RU2014130059A

RU2014130059A - Двухвальный кривошипно-шатунный механизм

Info

Publication number: RU2014130059A
Application number: RU2014130059A
Authority: RU
Inventors: Павел Игнатьевич Загуменнов
Original assignee: Павел Игнатьевич Загуменнов
Priority date: 2014-07-22
Filing date: 2014-07-22
Publication date: 2016-02-10

Abstract

1. Двухвальный кривошипно-шатунный механизм состоит из двух коленчатых валов с шатунными шейками, где валы могут синхронно вращаться попутно, или навстречу друг другу; двух шатунов, связанных с этими шейками; промежуточного шатуна; кинематической связи, обеспечивающей между коленчатыми валами безлюфтовую кинематическую связь; где конец каждого из шатунов связан соответственно с шатунной шейкой соответствующего коленчатого вала, а другие концы этих шатунов шарнирно связаны между собой; промежуточный шатун одним своим концом шарнирно связан с рабочим органом, а другой его конец может быть шарнирно связан или с одним из шатунов одного из коленчатых валов, или с шарниром, соединяющего шатуны коленчатых валов; между коленчатыми валами кинематическая связь выполнена с передаточным соотношением 1:1.2. Механизм по п. 1, отличающийся тем, что между коленчатыми валами кинематическая связь выполнена в виде двух конических шестерен и соединяющих их промежуточного вала с закрепленными на нем коническими шестернями, где в свою очередь промежуточный вал установлен в подшипники.3. Механизм по п. 1, отличающийся тем, что конические шестерни, принадлежащие промежуточному валу или коленчатому валу, установлены на шлицах и имеют возможность перемещения вдоль оси вала и подпружинены таким образом, чтобы обеспечить прижатие конических шестерен к своим парам.4. Механизм по п. 1, отличающийся тем, что промежуточный вал с коническими шестернями закреплен в подшипниках, установленных на подпружиненных маятниках; оси маятников установлены на сайленблоках, при этом конические шестерни на промежуточном валу закреплены неподвижно и входят в зацепление с соот

Claims

1. Двухвальный кривошипно-шатунный механизм состоит из двух коленчатых валов с шатунными шейками, где валы могут синхронно вращаться попутно, или навстречу друг другу; двух шатунов, связанных с этими шейками; промежуточного шатуна; кинематической связи, обеспечивающей между коленчатыми валами безлюфтовую кинематическую связь; где конец каждого из шатунов связан соответственно с шатунной шейкой соответствующего коленчатого вала, а другие концы этих шатунов шарнирно связаны между собой; промежуточный шатун одним своим концом шарнирно связан с рабочим органом, а другой его конец может быть шарнирно связан или с одним из шатунов одного из коленчатых валов, или с шарниром, соединяющего шатуны коленчатых валов; между коленчатыми валами кинематическая связь выполнена с передаточным соотношением 1:1.

2. Механизм по п. 1, отличающийся тем, что между коленчатыми валами кинематическая связь выполнена в виде двух конических шестерен и соединяющих их промежуточного вала с закрепленными на нем коническими шестернями, где в свою очередь промежуточный вал установлен в подшипники.

3. Механизм по п. 1, отличающийся тем, что конические шестерни, принадлежащие промежуточному валу или коленчатому валу, установлены на шлицах и имеют возможность перемещения вдоль оси вала и подпружинены таким образом, чтобы обеспечить прижатие конических шестерен к своим парам.

4. Механизм по п. 1, отличающийся тем, что промежуточный вал с коническими шестернями закреплен в подшипниках, установленных на подпружиненных маятниках; оси маятников установлены на сайленблоках, при этом конические шестерни на промежуточном валу закреплены неподвижно и входят в зацепление с соответствующими коническими шестернями, неподвижно закрепленными на коленчатых валах.

5. Механизм по п. 4, отличающийся тем, что подпружиненные маятники обеспечивают прижатие этих шестерен друг к другу.

6. Механизм по п. 1, отличающийся тем, что между коленчатыми валами кинематическая связь выполнена в виде цепной передачи с зубчатыми колесами, где цепь имеет один натяжной ролик.

7. Механизм по п. 1, отличающийся тем, что зубчатая передача имеет по разным сторонам от звездочек, закрепленных на коленчатых валах, два роликовых натяжителя цепи, имеющие эксцентриковые оси.

8. Механизм по п. 1, отличающийся тем, что между коленчатыми валами кинематическая связь выполнена в виде зубчато-ременной передачи с зубчатыми шкивами, где ремень имеет один натяжной ролик.

9. Механизм по п. 1, отличающийся тем, что зубчато-ременная передача имеет по разным сторонам от зубчатых шкивов, закрепленных на коленчатых валах, два роликовых натяжителя ремня, имеющие эксцентриковые оси.