Claims (5)
1. Подлифтовая подъемная рама кабины, содержащая левую и правую вертикальные балки и нижнюю балку, соединенную с нижними концами левой и правой вертикальных балок, причем нижняя балка соединена с несущей балкой при помощи соединительной пластины, при этом несущая балка параллельна нижней балке и верхняя поверхность несущей балки и верхняя поверхность нижней балки находятся на одной горизонтальной поверхности, причем нижние части двух концов несущей балки поддерживают направляющее колесо, при этом центр тяжести системы кабины лифта, которая образована рамой кабины и конструкцией кабины, находится внутри продольного сечения в направлении толщины направляющего колеса.1. A sublift cabin lift frame comprising left and right vertical beams and a lower beam connected to the lower ends of the left and right vertical beams, the lower beam being connected to the carrier beam using a connecting plate, wherein the carrier beam is parallel to the lower beam and the upper surface of the carrier the beams and the upper surface of the lower beam are on the same horizontal surface, the lower parts of the two ends of the supporting beam supporting the steering wheel, while the center of gravity of the elevator car system It is formed by the cab frame and cab structure, located inside a longitudinal section in the direction of the thickness of the guide wheel.
2. Подъемная рама по п. 1, причем центр тяжести системы кабины лифта, которая образована рамой кабины и конструкцией кабины, находится внутри промежуточного продольного сечения в направлении толщины направляющего колеса.2. The lifting frame according to claim 1, wherein the center of gravity of the elevator car system, which is formed by the car frame and the car structure, is located inside an intermediate longitudinal section in the direction of the thickness of the guide wheel.
3. Подъемная рама по п. 2, причем верхние концы левой и правой вертикальных балок раздельно соединены с двумя концами верхней балки, при этом верхняя и нижняя балки, а также левая и правая вертикальные балки образуют портальную конструкцию рамы.3. A lifting frame according to claim 2, wherein the upper ends of the left and right vertical beams are separately connected to the two ends of the upper beam, while the upper and lower beams, as well as the left and right vertical beams, form a portal frame structure.
4. Подъемная рама по п. 3, причем от задней стороны вертикальных левой и правой балок выступают распорные болты, при этом нижние части распорных болтов соединены с задними концами каркаса пола кабины, который поддерживает узлы нижней балки.4. The lifting frame according to claim 3, wherein spacer bolts protrude from the rear side of the vertical left and right beams, while the lower parts of the spacer bolts are connected to the rear ends of the cab floor frame, which supports the nodes of the lower beam.
5. Подъемная рама, причем нижние части двух концов нижней балки оснащены ловителями.5. A lifting frame, the lower parts of the two ends of the lower beam being equipped with catchers.