RU2014121100A - Улучшение защиты электродвигателя электропривода постоянного тока - Google Patents
Улучшение защиты электродвигателя электропривода постоянного тока Download PDFInfo
- Publication number
- RU2014121100A RU2014121100A RU2014121100/07A RU2014121100A RU2014121100A RU 2014121100 A RU2014121100 A RU 2014121100A RU 2014121100/07 A RU2014121100/07 A RU 2014121100/07A RU 2014121100 A RU2014121100 A RU 2014121100A RU 2014121100 A RU2014121100 A RU 2014121100A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- current
- electric motor
- measuring device
- corresponding branch
- direct current
- Prior art date
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02H—EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
- H02H7/00—Emergency protective circuit arrangements specially adapted for specific types of electric machines or apparatus or for sectionalised protection of cable or line systems, and effecting automatic switching in the event of an undesired change from normal working conditions
- H02H7/26—Sectionalised protection of cable or line systems, e.g. for disconnecting a section on which a short-circuit, earth fault, or arc discharge has occured
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02H—EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
- H02H3/00—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection
- H02H3/08—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection responsive to excess current
- H02H3/10—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection responsive to excess current additionally responsive to some other abnormal electrical conditions
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H23/00—Transmitting power from propulsion power plant to propulsive elements
- B63H23/22—Transmitting power from propulsion power plant to propulsive elements with non-mechanical gearing
- B63H23/24—Transmitting power from propulsion power plant to propulsive elements with non-mechanical gearing electric
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02H—EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
- H02H3/00—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection
- H02H3/08—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection responsive to excess current
- H02H3/087—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection responsive to excess current for dc applications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02H—EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
- H02H3/00—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection
- H02H3/44—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection responsive to the rate of change of electrical quantities
- H02H3/445—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection responsive to the rate of change of electrical quantities of DC quantities
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02H—EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
- H02H7/00—Emergency protective circuit arrangements specially adapted for specific types of electric machines or apparatus or for sectionalised protection of cable or line systems, and effecting automatic switching in the event of an undesired change from normal working conditions
- H02H7/08—Emergency protective circuit arrangements specially adapted for specific types of electric machines or apparatus or for sectionalised protection of cable or line systems, and effecting automatic switching in the event of an undesired change from normal working conditions for dynamo-electric motors
- H02H7/0811—Emergency protective circuit arrangements specially adapted for specific types of electric machines or apparatus or for sectionalised protection of cable or line systems, and effecting automatic switching in the event of an undesired change from normal working conditions for dynamo-electric motors for dc motors
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02H—EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
- H02H7/00—Emergency protective circuit arrangements specially adapted for specific types of electric machines or apparatus or for sectionalised protection of cable or line systems, and effecting automatic switching in the event of an undesired change from normal working conditions
- H02H7/26—Sectionalised protection of cable or line systems, e.g. for disconnecting a section on which a short-circuit, earth fault, or arc discharge has occured
- H02H7/268—Sectionalised protection of cable or line systems, e.g. for disconnecting a section on which a short-circuit, earth fault, or arc discharge has occured for dc systems
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J1/00—Circuit arrangements for dc mains or dc distribution networks
- H02J1/06—Two-wire systems
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
- H02J7/34—Parallel operation in networks using both storage and other dc sources, e.g. providing buffering
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02H—EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
- H02H3/00—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection
- H02H3/08—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection responsive to excess current
- H02H3/093—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection responsive to excess current with timing means
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02H—EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
- H02H9/00—Emergency protective circuit arrangements for limiting excess current or voltage without disconnection
- H02H9/001—Emergency protective circuit arrangements for limiting excess current or voltage without disconnection limiting speed of change of electric quantities, e.g. soft switching on or off
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J2310/00—The network for supplying or distributing electric power characterised by its spatial reach or by the load
- H02J2310/40—The network being an on-board power network, i.e. within a vehicle
- H02J2310/42—The network being an on-board power network, i.e. within a vehicle for ships or vessels
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Control Of Direct Current Motors (AREA)
- Direct Current Feeding And Distribution (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
- Protection Of Generators And Motors (AREA)
- Control Of Electric Motors In General (AREA)
- Motor And Converter Starters (AREA)
Abstract
1. Электрическая сеть постоянного тока для подводных и надводных транспортных средств, а также морских буровых платформ, содержащая- по меньшей мере один расположенный в соответствующей ветви источника источник (12, 13) постоянного тока и- по меньшей мере один расположенный в соответствующей ветви электродвигателя приводной электродвигатель (2) постоянного тока,при этом предусмотрены- по меньшей мере одно измеряющее ток устройство (14, 15) для измерения тока и/или нарастания тока по меньшей мере в одном источнике (12, 13) постоянного тока, и- по меньшей мере один блок (4) управления для оказания влияния на проходящий в соответствующей ветви электродвигателя сети постоянного тока постоянный ток, если измеряемый с помощью по меньшей мере одного измеряющего ток устройства (14, 15) ток и/или нарастание тока больше задаваемого тока и/или нарастания тока,при этом- в соответствующей ветви электродвигателя перед соответствующим приводным электродвигателем (2) постоянного тока включено по меньшей мере одно пусковое сопротивление (6) для уменьшения пускового тока,- по меньшей мере одно пусковое сопротивление (6) предназначено для шунтирования с помощью по меньшей мере одноговключенного параллельно ему силового переключателя (7), и- соединение по меньшей мере между одним силовым переключателем (7) и по меньшей мере одним блоком (4) управления выполнено так, что с помощью по меньшей мере одного силового переключателя (7) обеспечивается возможность подключения по меньшей мере одного пускового сопротивления (6), если измеряемый с помощью по меньшей мере одного измеряющего ток устройства (14, 15) ток и/или нарастание тока больше задаваемого т
Claims (6)
1. Электрическая сеть постоянного тока для подводных и надводных транспортных средств, а также морских буровых платформ, содержащая
- по меньшей мере один расположенный в соответствующей ветви источника источник (12, 13) постоянного тока и
- по меньшей мере один расположенный в соответствующей ветви электродвигателя приводной электродвигатель (2) постоянного тока,
при этом предусмотрены
- по меньшей мере одно измеряющее ток устройство (14, 15) для измерения тока и/или нарастания тока по меньшей мере в одном источнике (12, 13) постоянного тока, и
- по меньшей мере один блок (4) управления для оказания влияния на проходящий в соответствующей ветви электродвигателя сети постоянного тока постоянный ток, если измеряемый с помощью по меньшей мере одного измеряющего ток устройства (14, 15) ток и/или нарастание тока больше задаваемого тока и/или нарастания тока,
при этом
- в соответствующей ветви электродвигателя перед соответствующим приводным электродвигателем (2) постоянного тока включено по меньшей мере одно пусковое сопротивление (6) для уменьшения пускового тока,
- по меньшей мере одно пусковое сопротивление (6) предназначено для шунтирования с помощью по меньшей мере одного
включенного параллельно ему силового переключателя (7), и
- соединение по меньшей мере между одним силовым переключателем (7) и по меньшей мере одним блоком (4) управления выполнено так, что с помощью по меньшей мере одного силового переключателя (7) обеспечивается возможность подключения по меньшей мере одного пускового сопротивления (6), если измеряемый с помощью по меньшей мере одного измеряющего ток устройства (14, 15) ток и/или нарастание тока больше задаваемого тока и/или нарастания тока.
2. Электрическая сеть постоянного тока по п. 1, в которой предусмотрена возможность выключения постоянного тока, проходящего в соответствующей ветви электродвигателя сети постоянного тока, с помощью по меньшей мере одного расположенного в соответствующей ветви электродвигателя первого переключателя (9) и/или с помощью по меньшей мере одного расположенного в соответствующей ветви электродвигателя второго переключателя (11).
3. Электрическая сеть постоянного тока по любому из пп. 1 или 2, в которой
- по меньшей мере один источник (12, 13) постоянного тока содержит по меньшей мере одну батарейную установку (12) и по меньшей мере один генератор (13) постоянного тока,
- с помощью по меньшей мере одного первого измеряющего ток устройства (14) обеспечивается возможность измерения первого тока и/или нарастания тока по меньшей мере в одной батарейной установке (12), и с помощью по меньшей мере одного второго измеряющего ток устройства (15) обеспечивается возможность
измерения второго тока и/или нарастания тока по меньшей мере в одном генераторе (13) постоянного тока, и
- соединение между по меньшей мере одним первым измеряющим ток устройством (14), по меньшей мере одним вторым измеряющим ток устройством (15) и по меньшей мере одним блоком (4) управления выполнено так, что обеспечивается возможность оказания влияния на постоянный ток, если измеряемый первый ток и/или нарастание тока, и/или измеряемый второй ток и/или нарастание тока больше задаваемого тока и/или нарастания тока.
4. Способ оказания влияния на проходящий в сети постоянного тока для подводных и надводных транспортных средств, а также морских буровых платформ постоянный ток, при этом сеть постоянного тока имеет по меньшей мере один расположенный в соответствующей ветви источника источник (12, 13) постоянного тока и по меньшей мере один расположенный в соответствующей ветви электродвигателя приводной электродвигатель (2) постоянного тока,
при этом способ содержит следующие стадии:
- измерения тока и/или нарастания тока по меньшей мере в одном источнике (12, 13) постоянного тока с помощью по меньшей мере одного соответствующего измеряющего ток устройства (14, 15),
- оказания влияния на проходящий в соответствующей ветви электродвигателя постоянный ток, если измеряемый с помощью по меньшей мере одного измеряющего ток устройства (14, 15) ток и/или нарастание тока больше задаваемого тока и/или нарастания тока,
- включения по меньшей мере одного пускового сопротивления (6) в соответствующей ветви электродвигателя перед соответствующим приводным электродвигателем (2) постоянного тока для уменьшения пускового тока во время запуска по меньшей мере одного приводного электродвигателя (2) постоянного тока,
- шунтирования по меньшей мере одного пускового сопротивления (6) с помощью по меньшей мере одного включенного параллельно ему силового переключателя (7), как только по меньшей мере один приводной электродвигатель (2) постоянного тока запущен и измеряемый с помощью измеряющего ток устройства (14, 15) ток и/или нарастание тока меньше задаваемого тока и/или нарастания тока,
- подключения по меньшей мере одного пускового сопротивления (6) по меньшей мере перед одним приводным электродвигателем (2) постоянного тока, если измеряемый с помощью по меньшей мере одного измеряющего ток устройства (14, 15) ток и/или нарастание тока больше задаваемого тока и/или нарастания тока.
5. Способ по п. 4, дополнительно содержащий следующие стадии, если измеряемый с помощью по меньшей мере одного измеряющего ток устройства (14, 15) ток и/или нарастание тока больше задаваемого тока и/или нарастания тока:
- выключения постоянного тока, проходящего в соответствующей ветви электродвигателя сети постоянного тока, с помощью по меньшей мере одного расположенного в соответствующей ветви электродвигателя первого переключателя (9) и/или с помощью по меньшей мере одного расположенного в соответствующей ветви электродвигателя второго переключателя (11).
6. Способ по любому из пп. 4 или 5, дополнительно содержащий следующие стадии:
- измерения первого тока и/или нарастания тока по меньшей мере в одной содержащейся в источнике (12, 13) постоянного тока батарейной установке (12) с помощью по меньшей мере одного первого измеряющего ток устройства (14),
- измерения второго тока и/или нарастания тока по меньшей мере в одном содержащемся в источнике (12, 13) постоянного тока генераторе (13) постоянного тока с помощью по меньшей мере одного второго измеряющего ток устройства (15),
- оказания влияния на постоянный ток, если измеряемый первый ток и/или нарастание тока, и/или измеряемый второй ток и/или нарастание тока больше задаваемого тока и/или нарастания тока.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102011085253A DE102011085253A1 (de) | 2011-10-26 | 2011-10-26 | Verbesserung des Motorschutzes eines Gleichstromantriebs |
DE102011085253.0 | 2011-10-26 | ||
PCT/EP2012/070406 WO2013060591A1 (de) | 2011-10-26 | 2012-10-15 | Verbesserung des motorschutzes eines gleichstromantriebs |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2014121100A true RU2014121100A (ru) | 2015-12-10 |
RU2602271C2 RU2602271C2 (ru) | 2016-11-20 |
Family
ID=47022681
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2014121100/07A RU2602271C2 (ru) | 2011-10-26 | 2012-10-15 | Улучшение защиты электродвигателя электропривода постоянного тока |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP2754218B1 (ru) |
KR (1) | KR102029511B1 (ru) |
AU (1) | AU2012327353B2 (ru) |
BR (1) | BR112014009730B8 (ru) |
DE (1) | DE102011085253A1 (ru) |
ES (1) | ES2643890T3 (ru) |
IN (1) | IN2014KN00813A (ru) |
RU (1) | RU2602271C2 (ru) |
WO (1) | WO2013060591A1 (ru) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104765939B (zh) * | 2015-05-04 | 2017-12-01 | 上海利驰软件有限公司 | 拾取转化dwg格式电气图方法及装置 |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0398480A (ja) * | 1989-09-08 | 1991-04-24 | Toshiba Corp | 直流電動機用始動器 |
JP3098480B2 (ja) * | 1997-11-14 | 2000-10-16 | 日本電気アイシーマイコンシステム株式会社 | 電源回路 |
KR19990055633A (ko) * | 1997-12-27 | 1999-07-15 | 김영환 | 전기자동차 배터리 보호장치 및 방법 |
DE102004004625B3 (de) * | 2004-01-29 | 2005-07-28 | Siemens Ag | Energieversorgungseinrichtung für ein U-Boot |
DE112007003250A5 (de) * | 2006-11-06 | 2009-10-08 | Nordseewerke Gmbh | U-Boot - Gleichstromnetz mit Hochleistungsenergiespeichern |
DE102008053074A1 (de) * | 2008-07-09 | 2010-01-21 | Siemens Aktiengesellschaft | Schnellschalteinrichtung für eine Hochleistungs-Batterie in einem Gleichstrominselnetz |
DE102009007969A1 (de) * | 2009-02-06 | 2010-08-19 | Siemens Aktiengesellschaft | Kurzschluss-Schutzvorrichtung und Schaltanlage mit derartigen Schutzvorrichtungen |
-
2011
- 2011-10-26 DE DE102011085253A patent/DE102011085253A1/de not_active Ceased
-
2012
- 2012-10-15 EP EP12772945.7A patent/EP2754218B1/de active Active
- 2012-10-15 RU RU2014121100/07A patent/RU2602271C2/ru active
- 2012-10-15 WO PCT/EP2012/070406 patent/WO2013060591A1/de active Application Filing
- 2012-10-15 IN IN813KON2014 patent/IN2014KN00813A/en unknown
- 2012-10-15 ES ES12772945.7T patent/ES2643890T3/es active Active
- 2012-10-15 BR BR112014009730A patent/BR112014009730B8/pt active IP Right Grant
- 2012-10-15 KR KR1020147010939A patent/KR102029511B1/ko active IP Right Grant
- 2012-10-15 AU AU2012327353A patent/AU2012327353B2/en not_active Ceased
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
AU2012327353B2 (en) | 2017-02-02 |
KR20140082729A (ko) | 2014-07-02 |
DE102011085253A1 (de) | 2013-05-02 |
EP2754218B1 (de) | 2017-07-19 |
KR102029511B1 (ko) | 2019-10-07 |
IN2014KN00813A (ru) | 2015-10-02 |
BR112014009730B1 (pt) | 2020-11-17 |
BR112014009730B8 (pt) | 2023-04-25 |
RU2602271C2 (ru) | 2016-11-20 |
AU2012327353A1 (en) | 2014-05-01 |
EP2754218A1 (de) | 2014-07-16 |
WO2013060591A1 (de) | 2013-05-02 |
BR112014009730A2 (pt) | 2017-04-18 |
ES2643890T3 (es) | 2017-11-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
ATE421096T1 (de) | Vorrichtung zur erdfehlerdetektion für eine motorantriebsschaltung | |
GB2463829A (en) | Battery tester for electric vehicle | |
ATE539935T1 (de) | Leerlaufstoppsteuervorrichtung und verfahren dafür | |
ATE488391T1 (de) | Verfahren zum betreiben eines elektrischen zuheizers in einem kraftfahrzeug | |
RU2014103303A (ru) | Способ обеспечения максимального использования старт-стопной системы для микрогибридных автомобилей | |
DE502006002883D1 (de) | Antriebssystem und verfahren zum betrieb eines antriebssystems für ein elektrisch betriebenes fahrzeug | |
ATE352451T1 (de) | Steuervorrichtung für elektrische servolenkung | |
WO2012066438A3 (en) | Energy supply unit for an electric vehicle and electric vehicle | |
ATE523378T1 (de) | Verfahren zum betreiben eines elektrischen netzwerks, insbesondere eines kraftfahrzeugs | |
RU2016114436A (ru) | Многосистемное устройство преобразователя тока | |
FR2971854B1 (fr) | Dispositif embarque d'estimation du vieillissement d'une batterie d'alimentation de vehicule automobile et procede correspondant. | |
MX2016003982A (es) | Vehiculo hibrido. | |
BRPI0513233A (pt) | dispositivo de extinção para uma ponte de conversor com alimentação de linha | |
WO2012155942A3 (de) | Batterieanordnung für einen kraftwagen | |
FI20106174L (fi) | Palontorjuntajärjestelmän pumppuyksikön sähkömoottoreiden ohjaus | |
EP2487089A3 (en) | Electric power steering system | |
CN107487184B (zh) | 车辆故障保护方法和装置 | |
EA201891938A2 (ru) | Система и способ управления вспомогательными устройствами с электроприводом | |
FR2966652B1 (fr) | Dispositif et procede d'estimation d'un courant de toucher et de protection d'un appareil electrique contre de tels courants de toucher | |
DE502006003846D1 (de) | Verfahren zur messung eines motorstromes | |
RU2014121100A (ru) | Улучшение защиты электродвигателя электропривода постоянного тока | |
WO2013028440A3 (en) | Electric fuel pump tester and method | |
EP2290388A3 (en) | Battery condition determination | |
DE502007005804D1 (de) | Verfahren zum ermitteln elektrischer parameter eines streckenabschnitts einer magnetschwebebahn | |
FR2967260B1 (fr) | Mesure de courant pour radiateur electrique |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PC41 | Official registration of the transfer of exclusive right |
Effective date: 20220114 |