RU201625U1 - The body of the car in the area of fastening the antenna to the roof panel - Google Patents
The body of the car in the area of fastening the antenna to the roof panel Download PDFInfo
- Publication number
- RU201625U1 RU201625U1 RU2020128633U RU2020128633U RU201625U1 RU 201625 U1 RU201625 U1 RU 201625U1 RU 2020128633 U RU2020128633 U RU 2020128633U RU 2020128633 U RU2020128633 U RU 2020128633U RU 201625 U1 RU201625 U1 RU 201625U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- roof panel
- antenna
- car
- area
- gaskets
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/08—Front or rear portions
- B62D25/10—Bonnets or lids, e.g. for trucks, tractors, busses, work vehicles
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
- H01Q1/00—Details of, or arrangements associated with, antennas
- H01Q1/12—Supports; Mounting means
- H01Q1/14—Supports; Mounting means for wire or other non-rigid radiating elements
- H01Q1/16—Strainers, spreaders, or spacers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к области автомобилестроения, в частности к верхней части автомобиля.Технический результат, заключающийся в упрощении конструкции крепления антенны на панели крыши автомобиля, достигается за счет того, что кузов автомобиля в зоне расположения антенны на панели крыши, включающий панель крыши с отверстием, балки крыши, боковину кузова, отличающийся тем, что для крепления антенны на панели крыши со стороны салона автомобиля расположены прокладки с клеевым слоем, симметрично отверстия с двух сторон относительно антенны, причем каждая из прокладок расположена смещенной одной из торцевых сторон к кромке панели крыши для дополнительного крепления с боковиной кузова автомобиля, при этом прокладки выполнены из материала, устойчивого к перепадам температур, что улучшает качество соединения к панели крыши, так и увеличивает коррозионную стойкость в зоне расположения антенны на панели крыши автомобиля. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.The utility model relates to the field of automotive industry, in particular to the upper part of the car. The technical result, which consists in simplifying the structure of mounting the antenna on the roof panel of the car, is achieved due to the fact that the car body in the area of the antenna on the roof panel, including the roof panel with a hole, roof beams, body sidewall, characterized in that gaskets with an adhesive layer are located for fastening the antenna on the roof panel from the side of the car interior, symmetrically holes on both sides relative to the antenna, and each of the spacers is located offset by one of the end sides to the edge of the roof panel for additional fastenings to the side of the car body, while the gaskets are made of a material that is resistant to temperature extremes, which improves the quality of the connection to the roof panel, as well as increases the corrosion resistance in the area of the antenna on the roof panel of the car. 1 wp f-ly, 2 dwg
Description
Полезная модель относится к области автомобилестроения, в частности к верхней части автомобиля.The utility model relates to the automotive industry, in particular to the upper part of the car.
Из уровня техники известно техническое решение по патенту RU № 161291, приоритет от 19.06.2015, в котором установочное изделие, включает в себя основание, содержащее обращаемую к носителю подошву, эластичный изолятор, расположенный со стороны подошвы и средство крепления основания к носителю, образованное крепежным элементом, выполненным в виде ортогонально расположенного к подошве цилиндрического тяжа, снабженного винтовой нарезкой, а также ориентир и прихват, при этом основание снабжено выполненным зацело с основанием коаксиальным относительно продольной геометрической оси тяжа цилиндрическим, граненым брусом, расположенным со стороны подошвы основания и с отступом от торца тяжа, а также радиально расположенным клинообразным в поперечном сечении фланцем, прихват образован зацепами и расположенным в гнезде фланцем бруса основания, изолятор выполнен из материала с твердостью 70...80 HSA. From the prior art, a technical solution is known according to the patent RU No. 161291, priority from 19.06.2015, in which the installation product includes a base containing a sole facing the wearer, an elastic insulator located on the side of the sole and means for attaching the base to the wearer formed by a fastening element made in the form of a cylindrical tie orthogonally located to the sole provided with a screw thread, and a landmark and a grip, while the base is equipped with a cylindrical, faceted bar located on the side of the base sole and indented from the end of the tie, made integrally with the base, coaxial with respect to the longitudinal geometric axis of the tie, the grip is formed by hooks and located in the socket with the flange of the base bar, the insulator is made of material with a hardness of 70 ... 80 HSA.
Также известно техническое решение по патенту RU № 161293, приоритет от 19.06.2015, в котором установочное изделие, включает в себя основание, содержащее обращаемую к носителю подошву, эластичный изолятор, расположенный со стороны подошвы и средство крепления основания к носителю, образованное крепежным элементом, выполненным в виде ортогонально расположенного к подошве цилиндрического тяжа, снабженного винтовой нарезкой, а также ориентир и прихват, при этом основание снабжено коаксиальным относительно продольной геометрической оси тяжа граненым гнездом, устье которого расположено на подошве основания, а также выполненным зацело с основанием граненым коаксиальным относительно продольной геометрической оси тяжа брусом, расположенным в гнезде основания с отступом от его стенок, а также радиально расположенным клинообразным в поперечном сечении фланцем, прихват образован зацепами и воротником изолятора, а также поверхностью канавки редуцирующей тяж, изолятор выполнен из материала с твердостью 70...80 HSA. Also known is the technical solution according to the patent RU No. 161293, priority dated 06/19/2015, in which the installation product includes a base containing a sole facing the wearer, an elastic insulator located on the sole side and a means for attaching the base to the wearer formed by a fastening element, made in the form of a cylindrical tie orthogonally located to the sole, equipped with a screw thread, as well as a landmark and a grip, while the base is equipped with a faceted socket coaxial with respect to the longitudinal geometric axis of the tie, the mouth of which is located on the base sole, and also made integrally with the base, faceted coaxial with respect to the longitudinal the geometric axis of the strand by a bar located in the socket of the base with an indent from its walls, as well as a radially located wedge-shaped flange in cross-section, the grip is formed by the hooks and the collar of the insulator, as well as the surface of the groove reducing the strand, the insulator is made of material with in size 70 ... 80 HSA.
Недостатками данных конструкций являются их сложность и высокая трудоемкость установки и снятия с панели крыши автомобиля. The disadvantages of these structures are their complexity and high labor intensity of installation and removal from the car roof panel.
Из уровня техники также известна конструкция антенного устройства на крыше автомобиля по патенту RU № 2428773 , приоритет от 21.03.2008, содержащее корпус антенны в форме акульего плавника, опору антенны, радиоприемную антенну, а также монтажное основание для крепления антенны на автомобиле, позволяющее не только надежно фиксировать антенну, но и дополнительно увеличивает жесткость в зоне установки антенны, в том числе и на панели крыши автомобиля. Данная конструкция включает монтажное основание, выполненное в виде сложной детали. Монтажное основание выполняет функцию поддержки панели крыши, не допуская продавливания под действием внешних нагрузок, прикладываемых к корпусу антенны, например, ветра.The prior art also knows the design of an antenna device on the roof of a car according to patent RU No. 2428773, priority from 03/21/2008, containing an antenna body in the form of a shark fin, an antenna support, a radio receiving antenna, as well as a mounting base for mounting the antenna on a car, which allows not only securely fix the antenna, but additionally increases the rigidity in the antenna installation area, including the roof panel of the car. This design includes a mounting base made in the form of a complex part. The mounting base acts as a support for the roof panel, preventing it from being pushed through by external forces applied to the antenna housing, such as wind.
Преимуществом данной конструкции является повышение прочностных характеристик верхней части автомобиля в зоне крепления антенны. The advantage of this design is an increase in the strength characteristics of the upper part of the vehicle in the antenna mount area.
Недостатками являются относительная сложность конструкции и относительно высокая стоимость изготовления элементов конструкции, обусловленная использованием дополнительного монтажного основания, установленного на панели крыши автомобиля. The disadvantages are the relative complexity of the structure and the relatively high cost of manufacturing structural elements due to the use of an additional mounting base mounted on the roof panel of the vehicle.
Технический результат, достигаемый заявленной полезной моделью, заключается в упрощении конструкции крепления антенны на панели крыши автомобиля. The technical result achieved by the claimed utility model is to simplify the structure of mounting the antenna on the roof panel of the vehicle.
Указанный технический результат достигается тем, что кузов автомобиля в зоне расположения антенны на панели крыши, включающий панель крыши с отверстием, балки крыши, боковину кузова, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что для крепления антенны на панели крыши со стороны салона автомобиля расположены прокладки с клеевым слоем, симметрично отверстия с двух сторон относительно антенны, причем каждая из прокладок расположена смещенной одной из торцевых сторон к кромке панели крыши для дополнительного крепления с боковиной кузова автомобиля. The specified technical result is achieved by the fact that the car body in the area of the antenna on the roof panel, including the roof panel with a hole, the roof beams, the body side panel, and the fact that for attaching the antenna to the roof panel on the side of the car interior there are spacers with an adhesive layer, symmetrically to the holes on both sides with respect to the antenna, and each of the spacers is located offset from one of the end sides to the edge of the roof panel for additional attachment to the side of the car body.
В частном случае, прокладки выполнены из материала, устойчивого к перепадам температур, что улучшает качество соединения к панели крыши, так и увеличивает коррозионную стойкость в зоне расположения антенны на панели крыши автомобиля.In a particular case, the gaskets are made of a material that is resistant to temperature extremes, which improves the quality of the connection to the roof panel, as well as increases the corrosion resistance in the area of the antenna on the roof panel of the car.
Данные изменения позволяют заменить использование сложной детали усилителя из металла, что снижает вес автомобиля и упрощает технологию установки антенны на кузов автомобиля. These changes make it possible to replace the use of a complex metal amplifier part, which reduces the weight of the car and simplifies the technology of installing the antenna on the car body.
Технических решений, совпадающих с совокупностью существенных признаков полезной модели, не выявлено, что позволяет сделать вывод о соответствии полезной модели критерию патентоспособности «новизна».No technical solutions have been identified that coincide with the set of essential features of the utility model, which allows us to conclude that the utility model meets the “novelty” criterion of patentability.
Условие патентоспособности «промышленная применимость» подтверждает пример конкретного выполнения установки антенны на панель крыши автомобиля. The patentability condition "industrial applicability" confirms an example of a specific implementation of the installation of an antenna on a roof panel of a car.
Сущность полезной модели характеризуется графическими материалами на фиг. 1, 2, где на фиг. 1 показан общий вид кузова автомобиля с выделением зоны крепления антенны на панели крыши, на фиг. 2. показан выделенный на фиг. 1 вид зоны С крепления антенны на панели крыши автомобиля. The essence of the utility model is characterized by graphic materials in Fig. 1, 2, where in FIG. 1 shows a general view of the car body with the highlighting of the antenna mounting area on the roof panel, FIG. 2 shows highlighted in FIG. 1 view of the area C of the antenna mounting on the roof panel of the car.
Устройство содержит следующие элементы конструкции: упрочняющие прокладки 1 на панели 2 крыши автомобиля, балку крыши 3, локальная зона С крепления прокладок 1 в задней части панели крыши кузова автомобиля.The device contains the following structural elements: reinforcing
Технология установки и сборки элементов конструкции антенны на кузове автомобиля заключается в выполнении следующих операций.The technology for installing and assembling the antenna structure elements on the car body consists in performing the following operations.
Предварительно на стороне панели крыши 2 со стороны салона автомобиля производят разметку расположения отверстия для установки антенны и расположения упрочняющих прокладок 1 относительно данного отверстия. В исходном виде прокладки имеют пластичное состояние. Далее выполняют операции крепления прокладок 1 в зоне отверстия на панели крыши 2 со стороны салона автомобиля, причем каждую из прокладок 1 одной из торцевых сторон располагают примыкающей к кромке панели крыши 2 для дополнительного крепления с балкой 3 кузова автомобиля. В таком виде производят операции соединения и сварки панели крыши с боковинами кузова и другими прилегающими к ней кузовным деталями. Затем в печах цеха окраски производят нагревание прокладок для придания заданной прочности. Тем самым, за счет полученной прочности прокладки локально увеличивают толщину панели крыши, создавая жесткую опорную площадку для антенны. Также каждая из прокладок, торцевой стороной прилегающая к кромке панели крыши закрывается при сборке боковиной кузова, что дополнительно положительно влияет на прочность крепления прокладок и антенны к кузову автомобиля. Прокладки клеевым слоем соединяются с панелью крыши со стороны салона автомобиля и при окончательной сборке закрываются обивкой крыши автомобиля. В итоге, в зоне установки прокладок прочность панели крыши, которая изначально имеет толщину 0,8 мм, становится эквивалентна толщине листа в интервале от 1,5 до 2, 00 мм. Previously, on the side of the
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020128633U RU201625U1 (en) | 2020-08-28 | 2020-08-28 | The body of the car in the area of fastening the antenna to the roof panel |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020128633U RU201625U1 (en) | 2020-08-28 | 2020-08-28 | The body of the car in the area of fastening the antenna to the roof panel |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU201625U1 true RU201625U1 (en) | 2020-12-23 |
Family
ID=74062768
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2020128633U RU201625U1 (en) | 2020-08-28 | 2020-08-28 | The body of the car in the area of fastening the antenna to the roof panel |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU201625U1 (en) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1999039976A1 (en) * | 1998-02-07 | 1999-08-12 | Hurel-Dubois Uk Ltd. | Double-walled panel |
RU2428773C1 (en) * | 2007-12-26 | 2011-09-10 | Тайчжоу Сучжун Антенна Груп Ко., Лтд. | Antenna device for roof of automobile and antenna amplifier included in antenna device |
RU128593U1 (en) * | 2012-12-13 | 2013-05-27 | Открытое акционерное общество "АВТОВАЗ" | TOP OF THE CAR |
-
2020
- 2020-08-28 RU RU2020128633U patent/RU201625U1/en active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1999039976A1 (en) * | 1998-02-07 | 1999-08-12 | Hurel-Dubois Uk Ltd. | Double-walled panel |
RU2428773C1 (en) * | 2007-12-26 | 2011-09-10 | Тайчжоу Сучжун Антенна Груп Ко., Лтд. | Antenna device for roof of automobile and antenna amplifier included in antenna device |
RU128593U1 (en) * | 2012-12-13 | 2013-05-27 | Открытое акционерное общество "АВТОВАЗ" | TOP OF THE CAR |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9963172B2 (en) | Body structure of vehicle | |
US4899843A (en) | Center member structure for motor vehicle | |
US8033595B2 (en) | Vehicle reinforcing structure | |
US9649917B2 (en) | Vehicle resin back door structure | |
CN109421811B (en) | Vehicle rear structure | |
US8020927B2 (en) | Composite reinforcement member for a body structure of a motor vehicle | |
US20140265447A1 (en) | Roof panel to side-pillar hydroformed reinforcement for vehicles | |
RU201625U1 (en) | The body of the car in the area of fastening the antenna to the roof panel | |
US10059378B2 (en) | Range of at least two types of motor vehicle comprising a sheet metal roof or a glass roof | |
US20140138980A1 (en) | Transverse element comprising a vehicle instrument panel crossmember and a support element | |
US20170029046A1 (en) | Vehicle rear portion structure | |
KR20140075941A (en) | A Connection Structure of Hybrid Frame to Car Body | |
US10773576B2 (en) | Resin back door | |
CN217835820U (en) | Electronic fin installation collet and car | |
US11124248B2 (en) | Tailgate panel assembly for a vehicle | |
CN210063132U (en) | Automobile body and have its vehicle | |
CN210706834U (en) | Sunroof installing support | |
US20100026050A1 (en) | Light weight devices and related methods for reinforcing an automotive roof assembly | |
CN202624098U (en) | Structure for connecting of automobile interior decorative plate and automobile body | |
CN214215947U (en) | Instrument board crossbeam installing support and vehicle | |
CN221775916U (en) | Rear vehicle body structure for improving rigidity of whole vehicle | |
EP3927598B1 (en) | Multi-piece rear trunk lid | |
CN210162161U (en) | Connecting assembly for side wall roof side rail and skylight | |
CN209739161U (en) | Skirtboard installing support and vehicle | |
CN220948200U (en) | Top cover assembly and vehicle |