RU2015067C1 - Small-size mobile aircraft system - Google Patents

Small-size mobile aircraft system Download PDF

Info

Publication number
RU2015067C1
RU2015067C1 SU5041536A RU2015067C1 RU 2015067 C1 RU2015067 C1 RU 2015067C1 SU 5041536 A SU5041536 A SU 5041536A RU 2015067 C1 RU2015067 C1 RU 2015067C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
landing
small
platforms
aircraft
unmanned aerial
Prior art date
Application number
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Игорь Николаевич Колпакчиев
Original Assignee
Игорь Николаевич Колпакчиев
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Игорь Николаевич Колпакчиев filed Critical Игорь Николаевич Колпакчиев
Priority to SU5041536 priority Critical patent/RU2015067C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2015067C1 publication Critical patent/RU2015067C1/en

Links

Images

Landscapes

  • Control Of Position, Course, Altitude, Or Attitude Of Moving Bodies (AREA)

Abstract

FIELD: aircraft engineering. SUBSTANCE: system has pilotless flying vehicles with an autonomous electric drive, a movable container and a remote control system. The pilotless flying vehicles are made in the form of vertically take-off platforms with rigid propeller-fans and have automatic landing systems. The movable container is based on an automobile carriage. EFFECT: improved operational efficiency. 3 dwg

Description

Изобретение относится к области авиационной техники, в частности к беспилотным летательным аппаратам тяжелее воздуха. The invention relates to the field of aviation technology, in particular to unmanned aerial vehicles heavier than air.

Известна малогабаритная мобильная авиационная система, содержащая беспилотные летательные аппараты с автономным электроприводом, передвижной контейнер и систему дистанционного управления. Known small-sized mobile aviation system containing unmanned aerial vehicles with autonomous electric drive, a mobile container and a remote control system.

К недостаткам известной системы следует отнести следующее. The disadvantages of the known system include the following.

Для эксплуатации этой системы требуется определенным образом подготовленная рабочая площадка, а для приведения ее в действие необходима предварительная сборка летательных аппаратов, которые в нерабочем состоянии хранятся в разобранном виде в индивидуальных контейнерах-ящиках, перевозимых транспортными средствами общего назначения. Дистанционное управление, применяемое в этой системе, допускает только ручное управление с земли каждым летательным аппаратом при обязательном визуальном контроле соответствующего оператора за его полетом. For the operation of this system, a specially prepared working platform is required, and for putting it into operation it is necessary to preassemble the aircraft, which are inoperatively stored unassembled in individual container boxes transported by general purpose vehicles. The remote control used in this system allows only manual control from the ground of each aircraft with mandatory visual control of the respective operator over its flight.

Такое выполнение системы требует определенных времени и материальных затрат для ее развертывания, наличия штата операторов для сопровождения каждого летательного аппарата, создает сложности при их взлете и посадке и не обеспечивает эксплуатации системы при отсутствии видимости каждого летательного аппарата при полетах как на высоте, так и непосредственно вблизи земли. This implementation of the system requires certain time and material costs for its deployment, the presence of a staff of operators to accompany each aircraft, makes it difficult for them to take off and land, and does not ensure the operation of the system in the absence of visibility of each aircraft during flights both at altitude and immediately near land.

Технический результат, достигаемый при использовании изобретения, заключается в повышении оперативности и эффективности эксплуатации системы. The technical result achieved by using the invention is to increase the efficiency and effectiveness of the system.

Указанный технический результат достигается тем, что в малогабаритной мобильной авиационной системе, содержащей беспилотные летательные аппараты с автономным электроприводом, передвижной контейнер и системы дистанционного управления, беспилотные летательные аппараты выполнены в виде вертикально взлетающих платформ с жесткими винтовентиляторами и снабжены системой автоматической посадки, а передвижной контейнер базируется на автомобильном шасси, содержит группу указанных летательных аппаратов и снабжен устройствами обеспечения их энергией для полета и осуществления рабочего цикла взлета и посадки. The specified technical result is achieved by the fact that in a small-sized mobile aviation system containing unmanned aerial vehicles with autonomous electric drive, a mobile container and remote control systems, unmanned aerial vehicles are made in the form of vertically take-off platforms with rigid propeller fans and equipped with an automatic landing system, and the mobile container is based on a car chassis, contains a group of these aircraft and is equipped with support devices their energy for the flight and the implementation of the working cycle of takeoff and landing.

На фиг. 1 изображена компоновка системы; на фиг. 2 - схема дистанционного привода платформы к передвижному контейнеру; на фиг. 3 - компоновочная схема летающей платформы вертикального взлета. In FIG. 1 shows a system layout; in FIG. 2 is a diagram of a remote platform drive to a mobile container; in FIG. 3 is a layout diagram of a flying vertical take-off platform.

Малогабаритная мобильная авиационная система состоит из передвижного контейнера 1, смонтированного на автомобильном шасси преимущественно автобусного типа, группы вертикально взлетающих платформ 2, устройства 3 для обеспечения энергией летательных аппаратов в виде дополнительного топливного бака или генератора электрической энергии и устройства обеспечения рабочего цикла взлета и посадки, совмещенного с системой дистанционного управления летающими платформами, которое включает в себя выдвижную приводную антенну 4, аппаратные блоки 5, посадочные направляющие 6 и рабочее место 7 водителя-оператора, оснащенное компьютером. A small-sized mobile aviation system consists of a mobile container 1 mounted on a predominantly bus-type automobile chassis, a group of vertically take-off platforms 2, a device 3 for providing the aircraft with energy in the form of an additional fuel tank or an electric energy generator, and a combined take-off and landing duty cycle device with a remote control system for flying platforms, which includes a retractable drive antenna 4, hardware unit 5, 6 and planting guides workstation 7 driver-operator, equipped with a computer.

Для осуществления рабочего цикла взлета и посадки беспилотных летающих платформ 2 передвижной контейнер 1 снабжен раздвижной крышей 9, через люк 10 которой происходит загрузка контейнера 1, совмещенная с автоматическими взлетом и посадкой платформ 2 по системе лазерных лучей 11 и 12 от точечных источников 13. To carry out the working cycle of take-off and landing of unmanned flying platforms 2, the mobile container 1 is equipped with a sliding roof 9, through the hatch 10 of which the container 1 is loaded, combined with automatic take-off and landing of the platforms 2 according to the system of laser beams 11 and 12 from point sources 13.

Беспилотные летательные аппараты с автономным электроприводом, используемые в предлагаемой системе, представляют собой летающую платформу 2 вертикальных взлета и посадки, состоящую из корпуса 14, винтовентиляторного блока 15 с электрическим приводом 16, автономной электрической силовой установки 17 в виде блока двигателя внутреннего сгорания и генератора или маховичного накопителя энергии, управляющих блоков 18, контейнера для полезной нагрузки 19, выдвижных датчиков 20 системы автоматической посадки и посадочного захвата 21. Autonomous electric powered unmanned aerial vehicles used in the proposed system are a vertical take-off and landing platform 2, consisting of a casing 14, an air-driven fan unit 15 with an electric drive 16, an autonomous electric power unit 17 in the form of a block of an internal combustion engine and a generator or a flywheel energy storage, control units 18, container for payload 19, retractable sensors 20 of the system of automatic landing and landing capture 21.

Устройство работает следующим образом. The device operates as follows.

После прибытия передвижного контейнера 1 в расчетную точку зоны обслуживания водитель-оператор раскрывает раздвижную крышу 9 и устанавливает приводную антенну 4 в рабочее положение. Одновременно происходит подзарядка вертикально взлетающих платформ 2 от устройства 3 для обеспечения энергией в полете. После вертикального взлета летающих платформ 2 через люк 10 раздвижной крыши 9 они при помощи приводной антенны 4 и автоматического управления компьютером 8 или вручную с рабочего места 7 оператора направляются в рабочую зону (не показана), где контролируются компьютером 8 в каждой точке полете. After the arrival of the mobile container 1 to the calculated point of the service area, the driver-operator opens the sliding roof 9 and sets the drive antenna 4 in the working position. At the same time, vertical take-off platforms 2 are recharged from device 3 to provide energy in flight. After the vertical take-off of flying platforms 2 through the hatch 10 of the retractable roof 9, they are guided by operator 4 and automatically controlled by computer 8 or manually from the operator’s workstation 7 to a working area (not shown), where they are controlled by computer 8 at each point of flight.

После завершения работы летающая платформа 2 захватывается глиссадным радиолучом от приводной антенны 4 и приводится в зону действия лазерных источников 13, которые воздействуют на выдвижные датчики 20 системы автоматической посадки сначала лучом 12 с относительно широким конусом захвата, а затем остронаправленным лучом 11, выводящим посадочные захваты 21 летающей платформы 2 на посадочные направляющие 6. After the work is completed, the flying platform 2 is captured by a glidepath radio beam from the drive antenna 4 and is brought into the range of laser sources 13, which act on the retractable sensors 20 of the automatic landing system first with a beam 12 with a relatively wide grip cone, and then with a pointed beam 11 that leads landing grip 21 flying platform 2 on landing guides 6.

Claims (1)

МАЛОГАБАРИТНАЯ МОБИЛЬНАЯ АВИАЦИОННАЯ СИСТЕМА, содержащая беспилотные летательные аппараты с автономным электроприводом, передвижной контейнер и систему дистанционного управления, отличающаяся тем, что беспилотные летательные аппараты выполнены в виде вертикально взлетающих платформ с жесткими винтовентиляторами и снабжены системой автоматической посадки, а передвижной контейнер базируется на автомобильном шасси, содержит группу указанных летательных аппаратов и снабжен устройствами обеспечения их энергией для полета и осуществления рабочего цикла взлета и посадки. A SMALL MOBILE AIRCRAFT SYSTEM containing autonomous electric powered unmanned aerial vehicles, a mobile container and a remote control system, characterized in that the unmanned aerial vehicles are made in the form of vertically take off platforms with rigid propeller fans and equipped with an automatic landing system, and the mobile container is based on a car chassis contains a group of these aircraft and is equipped with devices for providing them with energy for flight and leniya working cycle takeoff and landing.
SU5041536 1992-04-06 1992-04-06 Small-size mobile aircraft system RU2015067C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU5041536 RU2015067C1 (en) 1992-04-06 1992-04-06 Small-size mobile aircraft system

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU5041536 RU2015067C1 (en) 1992-04-06 1992-04-06 Small-size mobile aircraft system

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2015067C1 true RU2015067C1 (en) 1994-06-30

Family

ID=21603879

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU5041536 RU2015067C1 (en) 1992-04-06 1992-04-06 Small-size mobile aircraft system

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2015067C1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2470250C2 (en) * 2011-03-29 2012-12-20 Вячеслав Владимирович Киселев Antitank rocket complex with airborne weapons module
RU2518440C2 (en) * 2012-04-23 2014-06-10 Общество с ограниченной ответственностью "Завод Экспедиционных Машин" (ООО "ЗЭМ") Pilotless aircraft and aerial monitoring complex for it
RU2623128C1 (en) * 2016-02-29 2017-06-22 Дахир Курманбиевич Семенов Mobile air system (options)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Моделист-конструктор, 1980, N 10, с.10 *

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2470250C2 (en) * 2011-03-29 2012-12-20 Вячеслав Владимирович Киселев Antitank rocket complex with airborne weapons module
RU2518440C2 (en) * 2012-04-23 2014-06-10 Общество с ограниченной ответственностью "Завод Экспедиционных Машин" (ООО "ЗЭМ") Pilotless aircraft and aerial monitoring complex for it
RU2623128C1 (en) * 2016-02-29 2017-06-22 Дахир Курманбиевич Семенов Mobile air system (options)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20210347480A1 (en) Aerial launch and/or recovery for unmanned aircraft, and associated systems and methods
US9840380B2 (en) Vehicle base station
US20230017708A1 (en) System and Method for Safe Autonomous Light Aircraft
CN205390157U (en) Drive bird unmanned aerial vehicle
US10137047B1 (en) Automated pilotless air ambulance
EP3127809A1 (en) Release and capture of a fixed-wing aircraft
US20170225802A1 (en) Systems and methods for deployment and operation of vertical take-off and landing (vtol) unmanned aerial vehicles
US9527597B1 (en) Unmanned aerial vehicle with twin-engine fore/AFT configuration and associated systems and methods
CN102910288B (en) Multi-purpose flexible ram air parachute UAS
CN110065634A (en) Unmanned flight robot based on the cold power-assisted transmitting of compressed gas
CN202879795U (en) Multipurpose unmanned plane with flexible ram-type parawings
CN112041257B (en) System and method for handling wind turbine components for assembling same
DE102018116164A1 (en) Power supply for an aircraft and corresponding aircraft
RU2015067C1 (en) Small-size mobile aircraft system
CN107031808A (en) System and method based near space stratospheric airship electromagnetic launch unmanned plane
US11391267B2 (en) System and method for handling wind turbine components for assembly thereof
US20090179106A1 (en) Non-powered, aero-assisted pre-stage for ballistic rockets and aero-assisted flight vehicles
CN204409382U (en) One drives bird unmanned vehicle system
WO2016079747A1 (en) Delivery of intelligence gathering devices
US20070029442A1 (en) Method for supporting a propelled flying object during take-off and/or landing
CN111459181A (en) Control system of aircraft model aircraft
Howard et al. Survey of unmanned air vehicles
RU2659609C2 (en) Space transportation system on the basis of the light, middle and heavy classes rockets family with the space rockets aerial launch from the surface-effect airborne ship board and its functioning method
RU2782479C1 (en) Aeromobile air surveillance system
RU2741854C1 (en) Unmanned aviation system