Claims (19)
1. Индукционное полое спиральное транспортирующее устройство, содержащее по меньшей мере: кожух в форме трубы кругового сечения, имеющий центральное сквозное отверстие в осевом направлении и уплотненный вокруг сквозного отверстия, отличающееся тем, что ротор двигателя имеет центральное отверстие в осевом направлении, спиральные кольца, применимые для транспортировки, расположены на внутренней стенке сквозного отверстия ротора, приводной блок вставлен в уплотненный кожух для индуцирования наружной стенки ротора для приведения ротора во вращение, при этом ротор двигателя закреплен в центральном сквозном отверстии кожуха с помощью двух подшипников на уровне входного отверстия и выходного отверстия кожуха.1. An induction hollow spiral conveying device comprising at least: a casing in the form of a pipe of circular cross section, having a Central through hole in the axial direction and sealed around the through hole, characterized in that the rotor of the motor has a Central hole in the axial direction, spiral rings, applicable for transportation, located on the inner wall of the through hole of the rotor, the drive unit is inserted into the sealed casing to induce the outer wall of the rotor to bring the rotor in rotation, while the rotor of the motor is fixed in the Central through hole of the casing with two bearings at the level of the inlet and outlet of the casing.
2. Индукционное полое спиральное транспортирующее устройство по п. 1, отличающееся тем, что спиральные кольца, выполненные в устройстве, характеризуются по меньшей мере следующим: их длина больше, чем осевая длина кожуха; расстояние между ними составляет менее 50% длины ротора; толщина основания составляет менее 50% длины вставки; имеется по меньшей мере одно кольцо; сумма углов пучка спиральных колец составляет по меньшей мере 2π и более; и угол между толкающей поверхностью спиральных колец и поперечным сечением ротора двигателя составляет менее 90°.2. An induction hollow spiral conveying device according to claim 1, characterized in that the spiral rings made in the device are characterized by at least the following: their length is greater than the axial length of the casing; the distance between them is less than 50% of the length of the rotor; base thickness is less than 50% of the insert length; there is at least one ring; the sum of the angles of the bundle of spiral rings is at least 2π or more; and the angle between the pushing surface of the spiral rings and the cross section of the motor rotor is less than 90 °.
3. Индукционное полое спиральное транспортирующее устройство по п. 1, отличающееся тем, что наружная стенка ротора содержит по меньшей мере крепежное устройство, имеющее магнитотвердый ферромагнитный материал и имеющее по меньшей мере одну пару из N полюса и S полюса, распределенных в радиальном направлении, или содержит материал, который позволяет асинхронному двигателю автоматически вращаться после выработки индуцированного тока.3. The induction hollow spiral conveying device according to claim 1, characterized in that the outer wall of the rotor contains at least a mounting device having a magnetically hard ferromagnetic material and having at least one pair of N poles and S poles distributed in the radial direction, or contains material that allows an induction motor to automatically rotate after generating an induced current.
4. Индукционное полое спиральное транспортирующее устройство по п. 1, отличающееся тем, что его приводной блок содержит по меньшей мере электромагнитную катушечную обмотку и электронную и электрическую цепь вокруг центрального сквозного отверстия или выводное исполнительное устройство механического вала вокруг центрального сквозного отверстия, при этом приводной блок содержит проводящий магнитный материал для притяжения с пассивным объектом.4. An induction hollow spiral conveying device according to claim 1, characterized in that its drive unit comprises at least an electromagnetic coil winding and an electronic and electrical circuit around a central through hole or an output actuator of a mechanical shaft around a central through hole, wherein the drive unit contains a conductive magnetic material for attraction with a passive object.
5. Индукционное полое спиральное транспортирующее устройство по п. 1, отличающееся тем, что кожух характеризуется по меньшей мере следующим: кожух изготовлен из непроводящего магнитного материала, который является материалом, отличным от железа или другого проводящего магнитного материала, посредством литья как одного целого, или образован с помощью крепежных средств для сборки его отдельных компонентов и герметизации этих компонентов в кожухе; датчики для измерения температуры, давления и положения ротора расположены на переднем участке и заднем участке внутри кожуха; универсальный интерфейс для приема электрических кабелей, внешних сигналов и энергии расположен вне центрального сквозного отверстия кожуха, и толщина внутренней стенки на уровне центрального сквозного отверстия кожуха меньше эффективного радиуса магнитных силовых линий приводного блока и ротора.5. An induction hollow spiral conveying device according to claim 1, characterized in that the casing is characterized by at least the following: the casing is made of a non-conductive magnetic material, which is a material other than iron or another conductive magnetic material, by molding as a whole, or formed by means of fasteners for assembling its individual components and sealing these components in the casing; sensors for measuring temperature, pressure and rotor position are located in the front section and the rear section inside the casing; a universal interface for receiving electric cables, external signals and energy is located outside the central through hole of the casing, and the thickness of the inner wall at the level of the central through hole of the casing is less than the effective radius of the magnetic lines of force of the drive unit and rotor.
6. Индукционное полое спиральное транспортирующее устройство по п. 2, отличающееся тем, что соединительная конструкция между спиральными кольцами, выполненными в устройстве, и внутренней стенкой ротора образована по меньшей мере посредством литья как одной целой, заклепочного шва или сварки.6. The induction hollow spiral conveying device according to claim 2, characterized in that the connecting structure between the spiral rings made in the device and the inner wall of the rotor is formed by at least casting as a whole, a rivet seam or welding.
7. Индукционное полое спиральное транспортирующее устройство по п. 4, отличающееся тем, что электронная и электрическая цепь приводного блока по меньшей мере выполнена с возможностью принимать различные команды и выполнять логические операции автоматически; выполнена с возможностью генерировать магнитные усилия разностных полярностей посредством операций и обработки для управления ротором, остановки ротора, вращения ротора в направлении вперед или в обратном направлении или регулировки скорости вращения ротора; снабжена внешним интерфейсом ввода команд; и имеет множество внутренних датчиков.7. An induction hollow spiral conveying device according to claim 4, characterized in that the electronic and electrical circuits of the drive unit are at least configured to receive various commands and perform logical operations automatically; configured to generate magnetic forces of difference polarities through operations and processing for controlling the rotor, stopping the rotor, rotating the rotor in the forward or reverse direction, or adjusting the rotor speed; equipped with an external command input interface; and has many internal sensors.
8. Индукционное полое спиральное транспортирующее устройство по п. 1, отличающееся тем, что зазор между внутренней стенкой центрального сквозного отверстия кожуха и наружной стенкой ротора составляет менее 50% диаметра ротора.8. The induction hollow spiral conveying device according to claim 1, characterized in that the gap between the inner wall of the central through hole of the casing and the outer wall of the rotor is less than 50% of the diameter of the rotor.
9. Индукционное полое спиральное устройство, содержащее по меньшей мере: кожух в форме трубы кругового сечения, имеющий центральное сквозное отверстие в осевом направлении и уплотненный вокруг сквозного отверстия, причем внутренняя стенка центрального сквозного отверстия кожуха выполнена из непроводящего магнитного материала для обеспечения свободного прохода магнитного поля через него, причем кожух образован посредством литья как одного целого или образован с помощью крепежных средств для сборки его отдельных компонентов и герметизации этих компонентов в кожухе; датчики для измерения температуры, давления и положения ротора, расположенные в переднем участке и заднем участке внутри кожуха; универсальный интерфейс для приема электрических кабелей, внешних сигналов и энергии, расположенный на наружной стороне центрального сквозного отверстия кожуха, отличающееся тем, что толщина внутренней стенки на уровне центрального сквозного отверстия кожуха меньше эффективного радиуса магнитных силовых линий приводного блока и ротора, причем ротор имеет центральное отверстие в осевом направлении, спиральные кольца, применимые для транспортировки, расположены на внутренней стенке центрального отверстия ротора, приводной блок вставлен в уплотненный кожух для индуцирования наружной стенки ротора для приведения ротора во вращение, и ротор закреплен в центральном сквозном отверстии кожуха с помощью двух подшипников на уровне входного отверстия и выходного отверстия кожуха.9. An induction hollow scroll device comprising at least: a casing in the shape of a circular pipe having a central through hole in the axial direction and sealed around the through hole, the inner wall of the central through hole of the casing being made of a non-conductive magnetic material to allow free passage of the magnetic field through it, and the casing is formed by molding as a whole or formed by means of fasteners for assembling its individual components and seal zatsii these components in the casing; sensors for measuring temperature, pressure and rotor position located in the front section and the rear section inside the casing; a universal interface for receiving electric cables, external signals and energy, located on the outside of the Central through hole of the casing, characterized in that the thickness of the inner wall at the level of the Central through hole of the casing is less than the effective radius of the magnetic lines of force of the drive unit and the rotor, and the rotor has a Central hole in the axial direction, spiral rings suitable for transportation are located on the inner wall of the central hole of the rotor, the drive unit is inserted linen compacted casing for inducing the outer wall of the rotor for driving the rotor in rotation, and the rotor is mounted in the central through hole of the housing by means of two bearings at the inlet and outlet of the housing.
10. Транспортирующее устройство, содержащее:10. A conveying device comprising:
уплотненный кожух, содержащий внутреннюю стенку и наружную стенку, соединенную с внутренней стенкой, и определяющий сквозное отверстие в осевом направлении, причем входное отверстие и выходное отверстие расположены на двух сторонах сквозного отверстия, отличающееся тем, что между внутренней стенкой и наружной стенкой определена зона, и внутренняя стенка кожуха заключает в себя сквозное отверстие кожуха;a sealed casing comprising an inner wall and an outer wall connected to the inner wall and defining a through hole in the axial direction, the inlet and outlet being located on two sides of the through hole, characterized in that a zone is defined between the inner wall and the outer wall, and the inner wall of the casing encloses a through hole of the casing;
ротор, расположенный в сквозном отверстии кожуха, причем ротор определяет центральное отверстие в осевом направлении, при этом осевая линия центрального отверстия ротора является такой же, как и у сквозного отверстия кожуха;a rotor located in the through hole of the casing, and the rotor defines the Central hole in the axial direction, while the axial line of the Central hole of the rotor is the same as that of the through hole of the casing;
множество подшипников, установленных на роторе, для закрепления ротора внутри уплотненного кожуха на уровне входного отверстия и выходного отверстия;a plurality of bearings mounted on the rotor for securing the rotor inside the sealed housing at the level of the inlet and the outlet;
множество спиральных колец, расположенных в центральном отверстии ротора; иmany spiral rings located in the Central hole of the rotor; and
приводной блок, расположенный вокруг ротора и в зоне кожуха, для генерирования вращающегося магнитного поля и приведения ротора и спиральных колец в движение.a drive unit located around the rotor and in the area of the casing, for generating a rotating magnetic field and putting the rotor and spiral rings in motion.
11. Транспортирующее устройство по п. 10, отличающееся тем, что дополнительно содержит множество датчиков внутри кожуха для измерения температуры, давления и положения ротора.11. The transporting device according to claim 10, characterized in that it further comprises a plurality of sensors inside the casing for measuring temperature, pressure and rotor position.
12. Транспортирующее устройство по п. 10, отличающееся тем, что внутренняя стенка кожуха выполнена из непроводящего магнитного материала.12. The conveying device according to claim 10, characterized in that the inner wall of the casing is made of non-conductive magnetic material.
13. Транспортирующее устройство по п. 10, отличающееся тем, что между наружной стенкой ротора и внутренней стенкой кожуха существует зазор, при этом зазор составляет менее 50% диаметра ротора.13. The conveying device according to claim 10, characterized in that there is a gap between the outer wall of the rotor and the inner wall of the casing, the gap being less than 50% of the diameter of the rotor.
14. Транспортирующее устройство по п. 10, отличающееся тем, что спиральные кольца выполнены как единое целое с ротором.14. The conveying device according to claim 10, characterized in that the spiral rings are made integrally with the rotor.
15. Транспортирующее устройство по п. 10, отличающееся тем, что универсальный интерфейс обеспечен на наружной стороне кожуха для приема электрических кабелей, внешних сигналов и энергии.15. The transporting device according to claim 10, characterized in that the universal interface is provided on the outside of the casing for receiving electric cables, external signals and energy.
16. Транспортирующее устройство по п. 10, отличающееся тем, что спиральные кольца представляют собой безваловую кольцевую конструкцию, имеющую множество витков, и непосредственно приводятся в движение посредством индукции.16. The conveying device according to claim 10, characterized in that the spiral rings are a shaftless ring structure having a plurality of turns and are directly driven by induction.
17. Транспортирующее устройство по п. 10, отличающееся тем, что приводной блок содержит электронную и электрическую цепь, принимающую различные команды и автоматически выполняющую логические операции; и генерирующую магнитные усилия различных полярностей посредством операций и обработки для управления ротором, остановки ротора, вращения ротора в направлении вперед или в обратном направлении или регулировки скорости вращения ротора.17. The transporting device according to p. 10, characterized in that the drive unit contains an electronic and electrical circuit that receives various commands and automatically performs logical operations; and generating magnetic forces of different polarities through operations and processing for controlling the rotor, stopping the rotor, rotating the rotor in the forward or reverse direction, or adjusting the rotor speed.
18. Транспортирующее устройство по п. 17, отличающееся тем, что множество внутренних датчиков обеспечены на приводном блоке.18. The transporting device according to claim 17, characterized in that a plurality of internal sensors are provided on the drive unit.
19. Транспортирующее устройство по п. 10, отличающееся тем, что уплотнение кожуха представляет собой нединамическое уплотнение.
19. The conveying device according to claim 10, characterized in that the casing seal is a non-dynamic seal.