RU2013155294A - Складное кресло для моторного транспортного средства - Google Patents

Складное кресло для моторного транспортного средства Download PDF

Info

Publication number
RU2013155294A
RU2013155294A RU2013155294/11A RU2013155294A RU2013155294A RU 2013155294 A RU2013155294 A RU 2013155294A RU 2013155294/11 A RU2013155294/11 A RU 2013155294/11A RU 2013155294 A RU2013155294 A RU 2013155294A RU 2013155294 A RU2013155294 A RU 2013155294A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
backrest
chair
seat
around
connecting rod
Prior art date
Application number
RU2013155294/11A
Other languages
English (en)
Inventor
Нордин АМТАШ
Original Assignee
Групо Антолин-Инхеньерия, С.А.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Групо Антолин-Инхеньерия, С.А. filed Critical Групо Антолин-Инхеньерия, С.А.
Publication of RU2013155294A publication Critical patent/RU2013155294A/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/30—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
    • B60N2/3038—Cushion movements
    • B60N2/3063—Cushion movements by composed movement
    • B60N2/3065—Cushion movements by composed movement in a longitudinal-vertical plane
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/30—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
    • B60N2/3002—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements
    • B60N2/3004—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by rotation only
    • B60N2/3009—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by rotation only about transversal axis
    • B60N2/3011—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by rotation only about transversal axis the back-rest being hinged on the cushion, e.g. "portefeuille movement"
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/30—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
    • B60N2/3002—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements
    • B60N2/3029—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by composed movement
    • B60N2/3031—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by composed movement in a longitudinal-vertical plane
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/30—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
    • B60N2/3088—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats characterised by the mechanical link
    • B60N2/309—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats characterised by the mechanical link rods

Abstract

1. Складное кресло (1) для моторного транспортного средства, содержащее спинку (2) и сиденье (4), установленные с возможностью поворота относительно друг друга вокруг первого поворотного соединения (Р1) между штатным положением, в котором спинка (2) установлена относительно сиденья (4) так, что спинка (2) и сиденье (4) позволяют поддерживать пассажира, и сложенным положением, в котором спинка (2) сложена на сиденье (4), отличающееся тем, что указанное складное кресло (1) содержит стойку (6), выполненную с возможностью крепления к полу транспортного средства, и соединительные средства, соединяющие стойку (6) и сиденье (4), причем соединительные средства содержат по меньшей мере одну переднюю соединительную штангу (8), установленную с возможностью поворота вокруг второго поворотного соединения (Р2) на передней части сиденья (4) и вокруг третьего поворотного соединения (Р3) на стойке (6), и по меньшей мере одну заднюю соединительную штангу (10), установленную с возможностью поворота вокруг четвертого поворотного соединения (Р4) на задней части сиденья (4) и вокруг пятого поворотного соединения (Р5) на стойке (6), при этом складное кресло (1) содержит соединительный элемент, соединяющий спинку (2) и указанную по меньшей мере одну заднюю штангу (10), причем четвертое поворотное соединение (Р4) и первое поворотное соединение (Р1) отделены и удалены друг от друга для обеспечения движения спинки (2) по направлению назад, при одновременном откидывании спинки (2) по направлению в сложенное положение за счет передачи движения по направлению назад указанной по меньшей мере одной соединительной штанги (10) через соединительный элемент одновременно с откидыва

Claims (10)

1. Складное кресло (1) для моторного транспортного средства, содержащее спинку (2) и сиденье (4), установленные с возможностью поворота относительно друг друга вокруг первого поворотного соединения (Р1) между штатным положением, в котором спинка (2) установлена относительно сиденья (4) так, что спинка (2) и сиденье (4) позволяют поддерживать пассажира, и сложенным положением, в котором спинка (2) сложена на сиденье (4), отличающееся тем, что указанное складное кресло (1) содержит стойку (6), выполненную с возможностью крепления к полу транспортного средства, и соединительные средства, соединяющие стойку (6) и сиденье (4), причем соединительные средства содержат по меньшей мере одну переднюю соединительную штангу (8), установленную с возможностью поворота вокруг второго поворотного соединения (Р2) на передней части сиденья (4) и вокруг третьего поворотного соединения (Р3) на стойке (6), и по меньшей мере одну заднюю соединительную штангу (10), установленную с возможностью поворота вокруг четвертого поворотного соединения (Р4) на задней части сиденья (4) и вокруг пятого поворотного соединения (Р5) на стойке (6), при этом складное кресло (1) содержит соединительный элемент, соединяющий спинку (2) и указанную по меньшей мере одну заднюю штангу (10), причем четвертое поворотное соединение (Р4) и первое поворотное соединение (Р1) отделены и удалены друг от друга для обеспечения движения спинки (2) по направлению назад, при одновременном откидывании спинки (2) по направлению в сложенное положение за счет передачи движения по направлению назад указанной по меньшей мере одной соединительной штанги (10) через соединительный элемент одновременно с откидыванием спинки (2) из штатного положения по направлению в сложенное положение.
2. Кресло (1) по п.1, отличающееся тем, что соединительный элемент представляет собой соединительную штангу (12), установленную с возможностью поворота относительно указанной по меньшей мере одной задней соединительной штанги (10) вокруг шестого поворотного соединения (Р6) и с возможность поворота относительно спинки (2) вокруг седьмого поворотного соединения (Р7).
3. Кресло (1) по п.2, отличающееся тем, что соединительная штанга (12) установлена с возможностью поворота только вокруг шестого поворотного соединения (Р6) и седьмого поворотного соединения (Р7).
4. Кресло (1) по любому из пп.2-3, отличающееся тем, что шестое поворотное соединение (Р6) смещено относительно оси, вдоль которой проходит по меньшей мере одна задняя соединительная штанга 10, то есть оси, соединяющей четвертое поворотное соединение (Р4) и пятое поворотное соединение (Р5) и (Р5).
5. Кресло (1) по любому из пп.2-3, отличающееся тем, что первое (Р1), четвертое (Р4), шестое (Р6) и седьмое (Р7) поворотные соединения вместе образуют четырехугольник, в частности, самопересекающийся четырехугольник с вершинами (Р1, Р4, Р6 и Р7), в котором отрезки [Р1, Р7], [Р7, Р6], [Р6, Р4] и [Р4, Р1] имеют постоянную длину.
6. Кресло (1) по любому из пп.2-3, отличающееся тем, что соединительная штанга (12) имеет изогнутую форму, для того, чтобы указанная соединительная штанга (12) не препятствовала работе кинематической системы складывания кресла 1.
7. Кресло (1) по любому из пп.1-3, отличающееся тем, что оно содержит фиксирующее средство, выполненное с возможностью фиксации кресла (1) сразу, как только спинка (2) примет штатное положение.
8. Кресло (1) по любому из пп.1-3, отличающееся тем, что оно содержит ограничитель (24), выполненный с возможностью ограничения поворота указанной по меньшей мере одной задней соединительной штанги (10), когда спинка (2) находится в штатном положении.
9. Кресло (1) по любому из пп.1-3, отличающееся тем, что стойка (6) содержит съемное средство крепления к полу транспортного средства, так что кресло (1) является съемным.
10. Транспортное средство, в частности, моторное транспортное средство, содержащее складное кресло (1) по любому из пп.1-9.
RU2013155294/11A 2012-12-19 2013-12-13 Складное кресло для моторного транспортного средства RU2013155294A (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR12/62370 2012-12-19
FR1262370A FR2999491B1 (fr) 2012-12-19 2012-12-19 Siege escamotable pour vehicule automobile

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2013155294A true RU2013155294A (ru) 2015-06-20

Family

ID=47882284

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2013155294/11A RU2013155294A (ru) 2012-12-19 2013-12-13 Складное кресло для моторного транспортного средства

Country Status (4)

Country Link
CN (1) CN103879312B (ru)
DE (1) DE102013225719A1 (ru)
FR (1) FR2999491B1 (ru)
RU (1) RU2013155294A (ru)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102018112926B4 (de) * 2018-05-30 2022-04-14 Adient Engineering and IP GmbH Fahrzeugsitz
CN109177832B (zh) * 2018-08-28 2021-09-03 重庆长安汽车股份有限公司 一种折叠座椅

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19646470B4 (de) * 1996-11-11 2005-06-09 C. Rob. Hammerstein Gmbh & Co. Kg Kraftfahrzeugsitz mit einer Lehne und einem Sitz
FR2797821B1 (fr) * 1999-08-24 2001-11-02 Peugeot Citroen Automobiles Sa Siege pliant pour vehicule automobile
DE10018828C1 (de) * 2000-04-15 2001-10-18 Faurecia Autositze Gmbh & Co Fahrzeugsitz mit einer Parallelogramm-Höhenverstellung
JP4105534B2 (ja) * 2002-11-28 2008-06-25 トヨタ紡織株式会社 車両用シート
JP2007313977A (ja) * 2006-05-24 2007-12-06 Toyota Motor Corp 車両用シート
FR2924068B1 (fr) * 2007-11-22 2009-12-04 Faurecia Sieges Automobile Siege rabattable pour vehicule automobile
JP5558806B2 (ja) * 2009-12-28 2014-07-23 テイ・エス テック株式会社 車両用シート
JP5182962B2 (ja) * 2010-11-18 2013-04-17 三井金属アクト株式会社 車両用シートロック装置

Also Published As

Publication number Publication date
CN103879312A (zh) 2014-06-25
FR2999491B1 (fr) 2014-12-05
DE102013225719A1 (de) 2014-06-26
CN103879312B (zh) 2017-10-31
FR2999491A1 (fr) 2014-06-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8733787B2 (en) Baby carriage
CN203450171U (zh) 儿童支承装置
RU2015141676A (ru) Посадочный узел транспортного средства (варианты)
RU2011103912A (ru) Складная прогулочная коляска
CN203805969U (zh) 婴儿车座椅
WO2013036444A3 (en) Stowable seat arrangement for a motor vehicle
US9168939B2 (en) Baby carriage
EP2565070A3 (en) Power fold with lock for vehicle seat
EP2799308A3 (en) Folding travel stroller latch and wheel positioning mechanism
RU2014138121A (ru) Устройство и сборочная единица для транспортирования ребенка, в частности, детская коляска и/или детский стул на колесиках
NZ593957A (en) Folding stroller improvements
US20120098312A1 (en) Vehicle seat assembly with a spring-biased pivotable seat back
CN103407481A (zh) 一种婴儿手推车
RU2013155294A (ru) Складное кресло для моторного транспортного средства
KR20180018478A (ko) 레그레스트 연장을 구비한 가구부재
CN103283374B (zh) 园艺工具的折叠推杆机构
CN103099459A (zh) 床垫
WO2011160795A3 (de) Kopfstützenhalter
US9370246B2 (en) Collapsible chair and method of adjusting the same
CN101874692A (zh) 用于汽车的安全手提式婴儿床
CN103183048B (zh) 折叠式婴儿车架体
JP2015198901A5 (ja) イス、支持フレーム及び座体支持機構
CN203954002U (zh) 折收式轮椅结构
CN104859700A (zh) 婴儿车车架
CN201784646U (zh) 童车

Legal Events

Date Code Title Description
HZ9A Changing address for correspondence with an applicant
HZ9A Changing address for correspondence with an applicant
FA94 Acknowledgement of application withdrawn (non-payment of fees)

Effective date: 20181220