Claims (8)
1. Автолет (летающая машина), (первый вариант), характеризующийся тем, что изобретение имеет несущий соосный «винт в круге» (два несущих винта, вращающихся в противоположных направлениях), одни винты расположены в передней части Автолета, другие - в задней его части; «винты в круге» закрываются специальными жалюзи, которые установлены перпендикулярно салону Автолета; в механизмы и устройства Автолета (летающая машина) входит: система управления Автолета, система управления несущими винтами, устройство несущих винтов (в эти системы входят: автомат перекоса, электроприводы, электронные устройства, встроенные в электроприводы, система измерительных приборов и устройств, встроенный бортовой компьютер, панель приборов, специальная система управления, газотурбинные двигатели, редукторы), эти системы обеспечивают, следующие функции Автолета (летающая машина): зависание в воздухе и вертикальный взлет; для поворота Автолета вправо и влево - предусмотрены вертикальные крылья с закрылками (вертикальные крылья способны задвигаться внутрь Автолета, когда он находится на земле); для полета вперед и назад используются закрылки на несущих «винтах в круге», также используются специальные ускорители для полета вперед; Автолет имеет два вида ускорителей: ускорители «винты в круге» и компактные реактивные двигатели; ускорители «винты в круге» имеют электродвигатели; Автолет имеет способность перемещаться вправо - влево, для этого у Автолета предусмотрены закрылки на несущих винтах; Автолет (летающая машина) имеет газотурбинные (турбовальные) двигатели, вращающие несущие винты (на каждом соосном винте установлен газотурбинный (турбовальный) двигатель), выхлопную систему для каждого газотурбинного двигателя, топливный бак и отверстие для залива топлива (в основном - это авиационный керосин); Автолет (летающая машина) имеет трансмиссию с коробкой передач (трансмиссия установлена на «первом ведущем валу», «первый ведущий вал», на котором установлена трансмиссия, проходит через центр Автолета, от двигателя, расположенного в передней части Автолета, до другого двигателя, который расположен в задней части Автолета); Автолет имеет специальные редукторы (один редуктор находится в передней части Автолета, на устройстве несущих винтов, второй редуктор находится в задней части Автолета, также на устройстве несущих винтов); Автолет имеет электроприводы (каждый электропривод, оснащен электронным устройством); Автолет (летающая машина) способен ездить, как автомобиль по земле (при взлете Автолета, колеса задвигаются незначительно вверх, выдвигается каркас, закрывающий колеса); Автолет имеет электродвигатель, необходимый для вращения «второго ведущего вала» (на «втором ведущем валу» установлена трансмиссию с коробкой передач), «второй ведущий вал» вращает, посредством системы валов и редукторов, оси ведущих задних колес (колеса необходимы для перемещения Автолета (летающая машина) по земле); Автолет (летающая машина) снабжен системой валов и редукторов; Автолет (летающая машина) имеет аккумуляторные батареи, специальный электрошнур для зарядки аккумуляторных батарей (зарядка происходит, как от обычной розетки 220 v, так и от специальной розетки, находящейся на заправочной станции, необходимой для зарядки аккумуляторных батарей электроавтомобиля), устройство колес и материалы, из которых сделаны колеса, делают колеса Автолета более легкими («облегченный вариант» колес); Автолет (летающая машина) имеет измерительные приборы, панель измерительных приборов, «дополнительные приборы», панель и рычаги управления, механизмы и устройства рулевого управления, встроенный компьютер с искусственным интеллектом, который обеспечивает подъем на определенную высоту, а также обеспечивает зависание в воздухе Автолета на определенной высоте (высота, на которую поднимается Автолет, запрограммирована в памяти встроенного компьютера, водитель выбирает, на какую из списка разрешенную законодательством высоту ему подняться); Автолет (летающая машина) имеет электрогенераторы, которые находятся на двигателях несущих винтов (электрогенераторы, необходимы для зарядки аккумуляторных батарей, электрогенераторы вырабатывают ток во время вращения вала двигателя несущих винтов); Автолет (летающая машина) имеет «гибридную» систему управления, которая обеспечивает перемещение Автолета, по земле и в воздушном пространстве; Автолет имеет салон и дополнительно багажный отсек (салон Автолета, рассчитан на двух человек, один из двух человек занимает место водителя, второй занимает место пассажира, управляет Автолетом один человек, который является его водителем).1. Aircraft (flying machine), (first option), characterized in that the invention has a coaxial “rotor in a circle” (two rotors rotating in opposite directions), some screws are located in front of the aircraft, others in the rear parts; “Screws in a circle” are closed with special shutters, which are installed perpendicular to the cabin of the Aviation; the mechanisms and devices of the Avtolet (flying machine) includes: the Avtolet control system, the rotor control system, the rotor device (these systems include: swash plate, electric drives, electronic devices built into electric drives, a system of measuring instruments and devices, an on-board computer , instrument panel, special control system, gas turbine engines, gearboxes), these systems provide the following functions of the Airplane (flying machine): hovering in the air and vertical take-off; to turn the Avtolet to the right and to the left - vertical wings with flaps are provided (vertical wings are able to slide into the Avtolet when it is on the ground); for forward and reverse flight, flaps on the main rotors in the circle are used; special accelerators for forward flight are also used; The aircraft has two types of accelerators: propellers in a circle and compact jet engines; accelerators “screws in a circle” have electric motors; The aircraft has the ability to move left and right; for this, the airplane has flaps on the rotors; A car (flying machine) has gas turbine (turboshaft) engines, rotors, rotors (a gas turbine (turboshaft) engine is installed on each coaxial rotor), an exhaust system for each gas turbine engine, a fuel tank and a hole for fuel filling (mainly aviation kerosene) ; A car (flying machine) has a transmission with a gearbox (the transmission is mounted on the “first drive shaft”, the “first drive shaft” on which the transmission is mounted passes through the center of the Aviation, from the engine located in front of the Aviation, to another engine that located at the back of the Aviation); The aircraft has special gearboxes (one gearbox is located in the front of the Carrier, on the rotor device, the second gearbox is in the rear of the Carrier, also on the rotorcraft); The aircraft has electric drives (each electric drive is equipped with an electronic device); A car (flying car) is able to ride like a car on the ground (when taking off the car, the wheels move slightly upward, the frame that closes the wheels extends); The aircraft has an electric motor needed to rotate the “second drive shaft” (a transmission with a gearbox is installed on the “second drive shaft”), the “second drive shaft” rotates, through a system of shafts and gearboxes, the axles of the rear wheels (wheels are needed to move the aircraft ( flying machine) on the ground); A car (flying machine) is equipped with a system of shafts and gears; A car (flying car) has rechargeable batteries, a special power cord for charging rechargeable batteries (charging takes place both from a regular 220 v outlet and from a special outlet located at a gas station, which is needed to recharge rechargeable batteries of an electric car), wheels and materials, of which the wheels are made, make the Avtolet’s wheels lighter (a “lite version” of the wheels); A car (flying machine) has measuring instruments, a panel of measuring instruments, “additional instruments”, a panel and control levers, steering mechanisms and devices, a built-in computer with artificial intelligence that provides a rise to a certain height, and also ensures that the Airplane crashes into air a certain height (the height to which the Avtolet rises is programmed in the memory of the built-in computer, the driver chooses which height allowed by law from the list to raise him I); A car (flying machine) has electric generators that are located on the main rotor engines (electric generators are needed to charge the batteries, electric generators generate current during rotation of the main rotor motor shaft); A car (flying car) has a “hybrid” control system that provides the car's movement on the ground and in airspace; The Aircraft has a passenger compartment and an additional luggage compartment (Aircraft cabin, designed for two people, one of two people takes the driver’s seat, the second takes the passenger’s seat, and one person who is the driver controls the Car).
2. Автолет (летающая машина) по п. 1, отличающийся тем, что число лопастей на несущих винтах Автолета (летающая машина) может быть до трех и более.2. A car (flying machine) according to claim 1, characterized in that the number of blades on the rotors of the car (a flying car) can be up to three or more.
3. Автолет (летающая машина), (второй вариант), характеризующийся тем, что изобретение имеет один несущий винт («винт в круге» - несоосный), (несущие винты, «винт в круге» передней и задней части Автолета, вращаются в противоположные стороны); «винты в круге» закрываются специальными жалюзи, которые установлены перпендикулярно салону Автолета; в механизмы и устройства Автолета (летающая машина) входят: система управления Автолета, система управления несущими винтами, устройство несущих винтов (в эти системы входят: автомат перекоса, электроприводы, электронные устройства, встроенные в электроприводы, система измерительных приборов и устройств, встроенный бортовой компьютер, панель приборов, специальная система управления, газотурбинный двигатель, редукторы), эти системы обеспечивают следующие функции Автолета (летающая машина): зависание в воздухе и вертикальный взлет; для поворота Автолета вправо и влево - предусмотрены вертикальные крылья с закрылками (вертикальные крылья способны задвигаться внутрь Автолета, когда он находится на земле); для полета вперед и назад используются закрылки на несущих «винтах в круге», также используются специальные ускорители для полета вперед; Автолет имеет два вида ускорителей: ускорители «винты в круге» и компактные реактивные двигатели; ускорители «винты в круге» имеют электродвигатели; Автолет имеет способность перемещаться вправо - влево, для этого у Автолета предусмотрены закрылки на несущих винтах; Автолет (летающая машина) имеет газотурбинный (турбовальный) двигатель, вращающий несущие винты (газотурбинный (турбовальный) двигатель расположен в передней части салона Автолета), выхлопную систему для газотурбинного двигателя, топливный бак и отверстие для залива топлива (в основном - это авиационный керосин); Автолет (летающая машина) имеет трансмиссию с коробкой передач (трансмиссия установлена на «первом ведущем валу», «первый ведущий вал», проходит по центру Автолета, от одного «редуктора несущего винта», до другого «редуктора несущего винта»); Автолет имеет специальные редукторы (один редуктор находится в передней части Автолета, на устройстве несущего винта, второй редуктор находится в задней части Автолета, также на устройстве несущего винта, третий редуктор находится под дном салона Автолета, на устройстве «первого ведущего вала»); Автолет имеет электроприводы (каждый электропривод, оснащен электронным устройством); Автолет (летающая машина) способен ездить, как автомобиль по земле (при взлете Автолета колеса задвигаются незначительно вверх, выдвигается каркас, закрывающий колеса); Автолет имеет электродвигатель, необходимый для вращения «второго ведущего вала» (на «втором ведущем валу» установлена трансмиссия с коробкой передач), «второй ведущий вал» вращает, посредством системы валов и редукторов, оси ведущих задних колес (колеса необходимы для перемещения Автолета (летающая машина) по земле); Автолет (летающая машина) снабжен системой валов и редукторов; Автолет (летающая машина) имеет аккумуляторные батареи, специальный электрошнур для зарядки аккумуляторных батарей (зарядка происходит, как от обычной розетки 220 v, так и от специальной розетки, находящейся на заправочной станции, необходимой для зарядки аккумуляторных батарей электроавтомобиля), устройство колес и материалы, из которых сделаны колеса, делают колеса Автолета более легкими («облегченный вариант» колес); Автолет (летающая машина) имеет измерительные приборы, панель измерительных приборов, «дополнительные приборы», панель и рычаги управления, механизмы и устройства рулевого управления, встроенный компьютер с искусственным интеллектом, который обеспечивает подъем на определенную высоту, а также обеспечивает зависание в воздухе Автолета на определенной высоте (высота, на которую поднимается Автолет, запрограммирована в памяти встроенного компьютера, водитель выбирает, на какую из списка разрешенную законодательством высоту ему подняться); Автолет (летающая машина) имеет электрогенераторы, которые находятся на осях несущих винтов (электрогенераторы необходимы для зарядки аккумуляторных батарей, электрогенераторы вырабатывают ток во время вращения осей несущих винтов); Автолет (летающая машина) имеет «гибридную» систему управления, которая обеспечивает перемещение Автолета, по земле и в воздушном пространстве; Автолет имеет салон и дополнительно багажный отсек (салон Автолета рассчитан на двух человек, один из двух человек занимает место водителя, второй занимает место пассажира, управляет Автолетом один человек, который является его водителем).3. Aircraft (flying machine), (second option), characterized in that the invention has one rotor (“rotor in a circle” - misaligned), (rotors, “rotor in a circle” of the front and rear of the Aviation, rotate in opposite parties); “Screws in a circle” are closed with special shutters, which are installed perpendicular to the cabin of the Aviation; the mechanisms and devices of the Avtolet (flying machine) include: the Avtolet control system, the rotor control system, the rotor device (these systems include: swash plate, electric drives, electronic devices built into electric drives, a system of measuring instruments and devices, an on-board computer , instrument panel, special control system, gas turbine engine, gearboxes), these systems provide the following functions of the Airplane (flying machine): hovering in the air and vertical take-off; to turn the Avtolet to the right and to the left - vertical wings with flaps are provided (vertical wings are able to slide into the Avtolet when it is on the ground); for forward and reverse flight, flaps on the main rotors in the circle are used; special accelerators for forward flight are also used; The aircraft has two types of accelerators: propellers in a circle and compact jet engines; accelerators “screws in a circle” have electric motors; The aircraft has the ability to move left and right; for this, the airplane has flaps on the rotors; The airplane (flying machine) has a gas turbine (turboshaft) engine that rotates rotors (a gas turbine (turboshaft) engine is located in the front of the aircraft), an exhaust system for a gas turbine engine, a fuel tank and a hole for fuel filling (mainly aviation kerosene) ; A car (flying machine) has a transmission with a gearbox (the transmission is mounted on the “first drive shaft”, “first drive shaft”, passes through the center of the aircraft, from one “rotor gearbox” to another “rotor gearbox”); The aircraft has special gearboxes (one gearbox is located in the front of the Carrier, on the main rotor device, the second gearbox is in the rear part of the Carrier, also on the main rotor device, the third gearbox is under the bottom of the Airplane’s cabin, on the “first drive shaft” device); The aircraft has electric drives (each electric drive is equipped with an electronic device); A car (flying car) is capable of driving like a car on the ground (when the car takes off, the wheels move slightly upward, the frame that closes the wheels extends); The aircraft has an electric motor needed to rotate the “second drive shaft” (a transmission with a gearbox is installed on the “second drive shaft”), the “second drive shaft” rotates, through a system of shafts and gearboxes, the axles of the rear wheels (wheels are needed to move the aircraft ( flying machine) on the ground); A car (flying machine) is equipped with a system of shafts and gears; A car (flying car) has rechargeable batteries, a special power cord for charging rechargeable batteries (charging takes place both from a regular 220 v outlet and from a special outlet located at a gas station, which is needed to recharge rechargeable batteries of an electric car), wheels and materials, of which the wheels are made, make the Avtolet’s wheels lighter (a “lite version” of the wheels); A car (flying machine) has measuring instruments, a panel of measuring instruments, “additional instruments”, a panel and control levers, steering mechanisms and devices, a built-in computer with artificial intelligence that provides a rise to a certain height, and also ensures that the Airplane crashes into air a certain height (the height to which the Avtolet rises is programmed in the memory of the built-in computer, the driver chooses which height allowed by law from the list to raise him I); A car (flying machine) has electric generators that are located on the axes of the rotors (electric generators are needed to charge the batteries, electric generators generate current during rotation of the axes of the rotors); A car (flying car) has a “hybrid” control system that provides the car's movement on the ground and in airspace; The Aircraft has a cabin and an additional luggage compartment (the Aircraft cabin is designed for two people, one of two people takes the driver’s seat, the second takes the passenger’s seat, one person who is his driver controls the Car).
4. Автолет (летающая машина) по п. 3, отличающийся тем, что число лопастей на несущих винтах Автолета (летающая машина) может быть до трех и более.4. A car (flying machine) according to claim 3, characterized in that the number of blades on the rotors of the car (a flying car) can be up to three or more.
5. Автолет (летающая машина), (третий вариант), характеризующийся тем, что изобретение имеет несущий соосный «винт в круге» (два несущих винта, вращающихся в противоположных направлениях), одни винты расположены в передней части Автолета, другие в задней его части; «винты в круге» закрываются специальными жалюзи, которые установлены перпендикулярно салону Автолета; в механизмы и устройства Автолета (летающая машина) входят: механическая система управления Автолета, система управления несущими винтами и электронная система управления, устройство несущих винтов (в которую входит: автомат перекоса, механическая система управления автомата перекоса, система измерительных приборов и устройств, встроенный бортовой компьютер, панель приборов, специальная система управления, газотурбинные двигатели, редукторы), эти системы обеспечивают следующие функции Автолета (летающая машина): зависание в воздухе и вертикальный взлет; для поворота Автолета вправо и влево - предусмотрены вертикальные крылья с закрылками (вертикальные крылья способны задвигаться внутрь Автолета, когда он находится на земле); для полета вперед и назад используются закрылки на несущих «винтах в круге», также используются специальные ускорители для полета вперед; Автолет имеет два вида ускорителей: ускорители «винты в круге» и компактные реактивные двигатели; ускорители «винты в круге» имеют газотурбинные двигатели; Автолет имеет способность перемещаться вправо - влево, для этого у Автолета предусмотрены закрылки на несущих винтах; также в Автолете имеется специальная система управления, перемещения Автолета в воздушном пространстве, в которую входит автомат перекоса, механическая система управления, система управления несущими винтами и электронная система управления (система измерительных приборов и устройств, встроенный бортовой компьютер, панель приборов) - эти механизмы, устройства и системы обеспечивают возможность Автолету, перемещаться вправо - влево, назад - вперед, делать поворот вправо - влево; Автолет (летающая машина) имеет газотурбинные (турбовальные) двигатели, вращающие несущие винты (на каждом соосном винте установлен газотурбинный (турбовальный) двигатель), выхлопную систему для каждого газотурбинного двигателя, топливный бак (топливный бак имеет два отверстия, для залива топлива, и разделен на два отсека, в один отсек заливается топливо для газотурбинного двигателя (в основном - это авиационный керосин), в другой топливо для двигателя внутреннего сгорания (бензин)); Автолет (летающая машина) имеет трансмиссию с коробкой передач (трансмиссия установлена на «первом ведущем вале», «первый ведущий вал», на котором установлена трансмиссия, проходит через центр Автолета, от двигателя, расположенного в передней части Автолета, до другого двигателя, который расположен в задней части Автолета); Автолет имеет специальные редукторы (один редуктор находится в передней части Автолета, на устройстве несущих винтов, второй редуктор находится в задней части Автолета, также на устройстве несущих винтов); Автолет имеет электроприводы (каждый электропривод, оснащен электронным устройством); Автолет (летающая машина) способен ездить, как автомобиль по земле (при взлете Автолета, колеса задвигаются незначительно вверх, выдвигается каркас, закрывающий колеса); Автолет имеет двигатель внутреннего сгорания, необходимый для вращения «второго ведущего вала» (на «втором ведущем вале» установлена трансмиссию с коробкой передач), «второй ведущий вал» вращает, посредством системы валов и редукторов, оси ведущих задних колес (колеса необходимы для перемещения Автолета (летающая машина) по земле); Автолет (летающая машина) снабжен системой валов и редукторов; Автолет имеет выхлопную систему, для двигателя внутреннего сгорания; устройство колес и материалы из которых сделаны колеса, делают колеса Автолета, более легкими («облегченный вариант» колес); Автолет (летающая машина) имеет аккумуляторную батарею; Автолет (летающая машина) имеет измерительные приборы, панель измерительных приборов, «дополнительные приборы», панель и рычаги управления, механизмы и устройства рулевого управления, встроенный «бортовой» компьютер (высота, на которую поднимается Автолет, запрограммирована в памяти встроенного компьютера, водитель выбирает, на какую из списка разрешенную законодательством высоту ему подняться); Автолет (летающая машина) имеет электрогенераторы, которые находятся на двигателях несущих винтов (электрогенераторы, необходимы для зарядки аккумуляторной батареи, электрогенераторы вырабатывают ток во время вращения вала двигателя несущих винтов); Автолет (летающая машина) имеет «гибридную» систему управления, которая обеспечивает перемещение Автолета, по земле и в воздушном пространстве; Автолет имеет салон и дополнительно багажный отсек (салон Автолета рассчитан на двух человек, один из двух человек занимает место водителя, второй занимает место пассажира, управляет Автолетом один человек, который является его водителем).5. Aircraft (flying machine), (third option), characterized in that the invention has a coaxial rotor “in a circle” (two rotors rotating in opposite directions), some screws are located in front of the Aviation, others in its rear ; “Screws in a circle” are closed with special shutters, which are installed perpendicular to the cabin of the Aviation; the mechanisms and devices of the Aviation (flying machine) include: the mechanical control system of the Aviation, the rotor control system and the electronic control system, the rotor device (which includes: the swashplate, the mechanical control system of the swashplate, the system of measuring instruments and devices, a built-in onboard computer, instrument panel, special control system, gas turbine engines, gearboxes), these systems provide the following functions of the Airplane (flying machine): hovering in the air and vertical take-off; to turn the Avtolet to the right and to the left - vertical wings with flaps are provided (vertical wings are able to slide into the Avtolet when it is on the ground); for forward and reverse flight, flaps on the main rotors in the circle are used; special accelerators for forward flight are also used; The aircraft has two types of accelerators: propellers in a circle and compact jet engines; “Screw in a circle” accelerators have gas turbine engines; The aircraft has the ability to move left and right; for this, the airplane has flaps on the rotors; also in the Aviation there is a special control system for moving the Aviation in airspace, which includes a swashplate, a mechanical control system, a rotor control system and an electronic control system (a system of measuring instruments and devices, an on-board computer, instrument panel) - these mechanisms, devices and systems provide the opportunity for the Aircraft to move right - left, back - forward, make a turn right - left; A car (flying machine) has gas turbine (turboshaft) engines, rotors, rotors (a gas turbine (turboshaft) engine is installed on each coaxial rotor), an exhaust system for each gas turbine engine, a fuel tank (the fuel tank has two openings for filling fuel, and is divided into two compartments, fuel for a gas turbine engine (mainly aviation kerosene) is poured into one compartment, and fuel for an internal combustion engine (gasoline) in another; A car (flying machine) has a transmission with a gearbox (the transmission is mounted on the “first drive shaft”, the “first drive shaft” on which the transmission is installed passes through the center of the Car, from the engine located in front of the Car, to another engine, which located at the back of the Aviation); The aircraft has special gearboxes (one gearbox is located in the front of the Carrier, on the rotor device, the second gearbox is in the rear of the Carrier, also on the rotorcraft); The aircraft has electric drives (each electric drive is equipped with an electronic device); A car (flying car) is able to ride like a car on the ground (when taking off the car, the wheels move slightly upward, the frame that closes the wheels extends); The aircraft has an internal combustion engine necessary for rotation of the “second drive shaft” (a transmission with a gearbox is installed on the “second drive shaft”), the “second drive shaft” rotates, through a system of shafts and gearboxes, the axles of the rear rear wheels (wheels are needed to move A car (flying car) on the ground); A car (flying machine) is equipped with a system of shafts and gears; The aircraft has an exhaust system for an internal combustion engine; the arrangement of wheels and the materials of which the wheels are made, make the wheels of the Avtolet more light ("light version" of the wheels); The car (flying car) has a rechargeable battery; A car (flying machine) has measuring instruments, a panel of measuring instruments, “additional instruments”, a panel and control levers, steering mechanisms and devices, a built-in on-board computer (the height to which Avtolet rises is programmed in the built-in computer's memory, the driver selects , to which of the list the height allowed by law for him to climb); A car (flying machine) has electric generators that are located on the main rotor engines (electric generators are needed to charge the battery, electric generators generate current during rotation of the main rotor motor shaft); A car (flying car) has a “hybrid” control system that provides the car's movement on the ground and in airspace; The Aircraft has a cabin and an additional luggage compartment (the Aircraft cabin is designed for two people, one of two people takes the driver’s seat, the second takes the passenger’s seat, one person who is his driver controls the Car).
6. Автолет (летающая машина) по п. 5, отличающийся тем, что число лопастей на несущих винтах Автолета (летающая машина) может быть до трех и более.6. A car (flying machine) according to claim 5, characterized in that the number of blades on the rotors of the car (a flying car) can be up to three or more.
7. Автолет (летающая машина), (четвертый вариант), характеризующийся тем, что изобретение имеет несущие соосные винты («винты в круге»), (два несущих винта вращаются в противоположных направлениях), одни винты расположены в передней части Автолета, другие - в задней его части; «винты в круге» закрываются специальными жалюзи, которые установлены перпендикулярно салону Автолета; в механизмы и устройства Автолета (летающая машина) входят: система управления Автолета, система управления несущими винтами, устройство несущих винтов (в эти системы входят: автомат перекоса, электроприводы, электронные устройства, встроенные в электроприводы, система измерительных приборов и устройств, встроенный бортовой компьютер, панель приборов, специальная система управления, электродвигатели, редукторы) - эти системы обеспечивают, следующие функции Автолета (летающая машина): зависание в воздухе и вертикальный взлет; для поворота Автолета вправо и влево - предусмотрены вертикальные крылья с закрылками (вертикальные крылья способны задвигаться внутрь Автолета, когда он находится на земле); для полета вперед и назад используются закрылки на несущих «винтах в круге», также используются специальные ускорители для полета вперед; Автолет имеет два вида ускорителей: ускорители «винты в круге» и «компактные» реактивные двигатели; ускорители «винты в круге» имеют электродвигатели; Автолет (летающая машина) имеет топливный бак (малого объема) для устройства, «компактных» реактивных двигателей; Автолет имеет способность перемещаться вправо - влево, для этого у Автолета предусмотрены закрылки на несущих винтах; Автолет (летающая машина) имеет электродвигатели, вращающие несущие винты (на каждом соосном винте установлен электродвигатель); Автолет (летающая машина) имеет трансмиссию с коробкой передач (трансмиссия установлена на «первом ведущем вале», «первый ведущий вал», на котором установлена трансмиссия, проходит через центр Автолета, от двигателя, расположенного в передней части Автолета, до другого двигателя, который расположен в задней части Автолета); Автолет имеет специальные редукторы (один редуктор находится в передней части Автолета, на устройстве несущих винтов, второй редуктор находится в задней части Автолета, также на устройстве несущих винтов); Автолет имеет электроприводы (каждый электропривод, оснащен электронным устройством); Автолет (летающая машина) способен ездить, как автомобиль по земле (при взлете Автолета колеса задвигаются незначительно вверх, выдвигается каркас, закрывающий колеса); Автолет имеет электродвигатель, необходимый для вращения «второго ведущего вала» (на «втором ведущем вале» установлена трансмиссию с коробкой передач), «второй ведущий вал» вращает, посредством системы валов и редукторов, оси ведущих задних колес (колеса необходимы для перемещения Автолета (летающая машина) по земле); Автолет (летающая машина) снабжен, системой валов и редукторов; Автолета (летающая машина) имеет аккумуляторные батареи, специальный электрошнур для зарядки аккумуляторов (зарядка происходит, как от обычной розетки 220 v, так и от специальной розетки, находящейся на заправочной станции, необходимой для зарядки аккумулятора электроавтомобиля); устройство колес и материалы из которых сделаны колеса, делают колеса Автолета, более легкими («облегченный вариант» колес); Автолета (летающая машина) имеет измерительные приборы, панель измерительных приборов, «дополнительные приборы», панель и рычаги управления, механизмы и устройства рулевого управления, встроенный компьютер с искусственным интеллектом, (встроенный компьютер, обеспечивает подъем на определенную высоту, а также обеспечивает зависание в воздухе Автолета на определенной высоте (высота на которую поднимается Автолет, запрограммирована в памяти встроенного компьютера, водитель выбирает, на какую из списка разрешенную законодательством высоту ему подняться), также встроенный компьютер с искусственным интеллектом Автолета (летающая машина) корректирует полет во время перемещения Автолета вдоль электрокабеля, корректирует отсоединение и соединение «клешни» с электрокабелем, при ручном управлении, корректирует ручное управление или автоматически осуществляет переход, работы электродвигателей несущих винтов, от электокабеля на аккумуляторные батареи); Автолет (летающая машина) имеет «клешню», которая находится сбоку Автолета (в момент зависания Автолета на определенной высоте, Автолет присоединяется «клешней» к электрокабелю натянутому вдоль; когда Автолет перемещается по воздуху, вдоль, электрокабеля, то электродвигатели работают за счет электроэнергии поступающей от электрокабеля, при отсоединении от электрокабеля, двигатели несущих винтов Автолета (летающая машина) автоматически переходят на работу от заряженных аккумуляторных батарей; в момент соединения Автолета, через клешню, с электрокабелем происходит зарядка аккумуляторных батарей Автолета); Автолет (летающая машина) имеет «гибридную» систему управления, которая обеспечивает перемещение Автолета, по земле и в воздушном пространстве; Автолет имеет салон и дополнительно багажный отсек (салон Автолета, рассчитан на двух человек, один из двух человек занимает место водителя, второй занимает место пассажира, управляет Автолетом один человек, который является его водителем).7. Aircraft (flying machine), (fourth option), characterized in that the invention has coaxial rotors (“rotors in a circle”), (two rotors rotate in opposite directions), some rotors are located in front of the Aviation, others in the back of it; “Screws in a circle” are closed with special shutters, which are installed perpendicular to the cabin of the Aviation; the mechanisms and devices of the Avtolet (flying machine) include: the Avtolet control system, the rotor control system, the rotor device (these systems include: swash plate, electric drives, electronic devices built into electric drives, a system of measuring instruments and devices, an on-board computer , instrument panel, special control system, electric motors, gearboxes) - these systems provide the following functions of the Aviation (flying machine): hovering in the air and vertical take-off; to turn the Avtolet to the right and to the left - vertical wings with flaps are provided (vertical wings are able to slide into the Avtolet when it is on the ground); for forward and reverse flight, flaps on the main rotors in the circle are used; special accelerators for forward flight are also used; The aircraft has two types of accelerators: propellers in a circle and compact jet engines; accelerators “screws in a circle” have electric motors; A car (flying machine) has a fuel tank (small volume) for the device, "compact" jet engines; The aircraft has the ability to move left and right; for this, the airplane has flaps on the rotors; A car (flying machine) has electric motors rotating rotors (an electric motor is installed on each coaxial rotor); A car (flying machine) has a transmission with a gearbox (the transmission is mounted on the “first drive shaft”, the “first drive shaft” on which the transmission is installed passes through the center of the Car, from the engine located in front of the Car, to another engine, which located at the back of the Aviation); The aircraft has special gearboxes (one gearbox is located in the front of the Carrier, on the rotor device, the second gearbox is in the rear of the Carrier, also on the rotorcraft); The aircraft has electric drives (each electric drive is equipped with an electronic device); A car (flying car) is capable of driving like a car on the ground (when the car takes off, the wheels move slightly upward, the frame that closes the wheels extends); The aircraft has an electric motor needed to rotate the “second drive shaft” (a transmission with a gearbox is installed on the “second drive shaft”), the “second drive shaft” rotates, through a system of shafts and gearboxes, the axles of the rear rear wheels (wheels are needed to move the aircraft ( flying machine) on the ground); A car (flying machine) is equipped with a system of shafts and gears; The car (flying machine) has rechargeable batteries, a special power cord for charging batteries (charging takes place both from a regular 220 v outlet and from a special outlet located at a gas station, which is needed to charge the battery of an electric car); the arrangement of wheels and the materials of which the wheels are made, make the wheels of the Avtolet more light ("light version" of the wheels); An airplane (flying machine) has measuring instruments, a panel of measuring instruments, “additional instruments”, a panel and control levers, steering mechanisms and devices, an integrated computer with artificial intelligence (built-in computer, provides a rise to a certain height, and also freezes in the air of the Aviation at a certain height (the altitude to which the Aviation ascends is programmed in the memory of the built-in computer, the driver chooses to which of the list permitted by law one to climb it), also a built-in computer with the artificial intelligence of the Avtoleta (flying car) corrects the flight while the Avtoleta moves along the electric cable, corrects the disconnection and connection of the “claw” with the electric cable, with manual control, adjusts the manual control or automatically transfers, the carrier motors work screws, from the power cable to the batteries); The car (flying car) has a “claw” that is located on the side of the car (at the time the car crashes at a certain height, the car is connected by a “claw” to the power cable stretched along; when the car moves through the air along the power cable, the electric motors operate due to the incoming electric power from the power cable, when disconnected from the power cable, the engines of the main rotor screws of the Aviation (flying machine) automatically switch to work from charged batteries; at the time of connection of the Aviation, through the claw With electrical cable is charging Avtoleta batteries); A car (flying car) has a “hybrid” control system that provides the car's movement on the ground and in airspace; The Aircraft has a passenger compartment and an additional luggage compartment (Aircraft cabin, designed for two people, one of two people takes the driver’s seat, the second takes the passenger’s seat, and one person who is the driver controls the Car).
8. Автолет (летающая машина) по п. 7, отличающийся тем, что число лопастей на несущих винтах Автолета (летающая машина) может быть до трех и более.8. A car (flying machine) according to claim 7, characterized in that the number of blades on the rotors of the car (a flying car) can be up to three or more.