RU2013118564A - METHOD FOR CREATING AN ADDITIONAL LIFTING POWER OF A GLISING VESSEL FOR ACCELERATING EXIT TO A GLISING MODE AND A DEVICE FOR ITS IMPLEMENTATION - Google Patents

METHOD FOR CREATING AN ADDITIONAL LIFTING POWER OF A GLISING VESSEL FOR ACCELERATING EXIT TO A GLISING MODE AND A DEVICE FOR ITS IMPLEMENTATION Download PDF

Info

Publication number
RU2013118564A
RU2013118564A RU2013118564/11A RU2013118564A RU2013118564A RU 2013118564 A RU2013118564 A RU 2013118564A RU 2013118564/11 A RU2013118564/11 A RU 2013118564/11A RU 2013118564 A RU2013118564 A RU 2013118564A RU 2013118564 A RU2013118564 A RU 2013118564A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
glising
implementation
vessel
mode
propulsion
Prior art date
Application number
RU2013118564/11A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Юрий Григорьевич Бибиков
Василий Васильевич Евстигнеев
Михаил Юрьевич Бибиков
Олег Олегович Голиков
Михаил Васильевич Евстигнеев
Original Assignee
Юрий Григорьевич Бибиков
Василий Васильевич Евстигнеев
Михаил Юрьевич Бибиков
Олег Олегович Голиков
Михаил Васильевич Евстигнеев
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Юрий Григорьевич Бибиков, Василий Васильевич Евстигнеев, Михаил Юрьевич Бибиков, Олег Олегович Голиков, Михаил Васильевич Евстигнеев filed Critical Юрий Григорьевич Бибиков
Priority to RU2013118564/11A priority Critical patent/RU2013118564A/en
Publication of RU2013118564A publication Critical patent/RU2013118564A/en

Links

Abstract

Способ создания дополнительной подъемной силы глиссирующего судна для ускорения выхода на режим глиссирования и устройство для его осуществления, содержащее корпус судна, на большей кормовой части имеющий плоскокилеватые обводы днища и скуловые кили, установленные под тупым углом к линии борта, а также движительно-рулевой комплекс, отличающиеся тем, что скуловые кили выполнены в виде пластин, заостренных на окончаниях (носовых и кормовых) с внешней стороны, при этом наличие эффективности установки скуловых килей подтверждена экспериментально, а в качестве движительно- рулевого комплекса в кормовой оконечности установлена винторулевая колонка с дизельной энергетической установкой.A method of creating additional lifting force of a planing vessel to accelerate access to the planing mode and a device for its implementation, comprising a ship’s hull, on the larger aft part, having flat keel outlines of the bottom and cheekbones, set at an obtuse angle to the side of the side, and also a propulsion and steering complex, characterized in that the zygomatic keels are made in the form of plates pointed at the ends (bow and stern) from the outside, while the presence of the installation of zygomatic keels is confirmed experimentally By the way, and as a propulsion and steering complex in the aft end, a helical column with a diesel power plant is installed.

Claims (1)

Способ создания дополнительной подъемной силы глиссирующего судна для ускорения выхода на режим глиссирования и устройство для его осуществления, содержащее корпус судна, на большей кормовой части имеющий плоскокилеватые обводы днища и скуловые кили, установленные под тупым углом к линии борта, а также движительно-рулевой комплекс, отличающиеся тем, что скуловые кили выполнены в виде пластин, заостренных на окончаниях (носовых и кормовых) с внешней стороны, при этом наличие эффективности установки скуловых килей подтверждена экспериментально, а в качестве движительно- рулевого комплекса в кормовой оконечности установлена винторулевая колонка с дизельной энергетической установкой. A method of creating additional lifting force of a planing vessel to accelerate access to the planing mode and a device for its implementation, comprising a ship’s hull, on the larger aft part, having flat keel outlines of the bottom and cheekbones, set at an obtuse angle to the side of the side, and also a propulsion and steering complex, characterized in that the zygomatic keels are made in the form of plates pointed at the ends (bow and stern) from the outside, while the presence of the installation of zygomatic keels is confirmed experimentally By the way, and as a propulsion and steering complex in the aft end, a helical column with a diesel power plant is installed.
RU2013118564/11A 2013-04-23 2013-04-23 METHOD FOR CREATING AN ADDITIONAL LIFTING POWER OF A GLISING VESSEL FOR ACCELERATING EXIT TO A GLISING MODE AND A DEVICE FOR ITS IMPLEMENTATION RU2013118564A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013118564/11A RU2013118564A (en) 2013-04-23 2013-04-23 METHOD FOR CREATING AN ADDITIONAL LIFTING POWER OF A GLISING VESSEL FOR ACCELERATING EXIT TO A GLISING MODE AND A DEVICE FOR ITS IMPLEMENTATION

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013118564/11A RU2013118564A (en) 2013-04-23 2013-04-23 METHOD FOR CREATING AN ADDITIONAL LIFTING POWER OF A GLISING VESSEL FOR ACCELERATING EXIT TO A GLISING MODE AND A DEVICE FOR ITS IMPLEMENTATION

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2013118564A true RU2013118564A (en) 2014-10-27

Family

ID=53380542

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2013118564/11A RU2013118564A (en) 2013-04-23 2013-04-23 METHOD FOR CREATING AN ADDITIONAL LIFTING POWER OF A GLISING VESSEL FOR ACCELERATING EXIT TO A GLISING MODE AND A DEVICE FOR ITS IMPLEMENTATION

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2013118564A (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
GB2521088A (en) Trimaran having outriggers with propulsors
PH12017502095A1 (en) Hybrid ship using wind-powered propulsive force as auxiliary
EA201690067A1 (en) TRANSPORTATION VESSEL
PH12017501036A1 (en) Design of forepart of a vessel
SG168500A1 (en) Nozzle propeller for ships
RU2527884C1 (en) Method for improvement of submarine mobility (russian logic version - version 7)
NZ747817A (en) Marine vessel
NZ736079A (en) Three stage watercraft
ATE545576T1 (en) PLEASURE SAILING SHIP
PH12018500496A1 (en) Rudder for ships, steering method, and ship
CN105711791A (en) Ship propeller
RU2013118564A (en) METHOD FOR CREATING AN ADDITIONAL LIFTING POWER OF A GLISING VESSEL FOR ACCELERATING EXIT TO A GLISING MODE AND A DEVICE FOR ITS IMPLEMENTATION
WO2014199152A3 (en) Watercraft hull
CN203832700U (en) Marine cruise
RU2538486C1 (en) Method for improvement of submarine mobility (russian logic version - version 3)
CN103129726A (en) Straight-going steamship
CN203806098U (en) Multi-body wave-dissipating boat
RU2008122597A (en) ICE BOAT
Aтанасов et al. Possibility of optimization of shipping energy expenses by construction and operational events
Goncharov Interaction of ships under navigation in ice conditions
Vasilenko Floodability is the basic constituent of the theory of the ship
RU2011137930A (en) POWER SHIP MOTOR COMPLEX
Wilson All-electric ships. Navy eyes high-power components for future all-electric ships.
RU2014135023A (en) Speed catamaran waterskiing
RU2013150303A (en) ICE BOAT

Legal Events

Date Code Title Description
FA93 Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination)

Effective date: 20160425