RU2012144138A - TWO-STAGE AEROSPACE SYSTEM (OPTIONS) - Google Patents

TWO-STAGE AEROSPACE SYSTEM (OPTIONS) Download PDF

Info

Publication number
RU2012144138A
RU2012144138A RU2012144138/11A RU2012144138A RU2012144138A RU 2012144138 A RU2012144138 A RU 2012144138A RU 2012144138/11 A RU2012144138/11 A RU 2012144138/11A RU 2012144138 A RU2012144138 A RU 2012144138A RU 2012144138 A RU2012144138 A RU 2012144138A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
stage
wings
stages
system containing
aerospace system
Prior art date
Application number
RU2012144138/11A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2529121C2 (en
Inventor
Виктор Степанович Ермоленко
Original Assignee
Виктор Степанович Ермоленко
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Виктор Степанович Ермоленко filed Critical Виктор Степанович Ермоленко
Priority to RU2012144138/11A priority Critical patent/RU2529121C2/en
Publication of RU2012144138A publication Critical patent/RU2012144138A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2529121C2 publication Critical patent/RU2529121C2/en

Links

Landscapes

  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Toys (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)

Abstract

1. Двухступенчатая аэрокосмическая система, содержащая первую и вторую ступень с крыльями и имеющая воздушно-реактивные двигатели на первой ступени, отличающаяся тем, что первая и вторая ступени соединены последовательно и фюзеляж второй ступени находится в миделе первой ступени.2. Двухступенчатая аэрокосмическая система, содержащая первую и вторую ступень, имеющие крылья и воздушно-реактивные двигатели на первой ступени, отличающаяся тем, что имеет на первой ступени крыло изменяемой стреловидности.3. Система по п.2, отличающаяся тем, что крыло имеет обратную стреловидность.4. Двухступенчатая аэрокосмическая система, содержащая первую и вторую ступень, имеющие крылья и воздушно-реактивные двигатели на первой ступени, отличающаяся тем, что имеет крыло изменяемой стреловидности на обеих ступенях.5. Двухступенчатая аэрокосмическая система, содержащая первую и вторую ступень, имеющие крылья и воздушно-реактивные двигатели на первой ступени, отличающаяся тем, что на первой и второй ступенях имеется заднее горизонтальное оперение, причем оперение второй ступени работает как «утка», когда центр масс находится позади него, как заднее - когда центр масс становится впереди него, и занимает положение с оптимальным углом атаки, когда центр масс совпадает с ним.6. Двухступенчатая аэрокосмическая система, содержащая первую и вторую ступень, имеющие крылья и воздушно-реактивные двигатели на первой ступени, отличающаяся тем, что на первой и второй ступенях имеется заднее горизонтальное оперение, причем все ЗГО и крылья имеют положительный угол атаки и создают подъемную силу.1. A two-stage aerospace system containing the first and second stage with wings and having jet engines in the first stage, characterized in that the first and second stages are connected in series and the fuselage of the second stage is in the middle of the first stage. 2. A two-stage aerospace system containing the first and second stage, having wings and jet engines in the first stage, characterized in that it has a variable sweep wing in the first stage. 3. The system according to claim 2, characterized in that the wing has a reverse sweep. A two-stage aerospace system containing the first and second stage, having wings and air-jet engines in the first stage, characterized in that it has a variable sweep wing on both stages. 5. A two-stage aerospace system containing the first and second stages, having wings and air-propelled engines in the first stage, characterized in that the first and second stages have a rear horizontal tail, and the tail of the second stage acts as a “duck” when the center of mass is behind him, as the back - when the center of mass is in front of him, and occupies a position with an optimal angle of attack, when the center of mass coincides with him. 6. A two-stage aerospace system containing the first and second stage, having wings and jet engines in the first stage, characterized in that at the first and second stages there is a rear horizontal tail, and all ZGO and wings have a positive angle of attack and create lift.

Claims (6)

1. Двухступенчатая аэрокосмическая система, содержащая первую и вторую ступень с крыльями и имеющая воздушно-реактивные двигатели на первой ступени, отличающаяся тем, что первая и вторая ступени соединены последовательно и фюзеляж второй ступени находится в миделе первой ступени.1. A two-stage aerospace system containing a first and second stage with wings and having jet engines in the first stage, characterized in that the first and second stages are connected in series and the fuselage of the second stage is in the middle of the first stage. 2. Двухступенчатая аэрокосмическая система, содержащая первую и вторую ступень, имеющие крылья и воздушно-реактивные двигатели на первой ступени, отличающаяся тем, что имеет на первой ступени крыло изменяемой стреловидности.2. A two-stage aerospace system containing the first and second stage, having wings and jet engines in the first stage, characterized in that it has a variable sweep wing in the first stage. 3. Система по п.2, отличающаяся тем, что крыло имеет обратную стреловидность.3. The system according to claim 2, characterized in that the wing has a reverse sweep. 4. Двухступенчатая аэрокосмическая система, содержащая первую и вторую ступень, имеющие крылья и воздушно-реактивные двигатели на первой ступени, отличающаяся тем, что имеет крыло изменяемой стреловидности на обеих ступенях.4. A two-stage aerospace system containing the first and second stage, having wings and jet engines in the first stage, characterized in that it has a variable sweep wing on both stages. 5. Двухступенчатая аэрокосмическая система, содержащая первую и вторую ступень, имеющие крылья и воздушно-реактивные двигатели на первой ступени, отличающаяся тем, что на первой и второй ступенях имеется заднее горизонтальное оперение, причем оперение второй ступени работает как «утка», когда центр масс находится позади него, как заднее - когда центр масс становится впереди него, и занимает положение с оптимальным углом атаки, когда центр масс совпадает с ним.5. A two-stage aerospace system containing the first and second stages, having wings and air-propelled engines in the first stage, characterized in that the first and second stages have a rear horizontal tail, and the tail of the second stage works like a “duck” when the center of mass It is located behind it, as the back one - when the center of mass is ahead of it, and occupies a position with an optimal angle of attack, when the center of mass coincides with it. 6. Двухступенчатая аэрокосмическая система, содержащая первую и вторую ступень, имеющие крылья и воздушно-реактивные двигатели на первой ступени, отличающаяся тем, что на первой и второй ступенях имеется заднее горизонтальное оперение, причем все ЗГО и крылья имеют положительный угол атаки и создают подъемную силу.6. A two-stage aerospace system containing the first and second stages, having wings and air-propelled engines in the first stage, characterized in that the first and second stages have a rear horizontal tail, and all the ZGO and wings have a positive angle of attack and create lift .
RU2012144138/11A 2012-10-16 2012-10-16 Two-stage aerospace system (versions) RU2529121C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012144138/11A RU2529121C2 (en) 2012-10-16 2012-10-16 Two-stage aerospace system (versions)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012144138/11A RU2529121C2 (en) 2012-10-16 2012-10-16 Two-stage aerospace system (versions)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2012144138A true RU2012144138A (en) 2014-04-27
RU2529121C2 RU2529121C2 (en) 2014-09-27

Family

ID=50515124

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012144138/11A RU2529121C2 (en) 2012-10-16 2012-10-16 Two-stage aerospace system (versions)

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2529121C2 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2744736C1 (en) * 2020-04-27 2021-03-15 Андрей Владимирович Иванов Reusable first stage launch vehicle

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4802639A (en) * 1984-09-28 1989-02-07 The Boeing Company Horizontal-takeoff transatmospheric launch system
US6193187B1 (en) * 1998-12-31 2001-02-27 Harry Scott Payload carry and launch system
RU2175934C2 (en) * 1999-10-28 2001-11-20 Общество с ограниченной ответственностью "ТЕХКОМТЕХ" Multi-mode aircraft-booster for aviation rocket space complex
WO2003086860A1 (en) * 2002-04-10 2003-10-23 Andrews Space And Technology, Inc. Commercial space transportation system
UA84479C2 (en) * 2007-01-26 2008-10-27 Юрий Сергеевич Алексеев method for placing of shuttle on the near-earth orbit and shuttle

Also Published As

Publication number Publication date
RU2529121C2 (en) 2014-09-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2016035068A3 (en) Tilt winged multi rotor
TWD151298S (en) Aircraft
EP2351607A3 (en) Flying toy
TR201909371T4 (en) A wind turbine blade.
BR112015020484A2 (en) aircraft
WO2015179122A3 (en) A dual-purpose vehicle for air and ground transportation, and related methods
WO2014172719A3 (en) A transition arrangement for an aircraft
MX2009005314A (en) Front and rear grilles of a fan.
FR2971993B1 (en) AIRCRAFT WITH REDUCED ENVIRONMENTAL IMPACT
EP2154066A3 (en) X-vane configuration in a ducted-fan aerial vehicle
RU2012144138A (en) TWO-STAGE AEROSPACE SYSTEM (OPTIONS)
WO2013158176A3 (en) Fan blade attachment of gas turbine engine
RU2010144348A (en) METHOD FOR FORMING WING LIFTING FORCE, WING AND SCREW FOR ITS IMPLEMENTATION (OPTIONS)
WO2015175056A3 (en) Gas turbine engine airfoil
RU2013125557A (en) SUPERSONIC PLANE
WO2011089458A3 (en) Airplane with aerodynamic stall-prevention layout and pertinent longitudinal stability arrangement
RU2015130943A (en) Supersonic aircraft.
WO2010100048A3 (en) Wing for an airplane having a winglet on the wing tip
RU2010142153A (en) AERODYNAMIC ASSEMBLY OF UNMANNED AIRCRAFT
UA110711C2 (en) Equipment for the reduction of the radar marking of an aircraft
RU2013137229A (en) STAROVER-2 AIRCRAFT (OPTIONS)
RU2008110343A (en) UNMANNED AERIAL VEHICLE
RU2013148232A (en) PLOW WITH A FULL FLAT
RU2015115263A (en) AIRPLANE
RU2009106593A (en) AIRPLANE

Legal Events

Date Code Title Description
FA92 Acknowledgement of application withdrawn (lack of supplementary materials submitted)

Effective date: 20140305

FZ9A Application not withdrawn (correction of the notice of withdrawal)

Effective date: 20140704