RU2013103508A - Aircraft wing end - Google Patents

Aircraft wing end Download PDF

Info

Publication number
RU2013103508A
RU2013103508A RU2013103508/11A RU2013103508A RU2013103508A RU 2013103508 A RU2013103508 A RU 2013103508A RU 2013103508/11 A RU2013103508/11 A RU 2013103508/11A RU 2013103508 A RU2013103508 A RU 2013103508A RU 2013103508 A RU2013103508 A RU 2013103508A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
trailing edge
end washer
edge
washer
additional aerodynamic
Prior art date
Application number
RU2013103508/11A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2525335C1 (en
Inventor
Александр Алексеевич Горбунов
Александр Дмитриевич Припадчев
Original Assignee
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Оренбургский государственный университет"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Оренбургский государственный университет" filed Critical Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Оренбургский государственный университет"
Priority to RU2013103508/11A priority Critical patent/RU2525335C1/en
Publication of RU2013103508A publication Critical patent/RU2013103508A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2525335C1 publication Critical patent/RU2525335C1/en

Links

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T50/00Aeronautics or air transport
    • Y02T50/10Drag reduction

Landscapes

  • Tires In General (AREA)
  • Aiming, Guidance, Guns With A Light Source, Armor, Camouflage, And Targets (AREA)

Abstract

Законцовка крыла летательного аппарата, имеющая концевую шайбу, снабженную дополнительной аэродинамической стреловидной поверхностью малого удлинения с острой передней кромкой, смонтированной с внешней стороны концевой шайбы на ее конце, при этом задняя кромка дополнительной аэродинамической поверхности совмещена с задней кромкой концевой шайбы, носок расположен на передней кромке концевой шайбы ниже уровня задней кромки, а стреловидность составляет 60-85°, отличающаяся тем, что дополнительная аэродинамическая стреловидная поверхностью малого удлинения с острой передней кромкой, смонтирована не только с внешней, но и внутренней стороны концевой шайбы на конце законцовки крыла, при этом ее задняя кромка совмещена с задней кромкой концевой шайбы, а образованная стреловидность составляет 76-87°.The wing tip of an aircraft with an end washer equipped with an additional aerodynamic swept surface of small elongation with a sharp leading edge mounted on the outside of the end washer at its end, while the trailing edge of the additional aerodynamic surface is aligned with the trailing edge of the end washer, the nose is located on the leading edge the end washer is below the level of the trailing edge, and the sweep is 60-85 °, characterized in that the additional aerodynamic swept surface of small elongation with a sharp leading edge is mounted not only on the outer, but also on the inner side of the end washer at the end of the wingtip, while it the trailing edge is aligned with the trailing edge of the end washer, and the sweep formed is 76-87 °.

Claims (1)

Законцовка крыла летательного аппарата, имеющая концевую шайбу, снабженную дополнительной аэродинамической стреловидной поверхностью малого удлинения с острой передней кромкой, смонтированной с внешней стороны концевой шайбы на ее конце, при этом задняя кромка дополнительной аэродинамической поверхности совмещена с задней кромкой концевой шайбы, носок расположен на передней кромке концевой шайбы ниже уровня задней кромки, а стреловидность составляет 60-85°, отличающаяся тем, что дополнительная аэродинамическая стреловидная поверхностью малого удлинения с острой передней кромкой, смонтирована не только с внешней, но и внутренней стороны концевой шайбы на конце законцовки крыла, при этом ее задняя кромка совмещена с задней кромкой концевой шайбы, а образованная стреловидность составляет 76-87°. The wingtip of an aircraft having an end washer equipped with an additional aerodynamic swept surface of small elongation with a sharp front edge mounted on the outside of the end washer at its end, while the rear edge of the additional aerodynamic surface is aligned with the rear edge of the end washer, the toe is located on the front edge the end plate is below the level of the trailing edge, and the sweep is 60-85 °, characterized in that the additional aerodynamic swept surface By means of a small elongation with a sharp leading edge, it is mounted not only on the external, but also on the inside of the end washer at the end of the wing tip, while its trailing edge is aligned with the trailing edge of the end washer, and the sweep formed is 76-87 °.
RU2013103508/11A 2013-01-25 2013-01-25 Aircraft wing tip RU2525335C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013103508/11A RU2525335C1 (en) 2013-01-25 2013-01-25 Aircraft wing tip

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013103508/11A RU2525335C1 (en) 2013-01-25 2013-01-25 Aircraft wing tip

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2013103508A true RU2013103508A (en) 2014-07-27
RU2525335C1 RU2525335C1 (en) 2014-08-10

Family

ID=51264754

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2013103508/11A RU2525335C1 (en) 2013-01-25 2013-01-25 Aircraft wing tip

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2525335C1 (en)

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2783885B1 (en) * 1998-09-25 2001-07-27 Geco As SUPPORTING STRUCTURE WITH REDUCED MARGINAL TOURBILLON
RU2264328C1 (en) * 2004-04-27 2005-11-20 Открытое акционерное общество "Туполев" (ОАО "Туполев") Flying vehicle wing tip
FR2954275B1 (en) * 2009-12-22 2012-01-13 Astrium Sas ULTRA-RAPID AIR VEHICLE AND ASSOCIATED AIR LOCOMOTION METHOD

Also Published As

Publication number Publication date
RU2525335C1 (en) 2014-08-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN106103169A8 (en) Hollow blade structure
ATE545580T1 (en) NON-PLANAR WING TIP DEVICE FOR AIRCRAFT WINGS AND WINGS HAVING SUCH A WING TIP DEVICE
TR201909371T4 (en) A wind turbine blade.
EP2792586A3 (en) Motorcycle
WO2014172719A3 (en) A transition arrangement for an aircraft
EP2431275A3 (en) Rotor blade with integrated passive surface flap
WO2015099861A3 (en) Fan blade composite segments
EP2765065A3 (en) Rear axle beam cover
JP2015110416A5 (en)
WO2011048064A3 (en) Aircraft horizontal stabiliser fitted with leading-edge strake
TW201614614A (en) Display module with curved surface
USD725577S1 (en) Aircraft with folding wings
WO2015053832A3 (en) High-modulus coating for local stiffening of airfoil trailing edges
RU2013103508A (en) Aircraft wing end
TWD169945S (en) car rear spoiler
WO2014163724A3 (en) An aircraft wing
RU2013141262A (en) AERODYNAMIC DEVICE OF FLIGHT FLOW DIAGRAM OF THE FLOW WING DIAGRAM
BG111779A (en) Wing
RU2014147285A (en) ON-BOARD DEVICE FOR PROTECTING THE ENGINE FROM INJURY OF AN EXTERNAL OBJECT
ES2722075T3 (en) Fairing element, fairing, elongated fairing element and trailer assembly
MY192283A (en) Vehicle structure
RU2013148232A (en) PLOW WITH A FULL FLAT
RU2012144138A (en) TWO-STAGE AEROSPACE SYSTEM (OPTIONS)
PL407686A1 (en) Device for monitoring of aeroplane landing
RU2010142153A (en) AERODYNAMIC ASSEMBLY OF UNMANNED AIRCRAFT

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20150126