RU2013102511A - Узел датчика тягового усилия - Google Patents
Узел датчика тягового усилия Download PDFInfo
- Publication number
- RU2013102511A RU2013102511A RU2013102511/13A RU2013102511A RU2013102511A RU 2013102511 A RU2013102511 A RU 2013102511A RU 2013102511/13 A RU2013102511/13 A RU 2013102511/13A RU 2013102511 A RU2013102511 A RU 2013102511A RU 2013102511 A RU2013102511 A RU 2013102511A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- traction
- attached
- frame
- pad
- measurement mechanism
- Prior art date
Links
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01B—SOIL WORKING IN AGRICULTURE OR FORESTRY; PARTS, DETAILS, OR ACCESSORIES OF AGRICULTURAL MACHINES OR IMPLEMENTS, IN GENERAL
- A01B63/00—Lifting or adjusting devices or arrangements for agricultural machines or implements
- A01B63/02—Lifting or adjusting devices or arrangements for agricultural machines or implements for implements mounted on tractors
- A01B63/10—Lifting or adjusting devices or arrangements for agricultural machines or implements for implements mounted on tractors operated by hydraulic or pneumatic means
- A01B63/111—Lifting or adjusting devices or arrangements for agricultural machines or implements for implements mounted on tractors operated by hydraulic or pneumatic means regulating working depth of implements
- A01B63/112—Lifting or adjusting devices or arrangements for agricultural machines or implements for implements mounted on tractors operated by hydraulic or pneumatic means regulating working depth of implements to control draught load, i.e. tractive force
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60D—VEHICLE CONNECTIONS
- B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
- B60D1/24—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by arrangements for particular functions
- B60D1/248—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by arrangements for particular functions for measuring, indicating or displaying the weight
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60D—VEHICLE CONNECTIONS
- B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
- B60D1/58—Auxiliary devices
- B60D1/62—Auxiliary devices involving supply lines, electric circuits, or the like
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01L—MEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
- G01L5/00—Apparatus for, or methods of, measuring force, work, mechanical power, or torque, specially adapted for specific purposes
- G01L5/13—Apparatus for, or methods of, measuring force, work, mechanical power, or torque, specially adapted for specific purposes for measuring the tractive or propulsive power of vehicles
- G01L5/136—Force sensors associated with a vehicle traction coupling
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60D—VEHICLE CONNECTIONS
- B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
- B60D2001/001—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices specially adapted for use on vehicles other than cars
- B60D2001/008—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices specially adapted for use on vehicles other than cars specially adapted for implements, e.g. towed tools
Abstract
1. Механизм измерения тяги, содержащий:тяговую раму, выполненную с возможностью прикрепления к раме транспортного средства, при этом тяговая рама имеет левую и правую опоры, выполненные с возможностью соединения с соответствующими левой и правой продольными тягами;тяговую накладку, имеющую левый конец, прикрепленный к передней стороне левой опоры, и правый конец, прикрепленный к передней стороне правой опоры, при этом тяговая накладка может деформироваться в ответ на тяговые усилия, прикладываемые к левой и правой опорам; идатчик тяги, прикрепленный к тяговой накладке, при этом датчик генерирует сигнал тяги в ответ на деформацию тяговой накладки.2. Механизм измерения тяги по п.1, в котором:датчик прикреплен к передней стороне тяговой накладки.3. Механизм измерения тяги по п.1, в котором:тяговая рама содержит центральный корпус, выполненный с возможностью прикрепления к раме транспортного средства, при этом левая опора выступает из левого переднего угла корпуса, а правая опора выступает из правого переднего угла корпуса.4. Механизм измерения тяги по п.3, в котором:тяговая накладка отделена промежутком в направлении вперед относительно нижнего переднего конца центрального корпуса.5. Механизм измерения тяги по п.1, в котором:тяговая накладка имеет вертикальный размер больше, чем ее продольный размер.6. Механизм измерения тяги, содержащий:тяговую раму, выполненную с возможностью прикрепления к раме транспортного средства, при этом тяговая рама имеет левую и правую опоры, выполненные с возможностью соединения с соответствующими левой и правой продольными тягами, причем тяговая рама содержит центральный корпус, вып
Claims (8)
1. Механизм измерения тяги, содержащий:
тяговую раму, выполненную с возможностью прикрепления к раме транспортного средства, при этом тяговая рама имеет левую и правую опоры, выполненные с возможностью соединения с соответствующими левой и правой продольными тягами;
тяговую накладку, имеющую левый конец, прикрепленный к передней стороне левой опоры, и правый конец, прикрепленный к передней стороне правой опоры, при этом тяговая накладка может деформироваться в ответ на тяговые усилия, прикладываемые к левой и правой опорам; и
датчик тяги, прикрепленный к тяговой накладке, при этом датчик генерирует сигнал тяги в ответ на деформацию тяговой накладки.
2. Механизм измерения тяги по п.1, в котором:
датчик прикреплен к передней стороне тяговой накладки.
3. Механизм измерения тяги по п.1, в котором:
тяговая рама содержит центральный корпус, выполненный с возможностью прикрепления к раме транспортного средства, при этом левая опора выступает из левого переднего угла корпуса, а правая опора выступает из правого переднего угла корпуса.
4. Механизм измерения тяги по п.3, в котором:
тяговая накладка отделена промежутком в направлении вперед относительно нижнего переднего конца центрального корпуса.
5. Механизм измерения тяги по п.1, в котором:
тяговая накладка имеет вертикальный размер больше, чем ее продольный размер.
6. Механизм измерения тяги, содержащий:
тяговую раму, выполненную с возможностью прикрепления к раме транспортного средства, при этом тяговая рама имеет левую и правую опоры, выполненные с возможностью соединения с соответствующими левой и правой продольными тягами, причем тяговая рама содержит центральный корпус, выполненный с возможностью прикрепления к раме транспортного средства, при этом левая опора выступает из левого переднего угла корпуса, а правая опора выступает из правого переднего угла корпуса;
тяговую накладку, имеющую левый конец, прикрепленный к передней стороне левой опоры, и правый конец, прикрепленный к передней стороне правой опоры, при этом тяговая накладка может деформироваться в ответ на тяговые усилия, прикладываемые к левой и правой опорам; и
датчик тяги, прикрепленный к передней стороне тяговой накладки, при этом датчик генерирует сигнал тяги в ответ на деформацию тяговой накладки.
7. Механизм измерения тяги по п.6, в котором
тяговая накладка отделена промежутком в направлении вперед относительно нижнего переднего конца центрального корпуса.
8. Механизм измерения тяги по п.6, в котором
тяговая накладка имеет вертикальный размер больше, чем ее продольный размер.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US13/363,665 US8496068B1 (en) | 2012-02-01 | 2012-02-01 | Draft force sensor assembly |
US13/363,665 | 2012-02-01 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2013102511A true RU2013102511A (ru) | 2014-07-27 |
RU2616793C2 RU2616793C2 (ru) | 2017-04-18 |
Family
ID=48783912
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2013102511A RU2616793C2 (ru) | 2012-02-01 | 2013-01-18 | Узел датчика тягового усилия (ВАРИАНТЫ) |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8496068B1 (ru) |
CN (1) | CN103241080B (ru) |
BR (1) | BR102013002239A2 (ru) |
DE (1) | DE102013201086B4 (ru) |
RU (1) | RU2616793C2 (ru) |
ZA (1) | ZA201300565B (ru) |
Families Citing this family (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9282690B2 (en) * | 2013-12-19 | 2016-03-15 | Deere & Company | Three point hitch draft sensing system |
US9347844B2 (en) * | 2013-12-19 | 2016-05-24 | Deere & Company | Three point hitch draft sensing system |
US10071610B2 (en) | 2015-10-30 | 2018-09-11 | Cnh Industrial America Llc | System and method for improved ride control for a work vehicle when transporting a drawn implement |
CN106628230B (zh) * | 2016-10-31 | 2023-09-12 | 中安(天津)航空设备有限公司 | 一种安全牵引挂具 |
EP3379222B1 (en) | 2017-03-22 | 2020-12-30 | Methode Electronics Malta Ltd. | Magnetoelastic based sensor assembly |
US11491832B2 (en) | 2018-02-27 | 2022-11-08 | Methode Electronics, Inc. | Towing systems and methods using magnetic field sensing |
US11135882B2 (en) | 2018-02-27 | 2021-10-05 | Methode Electronics, Inc. | Towing systems and methods using magnetic field sensing |
US11221262B2 (en) | 2018-02-27 | 2022-01-11 | Methode Electronics, Inc. | Towing systems and methods using magnetic field sensing |
US11084342B2 (en) | 2018-02-27 | 2021-08-10 | Methode Electronics, Inc. | Towing systems and methods using magnetic field sensing |
US11014417B2 (en) | 2018-02-27 | 2021-05-25 | Methode Electronics, Inc. | Towing systems and methods using magnetic field sensing |
US10670479B2 (en) | 2018-02-27 | 2020-06-02 | Methode Electronics, Inc. | Towing systems and methods using magnetic field sensing |
Family Cites Families (26)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3239013A (en) * | 1960-12-19 | 1966-03-08 | Int Harvester Co | Torsion bar spring draft sensing means for implement hitch mechanism |
BE791615A (fr) * | 1971-11-22 | 1973-03-16 | Massey Ferguson Services Nv | Dispositif mesureur d'effort de traction pour tracteur |
US3814188A (en) * | 1972-10-02 | 1974-06-04 | Allis Chalmers | Electronic draft load sensing system |
SU893152A1 (ru) * | 1977-03-23 | 1981-12-30 | Всероссийский Ордена Трудового Красного Знамени Научно-Исследовательский И Проектно-Технологический Институт Механизации И Электрификации Сельского Хозяйства | Устройство дл автоматического регулировани глубины пахотного сло |
US4194574A (en) * | 1977-09-13 | 1980-03-25 | Southwest Research Institute | Draft power sensor and method for improving performance in earthmoving equipment |
US4185697A (en) * | 1977-10-07 | 1980-01-29 | Allis-Chalmers Corporation | Torsion bar draft load limit and preload adjuster |
US4173259A (en) * | 1977-12-29 | 1979-11-06 | Allis-Chalmers Corporation | Rear drive assembly with load sensing |
GB1601377A (en) * | 1978-05-30 | 1981-10-28 | Massey Ferguson Services Nv | Draft sensing apparatus |
US4386533A (en) | 1981-01-26 | 1983-06-07 | Deere & Company | Capacitance transducer |
US4422341A (en) | 1981-12-21 | 1983-12-27 | Deere & Company | Snap-in draft sensor |
US4510814A (en) | 1982-04-01 | 1985-04-16 | Deere & Company | Snap-in force sensor with bellows |
DE3427907A1 (de) * | 1984-07-28 | 1986-01-30 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Vorrichtung zum mechanischen messen und zum regeln der zugkraft einer zugmaschine |
SU1300311A1 (ru) * | 1985-11-19 | 1987-03-30 | Западная Государственная Машиноиспытательная Станция | Устройство дл измерени горизонтальной силы т гового сопротивлени навесных машин |
US4640368A (en) * | 1986-02-27 | 1987-02-03 | Deere & Company | Draft sensor including strain sensor coupled to load strap |
JPS63261127A (ja) * | 1987-04-17 | 1988-10-27 | Nissan Motor Co Ltd | 車両の動力測定装置 |
CN1015429B (zh) * | 1987-05-05 | 1992-02-12 | 乔玛·萨拉莫 | 机动拖挂式车辆的自动调节制动器装置 |
US5101909A (en) | 1990-11-13 | 1992-04-07 | Deere & Company | Bending shaft draft force sensor |
US5109707A (en) | 1990-11-13 | 1992-05-05 | Deere & Company | C-beam force sensor |
US5042586A (en) | 1990-12-14 | 1991-08-27 | Deere & Company | Tractor draft force sensor |
GB9414688D0 (en) * | 1994-07-21 | 1994-09-07 | Massey Ferguson Mfg | Implement linkage draft force sensing arrangement |
US5682954A (en) * | 1996-09-10 | 1997-11-04 | Case Corporation | Upper hitch link electronic draft sensing |
RU2127198C1 (ru) * | 1997-12-02 | 1999-03-10 | Цыпцын Валерий Иванович | Тягово-сцепное устройство для соединения тягача с колесным прицепом |
US5988000A (en) * | 1998-06-23 | 1999-11-23 | Case Corporation | Multi dimensional strain sensor |
US6234508B1 (en) * | 1999-09-03 | 2001-05-22 | Case Corporation | Upper link sensing |
US7104340B1 (en) * | 2005-03-22 | 2006-09-12 | Deere & Company | Towed implement draft force sensor |
US7458428B2 (en) * | 2006-02-07 | 2008-12-02 | Deere & Company | Towed scraper blade control method |
-
2012
- 2012-02-01 US US13/363,665 patent/US8496068B1/en active Active
-
2013
- 2013-01-18 RU RU2013102511A patent/RU2616793C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2013-01-22 ZA ZA2013/00565A patent/ZA201300565B/en unknown
- 2013-01-24 DE DE102013201086.9A patent/DE102013201086B4/de active Active
- 2013-01-29 BR BR102013002239-0A patent/BR102013002239A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2013-02-01 CN CN201310042115.2A patent/CN103241080B/zh active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN103241080B (zh) | 2016-11-23 |
DE102013201086B4 (de) | 2024-01-04 |
RU2616793C2 (ru) | 2017-04-18 |
DE102013201086A1 (de) | 2013-08-01 |
ZA201300565B (en) | 2014-12-23 |
US8496068B1 (en) | 2013-07-30 |
BR102013002239A2 (pt) | 2017-07-11 |
US20130192854A1 (en) | 2013-08-01 |
CN103241080A (zh) | 2013-08-14 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2013102511A (ru) | Узел датчика тягового усилия | |
IN2014CN03475A (ru) | ||
MX358946B (es) | Estructura de sección frontal de cuerpo de vehículo. | |
ITMI20130670A1 (it) | Pedivella di bicicletta | |
BR112015017550A2 (pt) | estrutura para seção frontal de corpo de veículo | |
ATE531562T1 (de) | Sitzlehnenrahmen für ein fahrzeug | |
MX2016000259A (es) | Accesorio de sensor. | |
BR112014014528A2 (pt) | estrutura de corpo de veículo | |
GB201223145D0 (en) | Early entry | |
RU2014151472A (ru) | Система измерения тягового усилия трехточечной сцепки | |
FR3014809B1 (fr) | Structure de chassis arriere de vehicule a longeronnets relies l'un a l'autre par un support liberable de l'un des longeronnets en cas de choc arriere | |
RU2012114345A (ru) | Торсион транспортного средства | |
TH160160A (th) | อุปกรณ์ระบบรองรับ | |
TH117141S (th) | ชิ้นส่วนตัวถังด้านหน้ายานพาหนะ | |
TH135427S (th) | เครื่องทดสอบความแข็งแรงของโครงสร้างตัวถังรถ | |
TH122702S (th) | กันชนหน้าสำหรับรถยนต์ | |
TH47181S1 (th) | กันชนหน้าสำหรับรถยนต์ | |
TH107625B (th) | กันชนหน้าสำหรับรถยนต์ | |
MX2013003873A (es) | Estructura de armazon o enlace para vehiculo utilitario. | |
TH105327B (th) | ชิ้นส่วนโครงรับผ้าใบคลุมรถกระบะ | |
TH105326B (th) | ชิ้นส่วนโครงรับผ้าใบคลุมรถกระบะ | |
TH105325B (th) | ชิ้นส่วนโครงรับผ้าใบคลุมรถกระบะ | |
TH117142B (th) | ชิ้นส่วนตัวถังด้านหน้ายานพาหนะ | |
TH50022S1 (th) | โครงรถพ่วงสำหรับบรรทุก | |
TH117142S (th) | ชิ้นส่วนตัวถังด้านหน้ายานพาหนะ |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20210119 |