RU2015067C1 - Small-size mobile aircraft system - Google Patents
Small-size mobile aircraft system Download PDFInfo
- Publication number
- RU2015067C1 RU2015067C1 SU5041536A RU2015067C1 RU 2015067 C1 RU2015067 C1 RU 2015067C1 SU 5041536 A SU5041536 A SU 5041536A RU 2015067 C1 RU2015067 C1 RU 2015067C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- landing
- small
- platforms
- aircraft
- unmanned aerial
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Control Of Position, Course, Altitude, Or Attitude Of Moving Bodies (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к области авиационной техники, в частности к беспилотным летательным аппаратам тяжелее воздуха. The invention relates to the field of aviation technology, in particular to unmanned aerial vehicles heavier than air.
Известна малогабаритная мобильная авиационная система, содержащая беспилотные летательные аппараты с автономным электроприводом, передвижной контейнер и систему дистанционного управления. Known small-sized mobile aviation system containing unmanned aerial vehicles with autonomous electric drive, a mobile container and a remote control system.
К недостаткам известной системы следует отнести следующее. The disadvantages of the known system include the following.
Для эксплуатации этой системы требуется определенным образом подготовленная рабочая площадка, а для приведения ее в действие необходима предварительная сборка летательных аппаратов, которые в нерабочем состоянии хранятся в разобранном виде в индивидуальных контейнерах-ящиках, перевозимых транспортными средствами общего назначения. Дистанционное управление, применяемое в этой системе, допускает только ручное управление с земли каждым летательным аппаратом при обязательном визуальном контроле соответствующего оператора за его полетом. For the operation of this system, a specially prepared working platform is required, and for putting it into operation it is necessary to preassemble the aircraft, which are inoperatively stored unassembled in individual container boxes transported by general purpose vehicles. The remote control used in this system allows only manual control from the ground of each aircraft with mandatory visual control of the respective operator over its flight.
Такое выполнение системы требует определенных времени и материальных затрат для ее развертывания, наличия штата операторов для сопровождения каждого летательного аппарата, создает сложности при их взлете и посадке и не обеспечивает эксплуатации системы при отсутствии видимости каждого летательного аппарата при полетах как на высоте, так и непосредственно вблизи земли. This implementation of the system requires certain time and material costs for its deployment, the presence of a staff of operators to accompany each aircraft, makes it difficult for them to take off and land, and does not ensure the operation of the system in the absence of visibility of each aircraft during flights both at altitude and immediately near land.
Технический результат, достигаемый при использовании изобретения, заключается в повышении оперативности и эффективности эксплуатации системы. The technical result achieved by using the invention is to increase the efficiency and effectiveness of the system.
Указанный технический результат достигается тем, что в малогабаритной мобильной авиационной системе, содержащей беспилотные летательные аппараты с автономным электроприводом, передвижной контейнер и системы дистанционного управления, беспилотные летательные аппараты выполнены в виде вертикально взлетающих платформ с жесткими винтовентиляторами и снабжены системой автоматической посадки, а передвижной контейнер базируется на автомобильном шасси, содержит группу указанных летательных аппаратов и снабжен устройствами обеспечения их энергией для полета и осуществления рабочего цикла взлета и посадки. The specified technical result is achieved by the fact that in a small-sized mobile aviation system containing unmanned aerial vehicles with autonomous electric drive, a mobile container and remote control systems, unmanned aerial vehicles are made in the form of vertically take-off platforms with rigid propeller fans and equipped with an automatic landing system, and the mobile container is based on a car chassis, contains a group of these aircraft and is equipped with support devices their energy for the flight and the implementation of the working cycle of takeoff and landing.
На фиг. 1 изображена компоновка системы; на фиг. 2 - схема дистанционного привода платформы к передвижному контейнеру; на фиг. 3 - компоновочная схема летающей платформы вертикального взлета. In FIG. 1 shows a system layout; in FIG. 2 is a diagram of a remote platform drive to a mobile container; in FIG. 3 is a layout diagram of a flying vertical take-off platform.
Малогабаритная мобильная авиационная система состоит из передвижного контейнера 1, смонтированного на автомобильном шасси преимущественно автобусного типа, группы вертикально взлетающих платформ 2, устройства 3 для обеспечения энергией летательных аппаратов в виде дополнительного топливного бака или генератора электрической энергии и устройства обеспечения рабочего цикла взлета и посадки, совмещенного с системой дистанционного управления летающими платформами, которое включает в себя выдвижную приводную антенну 4, аппаратные блоки 5, посадочные направляющие 6 и рабочее место 7 водителя-оператора, оснащенное компьютером. A small-sized mobile aviation system consists of a mobile container 1 mounted on a predominantly bus-type automobile chassis, a group of vertically take-off
Для осуществления рабочего цикла взлета и посадки беспилотных летающих платформ 2 передвижной контейнер 1 снабжен раздвижной крышей 9, через люк 10 которой происходит загрузка контейнера 1, совмещенная с автоматическими взлетом и посадкой платформ 2 по системе лазерных лучей 11 и 12 от точечных источников 13. To carry out the working cycle of take-off and landing of
Беспилотные летательные аппараты с автономным электроприводом, используемые в предлагаемой системе, представляют собой летающую платформу 2 вертикальных взлета и посадки, состоящую из корпуса 14, винтовентиляторного блока 15 с электрическим приводом 16, автономной электрической силовой установки 17 в виде блока двигателя внутреннего сгорания и генератора или маховичного накопителя энергии, управляющих блоков 18, контейнера для полезной нагрузки 19, выдвижных датчиков 20 системы автоматической посадки и посадочного захвата 21. Autonomous electric powered unmanned aerial vehicles used in the proposed system are a vertical take-off and
Устройство работает следующим образом. The device operates as follows.
После прибытия передвижного контейнера 1 в расчетную точку зоны обслуживания водитель-оператор раскрывает раздвижную крышу 9 и устанавливает приводную антенну 4 в рабочее положение. Одновременно происходит подзарядка вертикально взлетающих платформ 2 от устройства 3 для обеспечения энергией в полете. После вертикального взлета летающих платформ 2 через люк 10 раздвижной крыши 9 они при помощи приводной антенны 4 и автоматического управления компьютером 8 или вручную с рабочего места 7 оператора направляются в рабочую зону (не показана), где контролируются компьютером 8 в каждой точке полете. After the arrival of the mobile container 1 to the calculated point of the service area, the driver-operator opens the sliding
После завершения работы летающая платформа 2 захватывается глиссадным радиолучом от приводной антенны 4 и приводится в зону действия лазерных источников 13, которые воздействуют на выдвижные датчики 20 системы автоматической посадки сначала лучом 12 с относительно широким конусом захвата, а затем остронаправленным лучом 11, выводящим посадочные захваты 21 летающей платформы 2 на посадочные направляющие 6. After the work is completed, the
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU5041536 RU2015067C1 (en) | 1992-04-06 | 1992-04-06 | Small-size mobile aircraft system |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU5041536 RU2015067C1 (en) | 1992-04-06 | 1992-04-06 | Small-size mobile aircraft system |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2015067C1 true RU2015067C1 (en) | 1994-06-30 |
Family
ID=21603879
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU5041536 RU2015067C1 (en) | 1992-04-06 | 1992-04-06 | Small-size mobile aircraft system |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2015067C1 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2470250C2 (en) * | 2011-03-29 | 2012-12-20 | Вячеслав Владимирович Киселев | Antitank rocket complex with airborne weapons module |
RU2518440C2 (en) * | 2012-04-23 | 2014-06-10 | Общество с ограниченной ответственностью "Завод Экспедиционных Машин" (ООО "ЗЭМ") | Pilotless aircraft and aerial monitoring complex for it |
RU2623128C1 (en) * | 2016-02-29 | 2017-06-22 | Дахир Курманбиевич Семенов | Mobile air system (options) |
-
1992
- 1992-04-06 RU SU5041536 patent/RU2015067C1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Моделист-конструктор, 1980, N 10, с.10 * |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2470250C2 (en) * | 2011-03-29 | 2012-12-20 | Вячеслав Владимирович Киселев | Antitank rocket complex with airborne weapons module |
RU2518440C2 (en) * | 2012-04-23 | 2014-06-10 | Общество с ограниченной ответственностью "Завод Экспедиционных Машин" (ООО "ЗЭМ") | Pilotless aircraft and aerial monitoring complex for it |
RU2623128C1 (en) * | 2016-02-29 | 2017-06-22 | Дахир Курманбиевич Семенов | Mobile air system (options) |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20210347480A1 (en) | Aerial launch and/or recovery for unmanned aircraft, and associated systems and methods | |
US9840380B2 (en) | Vehicle base station | |
US20230017708A1 (en) | System and Method for Safe Autonomous Light Aircraft | |
CN205390157U (en) | Drive bird unmanned aerial vehicle | |
US10137047B1 (en) | Automated pilotless air ambulance | |
EP3127809A1 (en) | Release and capture of a fixed-wing aircraft | |
US20170225802A1 (en) | Systems and methods for deployment and operation of vertical take-off and landing (vtol) unmanned aerial vehicles | |
US9527597B1 (en) | Unmanned aerial vehicle with twin-engine fore/AFT configuration and associated systems and methods | |
CN102910288B (en) | Multi-purpose flexible ram air parachute UAS | |
CN110065634A (en) | Unmanned flight robot based on the cold power-assisted transmitting of compressed gas | |
CN202879795U (en) | Multipurpose unmanned plane with flexible ram-type parawings | |
CN112041257B (en) | System and method for handling wind turbine components for assembling same | |
DE102018116164A1 (en) | Power supply for an aircraft and corresponding aircraft | |
RU2015067C1 (en) | Small-size mobile aircraft system | |
CN107031808A (en) | System and method based near space stratospheric airship electromagnetic launch unmanned plane | |
US11391267B2 (en) | System and method for handling wind turbine components for assembly thereof | |
US20090179106A1 (en) | Non-powered, aero-assisted pre-stage for ballistic rockets and aero-assisted flight vehicles | |
CN204409382U (en) | One drives bird unmanned vehicle system | |
WO2016079747A1 (en) | Delivery of intelligence gathering devices | |
US20070029442A1 (en) | Method for supporting a propelled flying object during take-off and/or landing | |
CN111459181A (en) | Control system of aircraft model aircraft | |
Howard et al. | Survey of unmanned air vehicles | |
RU2659609C2 (en) | Space transportation system on the basis of the light, middle and heavy classes rockets family with the space rockets aerial launch from the surface-effect airborne ship board and its functioning method | |
RU2782479C1 (en) | Aeromobile air surveillance system | |
RU2741854C1 (en) | Unmanned aviation system |