RU2013105359A - ELECTROMECHANICAL TRANSMISSION - Google Patents

ELECTROMECHANICAL TRANSMISSION Download PDF

Info

Publication number
RU2013105359A
RU2013105359A RU2013105359/11A RU2013105359A RU2013105359A RU 2013105359 A RU2013105359 A RU 2013105359A RU 2013105359/11 A RU2013105359/11 A RU 2013105359/11A RU 2013105359 A RU2013105359 A RU 2013105359A RU 2013105359 A RU2013105359 A RU 2013105359A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
reactive induction
energy storage
storage device
induction machine
reactive
Prior art date
Application number
RU2013105359/11A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2529306C1 (en
Inventor
Александр Владимирович Киреев
Николай Вячеславович Гребенников
Геннадий Николаевич Кононов
Николай Михайлович Кожемяка
Александр Владимирович Лебедев
Original Assignee
Зао "Нтц "Привод"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Зао "Нтц "Привод" filed Critical Зао "Нтц "Привод"
Priority to RU2013105359/11A priority Critical patent/RU2529306C1/en
Publication of RU2013105359A publication Critical patent/RU2013105359A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2529306C1 publication Critical patent/RU2529306C1/en

Links

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries

Landscapes

  • Supply And Distribution Of Alternating Current (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)

Abstract

Электромеханическая трансмиссия, содержащая как минимум один тепловой двигатель, как минимум одно тяговое устройство, как минимум две реактивные индукторные машины, электронный коммутатор, силовые электрические шины, накопитель электрической энергии, блок управления, причем как минимум одна реактивная индукторная машина кинематически соединена с как минимум одним тепловым двигателем, как минимум одна реактивная индукторная машина кинематически соединена с как минимум одним тяговым устройством, блок управления подключен к электронному коммутатору, первый вывод накопителя электрической энергии подключен к первой силовой шине, причем, каждая реактивная индукторная машина содержит ротор, на валу которого закреплен зубчатый магнитопровод, статор с полюсами и фазными обмотками, выполненными в виде сосредоточенных катушек, размещенных на полюсах статора, причем как минимум одна реактивная индукторная машина выполнена таким образом, что результат произведения числа зубцов ротора на число фаз статора машины равен или более 24, а накопитель электрической энергии содержит как минимум один пленочный конденсатор, датчики положения ротора реактивных индукторных машин подключены к блоку управления, отличающаяся тем, что электромеханическая трансмиссия дополнительно снабжена вторым накопителем энергии, который подключен ко второму выводу первого накопителя энергии и второй силовой шине, первые выводы фазных обмоток второй реактивной индукторной машины соединены с электронным коммутатором, а вторые выводы фазных обмоток первой и второй реактивных индукторных машин подключены к точке соединения первого �An electromechanical transmission containing at least one heat engine, at least one traction device, at least two reactive induction machines, an electronic switch, power busbars, an electric energy storage device, a control unit, and at least one reactive induction machine is kinematically connected to at least one heat engine, at least one reactive induction machine is kinematically connected to at least one traction device, the control unit is connected to an electronic to the first switch, the first output of the electric energy storage device is connected to the first power bus, and each reactive induction machine contains a rotor, on the shaft of which a toothed magnetic circuit is fixed, a stator with poles and phase windings made in the form of lumped coils placed on the poles of the stator, and how at least one reactive induction machine is designed in such a way that the result of the product of the number of teeth of the rotor and the number of phases of the stator of the machine is equal to or more than 24, and the energy storage device contains at least one film capacitor, rotor position sensors of reactive induction machines are connected to a control unit, characterized in that the electromechanical transmission is additionally equipped with a second energy storage device, which is connected to the second output of the first energy storage device and the second power bus, the first terminals of the phase windings of the second reactive induction machine connected to the electronic switch, and the second terminals of the phase windings of the first and second reactive induction machines are connected to the connection point of the first

Claims (1)

Электромеханическая трансмиссия, содержащая как минимум один тепловой двигатель, как минимум одно тяговое устройство, как минимум две реактивные индукторные машины, электронный коммутатор, силовые электрические шины, накопитель электрической энергии, блок управления, причем как минимум одна реактивная индукторная машина кинематически соединена с как минимум одним тепловым двигателем, как минимум одна реактивная индукторная машина кинематически соединена с как минимум одним тяговым устройством, блок управления подключен к электронному коммутатору, первый вывод накопителя электрической энергии подключен к первой силовой шине, причем, каждая реактивная индукторная машина содержит ротор, на валу которого закреплен зубчатый магнитопровод, статор с полюсами и фазными обмотками, выполненными в виде сосредоточенных катушек, размещенных на полюсах статора, причем как минимум одна реактивная индукторная машина выполнена таким образом, что результат произведения числа зубцов ротора на число фаз статора машины равен или более 24, а накопитель электрической энергии содержит как минимум один пленочный конденсатор, датчики положения ротора реактивных индукторных машин подключены к блоку управления, отличающаяся тем, что электромеханическая трансмиссия дополнительно снабжена вторым накопителем энергии, который подключен ко второму выводу первого накопителя энергии и второй силовой шине, первые выводы фазных обмоток второй реактивной индукторной машины соединены с электронным коммутатором, а вторые выводы фазных обмоток первой и второй реактивных индукторных машин подключены к точке соединения первого и второго накопителей энергии, кроме того, электронный коммутатор содержит цепи, в каждой из которых управляемый ключ одним выводом соединен с фазной обмоткой первой реактивной индукторной машиной и катодом диода, а вторым выводом - с первой силовой шиной, имеющей положительный потенциал, а анод диода соединен со второй силовой шиной, имеющей отрицательный потенциал, а также - содержит цепи, в каждой из которых управляемый электронный ключ одним выводом соединен с фазной обмоткой второй реактивной индукторной машины и анодом диода, а вторым выводом - со второй силовой шиной, имеющей отрицательный потенциал, причем катод диода соединен с первой силовой шиной, имеющей положительный потенциал. An electromechanical transmission containing at least one heat engine, at least one traction device, at least two reactive induction machines, an electronic switch, power busbars, an electric energy storage device, a control unit, and at least one reactive induction machine is kinematically connected to at least one heat engine, at least one reactive induction machine is kinematically connected to at least one traction device, the control unit is connected to an electronic to the first switch, the first output of the electric energy storage device is connected to the first power bus, and each reactive induction machine contains a rotor, on the shaft of which a toothed magnetic circuit is fixed, a stator with poles and phase windings made in the form of lumped coils placed on the poles of the stator, and how at least one reactive induction machine is designed in such a way that the result of the product of the number of teeth of the rotor and the number of phases of the stator of the machine is equal to or more than 24, and the energy storage device contains at least one film capacitor, rotor position sensors of reactive induction machines are connected to a control unit, characterized in that the electromechanical transmission is additionally equipped with a second energy storage device, which is connected to the second output of the first energy storage device and the second power bus, the first terminals of the phase windings of the second reactive induction machine connected to the electronic switch, and the second terminals of the phase windings of the first and second reactive induction machines are connected to the connection point of the first of the second energy storage device, in addition, the electronic switchboard contains circuits, in each of which the controlled key is connected to the phase winding of the first reactive induction machine and the cathode of the diode by one terminal, and the second terminal is connected to the first power bus having a positive potential, and the anode of the diode is connected to the second power bus having negative potential, and also contains circuits, in each of which a controlled electronic key is connected to the phase winding of the second reactive induction machine and the anode of the diode by one output, and the second m conclusion - with a second power bus having a negative potential, and the cathode of the diode is connected to the first power bus having a positive potential.
RU2013105359/11A 2013-02-07 2013-02-07 Electromechanical transmission RU2529306C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013105359/11A RU2529306C1 (en) 2013-02-07 2013-02-07 Electromechanical transmission

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013105359/11A RU2529306C1 (en) 2013-02-07 2013-02-07 Electromechanical transmission

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2013105359A true RU2013105359A (en) 2014-08-20
RU2529306C1 RU2529306C1 (en) 2014-09-27

Family

ID=51384098

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2013105359/11A RU2529306C1 (en) 2013-02-07 2013-02-07 Electromechanical transmission

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2529306C1 (en)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2629729C1 (en) * 2016-08-09 2017-08-31 Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Национальный исследовательский Томский политехнический университет" Hybrid vehicle with ac electronic motor
RU2638219C1 (en) * 2016-08-09 2017-12-12 Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Национальный исследовательский Томский политехнический университет" Hybrid vehicle with asynchronous engine
RU2657707C1 (en) * 2017-02-20 2018-06-14 Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Национальный исследовательский Томский политехнический университет" Hybrid vehicle with a brushless dc electric motor
RU2657702C1 (en) * 2017-02-20 2018-06-14 Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Национальный исследовательский Томский политехнический университет" Hybrid vehicle with an asynchronous motor
RU2754994C2 (en) * 2019-02-26 2021-09-08 Общество с ограниченной ответственностью "ИНТЕГРАЛ-77" Method for controlling the electromechanical transmission of an autonomous road-building machine and the electromechanical transmission of an autonomous road-building machine

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU20284U1 (en) * 2000-10-19 2001-10-27 Общество с ограниченной ответственностью Завод мощных тракторов ELECTROMECHANICAL TRANSMISSION OF TRACKED TRACTOR
RU64144U1 (en) * 2007-03-05 2007-06-27 Открытое акционерное общество "Научно-исследовательский институт автотракторной техники" ELECTROMECHANICAL TRANSMISSION OF TRACKED TRACTOR
RU2376158C2 (en) * 2007-05-22 2009-12-20 Общество с ограниченной ответственностью "Научно-производственное предприятие "Эметрон" Electromechanical transmission
RU2412831C1 (en) * 2009-12-18 2011-02-27 Республиканское унитарное предприятие "Минский тракторный завод" Automotive electromechanical transmission

Also Published As

Publication number Publication date
RU2529306C1 (en) 2014-09-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2013105359A (en) ELECTROMECHANICAL TRANSMISSION
RU2007119085A (en) ELECTROMECHANICAL TRANSMISSION
WO2013048932A3 (en) Polyphase electric motor
MY172508A (en) Power generation unit, and motor generator control method
RU2012112610A (en) ELECTRIC TRANSMISSION OF POWER OF A TRACTION VEHICLE ON AC
RU2015144966A (en) ELECTRIC MACHINE (OPTIONS)
RU2011109113A (en) LATERAL MAGNETIC FLOW MACHINE (OPTIONS)
GB201105563D0 (en) Energy storage system
RU2568672C1 (en) Low-noise energy-saving electric drive
RU2012136077A (en) PUMP INSTALLATION WITH SUBMERSIBLE LINEAR VENTED ELECTRIC MOTOR
RU2012143554A (en) SYNCHRONOUS REACTIVE ELECTRIC DRIVE
RU2013156383A (en) MULTI-PHASE ELECTRIC AC MACHINE
RU2556075C1 (en) Asynchronous electrical machine
RU2012134106A (en) DEVICE FOR STARTING AND BRUSHLESS EXCITATION OF A CONTACTLESS SYNCHRONOUS MACHINE
RU2014120990A (en) ELECTRIC TRANSMISSION OF POWER OF A TRACTION VEHICLE ON AC
RU132274U1 (en) 3-WAY COMPRESSION GENERATOR
RU135197U1 (en) ELECTROMECHANICAL REACTIVE POWER COMPENSATOR
RU2556076C2 (en) Synchronous electrical machine
RU2479098C2 (en) Valve inductor generator
WO2014111651A3 (en) Electrical device for storing electricity by flywheel
RU124091U1 (en) SEMICONDUCTOR DEVICE FOR CONDENSOR-FREE STARTING OF A THREE-PHASE SHORT-CIRCUITED ELECTRIC MOTOR FROM A SINGLE-PHASE NETWORK, WHEN THE STATOR WINDING IS CONNECTED TO A STAR
RU129719U1 (en) COMBINED ELECTROMECHANICAL GENERATOR
RU140528U1 (en) TWO POLE ASYNCHRON WIND POWER GENERATOR
SU74180A1 (en) Synchronized asynchronous motor
RU2013131897A (en) DEVICE FOR STARTING AND COMPENSATING REACTIVE POWER OF ASYNCHRONOUS MOTOR

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20160208