RU2014153113A - Дирижабль - Google Patents
Дирижабль Download PDFInfo
- Publication number
- RU2014153113A RU2014153113A RU2014153113A RU2014153113A RU2014153113A RU 2014153113 A RU2014153113 A RU 2014153113A RU 2014153113 A RU2014153113 A RU 2014153113A RU 2014153113 A RU2014153113 A RU 2014153113A RU 2014153113 A RU2014153113 A RU 2014153113A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- space
- shell
- airship
- gas
- pressure
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64B—LIGHTER-THAN AIR AIRCRAFT
- B64B1/00—Lighter-than-air aircraft
- B64B1/58—Arrangements or construction of gas-bags; Filling arrangements
- B64B1/62—Controlling gas pressure, heating, cooling, or discharging gas
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64B—LIGHTER-THAN AIR AIRCRAFT
- B64B1/00—Lighter-than-air aircraft
- B64B1/02—Non-rigid airships
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64B—LIGHTER-THAN AIR AIRCRAFT
- B64B1/00—Lighter-than-air aircraft
- B64B1/58—Arrangements or construction of gas-bags; Filling arrangements
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Toys (AREA)
- Tents Or Canopies (AREA)
Abstract
1. Дирижабль, содержащий мягкую оболочку (2) без жесткой внутренней конструкции для придания формы оболочке, при этом указанная оболочка ограничивает внутреннее пространство (E), предназначенное, по меньшей мере, для частичного заполнения первым газом легче воздуха, расположена вдоль продольной оси (AX) между носом (2a), находящимся спереди дирижабля, и хвостом (2b), находящимся сзади дирижабля, и содержит верхнюю часть (2c), расположенную вверху, и нижнюю часть (2d), расположенную внизу, при этом указанная нижняя часть расположена напротив верхней части, отличающийся тем, что дополнительно содержит:- стенку (3), расположенную внутри оболочки, которая является мягкой, газонепроницаемой и расположена в продольном направлении между носом и хвостом, разделяя внутреннее пространство оболочки на первое пространство (E1), предназначенное для заполнения указанным первым газом, и на второе пространство (E2), предназначенное для заполнения вторым газом, при этом указанное второе пространство находится на периферии оболочки между первой точкой (P1) и второй точкой (P2) контура в плоскости, перпендикулярной к продольной оси (AX), и- устройство накачивания, выполненное с возможностью накачивания второго пространства до контрольного давления, превышающего давление первого пространства, чтобы оболочка приняла вторую форму со сближением первой и второй точек, и с возможностью сброса давления во втором пространстве до контрольного давления, по существу равного давлению первого пространства, чтобы оболочка приняла первую форму, отличную от второй формы.2. Дирижабль по п. 1, отличающийся тем, что второе пространство (E2) ограничено между участком (4) оболочки и стенкой (3), при этом стенка (3) име
Claims (10)
1. Дирижабль, содержащий мягкую оболочку (2) без жесткой внутренней конструкции для придания формы оболочке, при этом указанная оболочка ограничивает внутреннее пространство (E), предназначенное, по меньшей мере, для частичного заполнения первым газом легче воздуха, расположена вдоль продольной оси (AX) между носом (2a), находящимся спереди дирижабля, и хвостом (2b), находящимся сзади дирижабля, и содержит верхнюю часть (2c), расположенную вверху, и нижнюю часть (2d), расположенную внизу, при этом указанная нижняя часть расположена напротив верхней части, отличающийся тем, что дополнительно содержит:
- стенку (3), расположенную внутри оболочки, которая является мягкой, газонепроницаемой и расположена в продольном направлении между носом и хвостом, разделяя внутреннее пространство оболочки на первое пространство (E1), предназначенное для заполнения указанным первым газом, и на второе пространство (E2), предназначенное для заполнения вторым газом, при этом указанное второе пространство находится на периферии оболочки между первой точкой (P1) и второй точкой (P2) контура в плоскости, перпендикулярной к продольной оси (AX), и
- устройство накачивания, выполненное с возможностью накачивания второго пространства до контрольного давления, превышающего давление первого пространства, чтобы оболочка приняла вторую форму со сближением первой и второй точек, и с возможностью сброса давления во втором пространстве до контрольного давления, по существу равного давлению первого пространства, чтобы оболочка приняла первую форму, отличную от второй формы.
2. Дирижабль по п. 1, отличающийся тем, что второе пространство (E2) ограничено между участком (4) оболочки и стенкой (3), при этом стенка (3) имеет криволинейную длину (c), меньшую или равную криволинейной длине (a) участка (4) оболочки, в плоскости, перпендикулярной к оси (AX).
3. Дирижабль по п. 1, отличающийся тем, что первая форма оболочки имеет круглое сечение в плоскости, поперечной к продольной оси, а вторая форма оболочки имеет сечение в этой же поперечной плоскости, содержащее, по меньшей мере, два лепестка.
4. Дирижабль по п. 1, отличающийся тем, что стенка (3) имеет криволинейную длину в плоскости, перпендикулярной к продольной оси, равную расстоянию между первой и второй точками указанной оболочки, когда давление во втором пространстве (E2) сброшено до контрольного давления, идентичного давлению первого пространства.
5. Дирижабль по п. 1, отличающийся тем, что когда давление во втором пространстве сброшено, первая и вторая точки (P1, P2) и центр (C1) оболочки образуют угол, составляющий от 60° до 100° и предпочтительно составляющий от 70° до 90°.
6. Дирижабль по п. 1, отличающийся тем, что содержит первую стенку и вторую стенку, находящиеся внутри оболочки, при этом указанные стенки (3) являются мягкими, газонепроницаемыми, расположены в продольном направлении между носом и хвостом, разделяя внутреннее пространство оболочки на первое пространство (E1), предназначенное для заполнения указанным первым газом, и на второе и третье пространства, предназначенные для заполнения вторым газом, при этом указанное первое пространство расположено между вторым и третьим пространствами, и указанные стенки расположены симметрично друг к другу относительно вертикальной плоскости, содержащей продольную ось, когда в указанных втором и третьем пространствах сброшено давление.
7. Дирижабль по п. 1, отличающийся тем, что дополнительно содержит, по меньшей мере, один внутренний баллонет, накачиваемый воздухом и выполненный с возможностью повышения давления в первом пространстве (E1), при этом указанный внутренний баллонет находится внутри первого пространства и не взаимодействует с оболочкой (2).
8. Дирижабль по п. 1, отличающийся тем, что устройство накачивания сообщается с первым пространством и со вторым пространством для извлечения количества первого газа из первого пространства и его нагнетания во второе пространство с целью накачивания второго пространства или, наоборот, для сброса давления во втором пространстве.
9. Дирижабль по п. 8, отличающийся тем, что устройство накачивания встроено в стенку (3) внутри оболочки дирижабля.
10. Дирижабль по п. 1, отличающийся тем, что устройство накачивания сообщается с атмосферой снаружи оболочки и со вторым пространством для закачки количества второго газа из атмосферы снаружи оболочки и его нагнетания во второе пространство для накачивания этого второго пространства или, наоборот, чтобы сбросить давление во втором пространстве.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR1255012 | 2012-05-31 | ||
FR1255012A FR2991286B1 (fr) | 2012-05-31 | 2012-05-31 | Ballon dirigeable |
PCT/FR2013/051038 WO2013178904A1 (fr) | 2012-05-31 | 2013-05-13 | Ballon dirigeable |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2014153113A true RU2014153113A (ru) | 2016-07-20 |
Family
ID=48577117
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2014153113A RU2014153113A (ru) | 2012-05-31 | 2013-05-13 | Дирижабль |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9505480B2 (ru) |
EP (1) | EP2855260B1 (ru) |
CN (1) | CN104640768A (ru) |
FR (1) | FR2991286B1 (ru) |
IN (1) | IN2014DN10095A (ru) |
RU (1) | RU2014153113A (ru) |
WO (1) | WO2013178904A1 (ru) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20210347460A1 (en) * | 2020-05-06 | 2021-11-11 | Aloft Research Corporation | Airship and method of use |
Family Cites Families (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR663009A (fr) | 1928-02-15 | 1929-08-14 | Perfectionnements apportés à la construction des ballons extensibles | |
US2778585A (en) * | 1955-01-03 | 1957-01-22 | Goodyear Aircraft Corp | Dynamic lift airship |
FR1126089A (fr) * | 1955-01-03 | 1956-11-14 | Goodyear Aircraft Corp | Aéronef à portance dynamique |
FR2170917B1 (ru) * | 1972-02-08 | 1974-03-15 | Aerazur Constr Aeronaut | |
JP2003175895A (ja) * | 2001-12-13 | 2003-06-24 | Inst Of Space & Astronautical Science | 膜構造体 |
US20050224638A1 (en) * | 2004-03-04 | 2005-10-13 | Goodey Thomas J | Non-flammable lifting medium for LTA craft, and LTA craft buoyed thereby |
US7156342B2 (en) * | 2004-09-27 | 2007-01-02 | Ltas Holdings, Llc | Systems for actively controlling the aerostatic lift of an airship |
US7871035B2 (en) * | 2007-04-11 | 2011-01-18 | Hamilton Sundstrand Corporation | Propulsion system for an airship or hybrid aircraft |
CH698134B1 (de) * | 2007-06-13 | 2009-05-29 | Klaus Wolfgang Scheibe | Luftschiff ohne Ballonets mit mehreren miteinander kommunizierenden Traggasvolumina. |
FR2927307B1 (fr) | 2008-02-11 | 2010-09-03 | New York Finance Et Innovation | Aerostat dirigeable a elastiques traversant l'espace interieur defini par son enveloppe |
US8167240B2 (en) * | 2009-03-13 | 2012-05-01 | Lockheed Martin Corporation | System and methods for buoyancy management in an airship |
-
2012
- 2012-05-31 FR FR1255012A patent/FR2991286B1/fr active Active
-
2013
- 2013-05-13 IN IN10095DEN2014 patent/IN2014DN10095A/en unknown
- 2013-05-13 CN CN201380028815.4A patent/CN104640768A/zh active Pending
- 2013-05-13 US US14/402,761 patent/US9505480B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2013-05-13 EP EP13727276.1A patent/EP2855260B1/fr active Active
- 2013-05-13 WO PCT/FR2013/051038 patent/WO2013178904A1/fr active Application Filing
- 2013-05-13 RU RU2014153113A patent/RU2014153113A/ru not_active Application Discontinuation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2991286A1 (fr) | 2013-12-06 |
FR2991286B1 (fr) | 2015-04-10 |
EP2855260A1 (fr) | 2015-04-08 |
US20150108270A1 (en) | 2015-04-23 |
IN2014DN10095A (ru) | 2015-08-21 |
US9505480B2 (en) | 2016-11-29 |
CN104640768A (zh) | 2015-05-20 |
EP2855260B1 (fr) | 2017-12-06 |
WO2013178904A1 (fr) | 2013-12-05 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CL2018000608A1 (es) | Productos prefabricados de hormigón con carga de co2 y el método de fabricación del mismo. | |
EP3351215A3 (en) | Inflatable medical devices | |
GB2534791A (en) | Inflatable play structure with integrated inflation mechanism | |
PH12016501739B1 (en) | Air lubrication system and vessel comprising such a system | |
BRPI0512795A (pt) | metódo para desmanchar capsulas e um aparato para utilizá-lo | |
CN105411037A8 (zh) | 一种防摔保护系统 | |
RU2014143384A (ru) | Коленная подушка безопасности для транспортного средства | |
RU2010127257A (ru) | Система подушки безопасности, а также способ изготовления такой системы надувной подушки безопасности | |
RU2014153113A (ru) | Дирижабль | |
AR101989A1 (es) | Sistema y método para comprimir y acondicionar gas de hidrocarburos | |
CN105270581A (zh) | 一种救生气囊 | |
CN105853080B (zh) | 多功能塑形漂浮担架 | |
CN203391570U (zh) | 可减轻爆胎危害的轮胎 | |
RU2009142774A (ru) | Гибкое ограждение транспортного средства на воздушной подушке | |
RU2015152402A (ru) | Система управления аэростатической подъемной силой дирижабля | |
CN203139625U (zh) | 一种密封气球 | |
RU2015155100A (ru) | Поплавок постоянного давления системы аварийного приводнения летательного аппарата | |
CN105882317A (zh) | 多功能轮胎 | |
CN103845868A (zh) | 充气式安全泳帽 | |
CN104590681A (zh) | 易吸出气囊推进式果冻棒包装 | |
RU2550115C2 (ru) | Пневматическая шина | |
CN204201217U (zh) | 大弧度型气门嘴 | |
RU2012100294A (ru) | Автомобиль специального сопровождения | |
AR107072A1 (es) | Dispositivo para inserción de tapón en envases rígido | |
ES2429593R1 (es) | Convertidor undimotriz de columna de agua oscilante, owc-dpst. |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FA92 | Acknowledgement of application withdrawn (lack of supplementary materials submitted) |
Effective date: 20180122 |