RU2015101483A - Способ съема припуска на балансировку турбинного колеса - Google Patents

Способ съема припуска на балансировку турбинного колеса Download PDF

Info

Publication number
RU2015101483A
RU2015101483A RU2015101483A RU2015101483A RU2015101483A RU 2015101483 A RU2015101483 A RU 2015101483A RU 2015101483 A RU2015101483 A RU 2015101483A RU 2015101483 A RU2015101483 A RU 2015101483A RU 2015101483 A RU2015101483 A RU 2015101483A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
specified
rear wall
turbine wheel
peripheral edge
turbine
Prior art date
Application number
RU2015101483A
Other languages
English (en)
Inventor
Лауро ТАКАБАТАКЕ
Рейналдо ПАУЛИНО
Original Assignee
Боргварнер Инк.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Боргварнер Инк. filed Critical Боргварнер Инк.
Publication of RU2015101483A publication Critical patent/RU2015101483A/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D5/00—Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
    • F01D5/02—Blade-carrying members, e.g. rotors
    • F01D5/027—Arrangements for balancing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B39/00—Component parts, details, or accessories relating to, driven charging or scavenging pumps, not provided for in groups F02B33/00 - F02B37/00
    • F02B39/16—Other safety measures for, or other control of, pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C6/00—Plural gas-turbine plants; Combinations of gas-turbine plants with other apparatus; Adaptations of gas-turbine plants for special use
    • F02C6/04—Gas-turbine plants providing heated or pressurised working fluid for other apparatus, e.g. without mechanical power output
    • F02C6/10—Gas-turbine plants providing heated or pressurised working fluid for other apparatus, e.g. without mechanical power output supplying working fluid to a user, e.g. a chemical process, which returns working fluid to a turbine of the plant
    • F02C6/12—Turbochargers, i.e. plants for augmenting mechanical power output of internal-combustion piston engines by increase of charge pressure
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00—Metal working
    • Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/49316—Impeller making
    • Y10T29/4932—Turbomachine making

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Supercharger (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Abstract

1. Турбинное колесо (10) для турбонагнетателя, содержащее:ступицу (12), проходящую в осевом направлении между передней частью (14) и задней стенкой (22), причем указанная задняя стенка (22) содержит периферийную кромку (20), при этом указанная ступица (12) образует ось вращения (28), проходящую в указанном осевом направлении;несколько лопаток (26) турбины, соединенных с указанной ступицей (12) и расположенных в направлении вдоль окружности обычно с равными интервалами вокруг указанной оси (28) вращения; ипо меньшей мере один дугообразный вырез (44, 48), выполненный на указанной периферийной кромке (20) указанной задней стенки (22) для балансировки указанного турбинного колеса (10), причем по меньшей мере один дугообразный вырез (44, 48) расположен вдоль указанной периферийной кромки (20) так, что указанная периферийная кромка (20) не симметрична в указанном направлении вдоль окружности вокруг указанной оси (28) вращения.2. Турбинное колесо (10) по п. 1, отличающееся тем, что указанный по меньшей мере один дугообразный вырез (44, 48) расположен в указанном направлении вдоль окружности между указанными несколькими лопатками (26).3. Турбинное колесо (10) по п. 2, отличающееся тем, что указанный по меньшей мере один дугообразный вырез (44, 48) проходит в указанном осевом направлении через указанную заднюю стенку (22) от поверхности (34) указанной задней стенки (22) до верхней поверхности (42) указанной ступицы (12).4. Турбинное колесо (10) по п. 3, отличающееся тем, что указанный по меньшей мере один дугообразный вырез (44) удлинен в указанном направлении вдоль окружности между противоположными концами (46), причем каждый из указанных противоположных концов (46) отстоит от одной из указанных нескольких лопаток (26) турбины на по меньшей мере первом расстоянии (C1).5.

Claims (16)

1. Турбинное колесо (10) для турбонагнетателя, содержащее:
ступицу (12), проходящую в осевом направлении между передней частью (14) и задней стенкой (22), причем указанная задняя стенка (22) содержит периферийную кромку (20), при этом указанная ступица (12) образует ось вращения (28), проходящую в указанном осевом направлении;
несколько лопаток (26) турбины, соединенных с указанной ступицей (12) и расположенных в направлении вдоль окружности обычно с равными интервалами вокруг указанной оси (28) вращения; и
по меньшей мере один дугообразный вырез (44, 48), выполненный на указанной периферийной кромке (20) указанной задней стенки (22) для балансировки указанного турбинного колеса (10), причем по меньшей мере один дугообразный вырез (44, 48) расположен вдоль указанной периферийной кромки (20) так, что указанная периферийная кромка (20) не симметрична в указанном направлении вдоль окружности вокруг указанной оси (28) вращения.
2. Турбинное колесо (10) по п. 1, отличающееся тем, что указанный по меньшей мере один дугообразный вырез (44, 48) расположен в указанном направлении вдоль окружности между указанными несколькими лопатками (26).
3. Турбинное колесо (10) по п. 2, отличающееся тем, что указанный по меньшей мере один дугообразный вырез (44, 48) проходит в указанном осевом направлении через указанную заднюю стенку (22) от поверхности (34) указанной задней стенки (22) до верхней поверхности (42) указанной ступицы (12).
4. Турбинное колесо (10) по п. 3, отличающееся тем, что указанный по меньшей мере один дугообразный вырез (44) удлинен в указанном направлении вдоль окружности между противоположными концами (46), причем каждый из указанных противоположных концов (46) отстоит от одной из указанных нескольких лопаток (26) турбины на по меньшей мере первом расстоянии (C1).
5. Турбинное колесо (10) по п. 4, отличающееся тем, что указанное первое расстояние (C1) составляет по меньшей мере приблизительно 0,5 мм.
6. Турбинное колесо (10) по п. 4, содержащее по меньшей мере два дугообразных выреза (48), расположенных в указанном направлении вдоль окружности между двумя смежными лопатками (26) турбины.
7. Турбинное колесо (10) по п. 2, отличающееся тем, что указанный по меньшей мере один дугообразный вырез (48) обычно имеет полукруглую форму и содержит противоположные стороны (50), причем каждая из указанных противоположных сторон (50) отстоит от одной из указанных нескольких лопаток (26) турбины на по меньшей мере втором расстоянии.
8. Турбинное колесо (10) по п. 7, отличающееся тем, что указанное второе расстояние (C2) составляет по меньшей мере приблизительно 0,5 мм.
9. Турбинное колесо (10) по п. 7, содержащее по меньшей мере два дугообразных выреза (48), расположенных в указанном направлении вдоль окружности между двумя смежными лопатками (26) турбины.
10. Турбинное колесо (10) по п. 9, отличающееся тем, что указанные по меньшей мере два дугообразных выреза (48) разнесены в указанном направлении вдоль окружности на по меньшей мере третье расстояние (C3).
11. Турбинное колесо по п. 10, отличающееся тем, что указанное третье расстояние (C3) составляет по меньшей мере приблизительно 2,0 мм.
12. Способ балансировки узла (32) вал-колесо турбонагнетателя, содержащего турбинное колесо (10), содержащее ступицу (12), проходящую в осевом направлении между передней частью (14) с боковыми поверхностями и задней стенкой (22) с периферийной кромкой (20) и поверхностью (34), и содержащее несколько лопаток (26) турбины, расположенных в направлении вдоль окружности, по сути, с равными интервалами вокруг оси (28) вращения, причем способ включает этап удаления материала с периферийной кромки (20) задней стенки (22) между несколькими лопатками (26) турбины так, чтобы периферийная кромка (20) задней стенки (22) была не симметрична в направлении вдоль окружности вокруг оси (28) вращения.
13. Способ по п. 12, отличающийся тем, что этап удаления материала с периферийной кромки (20) задней стенки (22) включает этап механической обработки по меньшей мере одного многопроходного дугообразного выреза (44), который удлиняют в направлении вдоль окружности.
14. Способ по п. 13, включающий этап удаления материала с одной или нескольких боковых поверхностей передней части (14).
15. Способ по п. 14, включающий этап удаления материала с поверхности (34) задней стенки (22).
16. Способ по п. 12, отличающийся тем, что этап удаления материала с периферийной кромки (20) задней стенки (22) включает этап механической обработки по меньшей мере одного однопроходного дугообразного выреза (48), который обычно имеет полукруглую форму.
RU2015101483A 2012-07-02 2013-06-28 Способ съема припуска на балансировку турбинного колеса RU2015101483A (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US201261667174P 2012-07-02 2012-07-02
US61/667,174 2012-07-02
PCT/US2013/048417 WO2014008117A1 (en) 2012-07-02 2013-06-28 Method for turbine wheel balance stock removal

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2015101483A true RU2015101483A (ru) 2016-08-10

Family

ID=49882437

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2015101483A RU2015101483A (ru) 2012-07-02 2013-06-28 Способ съема припуска на балансировку турбинного колеса

Country Status (7)

Country Link
US (1) US20150322793A1 (ru)
KR (1) KR102034159B1 (ru)
CN (1) CN104350255B (ru)
DE (1) DE112013002879T5 (ru)
IN (1) IN2015DN00295A (ru)
RU (1) RU2015101483A (ru)
WO (1) WO2014008117A1 (ru)

Families Citing this family (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE112015000855T5 (de) 2014-03-20 2016-11-10 Borgwarner Inc. Auswuchtverfahren für einen Turbolader
US20160208688A1 (en) * 2015-01-20 2016-07-21 United Technologies Corporation Inflow radial turbine with reduced bore stress concentration
DE102015219374B4 (de) 2015-10-07 2022-05-25 Vitesco Technologies GmbH Verfahren zum Einbringen einer Wuchtmarke in das Verdichterrad eines Abgasturboladers und Abgasturbolader mit einem eine Wuchtmarke aufweisenden Verdichterrad
DE102016112521A1 (de) 2016-07-07 2018-01-11 Ihi Charging Systems International Germany Gmbh Laufrad für einen Abgasturbolader, Abgasturbolader und Verfahren zum Auswuchten eines Laufzeugs für einen Abgasturbolader
US20190030659A1 (en) * 2017-07-28 2019-01-31 Borgwarner Inc. Turbine wheel process improvement that reduces the incoming imbalance and lowering the impact on performance and durability while keeping the scrap low
JP7020031B2 (ja) * 2017-09-28 2022-02-16 日本電産株式会社 インペラ、羽根車、送風装置、及び、送風装置の製造方法
US20190112927A1 (en) * 2017-10-12 2019-04-18 Borgwarner Inc. Turbocharger having improved turbine wheel
DE102017123819A1 (de) * 2017-10-12 2019-04-18 Ihi Charging Systems International Germany Gmbh Laufrad für einen Abgasturbolader, Abgasturbolader und Verfahren zum Auswuchten eines Laufzeugs für einen Abgasturbolader
US10989224B2 (en) 2018-11-14 2021-04-27 Garrett Transportation I Inc Rotor with balancing features and balancing method
US11603762B2 (en) * 2019-06-11 2023-03-14 Garrett Transportation I Inc. Turbocharger turbine wheel
CN111765114B (zh) * 2020-06-17 2021-11-26 新乡航空工业(集团)有限公司 一种升压式气浮涡轮冷却器轴向力平衡结构
US11971053B2 (en) * 2021-10-13 2024-04-30 Garrett Transportation I Inc Rotor with balancing features and balancing method

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2798383A (en) * 1955-05-25 1957-07-09 Gen Motors Corp Rotor balancing bolt lock
US4842485A (en) * 1988-02-10 1989-06-27 Westinghouse Electric Corp. Balanced turbine rotor and method for making the same
JP2002047944A (ja) * 2000-07-31 2002-02-15 Toyota Motor Corp 高回転型インペラ
JP2003120202A (ja) * 2001-10-16 2003-04-23 Mitsubishi Heavy Ind Ltd ラジアルタービン動翼
JP3462870B2 (ja) * 2002-01-04 2003-11-05 三菱重工業株式会社 ラジアルタービン用羽根車
DE10226696A1 (de) * 2002-06-15 2003-12-24 Daimler Chrysler Ag Abgasturbolader für eine Brennkraftmaschine
JP4554189B2 (ja) * 2003-11-26 2010-09-29 株式会社エンプラス 遠心式羽根車
KR101070904B1 (ko) * 2004-08-20 2011-10-06 삼성테크윈 주식회사 레이디얼 터빈 휠
US8397506B1 (en) * 2009-06-03 2013-03-19 Steven A. Wright Turbo-alternator-compressor design for supercritical high density working fluids
JP5439112B2 (ja) * 2009-10-07 2014-03-12 三菱重工業株式会社 タービン動翼
DE112014002111T5 (de) * 2013-05-22 2016-01-14 Borgwarner Inc. Ausgewuchtetes Turbinenrad mit halbaxialer Anströmung
DE102014226477A1 (de) * 2014-12-18 2016-06-23 Bosch Mahle Turbo Systems Gmbh & Co. Kg Abgasturbolader

Also Published As

Publication number Publication date
CN104350255A (zh) 2015-02-11
WO2014008117A1 (en) 2014-01-09
US20150322793A1 (en) 2015-11-12
IN2015DN00295A (ru) 2015-06-12
KR102034159B1 (ko) 2019-10-18
WO2014008117A9 (en) 2014-05-22
KR20150036129A (ko) 2015-04-07
CN104350255B (zh) 2018-03-23
DE112013002879T5 (de) 2015-03-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2015101483A (ru) Способ съема припуска на балансировку турбинного колеса
WO2014011246A3 (en) Integrated inlet vane and strut
RU2014145472A (ru) Лопатка турбонагнетателя с рельефом на профиле кромки и турбонагнетатель, содержащий такую лопатку
RU2014117435A (ru) Статор осевой турбомашины с элеронами в хвостовиках лопаток
FR2982635B1 (fr) Roue a aubes pour une turbomachine
JP2012145112A5 (ru)
WO2014070279A3 (en) Endwall contouring
RU2014145610A (ru) Ступица турбины с несплошностью поверхности и турбонагнетатель, содержащий такую ступицу
JP2014122622A5 (ru)
MX2015006527A (es) Un ensamble ligero de rueda aerodinamica.
JP2014084109A5 (ru)
RU2016107008A (ru) Корпус газотурбинного двигателя и способ изготовления
JP2015129511A5 (ru)
RU2011112934A (ru) Колесо типа francis для гидравлической машины, гидравлическая машина, содержащая такое колесо, и способ сборки такого колеса
JP2016079904A5 (ru)
MX2015013319A (es) Diseño de rayo aerodinamicamente eficiente para una rueda de vehiculo.
JP2015083835A5 (ru)
RU2006114419A (ru) Рабочее колесо турбины (варианты), а также крепление рабочего колеса и лопасти турбины
RU2012122553A (ru) Винт для гидравлической машины, гидравлическая машина, снабженная таким винтом, и способ соединения такого винта
WO2015084452A3 (en) Variable area turbine vane row assembly
WO2013180897A3 (en) Gas turbine engine compressor stator seal
RU2014126632A (ru) Сектор лопаток статора, статор осевой турбомашины, осевая турбомашина
BR112015004935A2 (pt) dispositivo rotor para máquina de fluxo de fluido hidráulico
RU2018131434A (ru) Диск вентилятора турбореактивного двигателя и турбореактивный двигатель
WO2014074190A3 (en) Endwall contouring

Legal Events

Date Code Title Description
FA93 Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination)

Effective date: 20160629