RU2014121101A - Кольцевая камера сгорания в турбомашине - Google Patents

Кольцевая камера сгорания в турбомашине Download PDF

Info

Publication number
RU2014121101A
RU2014121101A RU2014121101/06A RU2014121101A RU2014121101A RU 2014121101 A RU2014121101 A RU 2014121101A RU 2014121101/06 A RU2014121101/06 A RU 2014121101/06A RU 2014121101 A RU2014121101 A RU 2014121101A RU 2014121101 A RU2014121101 A RU 2014121101A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
injection systems
air
holes
candle
chamber according
Prior art date
Application number
RU2014121101/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2608513C2 (ru
Inventor
Себастьен Ален Кристоф БУРГУА
Дени Жан Морис САНДЕЛИ
Original Assignee
Снекма
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Снекма filed Critical Снекма
Publication of RU2014121101A publication Critical patent/RU2014121101A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2608513C2 publication Critical patent/RU2608513C2/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/02—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the air-flow or gas-flow configuration
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/26—Starting; Ignition
    • F02C7/264—Ignition
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/26—Starting; Ignition
    • F02C7/264—Ignition
    • F02C7/266—Electric
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/02—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the air-flow or gas-flow configuration
    • F23R3/16—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the air-flow or gas-flow configuration with devices inside the flame tube or the combustion chamber to influence the air or gas flow
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/02—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the air-flow or gas-flow configuration
    • F23R3/16—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the air-flow or gas-flow configuration with devices inside the flame tube or the combustion chamber to influence the air or gas flow
    • F23R3/18—Flame stabilising means, e.g. flame holders for after-burners of jet-propulsion plants
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/42—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the arrangement or form of the flame tubes or combustion chambers
    • F23R3/50—Combustion chambers comprising an annular flame tube within an annular casing

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)
  • Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
  • Nozzles (AREA)
  • Nozzles For Spraying Of Liquid Fuel (AREA)

Abstract

1. Кольцевая камера сгорания (10) турбомашины, содержащая две коаксиальные круговые стенки - внутреннюю (18) и внешнюю (20), - соединенные своими расположенными выше по потоку концами посредством кольцевой стенки дна камеры (22), содержащей отверстия для установки систем впрыска, каждая из которых содержит форсунку (36) и, по меньшей мере, один спиральный элемент (76, 44), предназначенный для образования вращающегося потока воздуха, смешивающегося ниже по потоку с топливом, поступающим из форсунки (36), и, по меньшей мере, одну свечу (42) зажигания, установленную в отверстии внешней круговой стенки (20) ниже по потоку от систем впрыска, отличающаяся тем, что свеча (42) расположена по окружности между двумя соседними системами впрыска (S, S), которые выполнены таким образом, чтобы образовывать струи топливовоздушной смеси, вращающиеся в противоположных направлениях (B, C).2. Камера по п. 1, отличающаяся тем, что, согласно виду со стороны ниже по потоку, первая (S) из двух систем впрыска, расположенная по окружности слева от свечи (42), образует струю (N) топливовоздушной смеси, вращающуюся по часовой стрелке, а вторая (S) из этих двух систем впрыска, расположенная по окружности справа от свечи (42), образует струю (N) топливовоздушной смеси, вращающуюся против часовой стрелки.3. Камера по п. 2, отличающаяся тем, что каждая из двух соседних систем впрыска (S, S) содержит барабан (86, 102) со стенкой, по существу, формы усеченного конуса ниже по потоку от спирального элемента и с кольцевым рядом отверстий (88) впрыска воздуха, предназначенных для образования вращающейся струи топливовоздушной смеси, по существу, формы усеченного конуса; причем данные отверстия (88

Claims (10)

1. Кольцевая камера сгорания (10) турбомашины, содержащая две коаксиальные круговые стенки - внутреннюю (18) и внешнюю (20), - соединенные своими расположенными выше по потоку концами посредством кольцевой стенки дна камеры (22), содержащей отверстия для установки систем впрыска, каждая из которых содержит форсунку (36) и, по меньшей мере, один спиральный элемент (76, 44), предназначенный для образования вращающегося потока воздуха, смешивающегося ниже по потоку с топливом, поступающим из форсунки (36), и, по меньшей мере, одну свечу (42) зажигания, установленную в отверстии внешней круговой стенки (20) ниже по потоку от систем впрыска, отличающаяся тем, что свеча (42) расположена по окружности между двумя соседними системами впрыска (S1, S2), которые выполнены таким образом, чтобы образовывать струи топливовоздушной смеси, вращающиеся в противоположных направлениях (B, C).
2. Камера по п. 1, отличающаяся тем, что, согласно виду со стороны ниже по потоку, первая (S1) из двух систем впрыска, расположенная по окружности слева от свечи (42), образует струю (N1) топливовоздушной смеси, вращающуюся по часовой стрелке, а вторая (S2) из этих двух систем впрыска, расположенная по окружности справа от свечи (42), образует струю (N2) топливовоздушной смеси, вращающуюся против часовой стрелки.
3. Камера по п. 2, отличающаяся тем, что каждая из двух соседних систем впрыска (S4, S5) содержит барабан (86, 102) со стенкой, по существу, формы усеченного конуса ниже по потоку от спирального элемента и с кольцевым рядом отверстий (88) впрыска воздуха, предназначенных для образования вращающейся струи топливовоздушной смеси, по существу, формы усеченного конуса; причем данные отверстия (88, 94) распределены и рассчитаны таким образом, что образованная струя топливовоздушной смеси имеет местное расширение, перекрывающее ось свечи.
4. Камера по п. 3, отличающаяся тем, что барабан, по меньшей мере, одной из двух систем впрыска (S4, S5) содержит отверстия (94) меньшего диаметра, чем другие отверстия (88) упомянутого барабана (86); причем данные отверстия (94) уменьшенного диаметра выполнены в угловом секторе (92, 104) с заданными размером и угловым положением для образования расширения, перекрывающего ось свечи (42).
5. Камера по п. 4, отличающаяся тем, что отверстия (94) вышеупомянутого углового сектора (92, 104) каждого барабана (86, 102) имеют диаметр меньше, по меньшей мере, на 40% диаметра других отверстий барабана.
6. Камера по п. 3, отличающаяся тем, что барабан (114, 116), по меньшей мере, одной из двух систем впрыска лишен отверстий на угловом секторе (110, 112) заданных размера и положения для образования расширения, перекрывающего ось свечи (42).
7. Камера по п. 4, отличающаяся тем, что угловые секторы (92, 104, 110, 112) двух систем впрыска симметричны друг другу относительно радиальной плоскости, в которой расположена ось свечи (42).
8. Камера по п. 4, отличающаяся тем, что угловой сектор или каждый угловой сектор (92, 104, 110, 112) проходит приблизительно на 20°-50°.
9. Камера по п. 1, отличающаяся тем, что свеча (42) расположена, по существу, на равном расстоянии по окружности от двух соседних систем впрыска.
10. Турбомашина, такая как турбовинтовой или турбореактивный двигатель самолета, содержит камеру сгорания по п. 1.
RU2014121101A 2011-10-26 2012-10-22 Кольцевая камера сгорания в турбомашине RU2608513C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1159715A FR2982010B1 (fr) 2011-10-26 2011-10-26 Chambre de combustion annulaire dans une turbomachine
FR1159715 2011-10-26
PCT/FR2012/052415 WO2013060974A2 (fr) 2011-10-26 2012-10-22 Chambre de combustion annulaire dans une turbomachine

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2014121101A true RU2014121101A (ru) 2015-12-10
RU2608513C2 RU2608513C2 (ru) 2017-01-19

Family

ID=47191979

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2014121101A RU2608513C2 (ru) 2011-10-26 2012-10-22 Кольцевая камера сгорания в турбомашине

Country Status (8)

Country Link
US (1) US9581334B2 (ru)
EP (1) EP2771619B1 (ru)
CN (1) CN103874887B (ru)
BR (1) BR112014007742B1 (ru)
CA (1) CA2850259C (ru)
FR (1) FR2982010B1 (ru)
RU (1) RU2608513C2 (ru)
WO (1) WO2013060974A2 (ru)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2940389A1 (en) * 2014-05-02 2015-11-04 Siemens Aktiengesellschaft Combustor burner arrangement
US11415058B2 (en) * 2020-12-23 2022-08-16 Collins Engine Nozzles, Inc. Torch ignitors with tangential injection

Family Cites Families (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2647369A (en) * 1946-09-06 1953-08-04 Leduc Rene Combustion chamber for fluid fuel burning in an air stream of high velocity
US3373562A (en) * 1966-03-17 1968-03-19 Wingaersheek Turbine Co Inc Combustion chamber for gas turbines and the like having improved flame holder
US3834159A (en) * 1973-08-03 1974-09-10 Gen Electric Combustion apparatus
GB2198518B (en) * 1986-12-10 1990-08-01 Rolls Royce Plc Combustion apparatus for a gas turbine engine
US4991398A (en) * 1989-01-12 1991-02-12 United Technologies Corporation Combustor fuel nozzle arrangement
US5257500A (en) * 1992-07-27 1993-11-02 General Electric Company Aircraft engine ignition system
DE19520291A1 (de) * 1995-06-02 1996-12-05 Abb Management Ag Brennkammer
DE19549143A1 (de) * 1995-12-29 1997-07-03 Abb Research Ltd Gasturbinenringbrennkammer
GB2319078B (en) * 1996-11-08 1999-11-03 Europ Gas Turbines Ltd Combustor arrangement
US6487861B1 (en) * 2001-06-05 2002-12-03 General Electric Company Combustor for gas turbine engines with low air flow swirlers
FR2829228B1 (fr) * 2001-08-28 2005-07-15 Snecma Moteurs Chambre de combustion annulaire a double tete etagee
FR2859272B1 (fr) * 2003-09-02 2005-10-14 Snecma Moteurs Systeme d'injection air/carburant, dans une chambre de combustion de turbomachine, ayant des moyens de generation de plasmas froids
CN101539305B (zh) * 2003-09-05 2011-07-06 德拉文公司 燃气轮机引擎的稳定燃烧用导引燃烧器室
US6968693B2 (en) * 2003-09-22 2005-11-29 General Electric Company Method and apparatus for reducing gas turbine engine emissions
EP1828684A1 (de) * 2004-12-23 2007-09-05 Alstom Technology Ltd Vormischbrenner mit mischstrecke
JP3958767B2 (ja) * 2005-03-18 2007-08-15 川崎重工業株式会社 ガスタービン燃焼器およびその着火方法
FR2897417A1 (fr) * 2006-02-10 2007-08-17 Snecma Sa Chambre de combustion annulaire d'une turbomachine
FR2899314B1 (fr) * 2006-03-30 2008-05-09 Snecma Sa Dispositif d'injection d'un melange d'air et de carburant, chambre de combustion et turbomachine munies d'un tel dispositif
FR2909748B1 (fr) * 2006-12-07 2009-07-10 Snecma Sa Fond de chambre, procede de realisation de celui-ci, chambre de combustion le comportant et turboreacteur en etant equipe
FR2943119B1 (fr) * 2009-03-12 2011-03-25 Snecma Systemes d'injection de carburant dans une chambre de combustion de turbomachine

Also Published As

Publication number Publication date
US20150020501A1 (en) 2015-01-22
CN103874887A (zh) 2014-06-18
WO2013060974A3 (fr) 2013-12-19
WO2013060974A2 (fr) 2013-05-02
CA2850259C (fr) 2019-12-03
CN103874887B (zh) 2015-11-25
FR2982010A1 (fr) 2013-05-03
EP2771619B1 (fr) 2015-12-16
CA2850259A1 (fr) 2013-05-02
BR112014007742B1 (pt) 2021-02-17
FR2982010B1 (fr) 2013-11-08
RU2608513C2 (ru) 2017-01-19
US9581334B2 (en) 2017-02-28
EP2771619A2 (fr) 2014-09-03
BR112014007742A2 (pt) 2017-04-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2014116962A (ru) Кольцевая камера сгорания турбомашины
RU2011134663A (ru) Стенка камеры сгорания турбомашины с единым кольцевым рядом отверстий для входа первичного и смесительного воздуха
US20120180487A1 (en) System for flow control in multi-tube fuel nozzle
RU2012153796A (ru) Тангенциальная камера сгорания с безлопаточной турбиной для газотурбинного двигателя
RU2013155913A (ru) Кольцевая камера сгорания для турбомашины
US10156189B2 (en) Combustor igniter assembly
RU2006142825A (ru) Устройство впрыскивания смеси топлива с воздухом, камера сгорания и газотурбинный двигатель, снабженный таким устройством
US9664391B2 (en) Gas turbine combustor
US8850822B2 (en) System for pre-mixing in a fuel nozzle
US20140360202A1 (en) Fuel injector and a combustion chamber
RU2012134797A (ru) Камера сгорания, содержащая множество каналов, с тангенциальными потоками, вращающимися в противоположных направлениях
US10295189B2 (en) Combustion chamber arrangement
RU2008149163A (ru) Система впрыскивания смеси воздуха с топливом в камеру сгорания газотурбинного двигателя
JP2010060275A (ja) ターボ機械燃焼器用の二次燃料ノズルの旋回角度
EP2317226A3 (en) Quench jet arrangement for annular rich-quench-lean gas turbine combustors
US20120291442A1 (en) Wall for a turbomachine combustion chamber including an optimised arrangement of air inlet apertures
RU2013117008A (ru) Аэродинамический обтекатель задней части камеры сгорания турбомашины
JP2016061506A5 (ru)
KR20160143715A (ko) 저공해 가스 터빈 연소기를 위한 공기 연료 예혼합기
WO2013126125A3 (en) Radial inflow gas turbine engine with advanced transition duct
RU2014110629A (ru) Тангенциальная кольцевая камера сгорания с предварительно смешанным топливом и воздухом для использования в газотурбинных двигателях
JP2015105766A5 (ru)
RU2015144484A (ru) Система впрыска топлива для камеры сгорания турбомашины, содержащей кольцевую стенку с сужающимся внутренним профилем
RU2013109306A (ru) Камера сгорания газовой турбины
RU2015134098A (ru) Впускной узел проточного штуцера в газотурбинном двигателе

Legal Events

Date Code Title Description
PD4A Correction of name of patent owner