RU2014127119A - Летательный аппарат, содержащий измерительный датчик, и способ определения параметров полета такого летательного аппарата - Google Patents
Летательный аппарат, содержащий измерительный датчик, и способ определения параметров полета такого летательного аппарата Download PDFInfo
- Publication number
- RU2014127119A RU2014127119A RU2014127119A RU2014127119A RU2014127119A RU 2014127119 A RU2014127119 A RU 2014127119A RU 2014127119 A RU2014127119 A RU 2014127119A RU 2014127119 A RU2014127119 A RU 2014127119A RU 2014127119 A RU2014127119 A RU 2014127119A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- aircraft
- pressure
- measuring sensor
- measuring
- static pressure
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims 10
- 230000003068 static effect Effects 0.000 claims abstract 20
- 238000005259 measurement Methods 0.000 claims 9
- 238000009530 blood pressure measurement Methods 0.000 claims 8
- 238000012790 confirmation Methods 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D43/00—Arrangements or adaptations of instruments
- B64D43/02—Arrangements or adaptations of instruments for indicating aircraft speed or stalling conditions
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
- G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
- G01C21/005—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 with correlation of navigation data from several sources, e.g. map or contour matching
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01P—MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
- G01P13/00—Indicating or recording presence, absence, or direction, of movement
- G01P13/02—Indicating direction only, e.g. by weather vane
- G01P13/025—Indicating direction only, e.g. by weather vane indicating air data, i.e. flight variables of an aircraft, e.g. angle of attack, side slip, shear, yaw
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01P—MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
- G01P5/00—Measuring speed of fluids, e.g. of air stream; Measuring speed of bodies relative to fluids, e.g. of ship, of aircraft
- G01P5/14—Measuring speed of fluids, e.g. of air stream; Measuring speed of bodies relative to fluids, e.g. of ship, of aircraft by measuring differences of pressure in the fluid
- G01P5/16—Measuring speed of fluids, e.g. of air stream; Measuring speed of bodies relative to fluids, e.g. of ship, of aircraft by measuring differences of pressure in the fluid using Pitot tubes, e.g. Machmeter
- G01P5/165—Arrangements or constructions of Pitot tubes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Radar, Positioning & Navigation (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Measuring Fluid Pressure (AREA)
Abstract
1. Летательный аппарат, содержащий фюзеляж (4) и первый измерительный датчик (6А), содержащий средства (10А) измерения локального угла атаки, средства (8А) измерения статического давления и, возможно, средства измерения (12А) полного давления, отличающийся тем, что фюзеляж (4) содержит, по меньшей мере, первую зону (14), где коэффициент давления (Кра) летательного аппарата является функцией локального угла атаки (α, α, α), являющейся единой при любых значениях бокового сноса (β) и угла атаки (α) летательного аппарата, и тем, что первый измерительный датчик (6А) расположен в упомянутой первой зоне (14).2. Летательный аппарат по п. 1, отличающийся тем, что содержит второй измерительный датчик (6В), содержащий вспомогательные средства измерения (10В) локального угла атаки, вспомогательные средства измерения (8В) статического давления и, возможно, вспомогательные средства измерения (12В) полного давления.3. Летательный аппарат по п. 2, отличающийся тем, что второй измерительный датчик (6В) расположен на фюзеляже во второй зоне (16), симметричной с первой зоной (14) относительно вертикальной плоскости симметрии (Р) летательного аппарата (2).4. Летательный аппарат по любому из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что средства измерения (8А, 8В) статического давления и средства измерения (12А, 12В) полного давления измерительного датчика или каждого измерительного датчика (6А, 6В) являются неподвижными относительно фюзеляжа (4) летательного аппарата (2).5. Летательный аппарат по п. 1, отличающийся тем, что по меньшей мере, один измерительный датчик (6А, 6В) имеет коэффициент давления (Кps, Kps), отвечающий отношению:где Kps - коэффициент давления упомянутого измерительного датчика, и Кра - коэффициент давления летательного аппарата.6. Спос
Claims (14)
1. Летательный аппарат, содержащий фюзеляж (4) и первый измерительный датчик (6А), содержащий средства (10А) измерения локального угла атаки, средства (8А) измерения статического давления и, возможно, средства измерения (12А) полного давления, отличающийся тем, что фюзеляж (4) содержит, по меньшей мере, первую зону (14), где коэффициент давления (Кра) летательного аппарата является функцией локального угла атаки (αloc, αlocА, αlocВ), являющейся единой при любых значениях бокового сноса (β) и угла атаки (α) летательного аппарата, и тем, что первый измерительный датчик (6А) расположен в упомянутой первой зоне (14).
2. Летательный аппарат по п. 1, отличающийся тем, что содержит второй измерительный датчик (6В), содержащий вспомогательные средства измерения (10В) локального угла атаки, вспомогательные средства измерения (8В) статического давления и, возможно, вспомогательные средства измерения (12В) полного давления.
3. Летательный аппарат по п. 2, отличающийся тем, что второй измерительный датчик (6В) расположен на фюзеляже во второй зоне (16), симметричной с первой зоной (14) относительно вертикальной плоскости симметрии (Р) летательного аппарата (2).
4. Летательный аппарат по любому из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что средства измерения (8А, 8В) статического давления и средства измерения (12А, 12В) полного давления измерительного датчика или каждого измерительного датчика (6А, 6В) являются неподвижными относительно фюзеляжа (4) летательного аппарата (2).
6. Способ определения параметров полета летательного аппарата по п. 1, включающий в себя этап измерения (20), во время которого при помощи первого измерительного датчика (6А) осуществляют, по меньшей мере, одно первое измерение статического давления (PsA) и одно первое измерение локального угла атаки (αlocА).
7. Способ по п. 6, отличающийся тем, что дополнительно содержит этап определения (22) параметров полета, во время которого определяют, по меньшей мере, одно значение статического давления на бесконечности перед летательным аппаратом (Р∞).
8. Способ по п. 7, отличающийся тем, что во время этапа определения (22) параметров полета определяют значение коэффициента давления первого измерительного датчика (КpsA) и значение коэффициента давления летательного аппарата (Кра) на основании первого измерения локального угла атаки (αlocА).
9. Способ по п. 8, отличающийся тем, что во время этапа измерения (20) дополнительно осуществляют измерение полного давления (PtA, PtB,) и тем, что во время этапа определения (22) параметров полета определяют значение независимого статического давления (PiA), связанного с первым измерительным датчиком (6А), на основании коэффициента давления (КpsA) первого измерительного датчика, первого измерения статического давления (PsA) и измерения полного давления (PtA, PtB,) и определяют значение статического давления на бесконечности (Р∞) перед летательным аппаратом на основании коэффициента давления (Кра) летательного аппарата, измерения полного давления (PtA, PtB,) и упомянутого независимого статического давления (PiA).
10. Способ по п. 6 или 7 определения параметров полета летательного аппарата по п. 5, в котором статическое давление на бесконечности перед летательным аппаратом (Р∞) принимают равным статическому давлению (PsA, PsВ), измеренному при помощи измерительного датчика или одного из измерительных датчиков (6А, 6В), коэффициент давления (КpsA, KpsB) которого отвечает отношению:
11. Способ по любому из пп. 7-9 для определения параметров полета летательного аппарата по п. 2 или 3, отличающийся тем, что во время этапа измерения (20) дополнительно осуществляют второе измерение локального угла атаки (αlocВ) при помощи второго измерительного датчика (6В) и тем, что во время этапа определения (22) параметров полета определяют первое значение бокового сноса (β) и первое значение угла атаки (α) летательного аппарата (2) на основании первого и второго измерений локального угла атаки (αlocА, αlocВ).
12. Способ по п. 9 для определения параметров полета летательного аппарата по п. 2 или 3, отличающийся тем, что во время этапа определения (22) параметров полета определяют второе значение бокового сноса (β') летательного аппарата (2) на основании первого измерения статического давления (PsA) и измерения статического давления (PsВ), осуществленного при помощи второго измерительного датчика (6В), измерения полного давления (PtA, PtB) и значения статического давления на бесконечности перед летательным аппаратом (Р∞).
13. Способ по п. 11 для определения параметров полета летательного аппарата по п. 2 или 3, отличающийся тем, что во время этапа определения (22) параметров полета определяют второе значение бокового сноса (β') летательного аппарата (2) на основании первого измерения статического давления (PsA) и измерения статического давления (PsВ), осуществленного при помощи второго измерительного датчика (6В), измерения полного давления (PtA, PtB) и значения статического давления на бесконечности перед летательным аппаратом (Р∞).
14. Способ по п. 13, отличающийся тем, что дополнительно содержит этап подтверждения (24), во время которого сравнивают первое и второе значения бокового сноса (β, β') летательного аппарата (2).
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR1301590A FR3008073B1 (fr) | 2013-07-04 | 2013-07-04 | Aeronef comprenant une sonde de mesure et procede de determination de parametres de vol d un tel aeronef |
FR1301590 | 2013-07-04 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2014127119A true RU2014127119A (ru) | 2016-02-10 |
Family
ID=49667200
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2014127119A RU2014127119A (ru) | 2013-07-04 | 2014-07-02 | Летательный аппарат, содержащий измерительный датчик, и способ определения параметров полета такого летательного аппарата |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20150012155A1 (ru) |
EP (1) | EP2821347B1 (ru) |
CA (1) | CA2855158A1 (ru) |
FR (1) | FR3008073B1 (ru) |
RU (1) | RU2014127119A (ru) |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US10012668B1 (en) * | 2016-12-09 | 2018-07-03 | Rosemount Aerospace Inc. | Triple-redundant air data system architecture |
FR3065543B1 (fr) * | 2017-04-19 | 2019-05-03 | Airbus Operations (S.A.S.) | Calculateur de commande de vol d'un aeronef |
US20190064198A1 (en) * | 2017-08-24 | 2019-02-28 | Rosemount Aerospace Inc. | Air data system architectures using integrated pressure probes |
US10913545B2 (en) | 2018-06-15 | 2021-02-09 | Rosemount Aerospace Inc. | Architecture for providing enhanced altitude functionality to aircraft air data system |
US11015955B2 (en) | 2018-06-15 | 2021-05-25 | Rosemount Aerospace Inc. | Dual channel air data system with inertially compensated backup channel |
US10852316B2 (en) | 2018-06-15 | 2020-12-01 | Rosemount Aerospace Inc. | Advanced air data system architecture with air data computer incorporating enhanced compensation functionality |
Family Cites Families (36)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2066194B (en) * | 1979-12-24 | 1983-07-27 | Maris J M | Method of predicting the approaching stall of an aircraft wing |
US5241866A (en) * | 1991-02-21 | 1993-09-07 | The United States Of America Respresented By The Administrator Of National Aeronautics And Space Administration | Probe shapes that measure time-averaged streamwise momentum and cross-stream turbulence intensity |
US5616861A (en) * | 1995-06-07 | 1997-04-01 | Rosemount Aerospace Inc. | Three pressure pseudo -Δ-P sensor for use with three pressure air data probe |
US6253166B1 (en) * | 1998-10-05 | 2001-06-26 | The United States Of America As Represented By The Administrator Of The National Aeronautics And Space Administration | Stable algorithm for estimating airdata from flush surface pressure measurements |
FR2793022B1 (fr) * | 1999-04-30 | 2001-07-13 | Sextant Avionique | Sonde multifonctions fixe pour aeronef |
US6466888B1 (en) * | 1999-08-26 | 2002-10-15 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy | Neural network system for estimation of aircraft flight data |
FR2802636B1 (fr) * | 1999-12-17 | 2002-03-22 | Thomson Csf Sextant | Sonde multifonctions pour aeronef |
FR2802647B1 (fr) * | 1999-12-17 | 2002-03-01 | Thomson Csf Sextant | Sonde pour aeronef |
FR2817044B1 (fr) * | 2000-11-17 | 2003-02-14 | Thomson Csf | Procede de determination de parametres aerodynamiques et procede de detection de panne d'une sonde utilisee pour determiner les parametres aerodynamiques |
FR2823846B1 (fr) * | 2001-04-24 | 2003-06-27 | Thomson Csf | Dispositif de mesure de la pression totale d'un ecoulement |
US6609421B2 (en) * | 2001-05-08 | 2003-08-26 | Rosemount Aerospace Inc. | Sideslip correction for a multi-function three probe air data system |
US6604029B2 (en) * | 2001-05-08 | 2003-08-05 | Rosemount Aerospace Inc. | Multi-function air data probes using neural network for sideslip compensation |
DE10157074C2 (de) * | 2001-11-21 | 2003-11-13 | Eads Deutschland Gmbh | Luftdaten-Meßvorrichtung für Fluggeräte |
US7379839B2 (en) * | 2002-12-23 | 2008-05-27 | Rosemount Aerospace, Inc. | Multi-function air data probes employing neural networks for determining local air data parameters |
US6928341B2 (en) * | 2003-05-13 | 2005-08-09 | The Boeing Company | Computational air data system for angle-of-attack and angle-of-sideslip |
US6915687B2 (en) * | 2003-07-01 | 2005-07-12 | Rosemount Aerospace Inc. | Aerodynamically shaped static pressure sensing probe |
FR2857754B1 (fr) * | 2003-07-18 | 2005-09-23 | Airbus France | Procede et dispositif de surveillance de la validite d'une information de vitesse d'un aeronef et systeme de generation d'une information de vitesse comportant un tel dispositif |
FR2862383B1 (fr) * | 2003-11-18 | 2006-02-17 | Thales Sa | Sonde d'incidence |
US6938472B2 (en) * | 2003-12-10 | 2005-09-06 | Sikorsky Aircraft Corporation | Static pressure calculation from dynamic pressure for rotary air-data system and methodology therefor |
JP4100515B2 (ja) * | 2004-09-17 | 2008-06-11 | 独立行政法人 宇宙航空研究開発機構 | 高空域対応型の広速度域飛行速度ベクトル計測プローブと計測システム |
US7213454B2 (en) * | 2005-04-06 | 2007-05-08 | Rosemount Aerospace Inc. | Method and apparatus for obtaining improved accuracy and range for air data parameters inferred from independent measurements of interdependent pressures |
US7363809B2 (en) * | 2005-07-29 | 2008-04-29 | Honeywell International Inc. | Methods and systems for providing air data parameters using mass flow and pressure sensors |
US7377159B2 (en) * | 2005-08-16 | 2008-05-27 | Honeywell International Inc. | Methods and system for determining angles of attack and sideslip using flow sensors |
RU2290646C1 (ru) * | 2005-08-26 | 2006-12-27 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный аэрогидродинамический институт им. проф. Н.Е. Жуковского" (ФГУП "ЦАГИ") | Система измерения воздушных параметров полета |
US7389686B2 (en) * | 2006-03-22 | 2008-06-24 | Honeywell International Inc. | Methods and systems for determining air data parameters |
US7347090B1 (en) * | 2006-09-14 | 2008-03-25 | The Boeing Company | Methods and systems for calculating atmospheric vehicle air data |
US8104339B2 (en) * | 2008-02-21 | 2012-01-31 | Honeywell International Inc. | Systems and methods for determining air data parameters |
IT1392259B1 (it) * | 2008-12-11 | 2012-02-22 | Alenia Aeronautica Spa | Procedimento di stima dell'angolo di incidenza e dell'angolo di derapata di un aeromobile |
FR2940455B1 (fr) * | 2008-12-23 | 2011-02-25 | Thales Sa | Sonde de mesure aerodynamique et helicoptere equipe de la sonde |
FR2950437B1 (fr) * | 2009-09-23 | 2011-12-02 | Airbus Operations Sas | Procede et dispositif de detection d'une vitesse erronee fournie par un systeme de donnees air et de donnees inertielles |
US8374804B2 (en) * | 2010-02-12 | 2013-02-12 | Honeywell International Inc. | Aircraft dynamic pressure estimation system and method |
FR2979993B1 (fr) * | 2011-09-09 | 2013-09-20 | Airbus Operations Sas | Procede et dispositif d'estimation automatique d'une vitesse air d'un aeronef. |
FR2983965B1 (fr) * | 2011-12-12 | 2014-07-04 | Thales Sa | Sonde de mesure d'incidence locale et procede mettant en oeuvre la sonde |
FR2987603B1 (fr) * | 2012-03-01 | 2014-04-11 | Airbus Operations Sas | Procede et dispositif de verification de la coherence des sondes de derapage d'un aeronef. |
FR2988480B1 (fr) * | 2012-03-21 | 2014-05-09 | Airbus Operations Sas | Systeme de detection de blocage de sonde d'incidence pour un aeronef. |
FR2988833B1 (fr) * | 2012-03-28 | 2014-04-25 | Dassault Aviat | Dispositif d'affichage de caracteristiques de vol d'un aeronef, instrumentation pour aeronef et procede associe |
-
2013
- 2013-07-04 FR FR1301590A patent/FR3008073B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2014
- 2014-06-20 EP EP14173344.4A patent/EP2821347B1/fr active Active
- 2014-06-23 CA CA2855158A patent/CA2855158A1/fr not_active Abandoned
- 2014-07-02 RU RU2014127119A patent/RU2014127119A/ru not_active Application Discontinuation
- 2014-07-03 US US14/323,366 patent/US20150012155A1/en not_active Abandoned
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CA2855158A1 (fr) | 2015-01-04 |
EP2821347A1 (fr) | 2015-01-07 |
FR3008073B1 (fr) | 2015-08-07 |
US20150012155A1 (en) | 2015-01-08 |
FR3008073A1 (fr) | 2015-01-09 |
EP2821347B1 (fr) | 2017-08-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2014127119A (ru) | Летательный аппарат, содержащий измерительный датчик, и способ определения параметров полета такого летательного аппарата | |
EP2990775A1 (en) | Systems and methods for detecting crack growth | |
IL243474B (en) | Combined x-ray and optical metrology | |
MX2017009602A (es) | Metodos y sistema para detectar ataques de inyeccion de datos falsos. | |
WO2018025265A3 (en) | System and method for performing tear film structure measurement | |
MX2011004722A (es) | Metodo y herramienta para la determinacion de la geometria de la fractura en formaciones subterraneas con base en el analisis de la activacion de neutron in situ. | |
EA201592216A1 (ru) | Способ и система измерения | |
MX2018014867A (es) | Metodo de espectrometria de masa para deteccion y cuantificacion de metabolitos. | |
EP3422639A3 (en) | Performance testing method and apparatus for an industrial system deployed on cloud | |
EP2932889A3 (en) | Apparatus for performing multidimensional velocity measurements using amplitude and phase in optical interferometry | |
WO2017038701A8 (ja) | 蛍光x線分析装置 | |
EP3228815A3 (en) | System and method for parameter measurement in well | |
RU2014153500A (ru) | Контроль качества для широкополосных свип-сигналов | |
GB2523016A (en) | Method and apparatus for improving temperature measurement in a density sensor | |
GB2566910A (en) | Systems and methods to utilize a sensor to provide spatial resolution in downhole leak detection | |
WO2014134655A8 (en) | Estimating material properties | |
PH12019501092A1 (en) | Method of eveluating corrosion | |
WO2018226449A3 (en) | Non-invasive thickness measurement using fixed frequency | |
CN104180823B (zh) | 一种温度补偿方法及装置 | |
BR112017027601A2 (pt) | método de tomografia de poço cruzado, sistema para imagear uma formação de subsuperfície e método para obter informações sobre uma formação de subsuperfície | |
AR097575A1 (es) | Medición de las propiedades de lechadas de cemento bajo condiciones de fondo de pozo | |
EP2762986A3 (en) | Measuring method and grinding machine | |
MX2015013993A (es) | Procedimientos y series para su uso en los mismos. | |
WO2015008308A3 (en) | System and process for measuring and evaluating air and inertial data | |
WO2014144970A3 (en) | System and method for calibration of echo sounding systems and improved seafloor imaging using such systems |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FA93 | Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination) |
Effective date: 20170703 |