RU2013157399A - Системы сгорания и компоненты системы сгорания роторных прямоточных воздушно-реактивных двигателей - Google Patents

Системы сгорания и компоненты системы сгорания роторных прямоточных воздушно-реактивных двигателей Download PDF

Info

Publication number
RU2013157399A
RU2013157399A RU2013157399/06A RU2013157399A RU2013157399A RU 2013157399 A RU2013157399 A RU 2013157399A RU 2013157399/06 A RU2013157399/06 A RU 2013157399/06A RU 2013157399 A RU2013157399 A RU 2013157399A RU 2013157399 A RU2013157399 A RU 2013157399A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
fuel
combustion chamber
ignition system
air
engine
Prior art date
Application number
RU2013157399/06A
Other languages
English (en)
Inventor
Жан-Себастьян ПЛАНТ
Матье ПИКАР
Давид РАНКУР
Original Assignee
Сокпра Сьянс Э Жени, С.Э.К.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Сокпра Сьянс Э Жени, С.Э.К. filed Critical Сокпра Сьянс Э Жени, С.Э.К.
Publication of RU2013157399A publication Critical patent/RU2013157399A/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/28—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the fuel supply
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C3/00—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid
    • F02C3/14—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid characterised by the arrangement of the combustion chamber in the plant
    • F02C3/16—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid characterised by the arrangement of the combustion chamber in the plant the combustion chambers being formed at least partly in the turbine rotor or in an other rotating part of the plant
    • F02C3/165—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid characterised by the arrangement of the combustion chamber in the plant the combustion chambers being formed at least partly in the turbine rotor or in an other rotating part of the plant the combustion chamber contributes to the driving force by creating reactive thrust
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/26—Starting; Ignition
    • F02C7/264—Ignition
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02K—JET-PROPULSION PLANTS
    • F02K7/00—Plants in which the working fluid is used in a jet only, i.e. the plants not having a turbine or other engine driving a compressor or a ducted fan; Control thereof
    • F02K7/10—Plants in which the working fluid is used in a jet only, i.e. the plants not having a turbine or other engine driving a compressor or a ducted fan; Control thereof characterised by having ram-action compression, i.e. aero-thermo-dynamic-ducts or ram-jet engines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/02—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the air-flow or gas-flow configuration
    • F23R3/16—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the air-flow or gas-flow configuration with devices inside the flame tube or the combustion chamber to influence the air or gas flow
    • F23R3/18—Flame stabilising means, e.g. flame holders for after-burners of jet-propulsion plants
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/28—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the fuel supply
    • F23R3/286—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the fuel supply having fuel-air premixing devices
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/28—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the fuel supply
    • F23R3/34—Feeding into different combustion zones
    • F23R3/343—Pilot flames, i.e. fuel nozzles or injectors using only a very small proportion of the total fuel to insure continuous combustion
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R2900/00—Special features of, or arrangements for continuous combustion chambers; Combustion processes therefor
    • F23R2900/00012—Details of sealing devices
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R2900/00—Special features of, or arrangements for continuous combustion chambers; Combustion processes therefor
    • F23R2900/03343—Pilot burners operating in premixed mode
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T50/00—Aeronautics or air transport
    • Y02T50/60—Efficient propulsion technologies, e.g. for aircraft

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
  • Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)

Abstract

1. Система зажигания для роторного прямоточного воздушно-реактивного двигателя, содержащая:заборник воздуха;систему впрыска топлива;воспламенитель для воспламенения топлива перед подачей воздуха и топлива в камеру сгорания.2. Система зажигания по п.1, отличающаяся тем, что воспламенитель выбран из группы, состоящей из запальной свечи, свечи зажигания и источника искр.3. Система зажигания по п.1, отличающаяся тем, что воспламенитель воспламеняет топливо в заборнике воздуха.4. Система зажигания по п.1, отличающаяся тем, что воздух и топливо смешивают в заборнике воздуха.5. Система зажигания по п.1, отличающаяся тем, что содержит инжектор на наружном радиусе заборника воздуха и инжектор на внутреннем радиусе заборника воздуха.6. Система зажигания по п.1, отличающаяся тем, что система впрыска подает топливо для пускового факела.7. Узел, содержащий:систему зажигания по п.1;камеру сгорания; исистему стабилизации пламени, расположенную в сообщении с камерой сгорания и предназначенную для стабилизации воспламененной топливо-воздушной смеси внутри камеры сгорания.8. Система зажигания для роторного прямоточного воздушно-реактивного двигателя, содержащая:камеру сгорания;систему впрыска для подачи топливо-воздушной смеси в камеру сгорания;систему зажигания для воспламенения топливо-воздушной смеси; исистему стабилизации пламени, сообщающуюся с камерой сгорания и предназначенную для нагнетания воспламененного потока топливо-воздушной смеси в центр вращения в прямоточном воздушно-реактивном двигателе.9. Система зажигания по п.8, отличающаяся тем, что система стабилизации пламени содержит первый стабилизатор пламени, ра�

Claims (32)

1. Система зажигания для роторного прямоточного воздушно-реактивного двигателя, содержащая:
заборник воздуха;
систему впрыска топлива;
воспламенитель для воспламенения топлива перед подачей воздуха и топлива в камеру сгорания.
2. Система зажигания по п.1, отличающаяся тем, что воспламенитель выбран из группы, состоящей из запальной свечи, свечи зажигания и источника искр.
3. Система зажигания по п.1, отличающаяся тем, что воспламенитель воспламеняет топливо в заборнике воздуха.
4. Система зажигания по п.1, отличающаяся тем, что воздух и топливо смешивают в заборнике воздуха.
5. Система зажигания по п.1, отличающаяся тем, что содержит инжектор на наружном радиусе заборника воздуха и инжектор на внутреннем радиусе заборника воздуха.
6. Система зажигания по п.1, отличающаяся тем, что система впрыска подает топливо для пускового факела.
7. Узел, содержащий:
систему зажигания по п.1;
камеру сгорания; и
систему стабилизации пламени, расположенную в сообщении с камерой сгорания и предназначенную для стабилизации воспламененной топливо-воздушной смеси внутри камеры сгорания.
8. Система зажигания для роторного прямоточного воздушно-реактивного двигателя, содержащая:
камеру сгорания;
систему впрыска для подачи топливо-воздушной смеси в камеру сгорания;
систему зажигания для воспламенения топливо-воздушной смеси; и
систему стабилизации пламени, сообщающуюся с камерой сгорания и предназначенную для нагнетания воспламененного потока топливо-воздушной смеси в центр вращения в прямоточном воздушно-реактивном двигателе.
9. Система зажигания по п.8, отличающаяся тем, что система стабилизации пламени содержит первый стабилизатор пламени, расположенный вверху камеры сгорания, второй стабилизатор пламени, выполненный вертикально снизу вверх камеры сгорания, и третий стабилизатор пламени, расположенный внизу камеры сгорания.
10. Система зажигания по п.8, отличающаяся тем, что система стабилизации пламени расположена на входной лопатке камеры сгорания.
11. Система зажигания по п.8, отличающаяся тем, что система стабилизации пламени содержит стабилизатор пламени, расположенный на каждой из ряда входных лопаток камеры сгорания.
12. Система зажигания по п.8, отличающаяся тем, что камера сгорания содержит изогнутые выходные лопатки, предназначенные для применения на сверхзвуковых скоростях на выходе.
13. Система зажигания по п.8, отличающаяся тем, что система стабилизации пламени приспособлена к сгоранию в условиях высокого гравитационного поля центробежной силы (гравитационного поля).
14. Система зажигания по п.8, отличающаяся тем, что система зажигания воспламеняет топливо-воздушную смесь перед подачей в камеру сгорания.
15. Система зажигания для роторного прямоточного воздушно-реактивного двигателя, содержащая:
две независимые ступицы, расположенные соосно с камерой сгорания;
электрические соединения для приложения разности потенциалов между двумя независимыми ступицами;
первый электрод, расположенный на первой из двух независимых ступиц для образования искры для воспламенения топлива в камере сгорания.
16. Система зажигания по п.15, отличающаяся тем, что искра образована между первым электродом и вторым электродом, расположенным на второй из двух независимых ступиц.
17. Система зажигания по п.15, отличающаяся тем, что искра образована между первым электродом и проводником камеры сгорания.
18. Система впрыска для роторного прямоточного воздушно-реактивного двигателя, содержащая:
инжектор на наружном радиусе для подачи топлива по наружному периметру камеры сгорания; и
инжектор на внутреннем радиусе для подачи топлива по внутреннему периметру камеры сгорания;
отличающаяся тем, что:
инжектор на наружном радиусе предназначен для подачи топлива во время запуска двигателя, если топливо тяжелее воздуха, и подачи топлива после запуска двигателя, если топливо легче воздуха; и
инжектор на внутреннем радиусе предназначен для подачи топлива во время запуска двигателя, если топливо легче воздуха, и подачи топлива после запуска двигателя, если топливо тяжелее воздуха.
19. Система впрыска по п.18, отличающаяся тем, что высокое гравитационное поле центробежной силы (гравитационное поле) прямоточного воздушно-реактивного двигателя улучшает смешивание воздуха и топлива после запуска двигателя за счет эффекта выталкивания.
20. Система впрыска по п.18, отличающаяся тем, что высокое гравитационное поле центробежной силы (гравитационное поле) прямоточного воздушно-реактивного двигателя снижает смешивание воздуха и топлива во время запуска двигателя за счет эффекта выталкивания.
21. Роторный прямоточный воздушно-реактивный двигатель, содержащий:
ротор;
камеру сгорания, расположенную в роторе;
систему впрыска для подачи топливо-воздушной смеси в камеру сгорания;
систему зажигания для воспламенения топливо-воздушной смеси; и
статор, расположенный ниже ротора, причем статор содержит выходные лопатки, обладающие расширяющейся формой для снижения давления газов, выходящих от выходных лопаток.
22. Роторный прямоточный воздушно-реактивный двигатель по п.21, отличающийся тем, что статор имеет расширение, равное 7°.
23. Роторный прямоточный воздушно-реактивный двигатель по п.21, отличающийся тем, что статор содержит внутренние изогнутые лопатки.
24. Роторный прямоточный воздушно-реактивный двигатель по п.23, отличающийся тем, что лопатки изогнуты в диапазоне от 20° до 60° относительно оси вращения двигателя.
25. Роторный прямоточный воздушно-реактивный двигатель по п.24, отличающийся тем, что лопатки дополнительно изогнуты на своих концах для выравнивания с осью вращения двигателя, проходя перпендикулярно относительно оси вращения.
26. Импульсная турбина для роторного прямоточного воздушно-реактивного двигателя, содержащая:
вращающуюся камеру сгорания;
вращающийся обод, расположенный вокруг и смежно с вращающейся камерой сгорания;
впуск топлива;
первый топливный канал для переноса топлива от впуска топлива через полость в наружной стенке вращающейся камеры сгорания и вдоль внутренней поверхности вращающегося обода;
второй топливный канал для переноса топлива дальше вокруг вращающейся камеры сгорания, вдоль наружной поверхности вращающегося обода, и обратно к впуску топлива; и
инжектор для приема топлива из второго канала и для впрыска топлива во вращающуюся камеру сгорания.
27. Импульсная турбина по п.26, отличающаяся тем, что поток топлива, подаваемого во вращающийся компонент и вокруг него, охлаждает вращающийся обод.
28. Импульсная турбина по п.26, отличающаяся тем, что поток топлива, подаваемого во вращающуюся камеру сгорания и вокруг нее, охлаждает вращающуюся камеру сгорания.
29. Импульсная турбина по п.26, отличающаяся тем, что топливо является газообразным топливом, давление которого снижается при его прохождении через первый и второй каналы, причем поток топлива, подаваемого во вращающуюся камеру сгорания и вокруг нее, снижает вихреобразование на вращающемся ободе.
30. Роторный прямоточный воздушно-реактивный двигатель, содержащий:
систему впрыска топлива;
камеру сгорания;
заборник воздуха для подачи воздуха в камеру сгорания;
топливный канал для переноса топлива из системы впрыска топлива в камеру сгорания; и
систему уплотнений для снижения утечек газа из топливного канала в заборник воздуха.
31. Роторный прямоточный воздушно-реактивный двигатель по п.30, отличающийся тем, что система уплотнений содержит насос для подачи уплотнительных вязких сред.
32. Роторный прямоточный воздушно-реактивный двигатель по п.30, отличающийся тем, что система уплотнений содержит лабиринтные уплотнения.
RU2013157399/06A 2011-06-16 2012-05-25 Системы сгорания и компоненты системы сгорания роторных прямоточных воздушно-реактивных двигателей RU2013157399A (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US201161497569P 2011-06-16 2011-06-16
US61/497,569 2011-06-16
PCT/CA2012/000502 WO2012171094A1 (en) 2011-06-16 2012-05-25 Combustion systems and combustion system components for rotary ramjet engines

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2013157399A true RU2013157399A (ru) 2015-07-27

Family

ID=47356452

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2013157399/06A RU2013157399A (ru) 2011-06-16 2012-05-25 Системы сгорания и компоненты системы сгорания роторных прямоточных воздушно-реактивных двигателей

Country Status (8)

Country Link
US (1) US9702562B2 (ru)
EP (1) EP2721273A4 (ru)
KR (1) KR20140042859A (ru)
CN (1) CN103703229B (ru)
BR (1) BR112013032010A2 (ru)
CA (1) CA2839456C (ru)
RU (1) RU2013157399A (ru)
WO (1) WO2012171094A1 (ru)

Families Citing this family (24)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CA2849525A1 (en) * 2011-09-23 2013-03-28 Socpra Sciences Et Genie S.E.C. Rotor assembly having a concentric arrangement of a turbine portion, a cooling channel and a reinforcement wall
US11208893B2 (en) 2015-05-25 2021-12-28 Socpra Sciences Et Genie S.E.C. High temperature ceramic rotary turbomachinery
CN104847498B (zh) * 2015-05-27 2016-04-06 厦门大学 导流驻涡一体化的级间燃烧室
WO2017052795A2 (en) * 2015-08-27 2017-03-30 Arizona Board Of Regents On Behalf Of Arizona State University Rayleigh-taylor assisted combustion with micro-flameholders
WO2018094536A1 (en) * 2016-11-25 2018-05-31 Societe de Commercialisation des Produits de la Recherche Appliquée Socpra Sciences et Génie S.E.C. High temperature ceramic rotary turbomachinery
WO2018097832A1 (en) * 2016-11-25 2018-05-31 Socpra Sciences Et Genie S.E.C. High g-field combustion
US10539073B2 (en) 2017-03-20 2020-01-21 Chester L Richards, Jr. Centrifugal gas compressor
US10794331B2 (en) * 2017-07-31 2020-10-06 The Boeing Company Scramjets and associated aircraft and methods
PL243763B1 (pl) * 2018-01-16 2023-10-09 Politechnika Warszawska Rotacyjny silnik cieplny
RU2690236C1 (ru) * 2018-04-03 2019-05-31 Сергей Евгеньевич Угловский Сверхзвуковая вращающаяся ракета
GB201819696D0 (en) * 2018-12-03 2019-01-16 Rolls Royce Plc Methods and apparatus for controlling at least part of a start-up or re-light process of a gas turbine engine
GB201819695D0 (en) * 2018-12-03 2019-01-16 Rolls Royce Plc Methods and apparatus for controlling at least part of a start-up or re-light process of a gas turbine engine
CN112377323B (zh) * 2020-10-27 2022-12-20 中国空气动力研究与发展中心 一种应用于降低超燃冲压发动机的燃烧减阻方法及装置
US11608783B2 (en) 2020-11-04 2023-03-21 Delavan, Inc. Surface igniter cooling system
US11473505B2 (en) 2020-11-04 2022-10-18 Delavan Inc. Torch igniter cooling system
US11692488B2 (en) 2020-11-04 2023-07-04 Delavan Inc. Torch igniter cooling system
US11635027B2 (en) 2020-11-18 2023-04-25 Collins Engine Nozzles, Inc. Fuel systems for torch ignition devices
US11421602B2 (en) 2020-12-16 2022-08-23 Delavan Inc. Continuous ignition device exhaust manifold
US11754289B2 (en) 2020-12-17 2023-09-12 Delavan, Inc. Axially oriented internally mounted continuous ignition device: removable nozzle
US11635210B2 (en) 2020-12-17 2023-04-25 Collins Engine Nozzles, Inc. Conformal and flexible woven heat shields for gas turbine engine components
US11680528B2 (en) 2020-12-18 2023-06-20 Delavan Inc. Internally-mounted torch igniters with removable igniter heads
US11209164B1 (en) * 2020-12-18 2021-12-28 Delavan Inc. Fuel injector systems for torch igniters
CN114321014A (zh) * 2021-12-24 2022-04-12 中国科学院工程热物理研究所 一种离心压气机径向扩压器局部自循环流动控制结构
CN114234231B (zh) * 2021-12-27 2022-11-22 中国航发沈阳发动机研究所 一种兼顾雷达隐身外形的火焰稳定器

Family Cites Families (27)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1387166A (en) * 1918-08-05 1921-08-09 Pazos-Martinez Richard Internal-combustion turbine
US1388707A (en) * 1918-10-01 1921-08-23 John O Heinze Turbine
US1864741A (en) * 1923-06-15 1932-06-28 Charles N Koch Combustion turbine and method of feeding and burning fuel
US2471892A (en) * 1944-02-14 1949-05-31 Lockheed Aircraft Corp Reactive propulsion power plant having radial flow compressor and turbine means
US2448972A (en) * 1944-10-20 1948-09-07 Edward W Gizara Internal-combusstion engine
US2490064A (en) * 1945-01-12 1949-12-06 Kollsman Paul Thermodynamic machine
US2577918A (en) * 1946-05-08 1951-12-11 Kellogg M W Co Air jacketed combustion chamber flame tube
US2530281A (en) * 1947-03-26 1950-11-14 Barsby Charles Rutland Rotary internal-combustion engine
US2782593A (en) * 1951-06-08 1957-02-26 United Aircraft Corp Multi-unit ramjet
US2655906A (en) * 1952-08-05 1953-10-20 Holley Carburetor Co Two-cycle combustion chamber
US2830439A (en) * 1954-02-24 1958-04-15 Rolls Royce Combustion equipment for gas turbines with hot gas extraction and mixing means
US2979900A (en) * 1957-11-12 1961-04-18 United Aircraft Corp Ducted fan flameholder
US3946553A (en) * 1975-03-10 1976-03-30 United Technologies Corporation Two-stage premixed combustor
US5372005A (en) 1992-09-14 1994-12-13 Lawler; Shawn P. Method and apparatus for power generation
US5709076A (en) 1992-09-14 1998-01-20 Lawlor; Shawn P. Method and apparatus for power generation using rotating ramjet which compresses inlet air and expands exhaust gas against stationary peripheral wall
CN1187232A (zh) * 1995-06-07 1998-07-08 肖恩·P·劳勒 用于产生动力的改进方法和装置
NZ336117A (en) * 1996-12-16 2001-02-23 Ramgen Power Systems Inc Ramjet engine for power generation
ZA993917B (en) 1998-06-17 2000-01-10 Ramgen Power Systems Inc Ramjet engine for power generation.
AU2341100A (en) 1998-08-17 2000-04-17 Ramgen Power Systems, Inc. Apparatus and method for fuel-air mixing before supply of low pressure lean pre-mix to combustor
US20030014960A1 (en) 2001-07-23 2003-01-23 Ramgen Power Systems, Inc. Impulse turbine for rotary ramjet engine
US20040016226A1 (en) 2001-07-23 2004-01-29 Ramgen Power Systems, Inc. Radial impulse turbine for rotary ramjet engine
US6694743B2 (en) * 2001-07-23 2004-02-24 Ramgen Power Systems, Inc. Rotary ramjet engine with flameholder extending to running clearance at engine casing interior wall
CA2382382A1 (fr) 2002-04-16 2003-10-16 Universite De Sherbrooke Moteur rotatif continu a combustion induite par onde de choc
US7685824B2 (en) 2005-09-09 2010-03-30 The Regents Of The University Of Michigan Rotary ramjet turbo-generator
US9097183B2 (en) 2009-09-10 2015-08-04 The Regents Of The University Of Michigan Rayleigh-Taylor assisted combustion and combustors adapted to exploit Rayleigh-Taylor instability for increasing combustion rates therein
CN101705883A (zh) 2009-11-12 2010-05-12 李珊 冲压转子发动机
US8726670B2 (en) * 2010-06-24 2014-05-20 General Electric Company Ejector purge of cavity adjacent exhaust flowpath

Also Published As

Publication number Publication date
WO2012171094A1 (en) 2012-12-20
US20140290259A1 (en) 2014-10-02
EP2721273A4 (en) 2015-04-15
CA2839456A1 (en) 2012-12-20
CA2839456C (en) 2017-06-27
EP2721273A1 (en) 2014-04-23
BR112013032010A2 (pt) 2016-12-20
CN103703229A (zh) 2014-04-02
KR20140042859A (ko) 2014-04-07
US9702562B2 (en) 2017-07-11
CN103703229B (zh) 2016-08-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2013157399A (ru) Системы сгорания и компоненты системы сгорания роторных прямоточных воздушно-реактивных двигателей
RU2605164C2 (ru) Блок топливных форсунок и блок камеры сгорания
JP7118791B2 (ja) 燃焼器用のトーチ点火器
US7703288B2 (en) Fuel nozzle having swirler-integrated radial fuel jet
RU2613764C2 (ru) Система для подачи рабочей текучей среды в камеру сгорания (варианты)
RU2470171C2 (ru) Топливный инжектор для впрыска топлива в камеру сгорания турбомашины
US8387393B2 (en) Flashback resistant fuel injection system
US8006500B1 (en) Swirl combustor with counter swirl fuel slinger
CN105940264B (zh) 燃烧装置
JP2012154618A (ja) ガスタービンエンジンのミキサーアッセンブリ
JP6326429B2 (ja) 改良型燃料供給回路を備えるターボ機械燃焼アセンブリ
RU2015127833A (ru) Осевое ступенчатое сгорание бедной и богатой топливовоздушных смесей в газотурбинном двигателе с трубчато-кольцевой камерой сгорания
US10317081B2 (en) Fuel injector assembly
US11002196B2 (en) Combustion chamber comprising two types of injectors in which the sealing members have a different opening threshold
KR102503916B1 (ko) 액체 연료 팁을 구비한 이중-연료 연료 노즐
CN108151069B (zh) 一种主燃区径向流动燃烧室及油气掺混方法
RU2014110631A (ru) Трубчато-кольцевая камера сгорания с тангенциально направленными форсунками для топливно-воздушной смеси, предназначенная для газотурбинного двигателя
EP4019838B1 (en) Torch ignitor sytem for a combustor of a gas turbine engine and method of operating the same
GB2489963A (en) Fuel Injector with an Air Passage used to Convey a Spark to a Combustion Chamber
JP2014238177A (ja) ガスタービン燃焼器
CN103930721A (zh) 用于燃气涡轮机使用的切向且无火焰的环形燃烧器
RU131419U1 (ru) Воспламенитель камеры сгорания газотурбинного двигателя
RU125632U1 (ru) Камера ракетного двигателя малой тяги
RU2269019C2 (ru) Способ эксплуатации пускового факельного воспламенителя
KR100858964B1 (ko) 토치를 응용한 소형 제트엔진 후기 연소기

Legal Events

Date Code Title Description
FA92 Acknowledgement of application withdrawn (lack of supplementary materials submitted)

Effective date: 20161012