (2) и имеющий отверстие (30), имеющее ось (B), ортогональную указанной плоскости (P); и

пару концевых выступающих частей (23, 24), которые расположены на соответствующих противоположных друг другу сторонах от указанной оси (B) и присоединены, неподвижным и жестким образом, к указанному фюзеляжу (2); указанные выступающие части (23, 24) выступают в стороны от соответствующих участков указанного фланца (22), расположенных на противоположных сторонах относительно указанной оси (B);

отличающийся тем, что указанный фюзеляж (22) и выступающие части (23, 24) изготовлены из многослойного материала, который содержит, по меньшей мере, один первый слой (28) металлического материала и один второй слой (29) вязкоупругого материала; указанный первый слой (28) и второй слой (29) наложены друг на друга;

указанный поперечный элемент (21) ограничен боковыми сторонами (39), продолжающимися поперечно указанной первой плоскости (P);

указанный первый слой (28) и второй слой (29) продолжаются по всей ширине указанного поперечного элемента (21) в плоскости, параллельной указанной первой плоскости (P), так, чтобы частично образовывать указанные стороны (39).

2. Вертолет по п. 1, отличающийся тем, что указанный многослойный материал содержит чередующееся множество указанных первых слоев (28) и указанных вторых слоев (29).

3. Вертолет по п. 1, отличающийся тем, что толщина указанного первого слоя (28), по меньшей мере, в десять раз больше толщины указанного второго слоя (29).

4. Вертолет по п. 2, отличающийся тем, что указанный многослойный материал содержит число указанных вторых слоев (29) между двумя и четырьмя, предпочтительно три.

5. Вертолет по п. 1, отличающийся тем, что указанный вязкоупругий материал указанного второго слоя (29) является эластомерным материалом, который содержит резину, сформированную из бутадиена и стирола или сформированную из полихлоропрена.

6. Вертолет по п. 1, отличающийся тем, что указанный первый слой и указанный второй слой (28 и 29) вулканизируются вместе.

7. Вертолет по п. 1, отличающийся тем, что указанный первый слой (28) и указанный второй слой (29) соединяются друг с другом, предпочтительно посредством склеивания.

8. Вертолет по п. 1, отличающийся тем, что указанный первый слой (28) и указанный второй слой (29) подвергаются горячей полимеризации.

9. Вертолет по п. 1, отличающийся тем, что указанные первый слой и второй слой (28 и 29) продолжаются в соответствующих вторых плоскостях (Q), которые параллельны друг другу и параллельны указанной первой плоскости (P).

10. Вертолет по п. 1, отличающийся тем, что указанные выступающие части (23 и 24) прикреплены болтами на указанный фюзеляж (2).