RU2015117935A - Токоприемник для рельсового транспортного средства - Google Patents

Токоприемник для рельсового транспортного средства Download PDF

Info

Publication number
RU2015117935A
RU2015117935A RU2015117935A RU2015117935A RU2015117935A RU 2015117935 A RU2015117935 A RU 2015117935A RU 2015117935 A RU2015117935 A RU 2015117935A RU 2015117935 A RU2015117935 A RU 2015117935A RU 2015117935 A RU2015117935 A RU 2015117935A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
current collector
insulating layer
ski
roof
insulating
Prior art date
Application number
RU2015117935A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2605800C2 (ru
Inventor
Мартин ГЛИНКА
Original Assignee
Сименс Акциенгезелльшафт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Сименс Акциенгезелльшафт filed Critical Сименс Акциенгезелльшафт
Publication of RU2015117935A publication Critical patent/RU2015117935A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2605800C2 publication Critical patent/RU2605800C2/ru

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L5/00Current collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles
    • B60L5/18Current collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles using bow-type collectors in contact with trolley wire
    • B60L5/22Supporting means for the contact bow
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2200/00Type of vehicles
    • B60L2200/26Rail vehicles

Abstract

1. Токоприемник (4) для рельсового транспортного средства, содержащий лыжу (14) токоприемника и изоляционную систему, которая включает в себя изолирующие стойки (10) для электроизолирующего крепления лыжи (14) токоприемника на крышном элементе (2) транспортного средства над электрически заземленной поверхностью (6) крыши,отличающийся тем, что эта изоляционная система содержит электроизолирующий слой (22, 26, 36, 42), который расположен между поверхностью (6) крыши и лыжей (14) токоприемника и отделен от поверхности (6) крыши воздушным слоем.2. Токоприемник (4) по п. 1, отличающийся тем, что содержит основание (12) лыжи токоприемника, которое несут на себе изолирующие стойки (10), причем этот электроизолирующий слой (22, 26, 36, 42) представляет собой промежуточный слой между основанием (12) лыжи токоприемника и поверхностью (6) крыши, который уложен электрически изолированно относительно основания (12) лыжи токоприемника.3. Токоприемник (4) по п. 1 или 2, отличающийся тем, что изолирующие стойки (10) являются опорными изоляторами, и между этими опорными изоляторами (10) и изолирующим слоем (22, 26, 36, 42), а также между изолирующим слоем (22, 26, 36, 42) и электрически заземленной поверхностью (6) крыши имеется по одному воздушному слою.4. Токоприемник (4) по п. 3, отличающийся тем, что каждый опорный изолятор (10) расположен таким образом, что прямая между высоковольтным концом (18) и заземленным концом (16) одного опорного изолятора (10) имеет горизонтальную составляющую.5. Токоприемник (4) по п. 3, отличающийся тем, что изолирующий слой (22, 26) расположен параллельно опорным изоляторам (10).6. Токоприемник (4) по п. 3, отличающийся тем, что лыжа (14) токоприемника установлена на основании (12) лыжи токоприемника, которое опирается посредством опорных изоляторов (10) относительно крыши (6)

Claims (14)

1. Токоприемник (4) для рельсового транспортного средства, содержащий лыжу (14) токоприемника и изоляционную систему, которая включает в себя изолирующие стойки (10) для электроизолирующего крепления лыжи (14) токоприемника на крышном элементе (2) транспортного средства над электрически заземленной поверхностью (6) крыши,
отличающийся тем, что эта изоляционная система содержит электроизолирующий слой (22, 26, 36, 42), который расположен между поверхностью (6) крыши и лыжей (14) токоприемника и отделен от поверхности (6) крыши воздушным слоем.
2. Токоприемник (4) по п. 1, отличающийся тем, что содержит основание (12) лыжи токоприемника, которое несут на себе изолирующие стойки (10), причем этот электроизолирующий слой (22, 26, 36, 42) представляет собой промежуточный слой между основанием (12) лыжи токоприемника и поверхностью (6) крыши, который уложен электрически изолированно относительно основания (12) лыжи токоприемника.
3. Токоприемник (4) по п. 1 или 2, отличающийся тем, что изолирующие стойки (10) являются опорными изоляторами, и между этими опорными изоляторами (10) и изолирующим слоем (22, 26, 36, 42), а также между изолирующим слоем (22, 26, 36, 42) и электрически заземленной поверхностью (6) крыши имеется по одному воздушному слою.
4. Токоприемник (4) по п. 3, отличающийся тем, что каждый опорный изолятор (10) расположен таким образом, что прямая между высоковольтным концом (18) и заземленным концом (16) одного опорного изолятора (10) имеет горизонтальную составляющую.
5. Токоприемник (4) по п. 3, отличающийся тем, что изолирующий слой (22, 26) расположен параллельно опорным изоляторам (10).
6. Токоприемник (4) по п. 3, отличающийся тем, что лыжа (14) токоприемника установлена на основании (12) лыжи токоприемника, которое опирается посредством опорных изоляторов (10) относительно крыши (6) транспортного средства, при этом изолирующий слой (22, 26, 36, 42) расположен между этой опорной конструкцией и поверхностью (6) крыши.
7. Токоприемник (4) по п. 1 или 2, отличающийся тем, что изолирующий слой (26, 36, 42) имеет наклонную поверхность, по которой вода стекает вниз.
8. Токоприемник (4) по п. 1 или 2, отличающийся тем, что изолирующий слой (36, 42) имеет по меньшей мере одну область, которая сформирована вогнутой и открытой сверху, в самом глубоком месте которой имеется место (32, 38) водостока.
9. Токоприемник (4) по п. 1 или 2, отличающийся тем, что изолирующий слой (36, 42) имеет по меньшей мере одно прерывистое место (32, 38) водостока.
10. Токоприемник (4) по п. 9, отличающийся тем, что это место (32, 38) водостока образовано путем придания вогнутой сводчатой формы изолирующему слою (36, 42).
11. Токоприемник (4) по п. 1, отличающийся тем, что изолирующий слой (26, 36, 42) имеет по меньшей мере одно место (32, 38, 44) водостока, к которому примыкает водоотвод (34, 40, 46).
12. Токоприемник (4) по п. 11, отличающийся тем, что этот водоотвод (34, 40, 46) выполнен из электроизоляционного материала.
13. Токоприемник (4) по п. 11 или 12, отличающийся тем, что водоотвод (34, 40, 46) выполнен длиннее, чем прямой путь между изолирующим слоем (26, 36, 42) и поверхностью (6) крыши в области места (32, 38, 44) водостока.
14. Токоприемник (4) по п. 1 или 2, отличающийся тем, что между изолирующим слоем (26) и лежащей под ним поверхностью (6) крыши заключено воздушное пространство, и предусмотрено нагревательное устройство для обогрева этого воздушного пространства.
RU2015117935/11A 2012-10-16 2013-10-09 Токоприемник для рельсового транспортного средства RU2605800C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102012218828.2A DE102012218828A1 (de) 2012-10-16 2012-10-16 Stromabnehmer für ein Schienenfahrzeug
DE102012218828.2 2012-10-16
PCT/EP2013/071000 WO2014060249A1 (de) 2012-10-16 2013-10-09 Stromabnehmer für ein schienenfahrzeug

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2015117935A true RU2015117935A (ru) 2016-12-10
RU2605800C2 RU2605800C2 (ru) 2016-12-27

Family

ID=49448115

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2015117935/11A RU2605800C2 (ru) 2012-10-16 2013-10-09 Токоприемник для рельсового транспортного средства

Country Status (12)

Country Link
US (1) US9855848B2 (ru)
EP (1) EP2888127B1 (ru)
CN (1) CN104736375B (ru)
BR (1) BR112015007902A2 (ru)
CA (1) CA2888311A1 (ru)
DE (1) DE102012218828A1 (ru)
ES (1) ES2670514T3 (ru)
IN (1) IN2015DN02520A (ru)
PL (1) PL2888127T3 (ru)
PT (1) PT2888127T (ru)
RU (1) RU2605800C2 (ru)
WO (1) WO2014060249A1 (ru)

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104149632B (zh) * 2014-08-19 2016-03-16 安徽理工大学 三自由度混联减振受电弓
CN109130861A (zh) * 2017-06-28 2019-01-04 天津市松正电动汽车技术股份有限公司 一种双源无轨公交车集电系统绝缘结构
CN107571740B (zh) * 2017-09-19 2019-02-01 周劲斌 一种集电杆执行机构及无轨电车
RU181784U1 (ru) * 2017-12-12 2018-07-26 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I" Токоприёмник для электроподвижного состава
CN111114330B (zh) * 2020-01-03 2021-07-23 北京中车赛德铁道电气科技有限公司 一种受电弓上臂组件
CN111267622B (zh) * 2020-01-23 2023-05-05 神华神东煤炭集团有限责任公司 一种矿用顶滑式辅助导向自动捕捉集电装置和无轨电车
DE102020205958A1 (de) * 2020-05-12 2021-11-18 Bombardier Transportation Gmbh Schienenfahrzeug und Verfahren zur Herstellung eines Schienenfahrzeugs
US20240101344A1 (en) * 2022-09-27 2024-03-28 Transportation Ip Holdings, Llc Equipment asset with liquid runoff charge control

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE718179C (de) * 1938-10-05 1942-03-05 Erna Van Huelst Geb Gerlach Abdeckung fuer Transportwagen
FR2280525A1 (fr) * 1974-08-03 1976-02-27 Japan National Railway Dispositif anti-parasites pour un pantographe d'alimentation d'un vehicule electrique
JPS55110013A (en) * 1979-02-16 1980-08-25 Hitachi Ltd Compound insulating device for oil filled electric apparatus
FR2693160B1 (fr) 1992-07-06 1994-08-19 Alsthom Gec Engin de traction ferroviaire équipé de rhéostats de freinage, pour train à grande vitesse.
DE19713816A1 (de) 1997-04-03 1998-10-15 Siemens Ag Schienenfahrzeug
FR2800680B1 (fr) * 1999-11-10 2003-01-17 Alstom Ensemble de captage de courant et vehicule ferroviaire correspondant
JP2003023701A (ja) * 2001-07-05 2003-01-24 Koshin Seikosho:Kk 融雪機構付車両用パンタグラフ装置
RU58994U1 (ru) * 2006-06-26 2006-12-10 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Омский государственный университет путей сообщения" Токоприемник электроподвижного состава
DE102008032588B4 (de) * 2008-07-11 2010-07-08 Bombardier Transportation Gmbh Stromabnehmeranordnung für ein Schienenfahrzeug
DE102009030218B3 (de) 2009-06-23 2010-09-23 Bombardier Transportation Gmbh Stromabnehmereinrichtung für ein Fahrzeugdach
RU112106U8 (ru) * 2011-07-27 2012-04-20 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Омский государственный университет путей сообщения Токоприемник электроподвижного состава

Also Published As

Publication number Publication date
PT2888127T (pt) 2018-03-26
EP2888127B1 (de) 2018-02-21
CA2888311A1 (en) 2014-04-24
CN104736375A (zh) 2015-06-24
BR112015007902A2 (pt) 2017-07-04
WO2014060249A1 (de) 2014-04-24
PL2888127T3 (pl) 2018-07-31
RU2605800C2 (ru) 2016-12-27
DE102012218828A1 (de) 2014-04-17
US9855848B2 (en) 2018-01-02
CN104736375B (zh) 2016-12-07
IN2015DN02520A (ru) 2015-09-11
EP2888127A1 (de) 2015-07-01
US20150283906A1 (en) 2015-10-08
ES2670514T3 (es) 2018-05-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2015117935A (ru) Токоприемник для рельсового транспортного средства
RU2014121882A (ru) Несущая платформа
CN204144691U (zh) 断路器进线柜的铜排安装结构
RU2017104859A (ru) Зарядное устройство для электрически заряжаемого транспортного средства
RU2015138727A (ru) Рельсовое транспортное средство
MX349496B (es) Instalación que comprende conexiones de fondo a superficie de tipo torre híbrida de múltiples ductos ascendentes, incluyendo ductos flexibles de flatobilidad positiva.
RU2013113970A (ru) Токоведущая шина
NZ728820A (en) Method of retrofitting a building
MX2018000229A (es) Centro de carga electrica.
RU2016134821A (ru) Электролизер с устройством подъема анодных узлов
WO2015092413A1 (en) Overhead electrification line cantilever assembly
FR2970812B1 (fr) Dispositif a effet de champ avec une faible capacité de jonction
CN205182956U (zh) 一种湿法静电除尘的绝缘室
CN205753940U (zh) 变频器和igbt管接线端子的绝缘装置
KR20170062758A (ko) 지붕판넬용 눈 쌓임 방지 장치
EA201991833A1 (ru) Модульная плавающая стяжка со встроенными нагревательными элементами
KR100213675B1 (ko) 가공배전장주용 전선지지체
RU108070U1 (ru) Отдельно стоящая вертикальная опора (варианты)
RU2010144186A (ru) Скрытый установочный выключатель для скрытой проводки с опорным кольцом
TH119833A (th) แผงแบบแขวนที่มีวงจร
TH43910B (th) แผงแบบแขวนที่มีวงจร
TH1801007353A (th) เครื่องบำบัดน้ำหอทำความเย็นและระบบหอทำความเย็น
US2096501A (en) Antenna
RU2417296C2 (ru) Столб электрический
CN202038309U (zh) 屏蔽门绝缘区域的绝缘部件

Legal Events

Date Code Title Description
PD4A Correction of name of patent owner
PC41 Official registration of the transfer of exclusive right

Effective date: 20201029