Claims (2)
1. Устройство фиксации или сброса объемных тел для сверхлегких летательных аппаратов, характеризующееся тем, что оно содержит основную деталь, которая выполняется из одного куска материала и содержит рабочую область и область крепления исполнительного механизма передвижения штыря, основная деталь крепится к одной из нижних неподвижных поверхностей летательного аппарата, по меньшей мере, четырьмя болтами - область крепления исполнительного механизма и дополнительным болтом - рабочая часть основной детали, область крепления исполнительного механизма имеет как минимум две стойки крепления, которые или прикручиваются к основной детали, или являются одним целым с основной деталью, рабочая часть основной детали имеет паз на нижней своей части для установки в него кольца крепления объемного тела, рабочий штырь входит в рабочую часть основной детали таким образом, что он пересекает паз под углом в 90° и проходит насквозь рабочую часть основной детали по центру боковой плоскости паза, а также имеет на одном из своих окончаний крепление к рабочей поверхности исполнительного механизма, который выполнен либо в виде изогнутой части окончания штыря, либо напаянного кольца, также штырь имеет диаметр не более 1/3 глубины паза и в закрытом состоянии выходит из рабочей детали, по меньшей мере, на ширину 0,5 мм, паз имеет ширину не более 1/3 ширины рабочей части, объемное тело имеет кольцо для крепления к рабочей части основной детали, которое расположено в точке пересечения нормали к одной из плоскостей детали, при этом нормаль должна пересекать точку центра масс груза, кольцо с внутренним диаметром не менее следующего: 1,2 части диаметра рабочего штыря и наружным диаметром не более (b-dш)/2, где b - глубина паза, dш - диаметр рабочего штыря, ширина кольца не более 0,8 части ширины паза, а также кольцо выходит за пределы габаритов объемного тела не менее чем на 1,2 части глубины паза.1. The device for fixing or dumping volumetric bodies for ultralight aircraft, characterized in that it contains the main part, which is made of one piece of material and contains the working area and the mounting area of the actuator for the movement of the pin, the main part is attached to one of the lower stationary surfaces of the aircraft apparatus, at least four bolts - the mounting area of the actuator and an additional bolt - the working part of the main part, the mounting area of the performer This mechanism has at least two fastening posts, which are either screwed onto the main part, or are integral with the main part, the working part of the main part has a groove on its lower part for mounting the volumetric mounting ring into it, the working pin enters the working part of the main parts in such a way that it intersects the groove at an angle of 90 ° and passes through the working part of the main part in the center of the side plane of the groove, and also has at one of its ends a mount to the working surface of the actuator anism, which is made either in the form of a curved part of the end of the pin or a soldered ring, the pin also has a diameter of not more than 1/3 of the depth of the groove and when closed, leaves the workpiece at least 0.5 mm wide, the groove has a width no more than 1/3 of the width of the working part, the volumetric body has a ring for fastening to the working part of the main part, which is located at the intersection of the normal to one of the planes of the part, while the normal should intersect the center of mass of the load, a ring with an inner diameter of at least the following : 1.2 hour and the diameter of the work pins and the outer diameter of not more than (bd w) / 2 where b - the depth of the groove, d m - diameter of the pin, the ring width is not more than 0.8 of the groove width, and ring extends beyond the volumetric dimensions of the body not less than 1.2 parts of the depth of the groove.
2. Устройство фиксации или сброса объемных тел для сверхлегких летательных аппаратов по п.1, отличающееся тем, что рабочая часть и часть крепления исполнительного механизма выполнены в единой детали.
2. The device for fixing or dumping volumetric bodies for ultralight aircraft according to claim 1, characterized in that the working part and the fastening part of the actuator are made in a single part.