RU2013158935A - METHOD AND SYSTEM FOR MANUFACTURING LOCKS OF RAILWAY CAR CARS - Google Patents

METHOD AND SYSTEM FOR MANUFACTURING LOCKS OF RAILWAY CAR CARS Download PDF

Info

Publication number
RU2013158935A
RU2013158935A RU2013158935/02A RU2013158935A RU2013158935A RU 2013158935 A RU2013158935 A RU 2013158935A RU 2013158935/02 A RU2013158935/02 A RU 2013158935/02A RU 2013158935 A RU2013158935 A RU 2013158935A RU 2013158935 A RU2013158935 A RU 2013158935A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
mold
lock
molding material
defines
molds
Prior art date
Application number
RU2013158935/02A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Ф. Эндрю НИБУАР
Джерри Р. СМЕРЕКИ
Келли С. ДЭЙ
Ник САЛАМАСИК
Original Assignee
БЕДЛОУ ИНДАСТРИЗ ЭлЭлСи
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by БЕДЛОУ ИНДАСТРИЗ ЭлЭлСи filed Critical БЕДЛОУ ИНДАСТРИЗ ЭлЭлСи
Publication of RU2013158935A publication Critical patent/RU2013158935A/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B22CASTING; POWDER METALLURGY
    • B22CFOUNDRY MOULDING
    • B22C7/00Patterns; Manufacture thereof so far as not provided for in other classes
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B22CASTING; POWDER METALLURGY
    • B22CFOUNDRY MOULDING
    • B22C15/00Moulding machines characterised by the compacting mechanism; Accessories therefor
    • B22C15/23Compacting by gas pressure or vacuum
    • B22C15/24Compacting by gas pressure or vacuum involving blowing devices in which the mould material is supplied in the form of loose particles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B22CASTING; POWDER METALLURGY
    • B22CFOUNDRY MOULDING
    • B22C9/00Moulds or cores; Moulding processes
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B22CASTING; POWDER METALLURGY
    • B22CFOUNDRY MOULDING
    • B22C9/00Moulds or cores; Moulding processes
    • B22C9/02Sand moulds or like moulds for shaped castings
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B22CASTING; POWDER METALLURGY
    • B22CFOUNDRY MOULDING
    • B22C9/00Moulds or cores; Moulding processes
    • B22C9/08Features with respect to supply of molten metal, e.g. ingates, circular gates, skim gates
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B22CASTING; POWDER METALLURGY
    • B22CFOUNDRY MOULDING
    • B22C9/00Moulds or cores; Moulding processes
    • B22C9/22Moulds for peculiarly-shaped castings
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B22CASTING; POWDER METALLURGY
    • B22DCASTING OF METALS; CASTING OF OTHER SUBSTANCES BY THE SAME PROCESSES OR DEVICES
    • B22D25/00Special casting characterised by the nature of the product
    • B22D25/02Special casting characterised by the nature of the product by its peculiarity of shape; of works of art
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61GCOUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
    • B61G3/00Couplings comprising mating parts of similar shape or form which can be coupled without the use of any additional element or elements
    • B61G3/04Couplings comprising mating parts of similar shape or form which can be coupled without the use of any additional element or elements with coupling head having a guard arm on one side and a knuckle with angularly-disposed nose and tail portions pivoted to the other side thereof, the nose of the knuckle being the coupling part, and means to lock the knuckle in coupling position, e.g. "A.A.R." or "Janney" type
    • B61G3/06Knuckle-locking devices

Abstract

1. Способ производства замка автосцепки железнодорожного вагона, содержащего задний направляющий участок на первом конце, участок ножки в средней части, и паз на втором конце, при этом поверхность замка на стороне зуба, рядом с первым концом, определяет поверхность запирания зуба, а поверхность замка на стороне автосцепки, которая является противоположной поверхности на стороне зуба, определяет поверхность запирания автосцепки, при этом способ содержит этапы, на которых:формируют модель замка в нижней и верхней полуформах первой литейной формы, которая содержит первый формовочный материал для формирования тем самым полости, которая определяет внешние поверхности замка;формируют во второй литейной форме, которая содержит второй формовочный материал, полость с внутренней поверхностью, по существу являющейся комплементарной внешней поверхности первой литейной формы;формируют во второй литейной форме стояк, литниковую систему, сообщающуюся по текучей среде со стояком, прибыль, сообщающуюся по текучей среде с литниковой системой, и питатель, сообщающийся по текучей среде с первой литейной формой;отверждают первую литейную форму и вторую литейную форму;собирают нижнюю и верхнюю полуформы первой литейной формы;вставляют первую литейную форму во вторую литейную форму;собирают нижнюю и верхнюю полуформы второй литейной формы; изаливают расплавленный материал в стояк второй литейной формы, причем расплавленный материал затем течет в первую литейную форму для формирования замка.2. Способ по п. 1, дополнительно содержащий этап, на котором вставляют первую литейную форму в полость во второй литейной форме.3. Сп�1. A method of manufacturing a railroad car automatic coupler lock, comprising a rear guide section at the first end, a leg section in the middle part, and a groove at the second end, while the lock surface on the tooth side, near the first end, defines the tooth locking surface, and the lock surface on the side of the automatic coupler, which is opposite to the surface on the side of the tooth, defines the locking surface of the automatic coupler, and the method comprises the steps of: forming a model of the lock in the lower and upper half-molds of the first mold, which contains the first molding material to thereby form a cavity that defines the outer surfaces of the lock; a cavity is formed in the second mold, which contains the second molding material, with an inner surface that is essentially complementary to the outer surface of the first mold; a riser is formed in the second mold, a gating system in fluid communication with the riser, profit communicating fluid with a gating system, and a feeder in fluid communication with the first mold; curing the first mold and the second mold; collecting the lower and upper mold halves of the first mold; inserting the first mold into the second mold; collecting the lower and upper mold half molds of the second casting mold; pouring molten material into the riser of the second mold, the molten material then flowing into the first mold to form a lock. The method of claim 1, further comprising the step of inserting the first mold into a cavity in the second mold. Sp�

Claims (36)

1. Способ производства замка автосцепки железнодорожного вагона, содержащего задний направляющий участок на первом конце, участок ножки в средней части, и паз на втором конце, при этом поверхность замка на стороне зуба, рядом с первым концом, определяет поверхность запирания зуба, а поверхность замка на стороне автосцепки, которая является противоположной поверхности на стороне зуба, определяет поверхность запирания автосцепки, при этом способ содержит этапы, на которых:1. A method of manufacturing an automatic train lock of a railroad car, comprising a rear guide portion at a first end, a leg portion in a middle portion, and a groove at a second end, wherein a lock surface on a tooth side near the first end defines a tooth locking surface and a lock surface on the side of the automatic coupler, which is the opposite surface on the tooth side, determines the locking surface of the automatic coupler, the method comprising the steps of: формируют модель замка в нижней и верхней полуформах первой литейной формы, которая содержит первый формовочный материал для формирования тем самым полости, которая определяет внешние поверхности замка;forming a model of the castle in the lower and upper half-molds of the first mold, which contains the first molding material to thereby form a cavity that defines the outer surfaces of the castle; формируют во второй литейной форме, которая содержит второй формовочный материал, полость с внутренней поверхностью, по существу являющейся комплементарной внешней поверхности первой литейной формы;form in the second mold, which contains the second molding material, a cavity with an inner surface essentially being complementary to the outer surface of the first mold; формируют во второй литейной форме стояк, литниковую систему, сообщающуюся по текучей среде со стояком, прибыль, сообщающуюся по текучей среде с литниковой системой, и питатель, сообщающийся по текучей среде с первой литейной формой;forming a riser in the second mold, a gating system in fluid communication with the riser, a profit in fluid communication with the gating system, and a feeder in fluid communication with the first mold; отверждают первую литейную форму и вторую литейную форму;curing the first mold and the second mold; собирают нижнюю и верхнюю полуформы первой литейной формы;collect the lower and upper half molds of the first mold; вставляют первую литейную форму во вторую литейную форму;inserting the first mold into the second mold; собирают нижнюю и верхнюю полуформы второй литейной формы; иcollect the lower and upper molds of the second mold; and заливают расплавленный материал в стояк второй литейной формы, причем расплавленный материал затем течет в первую литейную форму для формирования замка.molten material is poured into the riser of the second mold, the molten material then flowing into the first mold to form a lock. 2. Способ по п. 1, дополнительно содержащий этап, на котором вставляют первую литейную форму в полость во второй литейной форме.2. The method according to claim 1, further comprising the step of inserting the first mold into the cavity in the second mold. 3. Способ по п. 1, при котором первая литейная форма является оболочковой литейной формой, которая содержит питатель, причем во время формирования первой литейной формы неотвержденный первый формовочный материал извлекают из первой литейной формы через отверстие, определенное в боковой стороне по меньшей мере одной из верхней и нижней полуформы первой литейной формы для открывания вентиляционной полости в по меньшей мере одной полуформе, при этом вентиляционная полость не соединена с полостью, которая определяет внешние поверхности замка.3. The method according to claim 1, wherein the first mold is a shell mold that contains a feeder, and during the formation of the first mold, the uncured first molding material is removed from the first mold through an opening defined in the side of at least one of the upper and lower half molds of the first mold for opening the ventilation cavity in at least one half mold, while the ventilation cavity is not connected to the cavity that defines the outer surfaces of the a. 4. Способ по п. 1, при котором внешние стенки первой литейной формы наклонены.4. The method according to claim 1, wherein the outer walls of the first mold are tilted. 5. Способ по п. 1, при котором разделяющая линия первой литейной формы, которая отделяет верхнюю полуформу от нижней полуформы, повторяет нелинейный контур замка.5. The method according to claim 1, wherein the dividing line of the first mold, which separates the upper half-mold from the lower half-mold, repeats the non-linear outline of the lock. 6. Способ по п. 1, при котором первый формовочный материал является смесью кварцевого песка и термореактивной фенольной смолы.6. The method according to claim 1, wherein the first molding material is a mixture of silica sand and a thermoset phenolic resin. 7. Способ по п. 6, в котором второй формовочный материал является воздушно-твердеющим материалом.7. The method according to claim 6, in which the second molding material is an air-hardening material. 8. Способ по п. 7, при котором второй формовочный материал содержит первый слой механически сепарированного песка, который образует внешнюю часть литейной формы, и второй слой механически и термически сепарированного песка, который образует внутреннюю часть второй литейной формы, которая входит в контакт с первой литейной формой.8. The method according to claim 7, wherein the second molding material comprises a first layer of mechanically separated sand that forms the outer part of the mold, and a second layer of mechanically and thermally separated sand that forms the inner part of the second mold that comes into contact with the first mold. 9. Способ по п. 1, при котором первый формовочный материал и второй формовочный материал являются одним и тем же материалом.9. The method according to claim 1, wherein the first molding material and the second molding material are the same material. 10. Способ по п. 1, при котором непосредственно после извлечения замка из первой литейной формы допуск на расстояние между полученной поверхностью запирания зуба и полученной поверхностью запирания автосцепки полученного замка меньше или равен ±0,010 дюйма (0,254 мм)10. The method according to claim 1, wherein immediately after removing the lock from the first mold, the tolerance on the distance between the obtained tooth locking surface and the obtained automatic locking surface of the obtained lock is less than or equal to ± 0.010 inch (0.254 mm) 11. Способ по п. 1, при котором по меньшей мере одна из верхней полуформы и нижней полуформы первой литейной формы определяет выступ, который формирует паз.11. The method according to claim 1, wherein at least one of the upper half mold and the lower half mold of the first mold defines a protrusion that forms a groove. 12. Способ по п. 1, при котором внутреннее пространство нижней полуформы второй литейной формы сконфигурировано для приема по меньшей мере двух оболочковых литейных форм и для распределения расплавленного материала по этим по меньшей мере двум оболочковым литейным формам.12. The method according to claim 1, wherein the inner space of the lower half-mold of the second mold is configured to receive at least two shell molds and to distribute molten material to these at least two shell molds. 13. Способ по п. 1, при котором питатель к замку, сформированный во время литья, выполнен с возможностью отламывания.13. The method according to p. 1, in which the feeder to the lock formed during casting, is made with the possibility of breaking. 14. Способ по п. 13, при котором диаметр питателя менее 2 дюймов (50,8 мм).14. The method of claim 13, wherein the diameter of the feeder is less than 2 inches (50.8 mm). 15. Способ по п. 13, при котором питатель к замку расположен на вершине первого конца замка.15. The method according to p. 13, in which the feeder to the castle is located on top of the first end of the castle. 16. Способ производства замка автосцепки железнодорожного вагона, содержащего задний направляющий участок на первом конце, участок ножки в средней части и паз на втором конце, при этом поверхность замка на стороне зуба рядом с первым концом определяет поверхность запирания зуба, а поверхность замка на стороне автосцепки, которая является противоположной поверхности на стороне зуба, определяет поверхность запирания автосцепки, при этом способ содержит этапы, на которых:16. A method of manufacturing an automatic train lock of a railway carriage comprising a rear guide portion at a first end, a leg portion in a middle portion and a groove at a second end, wherein a lock surface on the tooth side near the first end defines a tooth locking surface and a lock surface on the automatic coupler , which is the opposite surface on the tooth side, determines the locking surface of the automatic coupler, the method comprising the steps of: формируют модель замка в нижней и верхней полуформах первой литейной формы, которая содержит первый формовочный материал, для формирования тем самым полости, определяющей внешние поверхности замка, причем верхняя полуформа определяет первое отверстие, сконфигурированное для выпуска газов;forming a lock model in the lower and upper half-molds of the first mold, which contains the first molding material, thereby forming a cavity defining the outer surfaces of the lock, the upper half-mold defining a first opening configured to release gases; формируют во второй литейной форме, которая содержит второй формовочный материал, полость с внутренней поверхностью, которая является, по существу, комплементарной внешней поверхности первой литейной формы;form in the second mold, which contains the second molding material, a cavity with an inner surface, which is essentially complementary to the outer surface of the first mold; формируют в верхней полуформе второй литейной формы первое отверстием, сконфигурированное для выпуска газов, вышедших из первого отверстия верхней полуформы первой литейной формы;forming a first hole in the upper mold half of the second mold configured to release gases exiting the first opening of the upper mold half of the first mold; формируют во второй литейной форме стояк, литниковую систему, сообщающуюся по текучей среде со стояком, и питатель, сообщающийся по текучей среде с литниковой системой и с первой литейной формой;forming a riser in the second mold, a gating system in fluid communication with the riser, and a feeder in fluid communication with the gating system and the first mold; отверждают первую и вторую литейные формы;curing the first and second molds; собирают верхнюю и нижнюю полуформы первой литейной формы;collecting the upper and lower half-molds of the first mold; вставляют первую литейную форму во вторую литейную форму;inserting the first mold into the second mold; собирают верхнюю и нижнюю полуформы второй литейной формы; иcollecting the upper and lower molds of the second mold; and заливают расплавленный материал в стояк второй литейной формы, причем расплавленный материал затем течет в первую литейную форму через литниковую систему и питатель для формирования замка, при этом газы из первой литейной формы выталкиваются расплавленным материалом через первое отверстие в верхней полуформе первой литейной формы, и, затем, через первое отверстие в верхней полуформе второй литейной формы.the molten material is poured into the riser of the second casting mold, the molten material then flowing into the first casting mold through the gate system and the feeder to form a lock, while gases from the first casting mold are pushed out by the molten material through the first hole in the upper mold half of the first mold, and then through the first hole in the upper mold half of the second mold. 17. Способ по п. 16, в котором верхняя полуформа первой литейной формы определяет второе отверстие, сконфигурированное для выпуска газа, при этом первое отверстие в верхней полуформе первой литейной формы расположено рядом с первым концом замка, а второе отверстие в верхней полуформе первой литейной формы расположено рядом со вторым концом замка.17. The method according to p. 16, in which the upper mold half of the first mold defines a second hole configured to release gas, the first hole in the upper mold half of the first mold is located near the first end of the lock, and the second hole in the upper mold half of the first mold located near the second end of the castle. 18. Способ по п. 17, при котором первое отверстие расположено в том положении замка, которое является ближайшим к верхней поверхности верхней полуформы нижней литейной формы.18. The method according to p. 17, in which the first hole is located in that position of the castle, which is closest to the upper surface of the upper mold half of the lower mold. 19. Способ по п. 16, при котором верхняя полуформа второй литейной формы определяет второе отверстие. сконфигурированное для выпуска газов, выпущенных из второго отверстия верхней полуформы первой литейной формы.19. The method of claim 16, wherein the upper mold half of the second mold defines a second hole. configured to release gases discharged from the second opening of the upper mold half of the first mold. 20. Способ по п. 16, при котором верхняя полуформа второй литейной формы определяет углубление вокруг первого отверстия в верхней полуформе второй литейной формы, и ширина этого углубления равна приблизительно 1 дюйму (25,4 мм), а длина углубления равна приблизительно 2 дюймам (50,8 мм).20. The method of claim 16, wherein the upper mold half of the second mold defines a recess around the first hole in the upper mold half of the second mold, and the width of this recess is approximately 1 inch (25.4 mm) and the length of the recess is approximately 2 inches ( 50.8 mm). 21. Способ по п. 20, при котором глубина углубления больше, чем приблизительно 0,125 дюйма (3,175 мм).21. The method according to p. 20, in which the depth of the recess is greater than approximately 0.125 inches (3.175 mm). 22. Способ по п. 16, при котором верхняя полуформа первой литейной формы определяет вентиляционную полость, расположенную, по существу, рядом с областью верхней полуформы, которая образует участок ножки замка, при котором эта вентиляционная полость не принимает расплавленный материал во время литья и сконфигурирована для выпуска газа наружу через отверстие, выполненное в боковой стороне верхней полуформы первой литейной формы, через боковое отверстие, сформированное во второй литейной форме.22. The method according to p. 16, in which the upper mold half of the first mold defines a ventilation cavity, located essentially adjacent to the region of the upper mold half, which forms a section of the legs of the castle, in which this ventilation cavity does not accept molten material during casting and configured for letting gas out through a hole made in the side of the upper mold half of the first mold, through a side hole formed in the second mold. 23. Способ по п. 16, при котором непосредственно после извлечения замка из первой литейной формы, допуск на расстояние между верхней поверхностью запирания и нижней поверхностью запирания замка меньше или равен ±0,020 дюйма (0,508) мм.23. The method according to p. 16, in which immediately after removing the lock from the first mold, the tolerance on the distance between the upper locking surface and the lower locking surface of the lock is less than or equal to ± 0.020 inch (0.508) mm. 24. Способ производства замка автосцепки железнодорожного вагона, содержащего задний направляющий участок на первом конце, участок ножки в средней части и паз на втором конце, при этом поверхность замка на стороне зуба рядом с первым концом определяет поверхность запирания зуба, а поверхность замка на стороне автосцепки, которая является противоположной поверхности на стороне зуба, определяет поверхность запирания автосцепки, при этом способ содержит этапы, на которых:24. A method of manufacturing an automatic train lock of a railway carriage comprising a rear guide portion at a first end, a leg portion in a middle portion and a groove at a second end, wherein a lock surface on the tooth side near the first end defines a tooth locking surface and a lock surface on the automatic coupler , which is the opposite surface on the tooth side, determines the locking surface of the automatic coupler, the method comprising the steps of: формируют модели для по меньшей мере двух замков в нижней и верхней полуформах литейной формы, которая содержит воздушно-твердеющий формовочный материал для получения тем самым полостей, которые определяют внешние поверхности этих по меньшей мере двух замков;forming models for at least two locks in the lower and upper half-molds of the mold, which contains air-hardening molding material to thereby obtain cavities that define the outer surfaces of these at least two locks; в воздушно-твердеющем формовочном материале формируют стояк, литниковую систему, сообщающуюся по текучей среде со стояком, и по меньшей мере два питателя, каждый из которых сообщается по текучей среде с литниковой системой и с одной из по меньшей мере двух полостей;in the air-hardening molding material, a riser is formed, a gate system communicating in fluid with the riser, and at least two feeders, each of which is in fluid communication with the gate system and one of at least two cavities; отверждают воздушно-твердеющий формовочный материал;curing air-hardening molding material; собирают нижнюю и верхнюю полуформы литейной формы, иcollecting the lower and upper mold half-molds, and заливают расплавленный материал, при этом расплавленный материал затем течет по литниковой системе в полости для формирования тем самым по меньшей мере двух замков.molten material is poured, and the molten material then flows through the gate system in the cavity to thereby form at least two locks. 25. Литейный узел для производства замка автосцепки железнодорожного вагона, содержащего задний направляющий участок на первом конце, участок ножки в средней части и паз на втором конце, при этом поверхность замка на стороне зуба рядом с первым концом определяет поверхность запирания зуба, а поверхность замка на стороне автосцепки, которая является противоположной поверхности на стороне зуба, определяет поверхность запирания автосцепки, при этом литейный узел содержит:25. A casting unit for producing an automatic train lock of a railway carriage having a rear guide section at the first end, a leg section in the middle part and a groove at the second end, the lock surface on the tooth side near the first end defining the tooth locking surface and the lock surface on the automatic coupler side, which is the opposite surface on the tooth side, defines the automatic coupler locking surface, wherein the casting unit comprises: верхнюю и нижнюю полуформы первой литейной формы, которая определяет внешние поверхности замка, при этом первая литейная форма содержит первый формовочный материал;the upper and lower half-molds of the first mold, which defines the outer surfaces of the castle, while the first mold contains the first molding material; вторую литейную форму, выполненную из второго формовочного материала, при этом вторая литейная форма определяет полость с внутренней поверхность, по существу, комплементарной внешней поверхности первой литейной формы;a second mold made of a second molding material, wherein the second mold defines a cavity with an inner surface substantially complementary to the outer surface of the first mold; стояк, сформированный во второй литейной форме;riser formed in a second mold; литниковую систему, сформированную во второй литейной форме, сообщающуюся по текучей среде со стояком;a sprue system formed in a second mold in fluid communication with the riser; питатель, сформированный во второй литейной форме, сообщающийся по текучей среде с литниковой системой и с первой литейной формой.a feeder formed in a second mold, in fluid communication with the gate system and with the first mold. 26. Узел по п. 25, в котором первая литейная форма является оболочковой литейной формой.26. The assembly of claim 25, wherein the first mold is a shell mold. 27. Узел по п. 25, в котором линия раздела первой литейной формы, которая разделяет верхнюю полуформу от нижней полуформы, повторяет нелинейный контур замка.27. The assembly of claim 25, wherein the dividing line of the first mold that separates the upper mold half from the lower mold half repeats the non-linear outline of the lock. 28. Узел по п. 25, в котором первый формовочный материал является смесью кварцевого песка и термореактивной фенольной смолы.28. The assembly of claim 25, wherein the first molding material is a mixture of silica sand and a thermoset phenolic resin. 29. Узел по п. 27, в котором второй формовочный материал является воздушно-твердеющим материалом.29. The assembly of claim 27, wherein the second molding material is an air hardening material. 30. Узел по п. 25, в котором первый формовочный материал и второй формовочный материал являются одним и тем же материалом.30. The assembly of claim 25, wherein the first molding material and the second molding material are the same material. 31. Узел по п. 25, в котором по меньшей мере одна из верхней полуформы и нижней полуформы первой литейной формы определяет выступ, который формирует паз.31. The assembly of claim 25, wherein at least one of the upper half mold and the lower half mold of the first mold defines a protrusion that forms a groove. 32. Узел по п. 25, в котором внутреннее пространство нижней полуформы второй литейной формы сконфигурировано для приема по меньшей мере двух оболочковых литейных форм и для распределения расплавленного материала по каждой из этих по меньшей мере двух оболочковых литейных форм.32. The assembly of claim 25, wherein the interior of the lower mold half of the second mold is configured to receive at least two shell molds and to distribute molten material over each of these at least two shell molds. 33. Узел по п. 25, в котором питатель замка, формируемого во время литья, выполнен с возможностью отламывания.33. The node according to p. 25, in which the feeder of the castle formed during casting is made with the possibility of breaking. 34. Узел по п. 33, в котором диаметр питателя менее приблизительно 2 дюйма (50,8 мм).34. The assembly of claim 33, wherein the diameter of the feeder is less than about 2 inches (50.8 mm). 35. Способ по п. 33, в котором питатель замка расположен на вершине первого конца.35. The method according to p. 33, in which the feeder of the castle is located on top of the first end. 36. Способ производства замка автосцепки железнодорожного вагона, содержащего задний направляющий участок на первом конце, участок ножки в средней части и паз на втором конце, при этом поверхность замка на стороне зуба рядом с первым концом определяет поверхность запирания зуба, а поверхность замка на стороне автосцепки, которая является противоположной поверхности на стороне зуба, определяет поверхность запирания автосцепки, при этом способ содержит этапы, на которых:36. A method of manufacturing an automatic train lock of a railway carriage having a rear guide portion at the first end, a leg portion in the middle part and a groove at the second end, the lock surface on the tooth side near the first end defining a tooth locking surface and the lock surface on the automatic coupler , which is the opposite surface on the tooth side, determines the locking surface of the automatic coupler, the method comprising the steps of: формируют модель замка в нижней и верхней полуформах первой литейной формы, которая содержит первый формовочный материал для получения тем самым полости, которая определяет внешние поверхности замка;form a model of the castle in the lower and upper half-molds of the first mold, which contains the first molding material to thereby obtain a cavity that defines the outer surface of the castle; формируют во второй литейной форме, содержащей второй формовочный материал, полость с внутренней поверхностью, которая является, по существу, комплементарной внешней поверхности первой литейной формы, иforming in a second mold containing a second molding material, a cavity with an inner surface that is substantially complementary to the outer surface of the first mold, and формируют во второй литейной форме стояк, литниковую систему, сообщающуюся по текучей среде со стояком, и питатель, сообщающийся по текучей среде с литниковой системой и с первой литейной формой. form a riser in the second mold, a sprue system in fluid communication with the riser, and a feeder in fluid communication with the sprue system and the first mold.
RU2013158935/02A 2011-12-28 2012-12-27 METHOD AND SYSTEM FOR MANUFACTURING LOCKS OF RAILWAY CAR CARS RU2013158935A (en)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US13/338,998 2011-12-28
US13/338,998 US20130168035A1 (en) 2011-12-28 2011-12-28 Method and system for manufacturing railcar coupler locks
PCT/US2012/071719 WO2013101876A1 (en) 2011-12-28 2012-12-27 Method and system for manufacturing railcar coupler locks

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2013158935A true RU2013158935A (en) 2015-07-20

Family

ID=48693901

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2013158935/02A RU2013158935A (en) 2011-12-28 2012-12-27 METHOD AND SYSTEM FOR MANUFACTURING LOCKS OF RAILWAY CAR CARS

Country Status (9)

Country Link
US (1) US20130168035A1 (en)
CN (1) CN103492101A (en)
AU (1) AU2012362441A1 (en)
BR (1) BR112013033978A2 (en)
CA (1) CA2840841C (en)
CZ (1) CZ20131080A3 (en)
MX (1) MX2014000252A (en)
RU (1) RU2013158935A (en)
WO (1) WO2013101876A1 (en)

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8695818B2 (en) * 2011-05-20 2014-04-15 Bedloe Industries Llc Railcar coupler knuckle cores and knuckles produced by said cores
US20150000855A1 (en) * 2013-07-01 2015-01-01 Case Western Reserve University Holder block system and methods for metal casting
CN104226920B (en) * 2014-09-01 2016-06-15 浙江盛豪铸造有限公司 A kind of molding sand for elevator traction sheave of casting and special shaping device thereof
US9701323B2 (en) 2015-04-06 2017-07-11 Bedloe Industries Llc Railcar coupler
US10239118B2 (en) 2016-07-29 2019-03-26 Nevis Industries Llc Side frame center core construction and method
US10421467B2 (en) 2016-12-14 2019-09-24 Nevis Industries Llc Side frame for a railway truck and method for manufacturing same
CN106541085A (en) * 2017-01-23 2017-03-29 重庆通耀铸锻有限公司 Coupler body casting system
CN107052264B (en) * 2017-01-23 2020-05-19 重庆通耀铸锻有限公司 Hook casting system
CN109773125B (en) * 2019-01-30 2021-05-04 浙江春晖复合材料有限公司 Convenient-to-use die

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2699002A (en) * 1949-04-30 1955-01-11 Sylvestro George Di Method and apparatus for predetermining gate systems
US3010167A (en) * 1958-07-14 1961-11-28 Richard R Kozinski Method of casting air brake hose couplings
US3807483A (en) * 1971-01-08 1974-04-30 E Buhler Methods and apparatus for producing sand molds
US4084705A (en) * 1977-07-18 1978-04-18 Mcconway & Torley Corporation Lock for a railway vehicle coupler
CA1182272A (en) * 1980-10-09 1985-02-12 Todd H. Cleaver Casting of metals in sand molds
US4363414A (en) * 1980-11-24 1982-12-14 Amsted Industries Incorporated Type-E railroad car coupler head
US4742863A (en) * 1986-07-07 1988-05-10 Witt Raymond H Mold for sand casting varying thickness articles
US5348073A (en) * 1992-04-02 1994-09-20 Hitachi Metals, Ltd. Method and apparatus for producing cast steel article
JP2003275846A (en) * 2002-03-20 2003-09-30 Nakakin:Kk Sand mold for casting
US7543626B1 (en) * 2006-05-12 2009-06-09 Columbus Steel Castings Company Molding apparatus and method
BRPI0913124A2 (en) * 2008-05-22 2017-06-20 Bedloe Ind Llc upgrading a body of the rail coupling device to optimize the rotation of the pin joint
CN102083673B (en) * 2008-05-22 2014-07-23 贝德洛工业公司 Improved railcar coupler lock with increased chamfer on the knuckle shelf seat
BRPI0913946A2 (en) * 2008-05-23 2015-10-20 Bedloe Ind Llc hinged joint without a finger core
CN101342585A (en) * 2008-08-11 2009-01-14 上海汉钟精机股份有限公司 Method for casting and molding spiral rotor of compressor

Also Published As

Publication number Publication date
US20130168035A1 (en) 2013-07-04
CA2840841A1 (en) 2013-07-04
WO2013101876A1 (en) 2013-07-04
CN103492101A (en) 2014-01-01
MX2014000252A (en) 2014-04-30
CA2840841C (en) 2020-09-01
CZ20131080A3 (en) 2015-01-07
AU2012362441A1 (en) 2014-01-23
BR112013033978A2 (en) 2017-02-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2013158935A (en) METHOD AND SYSTEM FOR MANUFACTURING LOCKS OF RAILWAY CAR CARS
KR101805853B1 (en) Method and casting mold for producing castings, in particular cylinder blocks and cylinder heads, having functional connection of the feeder
CN103492102A (en) Method and system for manufacturing railcar couplers
RU2012156919A (en) FRAME SIDE AND SURFACE BEAM FOR RAILWAY TROLLEY, AND ALSO THE WAY OF THEIR MANUFACTURE
CN101402131A (en) Integral sand core, mould for casting coupler knuckle, producing method and coupler knuckle
CZ2013520A3 (en) Method for manufacturing a wheel and system for making the same
RU2013158938A (en) SUBSURFACE REFRIGERATORS FOR IMPROVEMENT OF FORMATION OF TOOTH OF AUTOCHAIN OF RAILWAY CARS
MX2015004711A (en) Split wedge and method for making same.
US20140034263A1 (en) Freight car yoke molding apparatus and method
CN106001460A (en) High-pressure valve body casting
CN105382195B (en) Casting symmetrical above and below saves the construction method of wooden model
RU2013158941A (en) METHOD FOR CASTING PUSHERS OF RAILWAY CARS
RU2018143346A (en) METHOD FOR PRODUCING A VALVE HOUSING HAVING ONE OR MORE CORROSION-RESISTANT INTERNAL SURFACES
US20160151834A1 (en) System and Method for Manufacturing Railcar Yokes
KR20160064215A (en) Green sand casting mold, manufacturing method therefor, and method for manufacturing cast iron object
CN112517857B (en) Casting method for eliminating top air holes of blind hole oil duct
CN105636720B (en) Use the forming method of the sand mold of foaming sand, mould and sand mold
JP5755575B2 (en) Mold release method
US10828695B2 (en) System and method for manufacturing railcar coupler headcores
CN205414322U (en) Taper sleeve foundry sand mould
CN104368763A (en) Casting technology of ring rib brake drum
CN216397911U (en) Differential shell sand mould
CN106734924B (en) The large-scale snakelike running channel one-step moulding method of shell class casting
JPH039878Y2 (en)
CN104858367A (en) Casting method of diffuser and casting sand mold structure

Legal Events

Date Code Title Description
FA93 Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination)

Effective date: 20151228