RU2015143175A - Дозирующее устройство для контура подачи топлива двигателя - Google Patents
Дозирующее устройство для контура подачи топлива двигателя Download PDFInfo
- Publication number
- RU2015143175A RU2015143175A RU2015143175A RU2015143175A RU2015143175A RU 2015143175 A RU2015143175 A RU 2015143175A RU 2015143175 A RU2015143175 A RU 2015143175A RU 2015143175 A RU2015143175 A RU 2015143175A RU 2015143175 A RU2015143175 A RU 2015143175A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- shutter
- azimuth
- threshold
- valve
- dosing device
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C9/00—Controlling gas-turbine plants; Controlling fuel supply in air- breathing jet-propulsion plants
- F02C9/26—Control of fuel supply
- F02C9/263—Control of fuel supply by means of fuel metering valves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C9/00—Controlling gas-turbine plants; Controlling fuel supply in air- breathing jet-propulsion plants
- F02C9/26—Control of fuel supply
- F02C9/46—Emergency fuel control
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2200/00—Mathematical features
- F05D2200/20—Special functions
- F05D2200/22—Power
- F05D2200/221—Square power
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T50/00—Aeronautics or air transport
- Y02T50/60—Efficient propulsion technologies, e.g. for aircraft
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
- Measuring Volume Flow (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Claims (18)
1. Дозирующее устройство для контура подачи топлива двигателя, устройство, содержащее
дозирующий клапан (21) и
устройство (23), регулирующее давление, поддерживающее постоянный перепад давлений от нижнего по ходу до верхнего по ходу сечения дозирующего клапана (21),
причем дозирующий клапан (21) содержит
- гнездо (31), обеспеченное впускным отверстием (31e) и выпускным отверстием (31s),
- заслонку (32), выполненную внутри гнезда (31), и
- привод (22), управляющий положением заслонки (32), и
в котором, между впускным отверстием (31e) и выпускным отверстием (31s), заслонка (32) определяет канал минимального сечения, которое является переменным в зависимости от положения заслонки (32) вдоль длины хода, продолжающегося между нижней границей и верхней границей и проходящего через пороговое положение,
отличающееся тем, что заслонку (32) образуют таким образом, что минимальное сечение упомянутого канала и, соответственно, расход топлива, проходящего через клапан (21), увеличивается линейно в зависимости от координаты положения заслонки между нижней границей (b2) и пороговым положением (b3), причем минимальное сечение упомянутого канала и, таким образом, расход топлива увеличивается квадратично или более быстро в зависимости от координаты положения заслонки (32) между пороговым положением (b3) и верхней границей (b4).
2. Дозирующее устройство по п. 1, отличающееся тем, что пороговое положение (b3) соответствует положению заслонки (32), в котором расход топлива, проходящего через клапан (21), равен номинальному рабочему расходу (DN) двигателя.
3. Дозирующее устройство по п. 1, отличающееся тем, что верхняя граница (b4) соответствует положению заслонки (32), в котором расход топлива равен чрезвычайному максимальному расходу (DU) двигателя.
4. Дозирующее устройство по п. 1, отличающееся тем, что пороговое положение (b3) расположено в координате, лежащей в диапазоне 50-90% длины хода заслонки (32) от нижней границы (b2) до верхней границы (b4).
5. Дозирующее устройство по п. 1, отличающееся тем, что заслонка является пробкой (32), повернутой вокруг своей центральной оси (A) приводом (22), причем пробка (32) имеет кольцо (41) заслонки, предназначенное для закрывания переменного сечения впускного отверстия (31e), причем ширина (L) по оси упомянутого кольца (41) заслонки является постоянной между азимутом (a2) нижней границы и пороговым азимутом (a3), и уменьшается линейно между упомянутым пороговым азимутом (a3) и азимутом (a4) верхней границы.
6. Дозирующее устройство по п. 1, отличающееся тем, что заслонка является кулачком (132), повернутым вокруг своей центральной оси (A) приводом (22), причем кулачок (132) имеет переменную радиальную толщину (e), чтобы оставлять переменный радиальный зазор (j) между впускным отверстием (131e) и кулачком (132), упомянутая радиальная толщина (e) уменьшается линейно между азимутом (a2) нижней границы и пороговым азимутом (a3), и квадратично между упомянутым пороговым азимутом (a3) и азимутом (a4) верхней границы.
7. Дозирующее устройство по п. 1, отличающееся тем, что заслонка является иглой (232) клапана, приводимой в осевом направлении вдоль своей центральной оси (A) приводом (22), игла (232) клапана способна перемещаться внутри суживающегося канала (231r), относительно которого она оставляет переменный радиальный зазор.
8. Дозирующее устройство по п. 1, отличающееся тем, что привод (22) является шаговым двигателем.
9. Турбинный двигатель, отличающийся тем, что он включает в себя контур (1) подачи топлива, оснащенный дозирующим устройством (14) по любому из пп. 1-8.
10. Вертолет, отличающийся тем, что он включает в себя турбинный двигатель по п. 9.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR1352169 | 2013-03-12 | ||
FR1352169A FR3003302B1 (fr) | 2013-03-12 | 2013-03-12 | Dispositif de dosage d'un circuit d'alimentation en carburant d'un moteur |
PCT/FR2014/050521 WO2014140460A1 (fr) | 2013-03-12 | 2014-03-07 | Dispositif de dosage d'un circuit d'alimentation en carburant d'un moteur |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2015143175A true RU2015143175A (ru) | 2017-04-18 |
RU2015143175A3 RU2015143175A3 (ru) | 2018-03-01 |
Family
ID=48225053
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2015143175A RU2015143175A (ru) | 2013-03-12 | 2014-03-07 | Дозирующее устройство для контура подачи топлива двигателя |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20160017817A1 (ru) |
EP (1) | EP2971703A1 (ru) |
JP (1) | JP2016516150A (ru) |
KR (1) | KR20160019405A (ru) |
CN (1) | CN105026734B (ru) |
CA (1) | CA2903249A1 (ru) |
FR (1) | FR3003302B1 (ru) |
RU (1) | RU2015143175A (ru) |
WO (1) | WO2014140460A1 (ru) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US11247782B2 (en) * | 2018-09-21 | 2022-02-15 | Textron Innovations Inc. | System and method for controlling rotorcraft |
CN110989707A (zh) * | 2019-11-07 | 2020-04-10 | 上海空间推进研究所 | 一种航天器轨控管路压强的安全管理方法 |
CN111765009B (zh) * | 2020-07-02 | 2022-09-16 | 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 | 一种用于发动机的供油方法、系统及车辆 |
Family Cites Families (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2937656A (en) * | 1958-08-26 | 1960-05-24 | United Aircraft Corp | Flow rate compensator |
US3156291A (en) * | 1961-12-29 | 1964-11-10 | Gen Electric | Engine fuel control |
US3449909A (en) * | 1967-03-21 | 1969-06-17 | Hobson Ltd H M | Fuel supply systems for aircraft jet engines |
US3558082A (en) * | 1968-07-16 | 1971-01-26 | Ralph F Bennie | Rotary wing aircraft |
US3910553A (en) * | 1972-10-25 | 1975-10-07 | Nupro Co | Metering valve |
US3879936A (en) * | 1973-07-19 | 1975-04-29 | Gen Motors Corp | Gas turbine fuel control |
FR2406079A1 (fr) * | 1977-10-11 | 1979-05-11 | Snecma | Dispositif de regulation de turbine a gaz |
US4578945A (en) * | 1983-11-10 | 1986-04-01 | Chandler Evans Inc. | Overspeed limiter for gas turbine fuel control |
JPS60241586A (ja) * | 1984-05-15 | 1985-11-30 | Saginomiya Seisakusho Inc | 冷凍装置における電動式コントロ−ルバルブ |
US5111653A (en) * | 1990-04-11 | 1992-05-12 | Woodward Governor Company | Fuel delivery system with capacity monitor |
US5488969A (en) * | 1994-11-04 | 1996-02-06 | Gas Research Institute | Metering valve |
EP1045964B1 (en) * | 1998-01-08 | 2012-08-08 | United Technologies Corporation | Bi-level hydraulic pressurizing system |
DE19848434C2 (de) * | 1998-10-21 | 2000-11-23 | Mtu Muenchen Gmbh | Brennstoffzumeßsystem |
JP3684208B2 (ja) * | 2002-05-20 | 2005-08-17 | 株式会社東芝 | ガスタービン制御装置 |
FR2882095B1 (fr) * | 2005-02-17 | 2011-05-06 | Hispano Suiza Sa | Alimentation en carburant d'un moteur d'aeronef |
-
2013
- 2013-03-12 FR FR1352169A patent/FR3003302B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2014
- 2014-03-07 JP JP2015562277A patent/JP2016516150A/ja active Pending
- 2014-03-07 CA CA2903249A patent/CA2903249A1/fr not_active Abandoned
- 2014-03-07 CN CN201480012982.4A patent/CN105026734B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2014-03-07 WO PCT/FR2014/050521 patent/WO2014140460A1/fr active Application Filing
- 2014-03-07 US US14/773,569 patent/US20160017817A1/en not_active Abandoned
- 2014-03-07 RU RU2015143175A patent/RU2015143175A/ru not_active Application Discontinuation
- 2014-03-07 EP EP14715344.9A patent/EP2971703A1/fr not_active Withdrawn
- 2014-03-07 KR KR1020157028304A patent/KR20160019405A/ko not_active Application Discontinuation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US20160017817A1 (en) | 2016-01-21 |
FR3003302A1 (fr) | 2014-09-19 |
CA2903249A1 (fr) | 2014-09-18 |
EP2971703A1 (fr) | 2016-01-20 |
RU2015143175A3 (ru) | 2018-03-01 |
FR3003302B1 (fr) | 2016-12-09 |
CN105026734A (zh) | 2015-11-04 |
CN105026734B (zh) | 2017-04-05 |
WO2014140460A1 (fr) | 2014-09-18 |
KR20160019405A (ko) | 2016-02-19 |
JP2016516150A (ja) | 2016-06-02 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2015119682A (ru) | Способ для двигателя (варианты) и система для двигателя | |
CN106762156B (zh) | 发动机燃油关断活门组件 | |
JP2015533409A (ja) | 騒音軽減区分と高容積流区分との間に不感帯を有しない弁ケージ | |
JP2015533396A5 (ru) | ||
MX2013011876A (es) | Limitador de flujo selectivamente variable para su uso en un pozo subterraneo. | |
ATE546636T1 (de) | Kraftstoffeinspritzdüse | |
RU2015137040A (ru) | Система активного управления перепускным расходом для уплотнения в газотурбинном двигателе | |
RU2015143175A (ru) | Дозирующее устройство для контура подачи топлива двигателя | |
MX359094B (es) | Dispositivo de suministro de aceite para motor de combustión interna. | |
WO2012040610A3 (en) | Variable flow fuel transfer pump system and method | |
RU2016118533A (ru) | Двигатель внутреннего сгорания и газораспределительная система для пневматического управления приводом клапана | |
IN2014DE01121A (ru) | ||
WO2012129131A3 (en) | Device and method configured to control valve operation in piston engine | |
CN104180011A (zh) | 一种线性阀门 | |
EP2787194A3 (en) | Internal combustion engine | |
WO2012146372A3 (de) | Anordnung mit brennkraftmaschine und turbolader sowie verfahren zum betreiben eines turboladers | |
EP2565397A3 (en) | Valve for controlling flow of a turbomachine fluid | |
WO2015049438A3 (fr) | Injecteur de carburant dans une turbomachine | |
JP3844355B2 (ja) | チェックバルブ | |
MX2016013632A (es) | Sistema de bomba de combustible de inyeccion directa de carrera variable y metodo implementado en computadora para operar el sistema. | |
EP2623745A3 (en) | Gas turbine engine fuel return valve and system | |
WO2016106096A3 (en) | Valve assembly | |
CN103671949B (zh) | 流量调节阀 | |
CN203906846U (zh) | 一种直动式减压阀 | |
GB201100480D0 (en) | Valve assembly |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FA94 | Acknowledgement of application withdrawn (non-payment of fees) |
Effective date: 20190503 |