RU2015142536A

RU2015142536A - Интегрированный узел подножки и поручня (варианты) и способ его разворачивания (варианты)

Info

Publication number: RU2015142536A
Application number: RU2015142536A
Authority: RU
Inventors: Венкатеш Кришнан; Равикумар РАНГАНАТХАН; Брэндон БАКХАЛТ; Томас М. ХЕРЛАЙН
Original assignee: ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи
Priority date: 2014-10-10
Filing date: 2015-10-06
Publication date: 2017-04-10
Also published as: US9302719B1; CN205010103U; RU2015142536A3; DE202015105315U1; US20160101817A1; MX2015014259A; RU2696403C2; MX366462B

Claims

1. Интегрированный узел подножки и поручня, содержащий:

задний откидной борт кузова;

лесенку, перемещаемую между положением хранения в указанном заднем откидном борте кузова и положением использования;

поручень, перемещаемый между положением хранения в указанном заднем откидном борте кузова и развернутым положением; и

фиксатор, соединяющий указанную лесенку и указанный поручень, посредством чего указанный поручень частично разворачивается при перемещении указанной лесенки к указанному положению использования.

2. Узел по п. 1, дополнительно содержащий первый шарнир для установки первого конца указанного фиксатора на указанной лесенке.

3. Узел по п. 1, в котором второй конец указанного фиксатора содержит захват и кулачок.

4. Узел по п. 3, в котором указанный поручень содержит стержень и головку, причем указанный захват смещается пружиной в положение фиксации, в котором указанный захват взаимодействует с указанной головкой.

5. Узел по п. 4, в котором указанная лесенка содержит U-образную балку, имеющую первый поворотный штифт на первом конце и второй поворотный штифт на втором конце.

6. Узел по п. 5, в котором указанная лесенка дополнительно содержит ступеньку, удерживаемую на указанной балке.

7. Узел по п. 5, дополнительно содержащий направляющую в указанном заднем откидном борте кузова, причем указанная балка выполнена с возможностью расположения и удержания в указанной направляющей, когда указанная лесенка находится в положении хранения.

8. Узел по п. 7, дополнительно содержащий первое приемное средство и второе приемное средство на указанном заднем откидном борте кузова, причем указанный первый поворотный штифт расположен в указанном первом приемном средстве, а второй поворотный штифт расположен в указанном втором приемном средстве, когда указанная лесенка развернута в промежуточное положение между указанным положением хранения и указанным положением использования.

9. Узел по п. 8, в котором (a) указанная лесенка присоединяется указанным фиксатором к указанному поручню при перемещении лесенки вдоль и относительно указанной направляющей, при перемещении между указанным положением хранения и указанным промежуточным положением, тем самым, частично разворачивая указанный поручень, и (b) указанная лесенка поворачивается вокруг указанных первого и второго поворотных штифтов из указанного промежуточного положения в указанное положение использования, тем самым, высвобождая указанный фиксатор из взаимодействия с указанным поручнем.

10. Узел по п. 8, в котором указанный поручень содержит второй шарнир, посредством которого указанный поручень может поворачиваться из откинутого назад положения в вертикальное положение, когда полностью выдвинут из указанного заднего откидного борта кузова.

11. Узел по п. 10, дополнительно содержащий маркировку с инструкцией на указанном стержне, где она заметно отображается, когда указанный поручень находится в указанном развернутом положении.

12. Интегрированный узел подножки и поручня, содержащий:

задний откидной борт кузова;

перемещаемый поручень, удерживаемый на указанном заднем откидном борте кузова;

фиксатор, соединяющий указанную лесенку и указанный поручень, посредством чего указанный поручень частично разворачивается с указанной лесенкой.

13. Способ разворачивания интегрированного узла подножки и поручня, содержащего лесенку и поручень, включающий в себя этапы, на которых:

перемещают указанную лесенку из положения хранения к положению использования; и

временно присоединяют указанный поручень к указанной лесенке, посредством чего указанный поручень по меньшей мере частично разворачивается при перемещении указанной лесенки к указанному положению использования.

14. Способ разворачивания интегрированного узла подножки и поручня, содержащего лесенку и поручень, включающий в себя этапы, на которых:

перемещают указанную лесенку из положения хранения в заднем откидном борте кузова транспортного средства в промежуточное положение;

временно присоединяют указанную лесенку к указанному поручню, посредством чего указанный поручень вытягивают в частично развернутое положение при перемещении указанной лесенки из указанного положения хранения в указанное промежуточное положение;

перемещают указанную лесенку из указанного промежуточного положения в положение использования; и

отсоединяют указанную лесенку от указанного поручня при перемещении указанной лесенки из указанного промежуточного положения в указанное положение использования, посредством чего оставляют указанный поручень в указанном частично развернутом положении.

15. Способ по п. 14, дополнительно включающий в себя этап, на котором перемещают указанный поручень в полностью развернутое и вертикальное положение.

16. Способ по п. 15, в котором указанную лесенку перемещают из указанного положения хранения в указанное промежуточное положение скольжением указанной лесенки из указанного заднего откидного борта кузова.

17. Способ по п. 16, в котором указанную лесенку перемещают из указанного промежуточного положения в указанное положение использования поворачиванием вокруг первой оси.

18. Способ по п. 17, в котором указанный поручень перемещают из частично развернутого положения в полностью развернутое положение сначала скольжением из указанного заднего откидного борта кузова, а затем поворачиванием вокруг второй оси.