RU2014121100A - Улучшение защиты электродвигателя электропривода постоянного тока - Google Patents

Улучшение защиты электродвигателя электропривода постоянного тока Download PDF

Info

Publication number
RU2014121100A
RU2014121100A RU2014121100/07A RU2014121100A RU2014121100A RU 2014121100 A RU2014121100 A RU 2014121100A RU 2014121100/07 A RU2014121100/07 A RU 2014121100/07A RU 2014121100 A RU2014121100 A RU 2014121100A RU 2014121100 A RU2014121100 A RU 2014121100A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
current
electric motor
measuring device
corresponding branch
direct current
Prior art date
Application number
RU2014121100/07A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2602271C2 (ru
Inventor
Герд АЛЬФ
Михаэль МЕРШ
Original Assignee
Сименс Акциенгезелльшафт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Сименс Акциенгезелльшафт filed Critical Сименс Акциенгезелльшафт
Publication of RU2014121100A publication Critical patent/RU2014121100A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2602271C2 publication Critical patent/RU2602271C2/ru

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02H—EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
    • H02H7/00—Emergency protective circuit arrangements specially adapted for specific types of electric machines or apparatus or for sectionalised protection of cable or line systems, and effecting automatic switching in the event of an undesired change from normal working conditions
    • H02H7/26—Sectionalised protection of cable or line systems, e.g. for disconnecting a section on which a short-circuit, earth fault, or arc discharge has occured
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02H—EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
    • H02H3/00—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection
    • H02H3/08—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection responsive to excess current
    • H02H3/10—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection responsive to excess current additionally responsive to some other abnormal electrical conditions
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H23/00—Transmitting power from propulsion power plant to propulsive elements
    • B63H23/22—Transmitting power from propulsion power plant to propulsive elements with non-mechanical gearing
    • B63H23/24—Transmitting power from propulsion power plant to propulsive elements with non-mechanical gearing electric
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02H—EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
    • H02H3/00—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection
    • H02H3/08—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection responsive to excess current
    • H02H3/087—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection responsive to excess current for dc applications
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02H—EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
    • H02H3/00—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection
    • H02H3/44—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection responsive to the rate of change of electrical quantities
    • H02H3/445—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection responsive to the rate of change of electrical quantities of DC quantities
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02H—EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
    • H02H7/00—Emergency protective circuit arrangements specially adapted for specific types of electric machines or apparatus or for sectionalised protection of cable or line systems, and effecting automatic switching in the event of an undesired change from normal working conditions
    • H02H7/08—Emergency protective circuit arrangements specially adapted for specific types of electric machines or apparatus or for sectionalised protection of cable or line systems, and effecting automatic switching in the event of an undesired change from normal working conditions for dynamo-electric motors
    • H02H7/0811—Emergency protective circuit arrangements specially adapted for specific types of electric machines or apparatus or for sectionalised protection of cable or line systems, and effecting automatic switching in the event of an undesired change from normal working conditions for dynamo-electric motors for dc motors
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02H—EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
    • H02H7/00—Emergency protective circuit arrangements specially adapted for specific types of electric machines or apparatus or for sectionalised protection of cable or line systems, and effecting automatic switching in the event of an undesired change from normal working conditions
    • H02H7/26—Sectionalised protection of cable or line systems, e.g. for disconnecting a section on which a short-circuit, earth fault, or arc discharge has occured
    • H02H7/268—Sectionalised protection of cable or line systems, e.g. for disconnecting a section on which a short-circuit, earth fault, or arc discharge has occured for dc systems
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J1/00—Circuit arrangements for dc mains or dc distribution networks
    • H02J1/06—Two-wire systems
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
    • H02J7/34—Parallel operation in networks using both storage and other dc sources, e.g. providing buffering
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02H—EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
    • H02H3/00—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection
    • H02H3/08—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection responsive to excess current
    • H02H3/093—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection responsive to excess current with timing means
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02H—EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
    • H02H9/00—Emergency protective circuit arrangements for limiting excess current or voltage without disconnection
    • H02H9/001—Emergency protective circuit arrangements for limiting excess current or voltage without disconnection limiting speed of change of electric quantities, e.g. soft switching on or off
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J2310/00—The network for supplying or distributing electric power characterised by its spatial reach or by the load
    • H02J2310/40—The network being an on-board power network, i.e. within a vehicle
    • H02J2310/42—The network being an on-board power network, i.e. within a vehicle for ships or vessels

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Control Of Direct Current Motors (AREA)
  • Direct Current Feeding And Distribution (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Protection Of Generators And Motors (AREA)
  • Control Of Electric Motors In General (AREA)
  • Motor And Converter Starters (AREA)

Abstract

1. Электрическая сеть постоянного тока для подводных и надводных транспортных средств, а также морских буровых платформ, содержащая- по меньшей мере один расположенный в соответствующей ветви источника источник (12, 13) постоянного тока и- по меньшей мере один расположенный в соответствующей ветви электродвигателя приводной электродвигатель (2) постоянного тока,при этом предусмотрены- по меньшей мере одно измеряющее ток устройство (14, 15) для измерения тока и/или нарастания тока по меньшей мере в одном источнике (12, 13) постоянного тока, и- по меньшей мере один блок (4) управления для оказания влияния на проходящий в соответствующей ветви электродвигателя сети постоянного тока постоянный ток, если измеряемый с помощью по меньшей мере одного измеряющего ток устройства (14, 15) ток и/или нарастание тока больше задаваемого тока и/или нарастания тока,при этом- в соответствующей ветви электродвигателя перед соответствующим приводным электродвигателем (2) постоянного тока включено по меньшей мере одно пусковое сопротивление (6) для уменьшения пускового тока,- по меньшей мере одно пусковое сопротивление (6) предназначено для шунтирования с помощью по меньшей мере одноговключенного параллельно ему силового переключателя (7), и- соединение по меньшей мере между одним силовым переключателем (7) и по меньшей мере одним блоком (4) управления выполнено так, что с помощью по меньшей мере одного силового переключателя (7) обеспечивается возможность подключения по меньшей мере одного пускового сопротивления (6), если измеряемый с помощью по меньшей мере одного измеряющего ток устройства (14, 15) ток и/или нарастание тока больше задаваемого т

Claims (6)

1. Электрическая сеть постоянного тока для подводных и надводных транспортных средств, а также морских буровых платформ, содержащая
- по меньшей мере один расположенный в соответствующей ветви источника источник (12, 13) постоянного тока и
- по меньшей мере один расположенный в соответствующей ветви электродвигателя приводной электродвигатель (2) постоянного тока,
при этом предусмотрены
- по меньшей мере одно измеряющее ток устройство (14, 15) для измерения тока и/или нарастания тока по меньшей мере в одном источнике (12, 13) постоянного тока, и
- по меньшей мере один блок (4) управления для оказания влияния на проходящий в соответствующей ветви электродвигателя сети постоянного тока постоянный ток, если измеряемый с помощью по меньшей мере одного измеряющего ток устройства (14, 15) ток и/или нарастание тока больше задаваемого тока и/или нарастания тока,
при этом
- в соответствующей ветви электродвигателя перед соответствующим приводным электродвигателем (2) постоянного тока включено по меньшей мере одно пусковое сопротивление (6) для уменьшения пускового тока,
- по меньшей мере одно пусковое сопротивление (6) предназначено для шунтирования с помощью по меньшей мере одного
включенного параллельно ему силового переключателя (7), и
- соединение по меньшей мере между одним силовым переключателем (7) и по меньшей мере одним блоком (4) управления выполнено так, что с помощью по меньшей мере одного силового переключателя (7) обеспечивается возможность подключения по меньшей мере одного пускового сопротивления (6), если измеряемый с помощью по меньшей мере одного измеряющего ток устройства (14, 15) ток и/или нарастание тока больше задаваемого тока и/или нарастания тока.
2. Электрическая сеть постоянного тока по п. 1, в которой предусмотрена возможность выключения постоянного тока, проходящего в соответствующей ветви электродвигателя сети постоянного тока, с помощью по меньшей мере одного расположенного в соответствующей ветви электродвигателя первого переключателя (9) и/или с помощью по меньшей мере одного расположенного в соответствующей ветви электродвигателя второго переключателя (11).
3. Электрическая сеть постоянного тока по любому из пп. 1 или 2, в которой
- по меньшей мере один источник (12, 13) постоянного тока содержит по меньшей мере одну батарейную установку (12) и по меньшей мере один генератор (13) постоянного тока,
- с помощью по меньшей мере одного первого измеряющего ток устройства (14) обеспечивается возможность измерения первого тока и/или нарастания тока по меньшей мере в одной батарейной установке (12), и с помощью по меньшей мере одного второго измеряющего ток устройства (15) обеспечивается возможность
измерения второго тока и/или нарастания тока по меньшей мере в одном генераторе (13) постоянного тока, и
- соединение между по меньшей мере одним первым измеряющим ток устройством (14), по меньшей мере одним вторым измеряющим ток устройством (15) и по меньшей мере одним блоком (4) управления выполнено так, что обеспечивается возможность оказания влияния на постоянный ток, если измеряемый первый ток и/или нарастание тока, и/или измеряемый второй ток и/или нарастание тока больше задаваемого тока и/или нарастания тока.
4. Способ оказания влияния на проходящий в сети постоянного тока для подводных и надводных транспортных средств, а также морских буровых платформ постоянный ток, при этом сеть постоянного тока имеет по меньшей мере один расположенный в соответствующей ветви источника источник (12, 13) постоянного тока и по меньшей мере один расположенный в соответствующей ветви электродвигателя приводной электродвигатель (2) постоянного тока,
при этом способ содержит следующие стадии:
- измерения тока и/или нарастания тока по меньшей мере в одном источнике (12, 13) постоянного тока с помощью по меньшей мере одного соответствующего измеряющего ток устройства (14, 15),
- оказания влияния на проходящий в соответствующей ветви электродвигателя постоянный ток, если измеряемый с помощью по меньшей мере одного измеряющего ток устройства (14, 15) ток и/или нарастание тока больше задаваемого тока и/или нарастания тока,
- включения по меньшей мере одного пускового сопротивления (6) в соответствующей ветви электродвигателя перед соответствующим приводным электродвигателем (2) постоянного тока для уменьшения пускового тока во время запуска по меньшей мере одного приводного электродвигателя (2) постоянного тока,
- шунтирования по меньшей мере одного пускового сопротивления (6) с помощью по меньшей мере одного включенного параллельно ему силового переключателя (7), как только по меньшей мере один приводной электродвигатель (2) постоянного тока запущен и измеряемый с помощью измеряющего ток устройства (14, 15) ток и/или нарастание тока меньше задаваемого тока и/или нарастания тока,
- подключения по меньшей мере одного пускового сопротивления (6) по меньшей мере перед одним приводным электродвигателем (2) постоянного тока, если измеряемый с помощью по меньшей мере одного измеряющего ток устройства (14, 15) ток и/или нарастание тока больше задаваемого тока и/или нарастания тока.
5. Способ по п. 4, дополнительно содержащий следующие стадии, если измеряемый с помощью по меньшей мере одного измеряющего ток устройства (14, 15) ток и/или нарастание тока больше задаваемого тока и/или нарастания тока:
- выключения постоянного тока, проходящего в соответствующей ветви электродвигателя сети постоянного тока, с помощью по меньшей мере одного расположенного в соответствующей ветви электродвигателя первого переключателя (9) и/или с помощью по меньшей мере одного расположенного в соответствующей ветви электродвигателя второго переключателя (11).
6. Способ по любому из пп. 4 или 5, дополнительно содержащий следующие стадии:
- измерения первого тока и/или нарастания тока по меньшей мере в одной содержащейся в источнике (12, 13) постоянного тока батарейной установке (12) с помощью по меньшей мере одного первого измеряющего ток устройства (14),
- измерения второго тока и/или нарастания тока по меньшей мере в одном содержащемся в источнике (12, 13) постоянного тока генераторе (13) постоянного тока с помощью по меньшей мере одного второго измеряющего ток устройства (15),
- оказания влияния на постоянный ток, если измеряемый первый ток и/или нарастание тока, и/или измеряемый второй ток и/или нарастание тока больше задаваемого тока и/или нарастания тока.
RU2014121100/07A 2011-10-26 2012-10-15 Улучшение защиты электродвигателя электропривода постоянного тока RU2602271C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102011085253A DE102011085253A1 (de) 2011-10-26 2011-10-26 Verbesserung des Motorschutzes eines Gleichstromantriebs
DE102011085253.0 2011-10-26
PCT/EP2012/070406 WO2013060591A1 (de) 2011-10-26 2012-10-15 Verbesserung des motorschutzes eines gleichstromantriebs

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2014121100A true RU2014121100A (ru) 2015-12-10
RU2602271C2 RU2602271C2 (ru) 2016-11-20

Family

ID=47022681

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2014121100/07A RU2602271C2 (ru) 2011-10-26 2012-10-15 Улучшение защиты электродвигателя электропривода постоянного тока

Country Status (9)

Country Link
EP (1) EP2754218B1 (ru)
KR (1) KR102029511B1 (ru)
AU (1) AU2012327353B2 (ru)
BR (1) BR112014009730B8 (ru)
DE (1) DE102011085253A1 (ru)
ES (1) ES2643890T3 (ru)
IN (1) IN2014KN00813A (ru)
RU (1) RU2602271C2 (ru)
WO (1) WO2013060591A1 (ru)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104765939B (zh) * 2015-05-04 2017-12-01 上海利驰软件有限公司 拾取转化dwg格式电气图方法及装置

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0398480A (ja) * 1989-09-08 1991-04-24 Toshiba Corp 直流電動機用始動器
JP3098480B2 (ja) * 1997-11-14 2000-10-16 日本電気アイシーマイコンシステム株式会社 電源回路
KR19990055633A (ko) * 1997-12-27 1999-07-15 김영환 전기자동차 배터리 보호장치 및 방법
DE102004004625B3 (de) * 2004-01-29 2005-07-28 Siemens Ag Energieversorgungseinrichtung für ein U-Boot
DE112007003250A5 (de) * 2006-11-06 2009-10-08 Nordseewerke Gmbh U-Boot - Gleichstromnetz mit Hochleistungsenergiespeichern
DE102008053074A1 (de) * 2008-07-09 2010-01-21 Siemens Aktiengesellschaft Schnellschalteinrichtung für eine Hochleistungs-Batterie in einem Gleichstrominselnetz
DE102009007969A1 (de) * 2009-02-06 2010-08-19 Siemens Aktiengesellschaft Kurzschluss-Schutzvorrichtung und Schaltanlage mit derartigen Schutzvorrichtungen

Also Published As

Publication number Publication date
AU2012327353B2 (en) 2017-02-02
KR20140082729A (ko) 2014-07-02
DE102011085253A1 (de) 2013-05-02
EP2754218B1 (de) 2017-07-19
KR102029511B1 (ko) 2019-10-07
IN2014KN00813A (ru) 2015-10-02
BR112014009730B1 (pt) 2020-11-17
BR112014009730B8 (pt) 2023-04-25
RU2602271C2 (ru) 2016-11-20
AU2012327353A1 (en) 2014-05-01
EP2754218A1 (de) 2014-07-16
WO2013060591A1 (de) 2013-05-02
BR112014009730A2 (pt) 2017-04-18
ES2643890T3 (es) 2017-11-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ATE421096T1 (de) Vorrichtung zur erdfehlerdetektion für eine motorantriebsschaltung
GB2463829A (en) Battery tester for electric vehicle
ATE539935T1 (de) Leerlaufstoppsteuervorrichtung und verfahren dafür
ATE488391T1 (de) Verfahren zum betreiben eines elektrischen zuheizers in einem kraftfahrzeug
RU2014103303A (ru) Способ обеспечения максимального использования старт-стопной системы для микрогибридных автомобилей
DE502006002883D1 (de) Antriebssystem und verfahren zum betrieb eines antriebssystems für ein elektrisch betriebenes fahrzeug
ATE352451T1 (de) Steuervorrichtung für elektrische servolenkung
WO2012066438A3 (en) Energy supply unit for an electric vehicle and electric vehicle
ATE523378T1 (de) Verfahren zum betreiben eines elektrischen netzwerks, insbesondere eines kraftfahrzeugs
RU2016114436A (ru) Многосистемное устройство преобразователя тока
FR2971854B1 (fr) Dispositif embarque d'estimation du vieillissement d'une batterie d'alimentation de vehicule automobile et procede correspondant.
MX2016003982A (es) Vehiculo hibrido.
BRPI0513233A (pt) dispositivo de extinção para uma ponte de conversor com alimentação de linha
WO2012155942A3 (de) Batterieanordnung für einen kraftwagen
FI20106174L (fi) Palontorjuntajärjestelmän pumppuyksikön sähkömoottoreiden ohjaus
EP2487089A3 (en) Electric power steering system
CN107487184B (zh) 车辆故障保护方法和装置
EA201891938A2 (ru) Система и способ управления вспомогательными устройствами с электроприводом
FR2966652B1 (fr) Dispositif et procede d'estimation d'un courant de toucher et de protection d'un appareil electrique contre de tels courants de toucher
DE502006003846D1 (de) Verfahren zur messung eines motorstromes
RU2014121100A (ru) Улучшение защиты электродвигателя электропривода постоянного тока
WO2013028440A3 (en) Electric fuel pump tester and method
EP2290388A3 (en) Battery condition determination
DE502007005804D1 (de) Verfahren zum ermitteln elektrischer parameter eines streckenabschnitts einer magnetschwebebahn
FR2967260B1 (fr) Mesure de courant pour radiateur electrique

Legal Events

Date Code Title Description
PC41 Official registration of the transfer of exclusive right

Effective date: 20220114