RU2013109022A

RU2013109022A - Способ оценки диспергирующих и солюбилизирующих свойств топлив и масел и устройство для его осуществления

Info

Publication number: RU2013109022A
Application number: RU2013109022/15A
Authority: RU
Inventors: Эдуард Михайлович Мохнаткин; Людмила Эдуардовна Белякова
Original assignee: Общество с ограниченной ответственностью "Северо-Западный Центр Сертификации"; Эдуард Михайлович Мохнаткин; Людмила Эдуардовна Белякова
Priority date: 2013-02-28
Filing date: 2013-02-28
Publication date: 2014-09-10
Also published as: RU2569765C2

Abstract

1. Способ оценки диспергирующих и солюбилизирующих свойств топлив и масел, включающий испытание пробы исследуемого материала при оптимальной температуре, отличающийся тем, что испытания проводят в замкнутой циркуляционной системе, при этом осуществляют контакт циркулирующего оцениваемого масла или топлива с поверхностью специально подготовленного растворяемого контрольного вещества, растворяют это вещество в процессе контакта с потоком циркулирующего масла или топлива, периодически фиксируют параметры его растворения в зависимости от температуры циркулирующего масла или топлива, интенсивности их циркуляции, величины поверхности контакта контрольного вещества с потоком циркулирующего масла или топлива, времени контакта циркулирующего масла или топлива с поверхностью контрольного вещества, при этом диспергирующие и солюбилизирующие свойства масла или топлива оценивают по скорости растворения контрольного вещества, которую оценивают по убыли веса контрольного вещества по мере его контактирования с потоком масла или топлива.2. Способ по п.1, отличающийся тем, что скорость растворения контрольного вещества дополнительно оценивают по содержанию контрольного вещества в составе циркулирующего потока масла или топлива.3. Способ по п.2, отличающийся тем, что содержание контрольного вещества в составе циркулирующего потока масла или топлива определяют по степени изменения окраски циркулирующего потока масла или топлива с учетом пропорциональной зависимости интенсивности окраски от количества контрольного вещества, растворенного в потоке масла или топлива.4. Способ по п.2, отличающийся тем, что соде�

Claims

1. Способ оценки диспергирующих и солюбилизирующих свойств топлив и масел, включающий испытание пробы исследуемого материала при оптимальной температуре, отличающийся тем, что испытания проводят в замкнутой циркуляционной системе, при этом осуществляют контакт циркулирующего оцениваемого масла или топлива с поверхностью специально подготовленного растворяемого контрольного вещества, растворяют это вещество в процессе контакта с потоком циркулирующего масла или топлива, периодически фиксируют параметры его растворения в зависимости от температуры циркулирующего масла или топлива, интенсивности их циркуляции, величины поверхности контакта контрольного вещества с потоком циркулирующего масла или топлива, времени контакта циркулирующего масла или топлива с поверхностью контрольного вещества, при этом диспергирующие и солюбилизирующие свойства масла или топлива оценивают по скорости растворения контрольного вещества, которую оценивают по убыли веса контрольного вещества по мере его контактирования с потоком масла или топлива.

2. Способ по п.1, отличающийся тем, что скорость растворения контрольного вещества дополнительно оценивают по содержанию контрольного вещества в составе циркулирующего потока масла или топлива.

3. Способ по п.2, отличающийся тем, что содержание контрольного вещества в составе циркулирующего потока масла или топлива определяют по степени изменения окраски циркулирующего потока масла или топлива с учетом пропорциональной зависимости интенсивности окраски от количества контрольного вещества, растворенного в потоке масла или топлива.

4. Способ по п.2, отличающийся тем, что содержание контрольного вещества в составе циркулирующего потока масла или топлива определяют по изменению количественного содержания в потоке масла или топлива жидкости, предварительно введенного в контрольное вещество маркера - индикатора.

5. Способ по п.1, отличающийся тем, что дополнительно проводят сравнительные испытания масла или топлива в одинаковых условиях в несколько этапов, при этом на первом этапе исследуют масло или топливо, принимаемое за эталон, на втором этапе - оцениваемое масло или топливо, в которые добавляют присадку, а на третьем этапе - вновь масло или топливо, принимаемое за эталон.

6. Способ по любому из пп.1-5, отличающийся тем, что осуществляют предварительную подготовку контрольного вещества путем его постепенного нагрева до температуры 360°C с последующей выдержкой в течение 4 ч.

7. Устройство, реализующее вышеуказанный способ, содержит замкнутую систему циркуляции исследуемого масла или топлива, испытательный узел, сообщенный нагнетательным и отводящим трубопроводами с циркуляционным насосом, связанным с электродвигателем и снабженным средствами для регулирования давления и скорости прокачки циркулирующего масла или топлива, при этом испытательный узел выполнен в виде вращающейся платформы, на поверхности которой укреплены плоскодонные емкости, в углублениях которых размещено контрольное отмываемое вещество, а в центральной части платформы размещен выход трубопровода, подводящего масло или топливо от насоса к испытательному узлу, при этом плоскодонные емкости с контрольным отмываемым веществом установлены с обеспечением возможности их обтекания циркулирующим потоком масла или топлива, кроме того устройство снабжено нагревательным блоком с системой регулирования и стабилизации температуры циркулирующего масла или топлива и совокупностью запорных органов для отбора проб циркулирующего масла или топлива в процессе испытаний и слива их из системы.

8. Устройство по п.7, отличающееся тем, что плоскодонные емкости установлены с возможностью вращения от привода, обеспечивающего вращение платформы.